PL186664B1 - Urządzenie załadowcze do pieców szybowych - Google Patents

Abstract

1. Urzadzenie zaladow cze do zam knietych przylaczonych do urzadzenia odciagajacego gazy pieców szybowych, szczególnie do pieców nisko- szybowych, sluzacych do topienia zlomu stalo- w ego, w yp osazon ego w prow adzace do gór- nego naczynia pieca, urzadzenie transportu- jace, które czescio w o w laczon e jest w atm os- fere pieca, i w urzadzenie rozdzielajace, slu - zace do rozdzielania w sadu, znamienne tym, ze glow ica pieca (13) posiada urzadzenie trans- portowe w postaci urzadzenia karuzelow ego (31) ob ciazon ego w sadem , a urzadzenie ka- ruzelow e (31) prow adzone jest obrotow o na szynie (65) zamocowanej w plaszczu (18) gór- nego naczynia pieca (12), ponad urzadzeniem odprow adzajacym gazy w ylotow e (17), znaj- dujacym sie w g lo w icy p ieca (13), przy czym urzadzenie karuzelowe (31) posiada przylaczo- ne do rozrusznika (41), elementy klapowe (32). F ig. 1 PL PL PL PL PL PL PL

Description

Wynalazek dotyczy urządzenia załadowczego do zamkniętych, przyłączonych do urządzenia odciągającego gazy, pieców szybowych, szczególnie do pieców niskoszybowych, służących do topienia złomu stalowego, wyposażonego w prowadzące do górnego naczynia pieca, urządzenie transportujące, które częściowo włączone jest w atmosferę pieca, i w urządzenie rozdzielające, służące do rozdzielania wsadu.

Z opisu DE-PS 17 58 842 znana jest konstrukcja urządzenia załadowczego do gazoszczelnych pieców elektrycznych, w którym każdej elektrodzie przyporządkowane są rury załadowcze, ponad którymi usytuowany jest pierścień połączony z napędem obrotowym, który połączony jest z taśmą transportową, służącą do transportu wsadu. Rury załadowcze w górnej części uformowane w postaci zbiorników, ponad którymi usytuowane są leje, które poprzez koła bieżne zamocowane są obrotowo na pierścieniu podpartym na okrężnej szynie. Pierścień zamknięty jest gazoszczelnie za pomocą uszczelnień dławnicowych.

To konstrukcyjnie skomplikowane urządzenie pozwala tylko na punktowe nałożenie wsadu zależne od liczby zbiorników.

Z opisu patentowego DE-3314943 znana jest konstrukcja urządzenia załadowczego do elektrotermicznych pieców do wytapiania, w którym wokół każdej elektrody usytuowane są koncentrycznie pierścieniowe komory, wyposażone w co najmniej jeden, zamykany otwór prowadzący do naczynia pieca, utworzone przez koncentrycznie usytuowaną ścianę wewnętrzną i połączoną z nią koncentryczną ścianę zewnętrzną, przy czym obydwie ściany mają możliwość obrotu względem elektrody.

Przy wykorzystaniu tego skomplikowanego urządzenia załadowczego nie ma możliwości równomiernego rozłożenia wsadu na całej głowicy pieca.

Poza tym z opisu DE 44 07 861 Cl znana jest konstrukcja urządzenia załadowczego do zamkniętych pieców łukowych, w którym wsad ładowany jest koncentrycznie, równomiernie po okręgu, wokół koncentrycznie usytuowanej względem głównej osi pieca, komory pierścieniowej. W rozwiązaniu tym zastosowane zostało urządzenie jezdne wyposażone w przyłączane uchwyty magnetyczne.

Wadą tego rozwiązania jest to, że nadaje się ono tylko i wyłącznie do transportowania wsadów metali, które mogąbyć transportowane przy wykorzystaniu uchwytów magnetycznych.

Celem wynalazku jest zaprojektowanie urządzenia załadowczego do zamkniętych pieców szybowych, które przy wykorzystaniu prostych środków konstrukcyjnych zapewni skuteczne doprowadzenie również niemetalicznego wsadu do dowolnych punktów pieca, znajdujących się na różnych głębokościach.

Zgodnie z wynalazkiem, w głowicy pieca usytuowane jest urządzenie karuzelowe, zbudowane z elementów w postaci klap, prowadzonych obrotowo na szynie w głowicy pieca. Urządzenie karuzelowe obciążane jest wsadem za pomocą urządzenia transportowego. Dla załadowania urządzenia karuzelowego konieczny jest punkt nadawczy. Przy tym urządzenie karuzelowe może być równomiernie załadowane materiałem.

