PL162516B1 - Urzadzenie do przemieszczania sie dla czlowieka43) PL - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest urządzenie do przemieszczania się , dla człowieka, a mianowicie do jazdy na kółkach.

Znane powszechnie są wrotki dwuśladowe, w których kółka jezdne zawieszone są na wspornikach mocowanych do płyty podeszwy buta. Znane wrotki są w zasadzie do wykonywania ruchów napędowych naśladujących ruch łyżwowy, wymagają dokonywania kolejnych przerzutów bocznych ciała jadącego i odrywania od podłoża poszczególnych kółek. Jednakże stosowane dotychczas wrotki nie przyczyniały się do efektywnego wykorzystania energii poruszającego się ciała.

Dla eliminacji tej wady opracowano znany z polskiego opisu patentowego nr 91063 przyrząd do poruszania się człowieka, napędzany w układzie synergicznym energią poruszającego się ciała jadącego człowieka. Przyrząd ten składa się z dwóch kół jezdnych niezależnych od siebie, napędzanych za pomocą układu dwóch kół zębatych zazębiających się z zębatkami, siłą ciężkości ruchomego ciała ludzkiego przy wykorzystaniu mechanizmu podporowego stopy ludzkiej jako dźwigni dwustronnej. W tym znanym przyrządzie pojedyncze koła jezdne napędzane, umieszczone zasadniczo pod centralnym obszarem stopy nie' zapewniają bezpiecznej możliwości poruszania się i jadący zbyt łatwo traci równowagę.

Celem niniejszego wynalazku jest zatem stworzenie urządzenia do przemieszczania się człowieka, w którym zapewnione będzie odpowiednie bezpieczeństwo jazdy, przy jednoczesnej możliwości napędzania kół jezdnych dla zmniejszenia wydatku energetycznego poruszającego się człowieka w porównaniu do klasycznej jazdy ha wrotkach.

Cel ten został osiągnięty w urządzeniu do przemieszczania się człowieka. Urządzenie to według wynalazku charakteryzuje się tym, że stanowią je przymocowane pod podeszwą butów podwójne szyny z ułożyskowanymi na ich przednich końcach kołami jezdnymi, przy czym szyny połączone są z prowadnicami dla umieszczonych, w ich podłużnych otworach zestawów, składających się z co najmniej dwóch rolek każdy po obu stronach napędzanych kół, zaś szyny nachylone są do dołu w kierunku przodu buta, a zestawy rolek są połączone sztywno z osią koła za pomocą belki.

Korzystnie stosunek średnicy napędzanego koła do średnicy rolek wynosi od 6,5 do 8,1. Korzystnie koło jezdne ma mniejszą średnicę od średnicy napędzanego koła.

162 516

Zaleta niniejszego wynalazku polega przede wszystkim na łatwości korzystania z urządzenia, prostocie konstrukcji i równoczesnym zapewnianiu różnorodności i swobody ruchów. Bezpieczeństwo jazdy za pomocą tego urządzenia wynika z łatwej możliwości utrzymywania równowagi, co zapewnia podparcie każdej ze stóp na dwóch kołach o odpowiedniej szerokości.

Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykładzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia urządzenie w widoku z boku z kołem napędowym w pozycji tylnej (dla nogi), fig.2 - urządzenie w widoku z boku z kołem napędowym w pozycji przedniej, fig. 3 - urządzenie w widoku z tyłu z częściowym wyrwaniem.

Urządzenie do przemieszczania się dla człowieka składa się z dwóch jednakowych mechanizmów niezależnych od siebie, umocowanych do butów 1 dla każdej z obu nóg. Opis dotyczyć będzie zatem jedynie jednego z tych mechanizmów ze względu na ich identyczność.

Pod podeszwą buta 1 przymocowanajest podwójna szyna 9 nachylona do dołu w kierunku przodu buta 1, na której końcu ułożyskowane jest koło jezdne 2. Z szyną 9 połączona jest prowadnica 8 dla rolek 7,7’. Rolki 7,7’ rozmieszczone są w dwóch zestawach symetrycznie po dwóch stronach napędzanego koła 3 w podłużnym otworze 11 w prowadnicy 8. Koło 3 sprzężone jest z dwoma współosiowo ustawionymi kołami zębatymi 5,5’, które zazębiają się z zębatkami 6,6’ umieszczonymi na zewnętrznej stronie prowadnicy 8. Stosunek wielkości średnicy koła 3 do średnicy rolek 7,7’wynosi od 6,5 do 8,1, przy czym koło jezdne 2 ma mniejszą średnicę od średnicy koła 3. Zarówno szyna 9 i połączona z nią prowadnica 8 są sztywno połączone z osią 13 koła 3 za pomocą belki 12.

Jazda przy pomocy urządzenia według wynalazku polega na równomiernym balansowaniu ciałem z równoczesnym naprzemiennym unoszeniem pięt stopy lewej i prawej. Dzięki takiemu ruchowi ciała następuje samoczynne przesunięcie się rolek 7,7’ w otworze 11 w kierunku do przodu buta 1 i napędzenie koła 3 poprzez przebiegające po zębatkach 6,6’ kół zębatych 5,5’. Następnie po opuszczeniu pięty do dołu koło 3 zostaje wycofane do tyłu i kolejne podniesienie pięty powoduje powtórzenie ruchu napędowego koła 3, co powoduje jazdę do przodu po podłożu 10. Przedmiot wynalazku działa zatem na zasadzie dźwigni jednostronnej przy wykorzystaniu siły ciężkości ciała jadącego człowieka.

Fig. 3

162 516

Fig.2

Fig. 1

Zakład Wydawnictw UP RP. Nakład 90 egz. Cena 10 000 zł

Claims (3)

1. Zastrzeżenia patentowe

   1. Urządzenie do przemieszczania się dla człowieka, składające się z dwóch jednakowych mechanizmów, niezależnych od siebie, umocowanych do butów dla każdej z obu nóg, wyposażone w koła zębate, sprzężone z napędowym kołem jezdnym i zazębiające się z zębatkami, znamienne tym, że stanowią je przymocowane pod podeszwą butów (1) podwójne szyny (9) z ułożyskowanymi na ich przednich końcach kołami jezdnymi (2), przy czym szyny (9) połączone są z prowadnicami (8) dla umieszczonych w ich podłużnych otworach (11) zestawów składających się z co najmniej dwóch rolek każdy (7,7') po obu stronach napędzanych kół (3), zaś szyny (9) nachylone są do dołu w kierunku przodu buta (1), a zestawy rolek (7,7') są połączone sztywno z osią (13) koła (3) za pomocą belki (12).
2. 2. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że stosunek średnicy napędzanego koła (3) do średnicy rolek (7,7') wynosi od 6,5 do 8,1.
3. 3. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że koło jezdne (2) ma mniejszą średnicę od średnicy napędzanego koła (3).