PL190363B1

PL190363B1 - Zespół bębna łańcuchowego przenośnika zgrzebłowego

Info

Publication number: PL190363B1
Application number: PL99335708A
Authority: PL
Inventors: Hans Meya; Gerhard Merten
Original assignee: Dbt Gmbh
Priority date: 1998-10-02
Filing date: 1999-09-27
Publication date: 2005-12-30
Also published as: GB2342337B; DE19845432C2; DE19845432A1; GB9922227D0; US6279734B1; AU756327B2; PL335708A1; AU5266499A; GB2342337A

Abstract

1. Zespól bebna lancuchowego przeno- snika zgrzeblowego, w którym beben lancu- chowy swoimi czolow ym i bokami polaczony jest rozlacznie, z m ozliw oscia wyjmowania i wprowadzania w kierunku poprzecznym do osi wzdluznej, z dw om a wspólosiowymi walami ulozyskowanym i obrotowo w korpu- sie przenosnika, znam ienny tym, ze waly (6 i 7) swoimi koncowym i czopam i (8) wystaja ze wsporników (3 i 4) korpusu przenosnika, a beben lancuchowy (2) na obydwóch czo- lowych bokach (10) posiada w przyblize- niu prom ieniow o przebiegajace elementy wpustowe (14), którymi osadzony jest i ry- glowany przeciw skretnie na czopach (8) walów (6 i 7) Fig. 1 PL

Description

Przedmiotem wynalazku jest zespól bębna łańcuchowego przenośnika zgrzebłowego, znajdującego zastosowanie zwłaszcza w górnictwie podziemnym

Pizenośniki zgrzebłowe używane w górnictwie służą jako przenośniki ścianowe, podścianowe lub tworzą układ odstawy urobku przy wykonywaniu wyrobisk chodnikowych z użyciem kombajnów chodnikowych. W wyrobiskach ścianowych najczęściej stosowane są przenośniki zgrzebłowe wyposażone w łańcuchy zgrzebłowe jednołańcuchowe bądź dwułańcuchowe, w których cięgna łańcuchowe zlokalizowane są w środkowej części rynny przenośnikowej Przesuwanie łańcucha po trasie przenośnika realizowane jest za pomocą zespołów bębna łańcuchowego, z których jeden zlokalizowany jest na wysypie przenośnika, a drugi na jego zwrotni Zespół bębna łańcuchowego na wysypie przenośnika napędzany jest przy pomocy układu napędowego, połączonego kołnierzowo do korpusu przenośnika, natomiast zespół bębna łańcuchowego zwrotni może być, w przypadku większej długości przenośnika, napędzany przy pomocy napędów pomocniczych, ale często może nie być napędzany.

W przenośnikach zgrzebłowych bębny napędowe podlegają działaniu bardzo wysokich obciążeń, co powoduje bardzo szybkie ich zużycie. Szczególnie szybko zużywają się gwiazdy łańcuchowe bębnów łańcuchowych, stąd koniecznym jest opracowanie takiej konstrukcji bębna łańcuchowego, która umożliwi jego szybki i łatwy demontaż oraz montaż w przenośniku zgrzebłowym, bezpośrednio w miejscu pracy przenośnika. Znany jest, na przykład z niemieckiego opisu patentowego DE-OS 4204381 zespół bębna łańcuchowego, w którym bęben łańcuchowy da się wyjmować razem ze swym krótkim wałem, po zluzowaniu przechodzących poprzecznie przez wał śrub, mocujących go w posadowieniu Manipulowanie bębnem łańcuchowym z wałem stwarza znaczne niedogodności ze względu na dużą masę oraz gabaryty, jako ze odbywać się musi w ograniczonej przestrzeni wyrobisk górniczych Rozwiązanie takie jest ponadto niekorzystne ze względów ekonomicznych, ponieważ oprócz zużytego bębna łańcuchowego wymienia się sprawne technicznie wały, które mogłyby pracować jeszcze przez stosunkowo długi okres czasu.

Znany jest ponadto, na przykład z niemieckiego opisu patentowego DE-AS 1756355 zespół bębna łańcuchowego, w którym bęben łańcuchowy może być wyjmowany razem z wałem i łożyskami tocznymi, przy czym mechanizm mocujący łożyska toczne w korpusie przenośnika składa się z dzielonych pierścieni osadczych. Demontaż połówek pierścieni osadczych w niesprzyjających warunkach dołowych prowadzi do przedwczesnego zużycia łożysk tocznych, bądź nawet ich uszkodzenia Rozwiązanie takie ma również opisane wcześniej wady, wynikające z dużej masy i gabarytów bębna łańcuchowego wymienianego wraz z wałem.