Dla załadowania pieca wsadem, urządzenie karuzelowe ustawiane jest w odpowiedniej pozycji, i przy wykorzystaniu odpowiedniego sterowania, elementy klapowe są opróżniane.

Poszczególne elementy klapowe mogą być ukształtowane w formie płyt., zwężających się w kierunku wierzchołków. W innym, korzystnym wykonaniu wynalazku, elementy klapowe wykonane są w formie segmentów pierścieniowych, o szerokości B równej 1/4 do 1/16 długości obwodu głowicy pieca i głębokości c równej 0,1' do 1,0 x R, gdzie R jest promieniem głowicy pieca.

Dla tłumienia uderzeń przy wprowadzaniu wsadu na poszczególne klapy urządzenia karuzelowego, klapy te wyposażone są w elementy tłumiące. Tłumiki te mogąbyć niezależnymi elementami, na których podparte są klapy, ale mogą być wykonane też w postaci dźwigni podtrzymujących klapy.

Dla ułatwienia uruchamiania klap, elementy te w obszarze osi odchyleń wyposażone są w dźwignie połączone z rozrusznikami, jako rozruszniki zaproponowano jednostki napędowe lub napędy obrotowe.

186 664

Urządzenie karuzelowe według wynalazku może być zastosowane do dowolnego pieca, włącznie z piecem niskoszybowym, posiadającym elektrody służące do topienia wsadu. Elektrody te mogą być pozbawione otuliny lub mogą być osłonięte centralną rurą.

W przypadku pieców łukowych wyposażonych w rurę centralną zakończenia elementów klapowych podparte są na elementach podpierających zamocowanych do tej rury. W korzystnym wykonaniu wynalazku, elementy podpierające mogą być połączone kształtowo z elementami klapowymi, i przykładowo mogą być ukształtowane w postaci dźwigni obrotowych. Podczas załadowywania urządzenia karuzelowego wsadem, poszczególne klapy są odłączane od konstrukcji pieca.

Zgodnie z wynalazkiem, oś obrotu klap może być prowadzona odpowiednio do zewnętrznego pierścienia urządzenia karuzelowego, jednak może ona również być usytuowana promieniowo w stosunku do osi głównej pieca. W ostatnim przypadku, elementy klapowe mogą być ukształtowane w postaci dwuskrzydłowych klap.

Dla uruchomienia klap zaproponowano wykorzystanie jednostki napędowej lub napędu obrotowego. Aby wytłumić uderzenia wsadu zastosowano elementy tłumiące. Przy zastosowaniu napędu obrotowego można brać pod uwagę sprzęgła zwrotne. Poza tym napędy obrotowe mogą być połączone z poszczególnymi klapami za pomocą linek.

Poszczególne napędy klap połączone są z urządzeniem pomiarowym i regulacyjnym, przy czym urządzenie to połączone jest funkcjonalnie z miernikiem głębokości, tak że piec jest załadowywany na odpowiedniej głębokości.

Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przykładzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia przekrój pieca niskoszybowego, fig. - 2 widok z góry na urządzenie karuzelowe, fig. 3 - klapę jednoskrzydłową i fig. 4 - klapę dwuskrzydłową.

Figura 1 przedstawią dolne naczynie pieca 11, na którym osadzone jest naczynie górne 12, w którym w głowicy pieca 13, poprzez urządzenie transportowe 21, w tym przypadku składające się z wewnętrznej taśmy transportowej 22 i taśmy zasilającej 23, która jest taśmą bez końca, wsad podawany jest do pieca. Miedzy taśmą zasilającą 23 i taśmą transportową 22 usytuowana jest zasuwa 14, posiadająca klapę zewnętrzną 15 i wewnątrzną 16.

Urządzenie transportowe 21, chociaż nie przedstawiono tego na fig. 1, może być dowolnie ukształtowane, przykładowo w postaci kosza lub zsuwni, lub tym podobnych urządzeń.

W przedstawionym przykładzie wykonania, wsad jest transportowany poprzez wewnętrzną taśmę 22 do urządzenia karuzelowego 31.

W lewej części fig. 1 przedstawiono nieotuloną elektrodę sięgającą do górnego naczynia 12 pieca, poza tym przedstawiono tu również szkicowo narysowane urządzenie 46, służące do pomiaru głębokości.

