PL163954B1 - Urządzenie do łączenia skrajnych sekcji obudowy zmechanizowanej p.nillHU z górniczym przenośnikiem zgrzebłowym - Google Patents

Abstract

Urządzenie do łączenia skrajnych sekqi obudowy zmechanizowanej z górniczym przenośnikiem zgrzebłowym, zawierające osadzony suwbwiew kadłubie sworzeń, zabezpieczony przed wysuwaniem się, znamienne tym, ze ma ciąg kadłubówjaki tworzy kratownica (2) przytwierdzona od strony zawału do płyty (1) o długości (1), odpowiadającej co najmniej szerokościjednej sekcji obudowy, która takratownica (2) zbudowana jest z dwóch poziomych i równoległych płyt (3 i 4), oddzielonych od siebie pionowymi zebrami(5 i 5a) rozstawionymi tak, że co drugie zebro (5a) oddalone jest od tworzącego z nim parę żebra (5) na odległość (S) conajmniej wymiaru przyłącza obudowy, agórna płyta (3) ma w pionowej osi (0) tych par żeber (5 i 5a) przelotowy otwór (6), w którym osadzona jest rozłącznie nadstawka (7), jaką stanowią dwie pionowe ścianki (8), połączone trwale przegrodą (9) i osadzony w niej suwliwie sworzeń (10).

Description

Przedmiotem wynalazku jest urządzenie do łączenia skrajnego sekcji obudowy zmechanizowanej z górniczym przenośnikiem zgrzebłowym, przeznaczonych do zabudowy końcówek ścian w podziemnym wyrobisku górniczym.

Znane dotychczas urządzenie do łączenia sekcji obudowy zmechanizowanej z przenośnikiem zgrzebłowym rozwiązane są w ten sposób, że każda z ciągu zastawek, zabezpieczających na całej długości trasę przenośnika ma przytwierdzony od strony zawału kadłub, w którym współosiowo i suwliwie osadzony jest pionowy sworzeń, zabezpieczony od góry przetyczką przed wysuwaniem się z otworu. Sworzeń ten służy do zaczepiania przesuwnika obudowy zmechanizowanej. W obrębie napędów zwrotnego i wysypowego przenośnika do zabudowy stropu końcówek ścian stosowana jest obudowa indywidualna nie związana z przenośnikiem. Napędy te sąjedynie kotwione w celu zabezpieczenia przed ich przemieszczaniem się, za pomocą stojaków kotwiących, osadzonych bezpośrednio w płycie podnapędowej, zaopatrzonej w odpowiednie otwory lub gniazda, albo też za pośrednictwem rozłącznie z tą płytą połączonych stóp z gniazdami dla osadzenia stojaków. W celu kompleksowego rozwiązania zabezpieczenia stropu, przesuwania i kotwienia napędu przenośnika w obszarze końcówek ścian stosowane jest rozwiązanie, w którym do podnapędowej płyty dołączonych jest kilka stóp, zaopatrzonych w typowe urządzenia do przyłączania obudowy wzdłuż całej trasy przenośnika, w ilości odpowiadającej liczbie segmentów przenośnika. Urządzenia te są wysunięte w kierunku zawału w stosunku do linii łączenia typowych sekcji obudowy w ciągu trasy przenośnika i spełniają funkcję zabudowy stropu w obszarze końcówek ścian oraz przesuwania napędów, zaś problem kotwienia rozwiązują stojaki, osadzone w gniazdach jakie ma podnapędowa płyta od strony ociosu, lub też w zamocowanej od czoła stropie z takim gniazdem, zwłaszcza przy napędzie zwrotnym.

