PL190700B1 - Fotelik dziecięcy samochodowy - Google Patents

Fotelik dziecięcy samochodowy

Info

Publication number
PL190700B1
PL190700B1 PL98338638A PL33863898A PL190700B1 PL 190700 B1 PL190700 B1 PL 190700B1 PL 98338638 A PL98338638 A PL 98338638A PL 33863898 A PL33863898 A PL 33863898A PL 190700 B1 PL190700 B1 PL 190700B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
headrest
backrest
transverse
seat according
seat
Prior art date
Application number
PL98338638A
Other languages
English (en)
Other versions
PL338638A1 (en
Inventor
Harald Reithmeier
Walter König
Original Assignee
Concord Kinderautositze Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Concord Kinderautositze Gmbh filed Critical Concord Kinderautositze Gmbh
Publication of PL338638A1 publication Critical patent/PL338638A1/xx
Publication of PL190700B1 publication Critical patent/PL190700B1/pl

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/26Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles for children
    • B60N2/28Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle
    • B60N2/2872Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle provided with side rests
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/26Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles for children
    • B60N2/28Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/26Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles for children
    • B60N2/28Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle
    • B60N2/2857Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle characterised by the peculiar orientation of the child
    • B60N2/286Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle characterised by the peculiar orientation of the child forward facing
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/80Head-rests
    • B60N2/806Head-rests movable or adjustable
    • B60N2/809Head-rests movable or adjustable vertically slidable
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/80Head-rests
    • B60N2/806Head-rests movable or adjustable
    • B60N2/809Head-rests movable or adjustable vertically slidable
    • B60N2/812Head-rests movable or adjustable vertically slidable characterised by their locking devices
    • B60N2/818Head-rests movable or adjustable vertically slidable characterised by their locking devices with stepwise positioning
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/80Head-rests
    • B60N2/885Head-rests provided with side-rests

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Child & Adolescent Psychology (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)
  • Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
  • Passenger Equipment (AREA)
  • Motor Or Generator Cooling System (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Silicates, Zeolites, And Molecular Sieves (AREA)
  • Helmets And Other Head Coverings (AREA)
  • Carriages For Children, Sleds, And Other Hand-Operated Vehicles (AREA)

Abstract

1. Fotelik dzieciecy samochodowy, ma- jacy siedzisko, oparcie i zaglówek, zaopa- trzony w dwa boczne poliki i laczaca oba boczne poliki czesc srodkow a oraz prze- suwny w kierunku pionowym na oparciu, przy czym oparcie m a od zewnatrz urza- dzenie prowadzace, w zdluz którego pro- wadzony jest przesuwnie w kierunku pio- nowym zaglówek, zn am ien n y tym , ze za- glówek (22) swoja czescia srodkowa (30) pokrywa tylna strone oparcia (14), zas za- glówek ( 2 2 ) ma dwa, rozmieszczone w odstepie wzgledem siebie, elementy zaci- skowe (32), umieszczone w ukladzie dopa- sowanym do urzadzenia prowadzacego na oparciu (14) w obszarze przejsciowym po- miedzy czescia srodkow a (30) i odpowied- nim polikiem bocznym (28) na przedniej stronie zaglówka ( 2 2 ). FIG. 1 PL PL PL PL PL PL PL PL

