PL184793B1

PL184793B1 - Sposób i przyrząd do regeneracji kolejowych zestawów kołowych oraz kolejowy zestaw kołowy wykonany tym sposobem

Info

Publication number: PL184793B1
Application number: PL97322795A
Authority: PL
Inventors: Jerzy Łuba; Henryk Kropiewnicki; Jerzy M. Korbik
Original assignee: Zaklady Naprawcze Taboru Kolej
Priority date: 1997-10-23
Filing date: 1997-10-23
Publication date: 2002-12-31
Also published as: PL322795A1

Abstract

3. Sposób regeneracji kolejowych zestawów kołowych, których obręcze posiadają rowek oznaczający ich graniczne zużycie, znamienny tym, że powierzchnię czołową obręczy oraz rowek oczyszcza się do metalicznego połysku, następnie strefę obręczyw której znajduje się rowek, podgrzewa do temp. od 120° do 150°C i wypełnia rowek napoiną, po czym powierzchnię czołową obręczy z napawanym rowkiem planuje się

Description

Przedmiotem wynalazku jest sposób i przyrząd do regeneracji kolejowych zestawów kołowych oraz kolejowy zestaw kołowy wykonany tym sposobem.

W eksploatowanym taborze kolejowym znajduje się duża ilość zestawów kołowych, w obręczach których wykonany jest rowek oznaczający ich graniczne zużycie. Zgodnie z wprowadzonymi przepisami zestawy te, ze względu na obecność rowka, nie mogą być dopuszczone do dalszej eksploatacji. Część zestawów przystosowuje się do obowiązujących przepisów likwidując rowek poprzez planowanie powierzchni czołowej obręczy. Dotyczy to jednakże tylko tych zestawów, których szerokość obręczy przed splanowaniem rowka jest na tyle wystarczająca, że po operacji jest nie mniejsza od szerokości dopuszczalnej. Obręcze nie spełniające tych warunków są złomowane. Stąd też rozwiązanie problemu możliwości dalszego użytkowania takich zestawów ma duże znaczenie gospodarcze, gdyż koszt wymiany starej obręczy na nowąjest znaczny.

Istota sposobu regeneracji kolejowych zestawów kołowych, których obręcze posiadają rowek oznaczający ich graniczne zużycie, polega na tym, że powierzchnię czołową obręczy oraz rowek oczyszcza się do metalicznego połysku następnie w rowku układa napoinę wypełniającą. Na tak wypełniony rowek nakłada się napoinę wyżarzającąo szerokości mniejszej od szerokości napoiny wypełniaj ącej, po czym powierzchnię czołową obręczy z napawanym rowkiem planuje się.

184 793

W korzystnym wykonaniu napawanie prowadzi się łukiem krytym pod topnikiem, z natężeniem prądu od 450 do 500 A, przy napięciu łuku od 33 do 35 V, z prędkością napawania od 30 do 40 m/h.

Istota odmiany sposobu regeneracji kolejowych zestawów kołowych, których obręcze posiadąjąrowek oznaczający ich graniczne zużycie, polega na tym, że powierzchnię czołową obręczy oraz rowek oczyszcza się do metalicznego połysku, następnie strefę obręczy, w której znajduje się rowek, podgrzewa do temp. od 120 do 150°C i wypełnia rowek napoiną, po czym powierzchnię czołową obręczy z napawanym rowkiem planuje się.

Przyrząd do regeneracji kolejowych zestawów kołowych, charakteryzuje się tym, że składa się z dwóch pierścieni, wewnętrznego i zewnętrznego, których końce zachodząna siebie. Każdy z pierścieni wyposażony jest w zamek mimośrodowy składający się z zamocowanego do jednego z końców pierścienia, sworznia, na którym osadzony jest mimośród z uchwytem.

Istotą kolejowego zestawu kołowego według wynalazku, składającego się z dwóch kół obręczowanych zamocowanych na osi, jest to, że rowek znajdujący się na powierzchni czołowej obręczy zestawu wypełniony jest napoiną stalową.

Sposób według wynalazku umożliwia przywrócenie zdolności eksploatacyjnej obręczowanym kolejowym zestawom kołowym. Operacja nakładania na napoinę wypełniającą ściegu wyżarzającego, bądź w odmianie sposobu, technologiczne podgrzewanie strefy rowka do odpowiedniej temperatury, bezpośrednio przed napawaniem, umożliwia dalszą obróbkę mechaniczną obręczy, gdyż ogranicza zjawisko zahartowania i utwardzenia strefy przejściowej od napoiny do materiału rodzimego.

Przyrząd według wynalazku pozwala na utrzymanie właściwych warunków i parametrów procesu napawania obręczy.

Zregenerowany kolejowy zestaw nadaje się do dalszej eksploatacji.

Sposób według wynalazku objaśniono w przykładach realizacji i zobrazowano rysunkami, na których fig. 1 przedstawia przyrząd do regeneracji zamocowany na obręczy zestawu, fig. 2 i 3 przedstawiają zamki mimośrodowe pierścieni przyrządu, zaś fig. 4 ukazuje zestaw kołowy częściowo w przekroju częściowo w widoku.

