Kociol grzewczy Przedmiotem wzoru przemyslowego jest kociol grzewczy wodny na paliwo stale, przeznaczony do centralnego ogrzewania domków jednorodzinnych, pawilonów handlowych i uslugowych, garazy, pomieszczen gospodarczych itp. Znane ze stosowania kotly grzewcze wodne sa w ksztalcie prostopadloscianu o podstawie prostokatnej o róznych wymiarach, przy czym ich wysokosc jest dwu do trzykrotnie wieksza od szerokosci i do dwukrotnie wieksza od glebokosci. Produkowane sa one w róznych barwach i ich zestawieniach. Na czolowej jednolitej scianie maja drzwiczki z uchwytami, przy czym w gómej czesci wystepuja drzwiczki wyczystce, ponizej drzwiczki zasypowe, a w dolnej drzwiczki paleniskowe oraz drzwiczki popielnikowe, które wystepuja z zaslepionymi otworami do montazu wentylatora lub klapy regulatora paleniska. Na prawej scianie bocznej umieszczony jest pedal rusztu do podnoszenia ruchomego pokladu rusztowego, a na tylnej scianie, w gómej czesci wystepuje czopuch. Istote wzoru przemyslowego stanowi nowa i oryginalna postac kotla grzewczego, przejawiajaca sie w ksztalcie sciany czolowej , zestawieniu barw jego elementów i ornamentach na drzwiczkach. Kociol grzewczy wedlug wzoru przemyslowego jest w ksztalcie prostopadloscianu o podstawie prostokatnej, o wysokosci wiekszej niz jego szerokosc i glebokosc. Kociol zbudowany jest ze stalowego, spawanego korpusu wodnego, izolowanego na zewnatrz, plaszczem 12 izolacyjnym, wykonanym z kaset wylozonych welna mineralna. Plaszcz izolacyjny na scianach bocznych jest w kolorze czerwonym wg wzornika RAL 3000, a na scianie przedniej, górnej oslonie i scianie tylnej w kolorze jasno szarym wg wzornika RAL 7040, natomiast drzwiczki sa w kolorze ciemno grafitowym, uchwyty na drzwiczkach sa w kolorze bialym a raczki na uchwytach drzwiczek sa w kolorze czarnym. Sciana przednia posiada ksztalt prostokatny z widocznymi na bokach izolacjami a od góry nakryta jest oslona o scietej skosnie sciance przedniej. W górnej czesci na tylnej scianie umieszczony jest czopuch z wyjatkiem kotla, który posiada zasobnik paliwa na tylnej scianie, i wówczas ma czopuch w oslonie górnej, a w dolej czesci tylnej sciany wystepuja krócce powrotny i spustowy. Na skosnej powierzchni scianki przedniej nalezacej do oslony górnej umieszczony jest sterownik i termometr analogowy. Na drzwiczkach wyczystnych w centralnym miejscu wystepuje wypukly, pojedynczy ornament w postaci napisu DEFRO w kolorze czerwonym, jak przedstawiono na zalaczonych fotografiach fig. 1 do fig. 18. Przedmiot wzoru przemyslowego uwidoczniony jest na zalaczonych fotografiach, na których fig. 1, fig. 2 i fig. 3 przedstawiaja kociol grzewczy z trzema drzwiczkami, w tym: wyczystnymi, ponizej umieszczonymi pod skosem drzwiczkami zasypowymi oraz drzwiczkami o podwojonej wysokosci, pelniacymi role paleniskowych i popielnikowych z umieszczona na nich uchylna klapa powietrza pierwotnego, a fig. 4, fig. 5 i fig.6 przedstawia kociol w odmianie z trzema drzwiczkami a w tym: umieszczonymi pod skosem drzwiczkami zasypowymi, ponizej paleniskowymi i drzwiczkami popielnikowymi zzaslepionym otworem do montazu wentylatora lub klapy regulatora paleniska, a fig. 7, fig. 8 i fig. 9 przedstawia widok kolejnej odmiany kotla, z trzema drzwiczkami, a w tym: wyczystnymi, zasypowymi i popielnikowymi z zaslepionym otworem oraz z zasobnikiem paliwa z podajnikiem paliwa, umieszczonym za sciana tylna i czopuchem na górnej oslonie kotla, a fig. 10, fig. I l i fig. 12 przedstawia widok odmiany kotla z czterema drzwiczkami, a w tym: wyczystnymi, zasypowymi, paleniskowymi i o podwójnej wysokosci drzwiczkami popielnikowymi z zaslepionym otworem oraz z zasobnikiem paliwa z podajnikiem paliwa i otworami montazowymi po obu stronach kotla, umozliwiajacymi jego instalowanie po dowolnej jednej ze stron kotla, a fig. 13, fig.14 i fig.15 przedstawia widok kotla z czterema drzwiczkami, a w tym: wyczystnymi, zasypowymi, paleniskowymi i drzwiczkami popielnikowymi z zaslepionym otworem do montazu wentylatora lub klapy regulatora paleniska, a fig. 16, fig. 17 i fig. 18 przedstawia widok koila z dwoma drzwiczkami, a w tym: umieszczonymi pod skosem drzwiczkami zasypowymi oraz drzwiczkami o podwojonej wysokosci, pelniacymi role paleniskowych i popielnikowych z umieszczona uchylna klapa powietrza pierwotnego. Istotnymi cechami wzoru przemyslowego sa prostokatny ksztalt sciany przedniej zawartej pomiedzy izolacjami bocznymi i górna oslona, na której zawarte sa drzwiczki, wystepowanie barwy jasno szarej na plaszczyznie sciany przedniej i tylnej oraz na oslonie górnej kotla i zasobnika paliwa, i barwy czerwonej na izolacji scian bocznych oraz na zasobniku paliwa, i barwy ciemno grafitowej na drzwiczkach oraz barwy bialej na uchwytach drzwiczek i barwy czarnej na raczkach uchwytów 3drzwiczek. W odniesieniu do ornamentu, istotna cecha jest wystepowanie na drzwiczkach wypuklego pojedynczego znaku w postaci napisu DEFRO, jak pokazano na zalaczonych fotografiach, fig. 1 do fig. 18. 