163 954

Rozwiązania takie wykazują jednak pewne wady, gdyż stosowanie obudowy indywidualnej do zabezpieczenia stropu w obszarze końcówek ścian jest pracochłonne i wymaga specjalnych operacji, zaś w przypadku rozwiązania zabezpieczenia stropu przy pomocy obudowy zmechanizowanej, przyłączonej do płyt podnapędowych występuje organiczona możliwość manewru w zakresie rozstawu tych sekcji, które ponadto różnią się szerokością w stosunku do szeregowych sekcji obudowy z uwagi na obecność osłon bocznych, a zabezpieczają tylko funkcję zabudowy i przesuwania napędów, zaś funkcja kotwienia jest rozdzielona i zrealizowana za pomocą stojaków kotwiących. Rozwiązania takie są więc czasochłonne i skomplikowane w obsłudze, co ma istotny wpływ na intensywność eksploatacji kruszywa. Celem wynalazku było opracowanie rozwiązania pozbawionego powyższych wad, a zwłaszcza umożliwiającego połączenie funkcji kotwienia, przesuwania i zabezpieczenia stropu równocześnie.

Cel ten osiągnięto przez opracowanie i zastosowanie rozwiązania stanowiącego przedmiot wynalazku. Polega ono na tym, że ma ciąg kadłubów, jaki tworzy kratownica, przytwierdzona od strony zawału do płyty, o długości odpowiadającej co najmniej jednej sekcji obudowy, która to kratownica zbudowana jest z dwóch poziomych i równoległych płyt, oddzielonych od siebie pionowymi żebrami rozstawionymi tak, że co drugie żebro oddalone jest od tworzącego z nim parę żebra co najmniej na odległość wymiary przyłącza obudowy, a górna płyta ma w pionowej osi tych żeber przelotowy otwór, w którym osadzona jest rozłącznie nadstawka, jaką tworzą dwie pionowe ścianki, połączone trwale poziomą półką i osadzony w niej suwliwie sworzeń. Pary żeber kratownicy mogą być zaopatrzone w przelotowe otwory, w których mieści się suwliwy sworzeń o poziomej osi wzdłużnej. Przy tak osadzonym sworzniu kratownicy sworzeń nadstawki może być usytuowany pod kątem a zawartym w granicach 00- 90%. Urządzenie może być również rozwiązane tak, że nadstawka łączy się z kratownicą za pośrednictwem wydłużonego sworzenia o osi pionowej. Urządzenie to może być zamocowane do napędu przenośnika rozłącznie i ma w tym celu wówczas od strony ociosu przyłącza, a może być też przytwierdzone trwale do podnapędowej płyty, czy zastawki. Konstrukcja urządzenia umożliwia dowolny wybór punktu przyłączenia sekcji obudowy, której różna ze względu na obecność osłon bocznych szerokość wymaga możliwości menewru tym punktem. Konstrukcja kratownicy umożliwia dobór odpowiedniej wnęki wraz z zamocowaniem w niej nadstawki i wymaganym usytuowaniem sworzni przyłączeniowych. Nadstawka zamocowana jest do kratownicy rozłącznie za pomocą najczęściej śrub, zaś usytuowanie sworznia nadstawki pod kątem w stosunku do sworznia kratownicy zrealizowane jest rozłącznie za pośrednictwem odpowiedniej, klinowej podbudowy podstawy nadstawki.

Rozwiązanie według wynalazku cechuje prosta konstrukcja zapewniająca mnogość kombinacji łączenia obudowy zmechanizowanej z przenośnikiem zgrzebłowy, a przy tym możliwość skojarzenia w jednym węźle wszystkich funkcji łącznie, to jest zabudowy stropu i przesuwania przenośnika z kotwieniem napędu poprzez kotwiącego siłownika ze sworzniem nadstawki.

Przedmiot wynalazku przedstawiono w przykładowym rozwiązaniu na załączonym rysunku, którego fig. 1 przedstawia to urządzenie połączone rozłącznie z napędem zwrotnym przenośnika, w widoku z góry, fig. 2 przedstawia to samo urządzenie w widoku bocznym od strony zawału, fig. 3 przedstawia poprzeczny przekrój tego urządzenia zaznaczony na fig. 1 linią A-A, a fig. 4 przedstawia urządzenie o jednym wspólnym sworzniu, połączone trwale ze wspornikiem zastawki, przekroju pionowym, przeprowadzonym w analogicznym do fig. 3 miejscu.