Description

Przedmiotem wynalazku jest fotelik dziecięcy samochodowy.
Z niemieckiego opisu patentowego nr DE 295 10 642 Ul znany jest fotelik dziecięcy, w którym oparcie jest zaopatrzone w wybranie, służące do włożenia skrzydełkowego elementu łączącego. Skrzydełkowy element łączący wystaje ku dołowi ze środkowej części zagłówka. Wybranie w oparciu powoduje jego mechaniczne osłabienie. Siedzisko, oparcie i zagłówek są w takim foteliku dziecięcym pokryte zazwyczaj dekoracyjnym obiciem. Wystający do dołu ze środkowej części zagłówka element łączący nie jest zazwyczaj pokryty wspomnianym obiciem, w związku z czym przy podniesieniu zagłówka z oparcia pogarsza on wygląd fotelika. Poza tym wytrzymałość mechanicznego połączenia między oparciem i zagłówkiem ulega zmniejszeniu, gdy zagłówek jest wyciągany z oparcia, ponieważ głębokość włożenia skrzydełkowego wystającego w dół z zagłówka elementu łączącego w odniesieniu do oparcia zostaje odpowiednio zmniejszona przy wyciąganiu zagłówka z oparcia.
Podobny do opisanego wyżej fotelik dziecięcy jest znany również na przykład z europejskiego opisu patentowego nr EP 0 326 265 A2. W tym znanym foteliku dziecięcym zagłówek jest połączony z oparciem z możliwością regulacji wysokości, na przykład za pomocą dwóch wygiętych w kształcie laski elementów łączących - podobnie jak zagłówek fotela samochodowego.
Z niemieckiego opisu patentowego nr DE 42 04 232 C2 znany jest samochodowy fotelik dziecięcy, mający oparcie z zagłówkiem o regulowanej wysokości (patrz fig. 17). Również w tym znanym foteliku dziecięcym przy odpowiednio podniesionym zagłówku pomiędzy nim i oparciem pozostaje pozbawiona obicia strefa, co również pogarsza wygląd fotelika. Poza tym tutaj także, przy odpowiednim podniesieniu zagłówka, zmniejszeniu ulega wytrzymałość mechaniczna połączenia między zagłówkiem i oparciem.
Fotelik dziecięcy opisanego na wstępie rodzaju jest znany z brytyjskiego opisu patentowego nr GB 2 296 655 A. Oparcie tego znanego fotelika jest podzielone na dwa odcinki, mianowicie odcinek górny i odcinek dolny. Odcinek dolny jest na każdej ze swych odwrotnych względem siebie, bocznych krawędzi zaopatrzony w rowek prowadzący. Górny odcinek oparcia jest od góry zaopatrzony w zagłówek, z którego wystają ku przodowi dwa boczne poliki.
190 700
Z górnego odcinka oparcia wystają w dół dwa, rozmieszczone w odstępie względem siebie, poliki oparcia. Poliki oparcia wchodzą w rowki prowadzące, w związku z czym górny odcinek oparcia wraz ze stanowiącym z nim całość zagłówkiem ma regulować wysokość w odniesieniu do dolnego odcinka oparcia. Poliki oparcia są w tym znanym foteliku dziecięcym połączone ze sobą jedynie od góry - a nie wzdłuż odcinka prowadzącego - co ma odpowiedni wpływ na jakość prowadzenia oraz wytrzymałość, względnie stabilność fotelika.
Fotelik dziecięcy samochodowy, mający siedzisko, oparcie i zagłówek, zaopatrzony w dwa boczne poliki i łączącą oba boczne poliki część środkową oraz przesuwny w kierunku pionowym na oparciu, przy czym oparcie ma od zewnątrz urządzenie prowadzące, wzdłuż którego prowadzony jest przesuwnie w kierunku pionowym zagłówek, według wynalazku charakteryzuje się tym, że zagłówek swoją częścią środkową pokrywa tylną stronę oparcia, zaś zagłówek ma dwa, rozmieszczone w odstępie względem siebie elementy zaciskowe, umieszczone w układzie dopasowanym do urządzenia prowadzącego na oparciu w obszarze przejściowym pomiędzy częścią środkową i odpowiednim polikiem bocznym na przedniej stronie zagłówka.
Oparcie fotelika dziecięcego według wynalazku może być na przedzie, wzdłuż każdej z obu swych krawędzi bocznych zaopatrzone w rowek prowadzący, które to rowki biegną równolegle do siebie, tworząc urządzenie prowadzące i w które wchodzą kształtowe elementy zaciskowe zagłówka.
Zagłówek może być za pomocą umieszczonego na nim urządzenia blokującego, zaopatrzonego w element zatrzaskowy, ustalany na oparciu.
Fotelik zawiera korzystnie urządzenie blokujące do ciągłej regulacji wysokości zagłówka względem oparcia i/lub urządzenie blokujące do stopniowej regulacji wysokości zagłówka względem oparcia.
