PL165598B1 - Czołowe uszczelnienie mechaniczne obrotowych wałów - Google Patents

Abstract

Czołowe uszczelnienie mechaniczne obrotowych wałów, z pierścieniem ślizgowym stałym skojarzonym z obrotowym zespołem uszczelniającym w postaci mieszka uszczelniającego, mającego kołnierzową część przednią uszczelniającą dociśniętą do pierścienia ślizgowego stałego poprzez pierścień oporowy i sprężynki dociskowe, harmonijkową część środkową i kołnierzową część tylną mocowaną na wale przez dzielone zaciskowe pierścienie i śruby, znamienne tym, że w obrotowym zespole uszczelniającym (B) kołnierzowa część przednia uszczelniająca mieszka (2) połączona jest z ułożonym na obrotowym wale (1) zaciskowym pierścieniem (3) zarówno poprzez koszyk (5) ze sprężynkami dociskowymi (6) sprzężony z zaciskowym pierścieniem (3) za pomocą kołka (10)jak i przez sprzęgłową tulejkę (11), ułożoną w cylindrycznym otworze (C) koszyka (5), która z jednej strony na swej ściance posiada dwa promieniowe wypusty (Y) ułożone suwliwie poosiowo w dwóch wklęsłych promieniowo wybraniach (X) na cylidrycznej powierzchni otworu (C) koszyka (5) a z drugiejstrony dwoma zagięciami (Z)swej ścianki ułożona jest w dwóch wybraniach (W) w kołnierzowej części przedniej uszczelniającej mieszka (2), przy czym na koszyk (5) nałożona jest oporowa osłonka (9) z podkładką (8) pod sprężynki dociskowe (6), która swym wewnętrznym kołnierzem jest dociśnięta do kołnierza części przedniej mieszka (2) i obejmuje cylindryczne obrzeże sprzęgłowej tulejki(11), zaś w otworach nieprzelotowych (0) koszyka (5) znajdują się podkładki (7) pod każdą sprężynką dociskową (6).

Description

Przedmiotem wynalazku jest czołowe uszczelnienie mechaniczne obrotowych wałów, posiadające pierścień ślizgowy stały skojarzony z obrotowym zespołem uszczelniającym.

W znanych czołowych uszczelnieniach mechanicznych obrotowych wałów zespół obrotowy uszczelnienia ma mieszek uszczelniający z kołnierzową częścią przednią uszczelniającą dociśniętą do pierścienia ślizgowego stałego poprzez pierścień oporowy i sprężynki dociskowe, harmonijkową część środkową i kołnierzową część tylnią mocowaną na wale przez dzielone zaciskowe pierścienie i śruby. Sprężynki dociskowe ułożone są w pierścieniu oporowym przy zastosowaniu zewnętrznego bandaża na te sprężynki, przy czym bandaż styka się z pierścieniem zaciskowym i osłania pierścień oporowy, który z kolei jest sprzężony z częścią uszczelniającą mieszka.

W związku z powyższym taką konstrukcję uszczelnienia poza trudnym wykonaniem cechuje skomplikowana budowa i problematycznym jest wystarczające zabezpieczenie uszczelniacza mieszkowego i sprężynek dociskowych przed nadmiernym momentem skręcającym oraz gwałtownym wzrostem ciśnienia przy procesie uszczelniania.

Rozwiązanie podanego problemu uzyskano przez wynalazek, według którego w obrotowym zespole czołowego uszczelnienia kołnierzowego część przednia uszczelniająca mieszka połączona jest z ułożonym na obrotowym wale zaciskowym pierścieniem zarówno przez koszyk ze sprężynkami dociskowymi sprzężony z zaciskowym pierścieniem za pomocą kołka jak i poprzez sprzęgłową tulejkę ułożoną w cylindrycznym otworze koszyka, która z jednej strony na swej ściance posiada dwa promieniowe wypusty ułożone suwliwie poosiowo w dwóch wklęsłych promieniowo wybraniach na cylindrycznej powierzchni otworu koszyka, a z drugiej strony dwoma zagięciami swej ścianki ułożona jest w wybraniach kołnierzowej części przedniej mieszka. Przy tym na koszyk nałożona jest oporowa osłonka z podkładką pod sprężynki dociskowe, która swym wewnętrznym kołnierzem jest dociśnięta do kołnierza części przedniej mieszka i obejmuje cylindryczne obrzeże sprzęgłowej tulejki, zaś w otworach nieprzelotowych koszyka są podkładki pod każdą sprężynką dociskową.

Uszczelnienie według wynalazku ma przy prostej budowie niezawodne zabezpieczenie obracającego się uszczelniacza mieszkowego i sprężynek dociskowych przed nadmiernym momentem

165 598 skręcającym oraz gwałtownym wzrostem ciśnienia dzięki odciążeniu części harmonijkowej uszczelniacza mieszkowego i sprężynek dociskowych od działania momentu skręcającego lub wzrostu ciśnienia przy procesie uszczelniania.

Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykładzie wykonania na rysunku na którym fig. 1 przedstawia przekrój przez uszczelnienie, fig. 2 - widok sprzęgłowej tulejki, fig. 3 - przekrój A-A z fig. 2, fig. 4 - widok koszyka i fig. 5 - przekrój A-A z fig. 4.