Urządzenie karuzelowe 31, przedstawione w lewej części fig. 1, ponad urządzeniem służącym do odprowadzania gazów wylotowych, posiada elementy w postaci klap 32, które mają możliwość obrotu wokół osi wychylnej II, i posiadają dźwignię 37, połączoną z jednostką napędową 42. Elementy klapowe 32 osadzone są obrotowo poprzez rolki 64 w szynach 63.

W prawej części fig. 1, elektroda 71 otoczona jest centralną rurą 19. Na centralnej rurze 19 przewidziane są elementy podpierające 61, przymocowane do szyn 63, w których toczą się rolki 64. Taki· sam układ szynowo - rolkowy został zastosowany przy płaszczu górnego naczynia 12 pieca. Rolki 64 połączone są z wałkami 38 usytuowanymi promieniowo względem osi I pieca, i usytuowanymi przy tych klapach 32, które zostały ukształtowane jako dwuskrzydłowe klapy 36, napędzane poprzez napęd obrotowy 44.

Napęd obrotowy 44, podobnie jak jednostka napędowa 42, połączony jest z urządzeniem pomiarowym i regulacyjnym 45, do którego przyłączone jest funkcjonalnie urządzenie do pomiaru głębokości 46.

Poza tym w rozwiązaniu według wynalazku przewidziano napęd jezdny 49 za pomocą którego obracane jest urządzenie karuzelowe 31. Ponad przedstawionym tu napędem szynowo - rolkowym, w rozwiązaniu według wynalazku można zastosować inny napęd, przykładowo magnetyczny napęd zawieszeniowy lub łożysko ślizgowe.

186 664

Figura 2 przedstawia urządzenie karuzelowe w widoku z góry, przy czym na tej figurze zostało ono podzielone na cztery części (ćwiartki) oznaczone literami od a do 4, które mają zasadniczo różną konstrukcję.

W przykładzie wykonania przedstawionym w części a występują płytki 33 z dźwigniami 37. Płytki te mogą być osadzone w piecu wraz z rurą 19 lub bez niej.

W części b przedstawiono elementy klapowe 32 obejmujące dwuskrzydłowe klapy 36 i wystające promieniowo w kierunku środka pieca wałki 38. Na zakończeniach wałków 38 osadzone są rolki 64.

W części c przedstawiono elementy klapowe w postaci segmentów pierścieniowych 34, przy których zamocowane są dźwignie 37, które wprawiają w ruch obrotowy elementy klapowe 32 wokół wałków 38. Segmenty pierścieniowe 34 podtrzymywane i ustalane są, przez zamocowane na centralnej rurze 19, obrotowe dźwignie 62.

W części d przedstawiono segmenty pierścieniowe 34, na których zamocowana jest dźwignia 37, która powoduje obrót segmentów 34 wokół wałka 38.

Segmenty pierścieniowe 34 są osadzone w piecu szybowym wraz z centralną rurą 11) lub bez niej.

Figura 3 przedstawia elementy klapowe 32 w postaci klap jednoskrzydłowych, które usytuowane są w górnym naczyniu 12 pieca, w którym osadzona jest koncentrycznie centralna rura 19.

Po prawej stronie przedstawiono segment pierścieniowy, obracany wokół wałka 38.

Na segmencie pierścieniowym 34 zamocowana jest dźwignia 37, która poprzez jednostkę napędowa 42 podtrzymuje element klapowy w pozycji spoczynkowej, względnie przechyla go, aby załadować wsad. W celu przejęcia uderzenia pochodzącego od wsadu działającego na element klapowy 32 podczas procesu ładowania, przewidziany jest element tłumiący 51, który w tym przypadku ukształtowany jest wychylnie i równocześnie ustala klapę w położeniu zamkniętym.

Po lewej stronie usytuowany jest rozrusznik 41 w postaci napędu obrotowego 44, który poprzez linkę 47 podłączony jest z elementem klapowym 32.

Przy naszkicowanym tu tylko segmencie pierścieniowym 34, który wychyla się wokół wałka 38, zamocowana jest dźwignia 37, do której czołowo przyłączona jest rolka 64, która prowadzona jest w elemencie prowadzącym rolki. Element ten jest przesuwany w ten sposób, że uwalnia rolkę 64, a zatem i kompletny element klapowy 32.

Na rurze centralnej 19 zamocowana jest dźwignia obrotowa 62, posiadająca elementy chwytne 66, chwytające czołowo segmenty pierścieniowe 34. Poprzez obrót dźwigni obrotowej 62, segmenty pierścieniowe uwalniane są z uchwytów i mają możliwość wychylania się.