Z niemieckiego opisu patentowego DE-OS 19547351 znana jest stacja napędowa przenośnika zgrzebłowego wyposażona w zespół bębna łańcuchowego, w którym wały ułożyskowane są w korpusie przenośnika przesuwnie osiowo i w swej przedniej części, wystającej z korpusu przenośnika, mają zębatkę zachodzącą do uzębionych wewnętrznie otworów wykonanych w czołowych bokach bębna łańcuchowego. Dla wysprzęglenia bębna łańcuchowego wały przesuwa się poosiowo do momentu ich wyjścia z otworów w czołowych bokach bębna łańcuchowego i wejścia ich końcówek do korpusu przenośnika, po czym bęben łańcuchowy może być wyjęty w kierunku poprzecznym do jego osi wzdłużnej Taka konstrukcja umożliwia wprawdzie łatwą i szybką wymianę bębna łańcuchowego, ale wymaga skomplikowanego, a więc drogiego i podatnego na awarie ułożyskowania wałów.

Celem wynalazku jest opracowanie takiej konstrukcji zespołu bębna łańcuchowego przenośnika zgrzebłowego, która umożliwi łatwą i prostą wymianę jednoczęściowego bębna łańcuchowego, bez konieczności demontażu łożysk i/lub wałów, przy zachowaniu typowego ułożyskowania wałów w korpusie przenośnika.

Istota wynalazku polega na tym, ze wały swoimi końcowymi czopami wystają ze wsporników korpusu przenośnika, a bęben łańcuchowy na obydwóch czołowych bokach posiada w przyblizemu promieniowo przebiegające elementy wpustowe, którymi osadzony jest i ryglowany przeciwstawnie na czopach wałów

Korzystnym jest, gdy elementy wpustowe bębna łańcuchowego mają postać przynajmniej jednostronnie promieniowo otwartych kieszeni mocujących

Szczególnie korzystnym jest, gdy czopy wałów mają na swym obwodzie spłaszczone powierzchnie boczne, którymi zazębiają się kształtowo w kieszeniach mocujących bębna łań4

190 363 cuchowego, co umożliwia pasowane połączenie bębna łańcuchowego z wałami, o przebiegu prostopadłym do osi walów

W dalszym bardzo korzystnym wykonaniu, kieszenie mocujące wyposażone są w strefy podcięć, do których po przekręceniu bębna łańcuchowego względem wałów o dobrany kąt wchodzą czopy wałów z ich promieniowo usytuowanymi, na zewnętrznych końcach, pazurami ryglującymi Takie połączenie, przypominające złącze bagnetowe, umożliwia niezwykle szybki montaż i demontaż bębna łańcuchowego, a jednocześnie dzięki temu, ze pazury ryglujące mają zakrzywione powierzchnie zewnętrzne a strefy podcięć mają kształt wycinków koła o dostosowanych wzajemnie krzywiznach, następuje centrowanie bębna łańcuchowego na wałach już po przekręceniu tego bębna łańcuchowego o niewielki kąt.

Praktycznie kąt obrotu bębna łańcuchowego względem wałów, dla osiągnięcia zamierzonego skutku, zawieia się w granicach 45° do 90°

W preferowanym wykonaniu kąt ten jest w przybliżeniu równy 60°.

Celowym jest również, gdy strefy podcięć tworzą promieniowo usytuowane powierzchnie oporowe, do których przylegają, po nasadzeniu i obrocie bębna łańcuchowego, powierzchnie styku pazurów ryglujących czopów, przebiegające promieniowo względem osi wzdłużnej wałów Gwarantuje to, ze moment obrotowy przekazywany przeważnie tylko w jednym kierunku obrotów z walów na bęben łańcuchowy przenoszony jest przez powierzchnie styku i powierzchnie oporowe, przy czym płaszczyzna styczna przebiega przez oś wzdłużną wspólną dla wałów i bębna łańcuchowego, a więc połączenie te nie przenosi dodatkowych, niewspółśrodkowych sił.

