PL172261B1 - Zespól przenoszenia napedu, zwlaszcza kombajnu górniczego PL - Google Patents

Abstract

1. Zespól przenoszenia napedu, zwlaszcza kombajnu górniczego wyposa- zony w kolo napedowe i zazebione z nim identyczne kolo posrednie, bedace jed- noczesnie kolem roboczym wspólpracujac z ciegnem sworzniowym sztywnym lub z cieg- nem lancuchowym, przy czym kolo posred- nie mocowane jest do san kombajnowych które polaczone sa z ciagnikiem w sposób rozlaczny, znamienny tym, ze na wale (2) napedowym ciagnika osadzone jest kolo ze- bate modulowe napedowe (1), które wspól- pracuje z kolem zebatym modulowym posrednim (5) osadzonym na osi (6), na któ- rej osadzone jest równiez kolo zebate robo- cze (7), przy czym kolo zebate modulowe posrednie (S) jest nieruchome wzgledem ko- la zebatego roboczego (7), a os (6) osadzona jest w obsadzie (9). PL

Description

Przedmiotem wynalazku jest zespół przenoszenia napędu zwłaszcza kombajnów górniczych współpracującym zarówno z sztywnym cięgnem sworzniowym jak i łańcuchowym.

Znane są zespoły przenoszenia napędu stosowane w kombajnach górniczych stanowiące wyposażenie kombajnu. Kombajn górniczy wyposażony jest w dwie głowice urabiające, z których każda składa się z przegubu w którym osadzone jest ramię z organem urabiającym. W ramieniu osadzony jest silnik elektryczny napędzający, poprzez układ kół zębatych, organ urabiający. Przeguby mocowane są od spodu do sań kobajnowych, które to sanie stanowią konstrukcję nośną kombajnu. Od czoła przeguby mocowane są do ciągników stanowiących jednostki napędowe. Ciągniki osadzone są z dwóch stron przeciwległych na saniach kombajnowych. Pomiędzy ciągnikami umieszczony jest na saniach kombajnowych i mocowany do nich zespół zasilająco-sterowniczy składający się z części zasilającej i z bloku aparatury elektrycznej.

Do zespołu zasilająco-sterowniczego podłączone są ciągniki stanowiące jednostki napędowe.

Jednostka napędowa zasilana przez zespół zasilająco-sterowniczy nadaje kombajnowi ruch posuwisty wzdłuż urabianej ściany.

Jednostka napędowa wyposażona jest w silnik hydrauliczny, który poprzez zespół przekładni planetarnych przenosi moment obrotowy na wał wyjściowy w ciągniku. Moment obrotowy występujący na wale ciągnika zamieniony zostaje w siłę uciągu kombajnu poprzez system dwóch współpracujących z sobą identycznych kół zębatych o takim kształcie zębów, który pozwala na ich współpracę z sztywnym cięgnem sworzniowym umocowanym w zastawce przenośnika górniczego, na którym umieszczony jest kombajn. Jedno z tych kół mocowane jest na wale napędowym ciągnika a drugie koło pośrednie mocowane jest do sań kombajnowych, do których w sposób rozłączny mocowany jest ciągnik. W przypadku gdy stosowane jest cięgno w formie łańcucha na osi, na której mocowane jest koło pośrednie przystosowane do współpracy z cięgnem sworzniowym sztywnym osadzone jest dodatkowo drugie koło pośrednie, które jest przystosowane do współpracy z cięgnem w formie łańcucha i jest połączone z kołem do którego dolega tak, że koła te są nieruchome względem siebie.

172 261

Wadą znanych rozwiązań jest to, że stosowanie do przenoszenia napędu kół przystosowanych do współpracy z cięgnem sztywnym daje możliwość uzyskania jednego stałego zakresu prędkości posuwu bez możliwości jego regulacji.

Ponadto w przypadku poluzowania się połączenia śrubowego ciągnika z saniami następuje pogorszenie warunków współpracy koła napędowego osadzonego na wale ciągnika i koła pośredniego osadzonego w saniach kombajnowych.

Celem wynalazku jest opracowanie konstrukcji kombajnu która wyeliminuje przedstawione wyżej niedogodności.