Przykład 1

Obręcze 12,13 zestawu oczyszcza się z brudu, smaru, rdzy i innych zanieczyszczeń. Powierzchnię rowka 14 i przyległą do niego, oczyszcza się mechanicznie, np. szczotką drucianą, szlifierką lub przez przetoczenie na specjalnej obrabiarce (na tokarce do zestawów kołowych), do metalicznego połysku. Tak przygotowany zestaw kołowy zamocowuje się w urządzeniu obrotowym typu „OSa”, w pozycji nachylonej do poziomu. Następnie na jednej z obręczy mocuje się oba pierścienie 12 przyrządu. Po wprawieniu zestawu kołowego w ruch obrotowy głowicą spawalniczą, metodą łuku krytego, układa się w rowku kolejnymi ściegami napoinę wypełniającą, z prędkością 35 m/h, prądem o natężeniu 470 A, przy napięciu łuku 34 V, drutem elektrodowym Sp G1 0 4 mm, pod topnikiem TASt-6.

Po oczyszczeniu wierzchniej warstwy napoiny wypełniającej układa się na niej napoinę wyżarzającą, stosując parametry jak wyżej, w taki sposób, by powstający przy tym obszar strefy przyspoinowej nie stykał się z materiałem rodzimym lecz znajdował się całkowicie w stoinie.

Następnie zmienia się położenie zestawu kołowego i wykonuje czynności jak wyżej na drugim kole.

Po zdjęciu z obrotnika zestaw poddaje się kontroli i odstawia do powolnego ostygnięcia.

Po ostygnięciu kół obręcze z napawanymi rowkami planuje się przez przetoczenie na specjalnej obrabiarce.

Przykład 2

Po oczyszczeniu obręczy 12, 13 zestawu z brudu, smaru, rdzy i innych zanieczyszczeń i mechanicznym oczyszczeniu strefy rowka 14, np. szczotką drucianą, szlifierkąlub przez przetoczenie

184 793 na specjalnej obrabiarce /na tokarce do zestawów kołowych/, do metalicznego połysku, tak przygotowany zestaw kołowy zamocowuje się w urządzeniu obrotowym typu „OSa”, w pozycji nachylonej do poziomu. Następnie najednej z obręczy mocuje się oba pierścienie 12 przyrządu. Po wprawieniu zestawu kołowego w ruch obrotowy, przy użyciu palnika gazowego podgrzewa się strefę rowka do temp. 140°C, a następnie głowicą spawalniczą, metodą łuku krytego, układa się w rowku kolejnymi ściegami napoinę wypełniającą, z prędkością 35 m/h, prądem o natężeniu 470 A, przy napięciu łuku 34 V, drutem elektrodowym Sp G1 0 4 mm, pod topnikiem TASt-6.

Przyrząd według wynalazku składa się z dwóch pierścieni, wewnętrznego 1 i zewnętrznego 2, których końce zachodzą na siebie. Każdy z pierścieni wyposażony jest w zamek mimośrodowy, składający się z, zamocowanego do jednego z końców pierścienia sworznia 3 i 4, na którym osadzony jest mimośród 5 i 6 z uchwytem 7 i 8.

Zestaw kołowy według wynalazku składa się z dwóch kół 9 i 10 osadzonych na osi 11, z obręczami 12 i 13. W powierzchni czołowej obręczy znajduje się rowek 14, wypełniony napoiną stalową 15.

184 793

Fig. 2

184 793

Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 50 egz.

Cena 2,00 zł.

Claims

Zastrzeżenia patentowe

1. Sposób regeneracji kolejowych zestawów kołowych, których obręcze posiadają rowek oznaczający ich graniczne zużycie, znamienny tym, że powierzchnię rowka i przyległądo niego oczyszcza się do metalicznego połysku, następnie w rowku układa napoinę wypełniającąa na tak wypełniony rowek nakłada napoinę wyżarzającą o szerokości mniejszej od szerokości napoiny wypełniającej, po czym powierzchnię czołową obręczy z napawanym rowkiem planuje się.
2. Sposób regeneracji według zastrz. 1, znamienny tym, że napawanie prowadzi się łukiem krytym pod topnikiem, z natężeniem prądu od 450 do 500 A, przy napięciu łuku od 33 do 35 V, z prędkością napawania od 30 do 40 m/h.
3. Sposób regeneracji kolejowych zestawów kołowych, których obręcze posiadają rowek oznaczający ich graniczne zużycie, znamienny tym, że powierzchnię czołową obręczy oraz rowek oczyszcza się do metalicznego połysku, następnie strefę obręczy w której znajduje się rowek, podgrzewa do temp. od 120° do 150°C i wypełnia rowek napoiną, po czym powierzchnię czołową obręczy z napawanym rowkiem planuje się.
4. Sposób regeneracji według zastrz. 3, znamienny tym, że napawanie prowadzi się łukiem krytym pod topnikiem, z natężeniem prądu od 450 do 500 A, przy napięciu łuku od 33 do 35 V, z prędkością napawania od 30 do 40 m/h.
5. Przyrząd do regeneracji kolejowych zestawów kołowych, znamienny tym, że składa się z dwóch pierścieni, wewnętrznego (1) i zewnętrznego (2), których końce zachodzą na siebie, przy czym każdy z pierścieni wyposażony jest w zamek mimośrodowy składający się z zamocowanego do jednego z końców pierścienia sworznia (3, 4), na którym osadzony jest mimośród (5, 6) z uchwytem (7, 8).
6. Kolejowy zestaw kołowy, składający się z dwóch kół obręczowanych zamocowanych na osi, znamienny tym, że rowek (14) znajdujący się na powierzchni czołowej obręczy (12, 13) zestawu wypełniony jest napoiną stalową (15).