Pożądanym jest przy tym takie wykonanie wynalazku, w którym występuje przynajmniej jeden element zabezpieczający, ustalający położenie bębna łańcuchowego na czopach wałów i przeciwdziałający nie zamierzonemu przekręceniu się bębna łańcuchowego względem wałów.

W takim przypadku celowo każdemu czopowi walów przyporządkowany jest oddzielny element zabezpieczający

Korzystnie każdy element zabezpieczający zasadniczo składa się z zamka, osadzonego w odpowiadającym mu promieniowym otworze kieszeni mocującej.

W takim wykonaniu pożądanym jest, gdy każdy z elementów zabezpieczających przylega do płaskiej powierzchni bocznej odpowiadającego mu czopa wału, co w pełni eliminuje możliwość ruchów bębna łańcuchowego względem wałów w pozycji zaryglowanej.

Szczególnie prostym i eleganckim jest rozwiązanie, w którym zamek wyposażony jest w rygiel, wchodzący w pozycji zaryglowanej do wpustu ryglującego jednej ze ścian bocznych kieszeni mocującej, podczas gdy swą powierzchnią docisku przylega do płaskiej powierzchni bocznej czopa odpowiadającego mu wału.

W takim celowym wykonaniu element zabezpieczający może być w pozycji ryglującej zamocowany śrubą do odpowiadającego mu czopa wału i/lub do bębna łańcuchowego, co w pełni zabezpiecza go przed samoczynnym wysunięciem się z promieniowego otworu kieszeni mocującej.

Korzystnym jest zwłaszcza, gdy zamek w pozycji ryglującej zabezpieczony jest w promieniowym otworze kieszeni mocującej przez płytę zamykającą, zamocowaną do niego za pomocą śruby, co me wymaga osłabienia przekroju czopa wału lub bębna łańcuchowego otworami na śruby

Płyta zamykająca w tym wykonaniu ma postać kątownika zbliżonego w przekroju do litery L, którego jedno ramię przylega z jednej strony bocznie do zamka, a z drugiej strony do ścianki bocznej kieszeni mocującej, natomiast jego drugie ramię zamocowane jest promieniową śrubą do powierzchni zewnętrznej zamka. Dzięki temu uzyskuje się usztywnione osadzenie zamka w promieniowym otworze kieszeni mocującej, a także zabezpieczenie kieszeni mocującej przed przedostawaniem się do niej miału węglowego

Zasadniczą zaletą wynalazku jest to, ze w trakcie robót demontażowych i montażowych operuje się wyłącznie jednoczęściowym bębnem łańcuchowym bez wałów i ułożyskowań. Wymiana samego bębna łańcuchowego jest przy tym znacznie tańsza. Dodatkowo zapewniona jest ochrona ułożyskowań przed przedostawaniem się do nich, w trakcie robót montażowych, miału węglowego, co eliminuje poważny czynnik mający wpływ na wzrost awaryjności łożysk Trzeba przy tym zauważyć, ze konstrukcja zespołu bębna łańcuchowego, oparta na zasadzie złącza kształtowego bagnetowego, pozwala na bardzo szybkie i proste rozłączanie

190 363 i łączenie bębna łańcuchowego z wałami przy zagwarantowanej współosiowości tych elementów Ma to ogromne znaczenie przy wykonywaniu robót naprawczych w niesprzyjających warunkach dołowych i przyczynia się w znacznym stopniu do maksymalnego ograniczenia pracochłonności, oraz zapewnienia wysokiego bezpieczeństwa pracy tych robót Z mechanicznego punktu widzenia rozwiązanie według wynalazku zapewnia równomierny rozkład momentu obrotowego, przenoszonego przez wały na bęben łańcuchowy za pomocą ich współpracujących powierzchni, bez konieczności przenoszenia dodatkowych sił, co gwarantuje równomierną pracę całego zespołu bębna napędowego, przyczyniając się do zmniejszenia zuzycia bębna łańcuchowego i współpracujących z nim wałów oraz ułozyskowań. Dodatkową cechą korzystną jest prostota konstrukcji oraz pełna typizacja wykorzystywanych elementów zespołu bębna łańcuchowego

Wynalazek został bliżej objaśniony w przykładzie wykonania na rysunku, gdzie fig. 1 przedstawia zespół bębna łańcuchowego napędowego przenośnika zgrzebłowego dwułańcuchowego w przekroju podłużnym przez jego oś wzdłużną, fig. 2 - bęben łańcuchowy w przekroju poprzecznym do osi wzdłużnej z widokiem na czop wału w położeniu zaryglowanym tego bębna łańcuchowego, fig. 3 - bęben łańcuchowy w przekroju poprzecznym do osi wzdłużnej z widokiem na czop wału w początkowej fazie osadzania bębna łańcuchowego na czopie wału, a fig 4 - bęben łańcuchowy w przekroju poprzecznym do osi wzdłużnej z widokiem na czop wału w fazie, gdy bęben napędowy jest w pełni nasunięty na czop, ale jeszcze nie obrócony względem czopa wału.

