PL157252B1

PL157252B1 - Hydraulic brake

Info

Publication number: PL157252B1
Application number: PL26891787A
Authority: PL
Inventors: Zbigniew Linke
Original assignee: Slaskie Przed Konstrukcji Stal
Priority date: 1987-11-18
Filing date: 1987-11-18
Publication date: 1992-05-29
Also published as: PL268917A1

Abstract

A hydraulic brake, in the body of which there are mounted gear wheels, where one of them is mounted on a drive shaft, and a cover is mounted to the body, and from the blocks in the body there are the sucking and the forcing areas characterised in that in the cover (2) for the channel (8), connected with the sucking area (11) of the working cycle from one side through a hole (6), and on the other side the channel (8) is connected by a non-return valve (3) and parallel by a nozzle (4) with the forcing-in hole (5) of the working cycle, which is further connected with the forcing-in area (10) of the working cycle from the other side, and the forcing-in area (10) and the sucking area (11) is closed from the outside with corks (12).<IMAGE>

Description

Przedmiotem wynalazku jest hamulec hydrauliczny przydatny w wszelkiego rodzaju mechanizmach napędowych.The subject of the invention is a hydraulic brake useful in all kinds of drive mechanisms.

Znany jest z polskiego opisu patentowego nr 125 191 hamulec hydrauliczny wyporowy, zwłaszcza do badań silników spalinowych mający postać pompy trzyśrubowej wyposażonej w śrubę centralną i śruby boczne oraz oddzielnie umieszczoną chłodnicę połączoną przewodami z pompą. W korpusie znajdują się dwa króćce wlotowe połączone z pojedyńczą komorą ssącą i z komorą ciśnieniową oraz dwa króćce wylotowe z przyłączonymi dwoma zaworami dławiącymi o kolejnym działaniu. Wylot zaworu dławiącego zamykającego się w pierwszej kolejności jest połączony krótkim przewodem z króćcem wlotowym, natomiast wylot zaworu dławiącego łączy się z przewodem prowadzącym do chłodnicy skąd ciecz powraca do króćca wlotowego. Taki hamulec przydatny jest w badaniach silników spalinowych, i z wymaganych do tego celu funkcji, ma skomplikowaną budowę, jak sterowany zawór, trzy zespoły śrub, i chłodnicę.A displacement hydraulic brake is known from Polish patent specification No. 125,191, especially for testing internal combustion engines, in the form of a three-screw pump equipped with a central screw and side screws, and a separate cooler connected to the pump by pipes. The body has two inlet ports connected to a single suction chamber and a pressure chamber, and two outlet ports with two sequentially acting throttle valves. The outlet of the throttle valve that closes first is connected with a short pipe to the inlet port, while the outlet of the throttle valve connects to a pipe leading to the cooler from where the liquid returns to the inlet port. Such a brake is useful in the study of internal combustion engines, and of the functions required for this purpose has a complex structure such as a controlled valve, three bolt assemblies, and a radiator.

Ponadto znana jest pompa zębata z książki Mieczysława Stępniewskiego pod tytułem Pompy, wydane przez Wydawnictwo Naukowo-Techniczne w 1985 r. w Warszawie strona 144, w której w korpusie obsadzone są koła zębate w tym jedno osadzone na wale napędowym. Do korpusu zamocowana jest pokrywa a z boków korpusu znajduje się przestrzeń ssania z króćcem i przestrzeń tłoczenia z króćcem. Dwa koła zębate obracają się w korpusie, oddzielają w miejscu zazębienia przestrzeń ssania pompy od przestrzeni tłoczenia. Zęby kół ślizgają się po gładzi korpusu spełniając rolę tłoków, a ciecz zawarta we wrębach międzyzębnych jest przetłaczana z przestrzeni ssania do przestrzeni tłoczenia. Pompa ta służy do przetłaczania czynnika hydraulicznego i znajduje ograniczone zastosowanie jako jednostka energetyczna zasilająca hydrauliczne zespoły napędowe.Moreover, a gear pump is known from the book by Mieczysław Stępniewski entitled Pumps, published by Wydawnictwo Naukowo-Techniczne in 1985 in Warsaw, page 144, in which the body is fitted with gears, including one mounted on the drive shaft. A cover is attached to the body and on the sides of the body there is a suction space with a stub pipe and a forcing space with a stub pipe. Two gears rotate in the housing, separating the pump suction space from the delivery space at the meshing point. The teeth of the wheels slide on the surface of the body acting as pistons, and the liquid contained in the interdental grooves is forced from the suction space to the pumping space. This pump is used for pumping the hydraulic medium and is of limited use as an energy unit supplying hydraulic drive units.

