PL153584B1 - Gaźnik silnika spalinowego z zapłonem iskrowym - Google Patents

Description

RZECZPOSPOLITA POLSKA	OPIS PATENTOWY	153 584
	Patent dodatkowy do patentu nr-	Int. Cl.5 F02M 19/02
fjj	Zgłoszono: 86 05 16 /P. 259531/' Pierwszeństwo -	‘'ts
URZĄD PATENTOWY	Zgłoszenie ogłoszono: 88 06 23
RP	Opis patentowy opublikowano: 1991 10 31

Twórca wynalazku: Andrzej Świdowski

Uprawniony z patentu: Świdowski Andrzej, Kalisz /Polska/

GAŹNIK SILNIKA SPALINOWEGO Z ZAPŁONEM ISKROWYM

Przedmiotem wynalazku jest gaćnik silnika spalinowego z zapłonem iskrowym.

W znanych obecnie gaźnikach przygotowanie mieszanki paliwowo-powietrznej odbywa się w głównym układzie zasilającym przez mieszenie paliwa z komory pływakowej dyszą główną paliwa w studzience emulsyjnej powietrzem, wydostającym się z otworów rurki emulsyjnej. Następnie przez rozpylacz emulsja paliwowo-powietrzne dostaje się do małej gardzieli i dalej do głównej gardzieli,gdzie miesza się z powietrzem.

Istotą gaźnika według wynalazku, składającego się z korpusu, wewnątrz którego znajduje się pływakowa komora z dyszą paliwa, emulsyjna studzienka, główny układ zesilający, komora rozpylacza, gardziele, przepustnica, jest zaopatrzenie dyszy paliwowej w rurkę, wystającą ponad poziom paliwa w komorze pływakowej. Mała gardziel rozpylacza zakończona jest tulejką rozpylającą zaopatrzoną na górnej powierzchni w kanaliki, a na dolnej w otworki - nacięcie na obwodzie zewnętrznym. Przepustnica posiada na swej górnej powierzchni równoramienne nacięcia tworząca zadry w kształcie piramidek połączonych podstawami. Zaletą wynalazku jest przygotowanie mieszanki bardziej jednorodnej i pod etnej do odparowania zarówno w kolektorze ssącym jak i w cylindrach silnika. Tak przygotowana mieszanka poprawia proces spalenia, zmniejsza zużycie paliwa 1 toksyczność spalin.

Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przykładzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia gaćnik w przekroju pionowym, fig. 2, fig. 3 i fig. 4 - odpowiednio szczegóły Sy, Sg” i Sy^ł z fig. 1, fig. 5 - przepustnicę w widoku z góry, a fig. 6 przekrój wzdłuż linii A-A z fig. 5·

Gaćnik według wynalazku ma w paliwowej dyszy 1 wmontowaną rurkę 2 wystającą ponad poziom paliwa w komorze pływakowej szczegół S-,· Mała gardziel rozpylacza 3 zakończona jest tulejką rozpylającą 4 posiadającą na górnej powlerzchńl kanaliki 6 a na dolnej otworki 1 nacięcia 5 i przymocowana jest do rozpylacza 3 drucikami 7 - szczegół S2. Przepustnioa 6 posiada na swej górnej powierzchni z obu stron osi równoramienne nacięcia tworzące zadry w kształcie piramidek połączonych podstawami - szczegół S3 i prze153 584

153 584 krój A-A. Działanie gaznika polega na tym, że paliwo do emulsyjnej studzienki dostaje się przez dyszę paliwową 1 wraz z pęcherzykami powietrza i par benzyny znajdujących się w komorze pływakowej, Które zasysane są rurką 2. Tak podawane paliwo strugą pulsacyjnie nieciągłą tworzy na wlocie do studzienki emulsyjnej Oogatą emulsję. Wytworzona - zubożona w emulsyjnej Komorze mieszanka paliwowo-powietrzna przepływa przez rozpylacz‘3'a jej warstwa przyścienna zostaje rozpylona w tulejce 4.

Ostateczne rozpylenie i ujednorod nienie mieszanki następuje na ostrych wierzchołkach i Krawędziach piramidek usytuowanych na górnej powierzchni przepustnicy.

Claims (1)

1. Zastrzeżenie patentowe

   Gaźnik silnika spalinowego z zapłonem iskrowym składający się z układu rozruchowego, biegu jałowego oraz układu głównego zasilania z dyszą paliwa w komorEe pływakowej i przepustnicą płytkową, znamienny tym, że w dyszy głównej paliwa /1/ umieszczonej w komorze pływakowej wmontowana jest rurka /2/ wystająca ponad poziom paliwa, zaś mała gardziel rozpylacza /3/ układu głównego zakończona jest tulejką rozpylającą /4/ posiadającą ne górnej powierzchni kanaliki /6/ a na dolnej otworki i nacięcia /5/ a przepustnicą /8/ posiada na ewej górnej powierzchni z obu stron osi równoramienne necięcia tworzące zadry w kształcie piramidek połączonych podstawami.

   Fig.3

   Fig. 4 Fig. 5

   AA

   Fig. 6

   Zakład Wydawnictw UP RP. Nakład 100

   Cena 3000 zł