PL174444B1 - Urządzenie do zakładania kotwi w górotworze - Google Patents

Abstract

1. Urządzenie do zakładania kotwi w górotworze, wyposażone w ramę prowadniczą wykonaną z kształtowników scalonych łącznikiem, na obrzeżach których znajdują się prowadnice, w wózki, wiercący i kotwiący zaopatrzonewsanieoraz napęd ichposuwu,jak również w napędy wiertarki i kotwiarki, znamienne tym, że prowadnice dla sań wózków wiercącego (3) i kotwiącego (4) stanowią półki (2) zwróconych do siebie dwóch ceowników (1) połączonych rozporami (5), przy czym każde sanie zbudowane są z podwójnego układu listew zawierającego mocowane do korpusu odpowiedniego wózka, wiercącego (3) i kotwiącego (4) w płaszczyźnie osi wzdłużnej każdego z wózków: wiercącego (3) i kotwiącego (4), główne listwy prowadnicze (6) z przytwierdzonymi do nich bocznymi listwami dystansowymi (7) oraz listwami zębatymi (8) naciągu łańcucha posuwu (10) i listwami tylnymi (9), do których mocowane są końce łańcuchów posuwu ( 10) stanowiących wraz z łańcuchowymi kołami zwrotnymi (14) i zębatymi wałkami napędowymi (13) przekładnię łańcuchową połączoną z przekładnią zębatą (12) napędzaną silnikiem hydraulicznym (11). natomiast wiertarka (1S) ma mocowaną w części czołowej korpusu (17) głowiczkę wodną (22) zaopatrzoną w układ kanałów (23) doprowadzających wodę przepłuczkową do żerdzi wiertniczej (19) prowadzonej w centralizatorze (29) osadzonym w głowicy (28) ramy prowadniczej.

Description

Przedmiotem wynalazku jest urządzenie do zakładania kotwi w górotworze stosowane do wykonania obudowy kotwiowej, mającej na celu wzmocnienie struktury skalnej masywu otaczającego wyrobiska górnicze.

Znana jest z opisu patentowego RFN nr 3303001 wieża górnicza do wiercenia i kotwienia, zaopatrzona w ramę prowadniczą wykonaną z dwóch kształtowników, scalonych łącznikiem w postaci dźwigara, na obrzeżach których wykonane są prowadnice, w wózki: wiercący i kotwiący, napęd tych wózków oraz napędy wiertarki i kotwiarki. Znane jest również urządzenie do zakładania kotwi górniczych, zbudowane z ramy o przekroju teowym z dwiema usytuowanymi na obrzeżach półek prowadnicami, po których przemieszczają się za pomocą sań dwa wózki: wiercący i kotwiący, napędzane jednym- łańcuchem przez siłownik hydrauliczny poprzez przekładnię łańcuchową. Wprowadzenie sterownika hydraulicznego umożliwia przemienny ruch wózka wiercącego i wózka kotwiącego.

Opisane urządzenia nadają się do zakładania kotwi w wyrobiskach wyższych od 3,5 m przy wierceniu otworów długości 1,9 m, co jest limitowane przez rozwiązanie konstrukcyjne napędu. Sposób prowadzenia wózków: wiercącego i kotwiącego na wąskiej prowadnicy jak również znaczna odległość osi wiercenia od osi prowadzenia i napędu wózków powodująca duży moment gnąco - skręcający są przyczyną nadmiernego zużycia prowadnic, utraty precyzji działania wózków i powstania odchyłek od reżimu technologicznego wiercenia, a także obrywania głowicy dolnej przy pracy w niższych wyrobiskach.