Zespół 1 bębna łańcuchowego 2 stacji napędowej ścianowego przenośnika zgrzebłowego ( fig. 1 ) posiada bęben łańcuchowy 2 zamocowayy obrotowo między wspornikam i bozz nymi 3 i 4 korpusu napędu, w których ułożyskowane są obrotowo w łożyskach baryłkowych 5 dwa wały 6 i 7. Wały 6 i 7 z jednej strony zakończone są czopami 8, którymi wystają ze wsporników bocznych 3 i 4 do części środkowej 9 i zachodzą do bębna łańcuchowego 2 od jego czołowych boków 10, natomiast drugie końce 11 tych wałów 6 i 7 zaopatrzone w wielowypusty 12 służące do łączenia z przekładniami napędowymi, wprowadzającymi zespół 1 bębna łańcuchowego 2 w ruch obrotowy, powodujący przesuwanie łańcucha zgrzebłowego 13 po trasie przenośnika zgrzebłowego Bęben łańcuchowy 2 ulega podczas pracy przenośnika szybkiemu zużyciu, stąd tez wykonany jest jako element wymienny i może być wyjmowany oraz osadzany we wspornikach bocznych 3 i 4, poprzecznie do osi wzdłużnej O wałów 6 i 7 oraz bębna łańcuchowego 2. Czołowe boki 10 bębna łańcuchowego 2 posiadają przebiegające promieniowo elementy wpustowe 14, służące do osadzania i ryglowania bębna łańcuchowego 2 na czopach 8 wałów 6 i 7, a po oarzglcwamu do jego demontażu.

Elementy wpustowe 14 ( fig. 2, 3 i 4) utworzone są przez kieszenie mocujące 15, z których każda wyposażona jest w promieniowy otwór 16, przy czym głębokość kieszeni mocujących 15 jest tak dobrana, ze czopy 8 wałów 6 i 7 mogą się w nich zupełnie zagłębić, a oś wzdłużna O bębna łańcuchowego 2 oraz wałów 6 i 7, pokryć ze sobą Dla uzyskania połączenia kształtowego bębna łańcuchowego 2 z wałami 6 i 7, czopy 8 posiadają płaskie powierzchnie boczne 17, natomiast odpowiadające im kieszenie mocujące 15 mają zasadniczo postać szczeliny ograniczonej zarysem 18 (fig 3) o szerokości b odpowiadającej grubości c wchodzącego do niej spłaszczonego czopa 8. Każda z kieszeni mocujących 15 posiada ponadto dwie, położone naprzeciw siebie strefy podcięć 19, każda zbliżona kształtem do ćwierćckręgu, do których, po przekręceniu bębna łańcuchowego 2 o kąt a równy 60° względem wałów 6 i 7, wchodzą zewnętrzne końce 20 czopa 8, zaopatrzone w pazury ryglujące 21. W trakcie obracania bębna łańcuchowego 2 najpierw w kontakt wchodzą zakrzywione powierzchnie zewnętrzne 22 czopów 8 z odpowiednimi zakrzywionymi ścianami zewnętrznymi 23 stref podcięć 19 kieszeni mocujących 15, co zapewnia współosiowość bębna łańcuchowego 2 oraz wałów 6 i 7 Przy dalszym obracaniu bębna łańcuchowego 2, pazury ryglujące 21 czopów 8 swoimi prcmsemcwo przebiegającymi względem osi wzdłużnej O powierzchniami styku 24 dochodzą do również promieeiowc usytuowanych powierzchni oporowych 25 stref podcięć 19. W tym stadium montażu bęben łańcuchowy 2 jest dokładnie wyoeetrcwany i zamocowany złączem kształtowym z wałami 6 i 7 i może być obracany przez te wały 6 i 7 w kierunku k (fig. 4), zgodnym z dotychczasowym kierunkiem obracania bębna łańcuchowego 2

190 363 w fazie wstępnej montażu, przy czym nie ma niebezpieczeństwa wystąpienia niebezpiecznego wyluzowania się bębna łańcuchowego 2 względem wałów 6 i 7.