Cel został osiągnięty w wyniku opracowania konstrukcji zespołu przenoszenia napędu kombajnu górniczego, który składa się z koła zębatego modułowego stanowiącego koło napędowe osadzonego na wale napędowym ciągnika w sposób rozłączny, które współpracuje z kołem zębatym modułowym pośrednim osadzonym na osi która znajduje się w obsadzie, która to obsada stanowi element łączący jednostkę napędową z saniami kombajnowymi. Na osi koła pośredniego osadzone jest również koło robocze, którego uzębienie posiada kształt umożliwiający jego współpracę z cięgnem sworzniowym sztywnym bądź z cięgnem łańcuchowym.

Jedna część osi, na której osadzone są koła zębate pośrednie i koło robocze osadzona jest w pokrywie obsady, a sama obsada mocowana jest w sposób rozłączny do ciągnika i sań kombajnowych osadzone czopem do sań kombajnowych ustalana kołkami i przytwierdzona śrubami łącząc z sobą te dwa urządzenia. Obsadę zamyka pokrywa która ustalana jest za pomocą sworzni w korpusie obsady i przykręcona jest do obsady śrubami.

Zaletą rozwiązania według wynalazku jest możliwość ustalania zakresu prędkości posuwu kombajnu węglowego i jego siły poprzez dobór odpowiednich kół zębatych modułowych. Ponadto zastosowanie obsady która łączy ciągnik z samami kombajnowymi i osadzenie w tej obsadzie osi na której mocowane jest koło zębate pośrednie stwarza, że połączenie ciągnika z saniami jest pewne i stabilne a rozstaw wału napędowego i osi na której osadzone jest koło pośrednie jest stały i niezmienny w czasie pracy co wpływa korzystnie na trwałość przekładni planetarnej oraz pewną i niezawodną współpracę koła zębatego napędowego z kołem zębatym pośrednim. Przedmiot wynalazku przedstawiono w przykładzie wykonania na rysunku na którym przedstawiono zespół przenoszenia napędu zwłaszcza kombajnu górniczego w przekroju poprzecznym. Zespół przenoszenia napędu składa się z koła zębatego modułowego 1 stanowiące koło napędowe, które osadzone jest na wale napędowym 2 nieuwidocznionego na rysunku ciągnika. Koło napędowe 1 osadzone jest na wale napędowym 2 na wieloklinie i zabezpieczone nakładką 3 i śrubami 4. Koło napędowe 1 zazębia się i współpracuje- z zębatym kołem modułowym 5 pośrednim osadzonym na osi 6, na której osadzone jest również koło robocze 7 posiadające ukształtowane zęby 8 umożliwiające jego współpracę z sztywnym cięgnem sworzniowym bądź z cięgnem łańcuchowym, które to cięgna nie zostały na rysunku uwidocznione.

Oś 6 umieszczona jest w obsadzie 9, która osadzona jest czopem 10 w saniach kombajnowych oraz opiera się powierzchnią 11 o korpus 12 ciągnika i jest połączona z korpusem 12 ciągnika i ramą 13 sań śrubami 14. Prawa część osi 6 osadzona jest w pokrywie 15 obsady 9, która zamyka obsadę 9 i jest do niej mocowana w sposób rozłączny.

172 261

Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 90 egz. Cena 2,00 zł

Claims (2)

1. Zastrzeżenia patentowe

   1. Zespół przenoszenia napędu, zwłaszcza kombajnu górniczego wyposażony w koło napędowe i zazębione z nim identyczne koło pośrednie, będące jednocześnie kołem roboczym współpracując z cięgnem sworzniowym sztywnym lub z cięgnem łańcuchowym, przy czym koło pośrednie mocowane jest do sań kombajnowych które połączone są z ciągnikiem w sposób rozłączny, znamienny tym, że na wale (2) napędowym ciągnika osadzone jest koło zębate modułowe napędowe (1), które współpracuje z kołem zębatym modułowym pośrednim (5) osadzonym na osi (6), na której osadzone jest również koło zębate robocze (7), przy czym koło zębate modułowe pośrednie (5) jest nieruchome względem koła zębatego roboczego (7), a oś (6) osadzona jest w obsadzie (9).
2. 2. Zespół według zastrz. 1, znamienny tym, że obsada (9) mocowana jest czopem (10) do sań kombajnowych, oraz powierzchnią (11) dolega do korpusu (13) ciągnika i jest połączona z ciągnikiem i z saniami kombajnowymi w sposób rozłączny, a od góry nakryta jest pokrywą (15) która połączona jest z korpusem obsady w sposób rozłączny.

   * * *