Jak uwidoczniono na fig. 1 oraz na fig. 2 i fig. 4 czołowe uszczelnienie mechaniczne obracającego się wału 1 składa się ze stałego zespołu uszczelniającego A i z obrotowego zespołu uszczelniającego B, przy czym obrót zespołu B następuje dzięki zaciśnięciu na wale 1 kołnierzowej części tylnej mieszka 2 przez dwa dzielone zaciskowe pierścienie 3 śrubami 4. Dla odciążenia części środkowej uszczelniacza mieszkowego 2 i sprężynek dociskowych 6 od momentu skręcającego i wzrostu ciśnienia w obrotowym zespole uszczelniającym B kołnierzowa część przednia uszczelniająca mieszka 2 połączona jest z ułożonym na obrotowym wale 1 zaciskowym pierścieniem 3 zarówno poprzez koszyk 5 ze sprężynkami dociskowymi 6 sprzężony z zaciskowym pierścieniem 3 za pomocą koła 10 jak i przez sprzęgłową tulejkę 11 ułożoną w cylindrycznym otworze C koszyka 5, a która z jednej strony na swej ściance posiada dwa naprzeciwległe promieniowe wypusty Y ułożone suwliwie poosiowo w dwóch wklęsłych promieniowo wybraniach X na cylindrycznej powierzchni otworu C koszyka 5 a z drugiej strony dwoma naprzeciwległymi zagięciami Z swej ścianki ułożone jest w dwóch wybraniach W w kołnierzowej części przedniej uszczelniającego mieszka 2. Na koszyk 5 nałożona jest oporowa osłonka 9 z podkładką 8 pod sprężynki dociskowe 6, która swym wewnętrznym kołnierzem jest dociśnięta do kołnierza części przedniej mieszka 2 i obejmuje cylindryczne obrzeże sprzęgłowej tulejki 11.

Natomiast w otworach nieprzelotowych 0 koszyka 5 znajdują się podkładki 7 pod każdą sprężynką dociskową 6. Wymagana siła docisku między ślizgającymi się względem siebie elementami uszczelniającymi ustalona jest przez montażowe ustawienie zaciskowego pierścienia 3 z kołnierzową częścią tylną mieszka 2 na wale 1 i uzależniona od charakterystyki i ilości sprężynek dociskowych 6. Uwidoczniona szerzej na fig. 2 i fig. 3 sprzęgłowa tulejka 11 swymi promieniowymi wypustami Y ułożona jest suwliwie poosiowo nie na całej długości wklęsłych promieniowo wybraniach X cylindrycznej powierzchni otworu C koszyka 5, przez co umożliwione jest prawidłowe ustawienie i korekcja położenia kołnierzowej części tylnej koszyka 5 na wale 1 w zależności od potrzeb eksploatacyjnych.

Na figurze 4 i figurze 5 uwidoczniono koszyk 5 z lepszym zobrazowaniem rozmieszczenia 16 otworów 0 pod sprężynki dociskowe 6 i usytuowania otworu 01 pod kołek 10 oraz dwóch wklęsłych promieniowo wybrań X w cylindrycznym otworze C koszyka 5.

Fg 5

Fig.2 Fig.3

Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 90 egz.

Cena 10 000 zł

Claims (1)

1. Zastrzeżenie patentowe

   Czołowe uszczelnienie mechaniczne obrotowych wałów, z pierścieniem ślizgowym stałym skojarzonym z obrotowym zespołem uszczelniającym w postaci mieszka uszczelniającego, mającego kołnierzową część przednią uszczelniającą dociśniętą do pierścienia ślizgowego stałego poprzez pierścień oporowy i sprężynki dociskowe, harmonijkową część środkową i kołnierzową część tylną mocowaną na wale przez dzielone zaciskowe pierścienie i śruby, znamienne tym, że w obrotowym zespole uszczelniającym (B) kołnierzowa część przednia uszczelniająca mieszka (2) połączona jest z ułożonym na obrotowym wale (1) zaciskowym pierścieniem (3) zarówno poprzez koszyk (5) ze sprężynkami dociskowymi (6) sprzężony z zaciskowym pierścieniem (3) za pomocą kołka (10) jak i przez sprzęgłową tulejkę (11), ułożoną w cylindrycznym otworze (C) koszyka (5), która z jednej strony na swej ściance posiada dwa promieniowe wypusty (Y) ułożone suwliwie poosiowo w dwóch wklęsłych promieniowo wybraniach (X) na cylidrycznej powierzchni otworu (C) koszyka (5) a z drugiej strony dwoma zagięciami (Z) swej ścianki ułożona jest w dwóch wybraniach (W) w kołnierzowej części przedniej uszczelniającej mieszka (2), przy czym na koszyk (5) nałożona jest oporowa osłonka (9) z podkładką (8) pod sprężynki dociskowe (6), która swym wewnętrznym kołnierzem jest dociśnięta do kołnierza części przedniej mieszka (2) i obejmuje cylindryczne obrzeże sprzęgłowej tulejki (11), zaś w otworach nieprzelotowych (0) koszyka (5) znajdują się podkładki (7) pod każdą sprężynką dociskową (6).