Celem wynalazku jest hamulec hydrauliczny o prostej budowie, składający się z niewielu elementów i umożliwiający uzyskanie stałego dużego momentu hamowania przy obrocie wałka w jednym kierunku, natomiast przy obrocie wałka w drugim kierunku uzyskanie minimalnego momentu hamowania. W praktyce hamulec ten winien umożliwiać swobodny obrót wałka w jednym kierunku, zaś obrót wałka w drugim kierunku jest hamowany.The object of the invention is a hydraulic brake of a simple structure, consisting of few elements and enabling to obtain a constant high braking torque when the shaft rotates in one direction, and when the shaft rotates in the other direction, to obtain a minimum braking torque. In practice, this brake should allow free rotation of the shaft in one direction, and the rotation of the shaft in the other direction is braked.

Hamulec hydrauliczny według wynalazku ma w korpusie osadzone koła zębate w tym jedno osadzone na wale napędowym. Do korpusu zamocowana jest pokrywa a z boków w korpusie znajdują się przestrzeń ssania i przestrzeń tłoczenia. Charakteryzuje się tym, że w pokrywie znajduje się kanał łączący się z jednej strony poprzez otwór z przestrzenią ssania cyklu pracy, zaś z drugiej strony kanał połączony jest poprzez zawór jednokierunkowy i równolegle poprzez dyszę z otworem tłoczenia cyklu pracy, zakończonym w przestrzeni tłoczenia cyklu pracy, a ten z kolei z drugiej strony łączy się z przestrzenią tłoczenia cyklu pracy. Przestrzeń ssania i przestrzeń tłoczenia są zamknięte od zewnątrz korkami.The hydraulic brake according to the invention has in its body gears, including one mounted on the drive shaft. A cover is attached to the body and on the sides of the body there is a suction space and a forcing space. It is characterized by the fact that in the cover there is a channel connecting, on the one hand, through an opening with the work cycle suction space, and on the other hand, the channel is connected by a one-way valve and, in parallel, through a nozzle, with the work cycle pumping opening, ending in the pumping space of the work cycle, this in turn connects to the stamping space of the work cycle. The suction space and pressure space are closed on the outside by plugs.

157 252157 252

Taki hamulec ma budowę zbliżoną do pompy zębatej i może być wykonany drogą przystosowania pompy, przez zamknięcie od zewnątrz korkami przestrzeni ssania i tłoczenia oraz wykonanie niezbędnych otworów w pokrywie. Wielkość średnicy dyszy decyduje o oporach przepływu oleju a tym samym o momencie hamowania. Hamulec ma zwartą budowę i małe wymiary w porównaniu z hamulcami tradycyjnymi i może być stosowany w przypadku jednokierunkowego hamowania .Such a brake has a construction similar to a gear pump and can be made by adapting the pump, by closing the suction and forcing space from the outside with plugs and making the necessary holes in the cover. The size of the nozzle diameter determines the oil flow resistance and thus the braking torque. The brake has a compact structure and small dimensions compared to traditional brakes and can be used in the case of one-way braking.

Wynalazek jest bliżej objaśniony w przykładzie wykonania w oparciu o rysunek na którym fig. 1 przedstawia hamulec hydrauliczny częściowo w przekroju otrzymany z przystosowania pompy zębatej, a fig. 2 przedstawia schemat hydrauliczny hamulca.The invention is explained in more detail with reference to the drawing in which Fig. 1 shows a hydraulic brake partially in section obtained by adapting a gear pump, and Fig. 2 shows a hydraulic diagram of the brake.