1. Cecha istotna odmiany wzoru przejawia sie w tym, ze ma trzy drzwiczki, w tym: wyczystne a ponizej drzwiczki zasypowe, które wystaja skosnie ponad plaszczyzne sciany przedniej a ponizej wystepujace drzwiczki o podwójnej wysokosci pelniace role paleniskowych i popielnikowych z umieszczona na nich uchylna klapa powietrza pierwotnego, jak pokazano na zalaczonych fotografiach, fig. 1, fig. 2, fig. 3. 2. Cecha istotna kolejnej odmiany wzoru , przejawia sie w tym, ze ma trzy drzwiczki, a w tym: drzwiczki zasypowe umieszczone pod skosem i wystajace z plaszczyzny sciany przedniej i drzwiczki paleniskowe oraz popielnikowe z zaslepionym otworem do montazu wentylatora lub klapy regulatora paleniska, jak pokazano na zalaczonych fotografiach, fig. 4, fig.5, fig. 6. 3. Cecha istotna kolejnej odmiany wzoru, przejawia sie w tym, ze wystepuje na scianie tylnej zasobnik paliwa z podajnikiem paliwa, jak pokazano na zalaczonych fotografiach, fig. 7, fig.8, fig.9. 4. Cecha istotna kolejnej odmiany wzoru, przejawia sie tym, ze wystepuje na jednej ze scian bocznych zasobnik paliwa z podajnikiem paliwa oraz cztery drzwiczki z których drzwiczki popielnikowe maja podwójna wysokosc, jak pokazano na zalaczonych fotografiach, fig. 10, fig. 11, fig. 12. 5. Cecha istotna kolejnej odmiany wzoru, przejawia sie tym, ze ma cztery drzwiczki, a w tym: wyczystce i ponizej umieszczone pod skosem 4drzwiczki zasypowe, ponizej drzwiczki paleniskowe oraz popielnikowe z zaslepionym otworem do montazu wentylatora lub klapy regulatora paleniska, jak pokazano na zalaczonych fotografiach, fig. 13, fig. 14, fig.15. 6. Cecha istotna kolejnej odmiany wzoru, przejawia sie tym, ze ma dwoje drzwiczek, a w tym: drzwiczki zasypowe, umieszczone pod skosem i wystajace nad powierzchnie sciany przedniej i drzwiczki o podwójnej wysokosci, które pelnia role paleniskowych i popielnikowych z umieszczona na nich uchylna klapa powietrza pierwotnego, jak pokazano na zalaczonych fotografiach, fig. 16, fig. 17, fig. 18. 5Fig. 1 Fig. 4 Fig. 7 Fig. 10 Fig. 13 Fig. 16Fig. 1 Fig. 2 Fig. 3Fig. 4 Fig. 5 Fig. 6Fig. 7 Fig. 8 Fig. 90 1 4 986 Fig. 10 Fig. 11 Fig. 12Fig. 13 Fig. 14 Fig. 15Fig. 16 Fig. 17 Fig. 18 PL PLThe industrial design concerns a solid fuel water heating boiler intended for central heating of single-family homes, commercial and service buildings, garages, utility rooms, etc. Common water heating boilers are cuboids with rectangular bases of varying dimensions, with their height being two to three times greater than their width and up to twice their depth. They are manufactured in various colors and color combinations. They have doors with handles on the solid front wall, with a cleanout door at the top, a charging door below, and a combustion door and ash pan door at the bottom, which are provided with plugged holes for mounting a fan or a combustion regulator flap. The right side wall houses the grate pedal for raising the movable grate deck, and the rear wall features a flue pipe at its upper end. The essence of the industrial design is the new and original form of the heating boiler, evident in the shape of the front wall, the color combination of its components, and the ornamentation on the door. The heating boiler, according to the industrial design, is cuboid-shaped with a rectangular base, with a height greater than its width and depth. The boiler is constructed of a welded steel water body, insulated externally with a 12-layer insulating jacket made of mineral wool-lined cassettes. The insulation jacket on the side walls is red, RAL 3000, while the front wall, top cover, and rear wall are light gray, RAL 7040. The door is dark graphite, the door handles are white, and the door pull handles are black. The front wall is rectangular with visible insulation on the sides, and the top is covered with a cover with a diagonally cut front wall. A flue is located in the upper part of the rear wall, except for the boiler, which has a fuel hopper on the rear wall, in which case the flue is located in the top cover. The return and drain connections are located at the bottom of the rear wall. The controller