Urządzenie według wynalazku zawiera płytę 1 do której przytwierdzona jest od strony zawału kratownica 2 o długości 1 odpowiadającej co najmniej długości jednej sekcji obudowy. Kratownica 2 zbudowana jest z dwóch poziomych i równoległych płyt 3 i 4, oddzielających od siebie pionowymi żebrami 5 i 5a. Żebra 5 i 5a tworzą współpracujące ze sobą pary, rozstawione tak, że odległość S pomiędzy nimi odpowiada z luzem wymiarom przyłącza obudowy. Górna płyta 3 i dolna 4 mają w pionowej osi 0 symetrii par żeber 5 i 5a przelotowe otwory 6, z których z górnym osadzona jest rozłącznie nadstawka 7. Nadstawkę 7 stanowią dwie pionowe ścianki 8 połączone trwale poziomą przegrodą 9. Sworzeń 10 przeznaczony do realizacji kotwienia napędu osadzony jest poziomo w nadstawce 7. Kratownica 2 ma zaś sworzeń 11 osadzony w przelotowych otworach 6 jakie mają płyty 3 i 4. Sworzeń 11 służy do zaczepiania przesuwnika obudowy zmechanizowanej. Sworzeń 11 zabezpieczony jest przed wysuwaniem się przetyczką 12. Płyta

163 954 ma od strony ociosu przyłącza 13 do rozłącznego połączenia z napędem 14 przenośnika. Fig. 4, przedstawia drugi przykład wykonania wynalazku w którym płyta 1 połączona jest trwale ze wspornikiem zastawki 15. Nadstawka 7 zaopatrzona jest w wydłUżony ku dołowi sworzeń 16 o pionowej osi k, który mieści się w otworach 6 kratownicy 2 i jest wspólny dla tej kratownicy 2 i nadstawki 7. Nadstawka 7 jest połączona z kratownicą 2 rozłącznie, za pomocą śrub 17.

Rozwiązanie według wynalazku znajduje zastosowanie we wszystkich ścianowych przenośnikach zgrzebłowych.

Fig. 2

Fig. 3

Fig.4

163 954

Fig. 1

Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 90 egz. Cena 10 000 zł

Claims (5)

1. Zastrzeżenia patentowe

   1. Urządzenie do łączenia skrajnych sekcji obudowy zmechanizowanej z górniczym przenośnikiem zgrzebłowym, zawierające osadzony suwliwie w kadłubie sworzeń, zabezpieczony przed wysuwaniem się, znamienne tym, że ma ciąg kadłubów jaki tworzy kratownica (2) przytwierdzona od strony zawału do płyty (1) o długości (1), odpowiadającej co najmniej szerokości jednej sekcji obudowy, która ta kratownica (2) zbudowana jest z dwóch poziomych i równoległych płyt (3 i 4), oddzielonych od siebie pionowymi żebrami (5 i 5a) rozstawionymi tak, że co dnigie żebro (5a) oddalone jest od tworzącego z nim parę żebra (5) na odległość (S) co najmniej wymiaru przyłącza obudowy, a górna płyta (3) ma w pionowej osi (0) tych par żeber (5 i 5a) przelotowy otwór (6), w którym osadzona jest rozłącznie nadstawka (7), jaką stanowią dwie pionowe ścianki (8), połączone trwale przegrodą (9) i osadzony w niej suwliwie sworzeń (10).
2. 2. Urządzenie według zastrz. 1, znamiennne tym, że pary żeber (5 i 5a) kratownicy (2) przelotowe otwory (6) mają osadzone suwliwie sworznie (11) o poziomej, wzdłużnej osi (L).
3. 3. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że ma sworzeń (10) nadstawki (7) nachylony wzgledem osi (L) sworznia (11) kratownicy (2) pod kątem (α) zawartym w granicach od 0° do 90°.
4. 4. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że kratownica (2) z dostawką (7) jest połączona wydłużonym sworzniem (10) o pionowej osi (k).
5. 5. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że płyta (1) ma przyłącza (13) do rozłącznego połącznia z napędem (14) przenośnika.