Wolne od opisanych niedogodności jest urządzenie do zakładania kotwi według wynalazku, w którym prowadnice dla sań wózków: wiercącego i kotwiącego stanowią półki zwróconych do siebie dwóch ceowników połączonych ze sobą rozporami. Usytuowanie prowadnic umożli174 444 wia wprowadzenie wózków pomiędzy półki ceowników, dzięki czemu odległość pomiędzy osią wiercenia i osiami prowadnic ulega znacznemu zmniejszeniu. Sanie wózka wiercącego oraz wózka kotwiącego zbudowane są z podwójnego układu listew usytuowanych w płaszczyznach osi wzdłużnej każdego z wózków: wiercącego i kotwiącego. Układ listew zawiera mocowane do korpusu odpowiedniego wózka: wiercącego i kotwiącego główne listwy prowadnicze, do ślizgowego przemieszczania się po prowadnicach, z przytwierdzonymi do nich bocznymi listwami dystansowymi, służącymi do kasowania luzów prowadniczych w układzie rama prowadnicza - wózek wiercący lub kotwiący, oraz listwy zębate naciągu łańcucha posuwu i listwy tylne, do których mocowane są końce łańcuchów posuwu. Łańcuchy posuwu każdego z wózków: wiercącego i kotwiącego stanowiące wraz z łańcuchowymi kołami zwrotnymi i zębatymi wałkami napędowymi przekładnię łańcuchową, połączoną z przekładnią zębatą napędzaną silnikiem hydraulicznym. Dla każdego z wózków: wiercącego i kotwiącego przekładnia zębata sprzężona jest z zębatym wałkiem napędowym, który napędza dwa łańcuchy posuwu poprowadzone przez łańcuchowe koła zwrotne, usytuowane w górnej części ramy prowadniczej i zamocowane do sań odpowiedniego wózka: wiercącego i kotwiącego. Napęd posuwu każdego wózka umiejscowiony w dolnej części ramy jest niezależny, dzięki zastosowaniu dwóch źródeł napędu posuwu w postaci obrotowych silników hydraulicznych z przekładniami zębatymi, umieszczonymi w jednym korpusie napędu posuwu. Wiertarka ma mocowaną w części czołowej korpusu głowiczkę wodną zaopatrzoną w układ kanałów doprowadzającyh wodę przepłuczkową do żerdzi wiertniczej prowadzonej w centralizatorze osadzonym w głowicy ramy prowadniczej.

W głowicy ramy w osi wiercenia osadzony jest centralizator żerdzi wiertniczej wiertarki w postaci wymiennej wkładki ulegającej zużyciu na skutek ścierania otworu wewnętrznego przez żerdź wiertniczą. Wkładka mocowana jest w głowicy połączeniem bagnetowym obrotowym.

Urządzenie według wynalazku nadaje się do stosowania zarówno w wysokich jak i niskich wyrobiskach górniczych, umożliwia zakładanie kotwi zarówno w stropie, w spągu, jak i w ociosach. Cechuje się wysoką wydajnością zakładania kotwi przy zachowaniu dużej trwałości urządzenia i jego niezawodności, a także przedłużeniu żywotności elementów wiertniczych. Łatwość eksploatacji oraz prostą i szybką naprawę zapewnia duża unifikacja elementów.

Przykład wykonania urządzenia do zakładania kotwi w górotworze według wynalazku pokazano na rysunkach, na których fig. 1 przedstawia urządzenie z boku w przekroju wzdłużnym, fig. 2 pokazuje urządzenie z przodu w przekroju wzdłużnym, fig. 3 przedstawia wózek wiercący z głowiczką wodną w przekroju wzdłużnym, fig. 4 pokazuje sanie wózka: wiercącego lub kotwiącego w widoku z boku, fig. 5 pokazuje sanie w przekroju poprzecznym, fig. 6 przedstawia fragment głowicy z centralizatorem w widoku czołowym i fig. 7 - fragment głowicy z centralizatorem w przekroju osiowym.

Urządzenie według wynalazku zawiera ramę złożoną z dwóch ceowników 1 zwróconych do siebie półkami 2 stanowiącymi prowadnice dla wózków: wiercącego 3 i kotwiącego 4. Ceowniki 1 połączone są rozporami 5. Każdy z wózków: wiercący 3 i kotwiący 4 zamocowany jest do podwójnego układu sań usytuowanych w płaszczyźnie osi wzdłużnej odpowiedniego wózka: wiercącego i kotwiącego. Sanie składają się z, połączonych na stałe z korpusem odpowiedniego wózka: wiercącego 3 lub kotwiącego 4, głównych listew prowadniczych 6 oraz przytwierdzonych do nich bocznych listew dystansowych 7, listew zębatych 8 naciągu łańcucha posuwu 10 i listew tylnych 9. Do listew zębatych 8 naciągu łańcucha posuwu 10 i listew tylnych 9 przymocowane są końce czterech łańcuchów posuwu 10, które napędzane są niezależnymi hydraulicznymi silnikami 11 poprzez układ: przekładnia zębata 12, zębate wałki napędowe 13, łańcuchowe koła zwrotne 14. Na wózku wiercącym 3 osadzona jest wiertarka 15, natomiast na wózku kotwiącym 4 przymocowana jest kotwiarka 16. Wiertarka 15 osadzona jest w korpusie 17 wózka wiercącego 3, w którym ułożyskowany jest napędzający wałek 18 połączony osiowo z jednej strony z żerdzią wiertniczą 19 oraz z drugiej strony z silnikiem 20 napędzającym wiertarkę 15. Wiertarka 15 jest w przedniej części zamknięta uszczelniającą łożyska pokrywą 21, do której przymocowana jest głowiczką wodna 22. Głowiczką wodna 22 osadzona jest na wałku 18 wyposażonym w układ kanałów 23 doprowadzających wodę przepłuczkową do żerdzi