W korpusie 1 osadzone są dwa koła zębate w tym jedno osadzone na wale napędowym 7.In the body 1 there are two gears, including one mounted on the drive shaft 7.

W pokrywie 2 znajduje się kanał B łączący się z jednej strony, poprzez otwór 6 z przestrzenią ssania 11 cyklu pracy, a z drugiej strony kanał 8 połączony jest poprzez zawór jednokierunkowy 3 i równolegle poprzez dyszę 4 z otworem tłoczenia 5 cyklu pracy zakończonym w przestrzeni tłoczenia 10 cyklu pracy. Przestrzeń tłoczenia 10 i przestrzeń ssania 11 są zamknięte od zewnątrz korkami 12 a kanał 8 zatkany jest kołkiem 9.In the cover 2 there is a channel B which connects, on the one hand, through the opening 6 with the suction space 11 of the work cycle, and on the other hand, the channel 8 is connected through a one-way valve 3 and in parallel, through the nozzle 4, with the delivery opening 5 of the work cycle ending in the pressure space 10 work cycle. The pressure space 10 and the suction space 11 are closed from the outside by plugs 12, and the channel 8 is plugged with a pin 9.

Hamulec działa w następujący sposób: na skutek obrotu wałka 7 olej przetłaczany jest z przestrzeni ssania 11 do przestrzeni tłoczenia 10 a stąd przez otwór 5 dyszą 4 i kanał 8 do otworu 6 oraz dalej do przestrzeni ssania 11 i następuje zamknięcie obiegu. W tym czasie zawór jednokierunkowy 3 jest zamknięty. Wskutek tego, że olej przepływa jedynie przez dyszę 4 występują wówczas duże opory przepływu, co powoduje powstanie momentu hamowania na wale 7. W przypadku przeciwnych obrotów wału 7 olej z otworu 6 przepływa kanałem 8 i dalej przez dyszę 4 oraz zawór jednokierunkowy 3 do otworu tłoczenia 5 cyklu pracy i olej znajduje się w obiegu zamkniętym. W tym czasie zawór jednokierunkowy 3 jest otwarty i występują bardzo małe opory przepływu a tym samym znikomy jest moment hamowania.The brake works as follows: due to the rotation of the shaft 7, the oil is forced from the suction space 11 to the pressure space 10 and from there through the opening 5 with the nozzle 4 and the channel 8 into the opening 6 and further into the suction space 11 and the circulation is closed. During this time, the one-way valve 3 is closed. Due to the fact that the oil flows only through the nozzle 4, there is a high flow resistance, which creates a braking torque on the shaft 7. In the case of opposite rotation of shaft 7, the oil flows from the port 6 through the channel 8 and then through the nozzle 4 and the non-return valve 3 to the discharge port 5 cycle of operation and the oil is in a closed circuit. During this time, the one-way valve 3 is open and there is very little flow resistance and thus the braking torque is negligible.

157 252157 252

Fig 2Fig 2

ΔΧΧΧ^—ΔΧΧΧ ^ -

Zakład Wydawnictw UP RP. Nakład 90 egz.Department of Publishing of the UP RP. Circulation of 90 copies

Cena 5000 zł.Price PLN 5,000.

Claims

Patent claim

A hydraulic brake in which the gears are embedded in the body, including one mounted on the drive shaft, and a cover is attached to the body, and the blocks in the body contain a suction space and a pumping space, characterized by the fact that the cover (2) has a channel (8 ) connecting on one side through the opening (6) with the suction space (11) of the work cycle, and on the other side the channel (8) is connected through a non-return valve (3) and in parallel through the nozzle (A) with the discharge opening (5) of the cycle work completed in the pumping space (10) of the working cycle, which on the other hand connects to the pumping space (10) of the working cycle, while the pumping space (10) and the suction space (11) are closed from the outside with plugs (12) .

* * *