Dla zabezpieczenia bębna łańcuchowego 2 przed zluzowaniem, co może nastąpić w przypadku zmiany kierunku obrotów zespołu 1, bęben łańcuchowy 2 jest zablokowany na wałach 6 i 7 przy pomocy elementów zabezpieczających 26. Każdy z nich składa się z zamka 27 (fig. 2) osadzonego w promieniowym otworze 16 kieszeni mocującej 15, oraz płyty zamykającej 28, połączonej z zamkiem 27 śrubą 29 utrzymującą element zabezpieczający 26 w promieniowym otworze 16 W takiej konstrukcji zamek 27 wyposażony jest w rygiel 30, wchodzący we wpust ryglujący 31 znajdujący się w ścianie bocznej 32 kieszeni mocującej 15 Dodatkowo zamek 27 posiada ukośnie przebiegającą powierzchnię docisku 33, którą przylega do jednej z równoległych powierzchni bocznych 17 czopa 8 i w ten sposób, poprzez powierzchnie oporowe 25 stref podcięć 19 oraz powierzchnie styku 24 czopa 8, sprzęga bęben łańcuchowy 2 z wałami 6 i 7.

Płyta zamykająca 28 każdego z elementów zabezpieczających 26 zapobiega samoczynnemu ruchowi wahadłowemu zamka 27, który doprowadziłby do wysunięcia rygla 30 z wpustu ryglującego 31. Dlatego ma ona postać kątownika 34 o profilu zbliżonym do litery L, którego jedno ramię 35 wchodzi bez luzu pomiędzy zamek 27 a ścianę boczną 32 kieszeni mocującej 15 bębna łańcuchowego 2, a drugie, prostopadłe do niego ramię 36, przykręcone jest śrubą 29 do zewnętrznej powierzchni 37 zamka 27. Opisana wyżej preferowana konstrukcja zespołu 1 bębna łańcuchowego 2 pozwala na to, ze moment obrotowy przekazywany z wałów 6 i 7 na bęben łańcuchowy 2 przenoszony jest jedynie przez kontakt między powierzchniami styku 24 czopów 8, a powierzchniami oporowymi 25 stref podcięć 19 kieszeni mocującej 15 bębna łańcuchowego 2, jak to pokazują kierunki sił F (fig. 2)

Demontaż bębna łańcuchowego 2 następuje poprzez wykręcenie śrub 29 i wyjęcie płyt zamykających 28 z promieniowych otworów 18, następnie wyciągnięcie zamków 27 z wpustu ryglującego 31, a w końcu przekręcenie bębna łańcuchowego 2 o kąt a w kierunku przeciwnym do kierunku obrotów k i zdjęcie go z wałów 6 i 7 poprzecznie do osi wzdłużnej O. Ponowna zabudowa wymaga wykonania wyżej opisanych czynności w odwrotnej kolejności.

Przedstawiony przykład wykonania nie wyczerpuje wszystkich możliwości zrealizowania wynalazku W ramach wynalazku możliwe są zmiany i uzupełnienia konstrukcyjne, polegające przykładowo na umiejscowieniu kieszeni mocujących 15 nie na bębnie łańcuchowym 2, ale na czopach 8 wałów 6 i 7, podczas gdy na bębnie łańcuchowym 2 elementy wpustowe 14 będą wykonane w postaci sworzni wystających osiowo z czołowych boków 10. Również zabezpieczenie bębna łańcuchowego 2 na czopach 8 może być zrealizowane inaczej, przykładowo za pomocą elementu zabezpieczającego 26 przykręconego bezpośrednio do czopa 8 bądź bębna łańcuchowego 2, lub tez przełkniętego przez otwór poprzeczny wykonany w bębnie łańcuchowym 2 i czopach 8 wałów 6 i 7.

Wynalazek może być stosowany zarówno w stacji napędowej przenośnika zgrzebłowego, jak i w jego zwrotni.