Przy wykorzystaniu klap przedstawionych na fig. 3, wsad transportowany jest do pieca w ten sposób, że w przeważającej części gromadzi się on w pobliżu rury centralnej 19. Taki efekt jest pożądany w wielu konstrukcjach pieców.

W rozwiązaniu według fig. 4, element klapowy 32 jest ukształtowany w postaci klapy dwuskrzydłowej 36. W środku klapy usytuowany jest wałek 38, posiadający na obu końcach rolki 64. Rolki 64 prowadzone są w szynach 63, które mocowane są na elementach podpierających 61 w górnym naczyniu pieca 12, jak również na rurze centralnej 19.

Na wałku 38 zamocowana jest dźwignia 37, która połączona jest z napędem klap 48. Napęd ten może stanowić jednostka napędowa 42 lub napęd obrotowy 44.

Bez dodatkowych elementów pośrednich, element klapowy 32 połączony jest z napędem jezdnym 49.

Claims (14)

1. Urządzenie załadowcze do zamkniętych, przyłączonych do urządzenia odciągającego gazy, pieców szybowych, szczególnie do pieców niskoszybowych, służących do topienia złomu stalowego, wyposażonego w prowadzące do górnego naczynia pieca, urządzenie transportujące, które częściowo włączone jest w atmosferę pieca, i w urządzenie rozdzielające, służące do rozdzielania wsadu, znamienne tym, że głowica pieca (13) posiada urządzenie transportowe w postaci urządzenia karuzelowego (31) obciążonego wsadem, a urządzenie karuzelowe (31) prowadzone jest obrotowo na szynie (65) zamocowanej w płaszczu (18) górnego naczynia pieca (12), ponad urządzeniem odprowadzającym gazy wylotowe (17), znajdującym się w głowicy pieca (13), przy czym urządzenie karuzelowe (31) posiada przyłączone do rozrusznika (41), elementy klapowe (32).

2. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że elementy klapowe (32) i segmenty (34) mają głębokość (c) równą. 0,1 do 1,0 x R., gdzie R jest równe promieniowi głowicy pieca i szerokość (B) równą 1/4 do 1/16 x U, gdzie U jest długością obwodu głowicy pieca.

3. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że elementy klapowe (32) stanowią płytki (33) zwężające się stożkowo w kierunku wierzchołków.

4. Urządzenie według zastrz. 1 lub 2, lub 3, znamienne tym, że na elementach klapowych (32), w obszarze ich osi wychyleń (III) usytuowane są dźwignie (37), połączone z rozrusznikami (41).

5. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że rozruszniki (41) stanowią jednostki napędowe (42) posiadające napęd (43).

6. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że rozruszniki (41) stanowią napędy obrotowe (44).

7. Urządzenie według zastrz. 6, znamienne tym, że napędy obrotowe (44) połączone są za pomocą linki (47) z elementami klapowymi (32).

8. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że na elementach klapowych (32) usytuowane są elementy tłumiące (51), tłumiące uderzenia wsadu w sytuacji, gdy elementy klapowe są zamknięte.

9. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że w przypadku pieców szybowych wyposażonych w rurę centralną (19), umieszczoną współosiowo z cylindrycznym naczyniem górnym pieca (12), służącą do prowadzenia materiału i chroniącą elektrodę, zakończenia elementów klapowych (32) podparte są na elementach podpierających (61) zamocowanych na rurze (19).

10. Urządzenie według zastrz. 9, znamienne tym, że elementy podpierające (61) połączone są kształtowo z elementami klapowymi (32) i ukształtowane są korzystnie jako dźwignie obrotowe (62).

11. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że elementy klapowe (32) posiadają osie obrotu (II), i są zamocowane obrotowo wokół wałków (38) i usytuowane są koncentrycznie do osi pieca (I), przy czym elementy klapowe (32) ukształtowane są jako dwuskrzydłowe klapy, które w obszarze osi obrotu (II) podparte są na elementach podpierających (61) wewnętrznej ściany naczynia górnego pieca (12) i na zewnętrznej ścianie centralnej rury (19).

12 Urządzenie według zastrz. 11, znamienne tym, że elementy podpierające (61) ukształtowane są w postaci szyn (63), po których toczą się rolki (64) połączone z osiami obrotu (II) elementów klapowych (32).

13. Urządzenie według zastrz. 4, znamienne tym, że napędy (42, 43) połączone są z urządzeniem pomiarowym i regulacyjnym (45), poprzez które uruchamiana jest każda pojedyncza klapa (32).

14. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że urządzenie pomiarowe i regulacyjne (45) połączone jest funkcjonalnie z miernikiem głębokości (46).