and analog thermometer are located on the diagonal surface of the front wall, which belongs to the top cover. On the cleaning door in the central place there is a single, convex ornament in the form of the DEFRO inscription in red, as shown in the attached photographs fig. 1 to fig. 18. The subject of the industrial design is shown in the attached photographs, in which fig. 1, fig. 2 and fig. 3 show a heating boiler with three doors, including: a cleaning door, a charging door placed at an angle below, and a double-height door, acting as a furnace and ash pan door with a hinged primary air flap placed on them, and fig. 4, fig. 5 and fig. 6 show a boiler in a version with three doors, including: a charging door placed at an angle, a furnace door below, and an ash pan door with a plugged hole for mounting a fan or a furnace regulator flap, and fig. 7, fig. 8 and fig. 9 show the view of another boiler variant, with three doors, including: cleaning, charging and ash pan doors with a plugged opening and with a fuel tank with a fuel feeder, located behind the rear wall and a flue on the upper boiler cover, and fig. 10, fig. 11 and fig. 12 show the view of a boiler variant with four doors, including: cleaning, charging, furnace and double-height ash pan doors with a plugged opening and with a fuel tank with a fuel feeder and mounting holes on both sides of the boiler, enabling its installation on any side of the boiler, and fig. 13, fig. 14 and fig. 15 show the view of a boiler with four doors, including: cleaning, charging, furnace and ash pan doors with a plugged opening for mounting a fan or a combustion regulator flap, and Fig. 16, Fig. 17, and Fig. 18 show a view of the boiler with two doors, including: an oblique charging door and a double-height door serving as a combustion and ash pan door with a hinged primary air flap. Significant features of the industrial design include the rectangular shape of the front wall enclosed between the side insulation and the upper cover, which contains the door; the light gray color on the front and rear walls and on the upper cover of the boiler and fuel hopper; the red color on the side wall insulation and fuel hopper; the dark graphite color on the doors; the white color on the door handles; and the black color on the door handles. In relation to the ornament, an important feature is the presence of a single convex sign in the form of the DEFRO inscription on the door, as shown in the attached photographs, fig. 1 to fig. 18. 1. An important feature of this design variant is that it has three doors, including: a cleaning door and below it a charging door, which protrudes diagonally above the plane of the front wall, and below it a double-height door, which serves as a combustion and ash pan door with a hinged primary air flap placed on it, as shown in the attached photographs, fig. 1, fig. 2, fig. 3. 2. An important feature of another design variant is that it has three doors, including: a charging door placed at an angle and protruding from the plane of the front wall, and a combustion and ash pan door with a plugged opening for mounting the fan or the combustion chamber regulator flap, as shown in the attached photographs, Fig. 4, Fig. 5, Fig. 6. 3. An important feature of the next design variant is that there is a fuel tank with a fuel feeder on the rear wall, as shown in the attached photographs, Fig. 7, Fig. 8, Fig. 9. 4. An important feature of the next design variant is that there is a fuel tank with a fuel feeder on one of the side walls and four doors, of which the ash pan door is double-height, as shown in the attached photographs, Fig. 10, Fig. 11, Fig. 12. 5. An important feature of the next design variant is that it has four doors, including: a cleanout and, below, four slanted charging doors, below which there are combustion and ash pan doors with a plugged hole for mounting a fan or a combustion regulator flap, as shown in the attached photographs, Fig. 13, Fig. 14, Fig. 15. 6. An important feature of the next design variant is that it has two doors, including: a charging door, placed at an angle and protruding above the surface of the front wall and a double-height door, which serves as a combustion and ash door with a hinged primary air flap placed on it, as shown in the attached photographs, fig. 16, fig. 17, fig. 18. 5Fig. 1 Fig. 4 Fig. 7 Fig. 10 Fig. 13 Fig. 16Fig. 1 Fig. 2 Fig. 3Fig. 4 Fig. 5 Fig. 6Fig. 7 Fig. 8 Fig. 90 1 4 986 Fig. 10 Fig. 11 Fig. 12Fig. 13 Fig. 14 Fig. 15Fig. 16 Fig. 17 Fig. 18 PL PL