174 444 wiertniczej 19. Głowiczka wodna 22 osłonięta jest od czoła odrzutnikiem zwiercin 24 mocowanym do wałka 18 i obracającym się razem z tym wałkiem 18. Wózek kotwiący 4 z kotwiarką 16 ma napędzany silnikiem hydraulicznym 25 wałek z osadzonym w nim kluczem 26 do mocowania kotwi. Klucz 26 zabezpieczony jest przed wysunięciem z kotwiarki 16 osłoną 27 zamocowaną na wałku kotwiarki 16. W głowicy 28 mocowanej do czoła ramy prowadniczej w osi wiercenia osadzony jest centralizator 29 żerdzi wiertniczej 19. Centralizator 29 ma postać dwukołnierzowej hilei z wykonanymi na mniejszym kołnierzu cięciwowymi ścięciami 30, umożliwiającymi bagnetowe obrotowe mocowanie centralizatora 29 w głowicy 28 zabezpieczone sworzniem 31.

21 17 18 20

Fig.3

174 444

Fig.7

B-B

29

174 444 c-c

12

		t			7 <			_ \ uu
	—		ii	Łs		— —				X I

26 1 27 16 25.

ic

1 10

Fig.2

Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 90 egz.

Cena 2,00 zł

Claims (3)

1. Zastrzeżenia patentowe

   1. Urządzenie do zakładania kotwi w górotworze, wyposażone w ramę prowadniczą wykonaną z kształtowników scalonych łącznikiem, na obrzeżach których znajdują się prowadnice, w wózki: wiercący i kotwiący zaopatrzone w sanie oraz napęd ich posuwu, jak również w napędy wiertarki i kotwiarki, znamienne tym, że prowadnice dla sań wózków wiercącego (3) i kotwiącego (4) stanowią półki (2) zwróconych do siebie dwóch ceowników (1) połączonych rozporami (5), przy czym każde sanie zbudowane są z podwójnego układu listew zawierającego mocowane do korpusu odpowiedniego wózka: wiercącego (3) i kotwiącego (4) w płaszczyźnie osi wzdłużnej każdego z wózków: wiercącego (3) i kotwiącego (4), główne listwy prowadnicze (6) z przytwierdzonymi do nich bocznymi listwami dystansowymi (7) oraz listwami zębatymi (8) naciągu łańcucha posuwu (10) i listwami tylnymi (9), do których mocowane są końce łańcuchów posuwu (10) stanowiących wraz z łańcuchowymi kołami zwrotnymi (14) i zębatymi wałkami napędowymi (13) przekładnię łańcuchową połączoną z przekładnią zębatą (12) napędzaną silnikiem hydraulicznym (11), natomiast wiertarka (15) ma mocowaną w części czołowej korpusu (17) głowiczkę wodną (22) zaopatrzoną w układ kanałów (23) doprowadzających wodę przepłuczkową do żerdzi wiertniczej (19) prowadzonej w centralizatorze (29) osadzonym w głowicy (28) ramy prowadniczej.
2. 2. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że listwy zębate (8) naciągu łańcuchów posuwu (10) przytwierdzone są rozłącznie do uzębionych części głównych listew prowadniczych (6) do regulacji - poprzez zmianę ich położenia - naciągu łańcuchów posuwu (10).
3. 3. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że centralizator (29) osadzony jest w głowicy (28) połączeniem bagnetowym obrotowym i zabezpieczony sworzniem (31).