190 363

fig.2

fig.3

190 363

fig. 4

190 363

Depaitament Wydawnictw UP RP Nakład 50 egz Cena 2,00 zł

Claims

Zastrzeżenia patentowe

1. Zespół bębna łańcuchowego przenośnika zgrzebłowego, w którym bęben łańcuchowy swoimi czołowymi bokami połączony jest rozłącznie, z możliwością wyjmowania i wprowadzania w kierunku poprzecznym do osi wzdłużnej, z dwoma współosiowymi wałami ułożyskowanymi obrotowo w korpusie przenośnika, znamienny tym, ze wały (6 i 7) swoimi końcowymi czopami (8) wystają ze wsporników (3 i 4) korpusu przenośnika, a bęben łańcuchowy (2) na obydwóch czołowych bokach (10) posiada w przybliżeniu promieniowo przebiegające elementy wpustowe (14), którymi osadzony jest i ryglowany przeciwskrętnie na czopach (8) wałów (6 i 7).
2 Zespół według zastrz. 1, znamienny tym, ze elementy wpustowe (14) mają postać przynajmniej jednostronnie promieniowo otwartych kieszeni mocujących (15)
3. Zespół według zastrz. 2, znamienny tym, ze czopy (8) wałów (6 i 7) mają na swym obwodzie spłaszczone powierzchnie boczne (17), którymi zazębiają się kształtowo w kieszeniach mocujących (15)
4. Zespół według zastrz 2 albo 3, znamienny tym, ze kieszenie mocujące (15) posiadają strefy podcięć (19), w które po przekręceniu bębna łańcuchowego (2) względem wałów (6 i 7) o kąt obrotu (a) wchodzą czopy (8) tych wałów (6 i 7) z ich promieniowo usytuowanymi na zewnętrznych końcach (20) pazurami ryglującymi (21).
5. Zespół według zastrz. 4, znamienny tym, ze kąt obrotu (α) wynosi od 45° do 90°
6 Zespól według zastrz. 5, znamienny tym, ze kąt obrotu (α) wynosi około 60°.
7 Zespół według zastrz 4, znamienny tym, ze strefy podcięć (19) tworzą promieniowo usytuowane powierzchnie oporowe (25), do których przylegają, po nasadzeniu i obrocie bębna (2), powierzchnie styku (24) pazurów ryglujących (21) czopów (8), przebiegające promieniowo względem osi wzdłuznej (O) wałów (6 i 7).
8 Zespół według zastrz. 1, znamienny tym, ze ma przynajmniej jeden element zabezpieczający (26), ustalający położenie bębna łańcuchowego (2) na czopach (8) wałów (6 i 7).
9 Zespół według zastrz. 8, znamienny tym, ze do każdego czopa (8) wałów (6 i 7) przyporządkowany jest oddzielny element zabezpieczający (26).
10 Zespól według zastrz. 9, znamienny tym, ze każdy element zabezpieczający (26) zasadniczo składa się z zamka (27) osadzonego w promieniowym otworze (16) kieszeni mocującej (15).
11. Zespół według zastrz. 3 albo 8, albo 9, znamienny tym, ze każdy element zabezpieczający (26) przylega do płaskiej powierzchni bocznej (17) odpowiadającego mu czopa (8) wału (6 i 7).
12 Zespół według zastrz. 11, znamienny tym, ze zamek (27) posiada rygiel (30) którym wchodzi do wpustu ryglującego (31) jednej ze ścian bocznych (32) kieszeni mocującej (15), podczas gdy swą powierzchnią docisku (33) przylega do płaskiej powierzchni bocznej (17) czopa (8) wałów (6 i 7).
13. Zespół według zastrz. 9, znamienny tym, ze element zabezpieczający (26) w pozycji ryglującej zamocowany jest śrubą (29) do czopa (8) wału (6 i 7) i/lub do bębna łańcuchowego (2).
14. Zespół według zastrz. 12, znamienny tym, że zamek (27) w pozycji ryglującej zabezpieczony jest w promieniowym otworze (16) kieszeni mocującej (15) przez płytę zamykającą (28) zamocowaną do niego za pomocą śruby (29).
15. Zespół według zastrz. 14, znamienny tym, ze płyta zamykająca (28) ma postać kształtownika (34) zbliżonego w przekroju do litery L, którego jedno ramię (35) przylega z jednej strony bocznie do zamka (27), a z drugiej strony do ścianki bocznej (32) kieszeni mocującej (15), natomiast jego drugie ramię (36) zamocowane jest promieniową śrubą (29) do powierzchni zewnętrznej (37) zamka (27)

190 363