Oparcie fotelika dziecięcego według wynalazku może mieć na swej tylnej stronie, rozmieszczone względem siebie w odstępie w kierunku pionowym, wybrania zatrzaskowe, względnie rowki poprzeczne, dopasowane kształtem do sprężystego elementu zatrzaskowego.
Urządzenie blokujące ma korzystnie dwuramienny element dźwigniowy, osadzony uchylnie względem środkowej osi obrotu pomiędzy położeniem blokującym i położeniem zwolnionym, przy czym na końcowym odcinku jednego ramienia elementu dźwigniowego znajduje się element zatrzaskowy, zaś na końcowym odcinku drugiego ramienia znajduje się uchwyt uruchamiający, dostępny od tyłu i uruchamiany przez otwór w środkowej części zagłówka, oś obrotu jest utworzona przez połączone integralnie z elementem dźwigniowym żebro poprzeczne, osadzone w znajdującym się na przedniej stronie środkowej części zagłówka, umieszczonym w odstępie od otworu dla uchwytu uruchamiającego, rowku poprzecznym, zaś pomiędzy elementem dźwigniowym i środkową częścią zagłówka znajduje się element sprężysty.
Korzystnie jest, jeżeli żebro poprzeczne ma wymiar poprzeczny dopasowany do poprzecznego wymiaru uchwytu uruchamiającego i jest połączone z uchwytem uruchamiającym bocznymi żebrami łączącymi, w związku z czym uchwyt uruchamiający, żebro poprzeczne i oba boczne żebra łączące tworzą ramę, obejmującą nasadkę w środkowej części zagłówka, wyznaczoną przez rowek poprzeczny i dwa boczne rowki, wchodzące do otworu w środkowej części zagłówka.
Środkowa część zagłówka może być zaopatrzona w umieszczone w odstępie względem rowka poprzecznego dla żebra poprzecznego, wybranie poprzeczne oraz łączące rowek poprzeczny z wybraniem poprzecznym wybranie wzdłużne, przy czym w zwolnionym położeniu uchwytu uruchamiającego wybranie wzdłużne jest przeznaczone do umieszczenia odpowiedniego odcinka pierwszego ramienia elementu dźwigniowego, zaś wybranie poprzeczne do umieszczenia utworzonego przez poprzeczny pręt elementu zatrzaskowego.
Pierwsze ramię dźwigni pomiędzy żebrem poprzecznym i stanowiącym element zatrzaskowy prętem poprzecznym może być zaopatrzone w ślepy otwór, przeznaczony do unieruchomienia jednego końcowego odcinka elementu sprężystego.
Z kolei wzdłużne wybranie może być zaopatrzone w drugi ślepy otwór, przeznaczony do unieruchomienia drugiego końcowego odcinka elementu sprężystego.
190 700
Dwuramienny element dźwigniowy jest korzystnie po stronie przeciwległej do żebra poprzecznego zaopatrzony w stanowiącą oś obrotu, tylną powierzchnię ślizgową.
W korzystnej postaci wykonania wynalazku środkowa część zagłówka jest na swej przedniej stronie zaopatrzona w co najmniej jedno żebro prowadzące, wchodzące w umieszczony na tylnej stronie oparcia rowek wzdłużny, do którego element zatrzaskowy urządzenia blokującego jest dociskany za pomocą elementu sprężystego w normalnym położeniu zablokowanym.
Rowek wzdłużny może być zaopatrzony w rozmieszczone w odstępie względem siebie rowki poprzeczne, w które element zatrzaskowy jest wciskany za pomocą elementu sprężystego w normalnym położeniu zablokowanym i/lub może być od góry zamknięty zdejmowalnym elementem zamykającym.
Boczne poliki zagłówka są korzystnie zaopatrzone w hakowe wybrania dla samochodowego ukośnego pasa bezpieczeństwa.
Rezultatem wynalazku jest opracowanie fotelika dziecięcego opisanego na wstępie rodzaju, w którym obicie osłania fotelik niezależnie od chwilowego ustawienia zagłówka, w którym wytrzymałość mechaniczna jest niezależna od-chwilowego ustawienia wysokości zagłówka i w którym można przy użyciu prostych środków regulować wysokość zagłówka zależnie od potrzeb.
W foteliku dziecięcym według wynalazku zagłówek nie wystaje poza oparcie w kierunku pionowym, w związku z czym wytrzymałość mechaniczna jest określona wyłącznie przez oparcie. Dzięki temu, że zagłówek pokrywa z tyłu oparcie swoją częścią środkową, fotelik dziecięcy można korzystnie pokryć dekoracyjnym obiciem, osłaniającym z przodu oparcie. Również zagłówek może być pokryty obiciem, które pokrywa z przodu oba boczne poliki zagłówka i oparcie. Niezależnie od chwilowego ustawienia wysokości zagłówka względem oparcia w foteliku dziecięcym według wynalazku wyeliminowane jest zatem bez problemu nieuniknione w znanych fotelikach tego typu - istnienie strefy pozbawionej obicia.
Urządzenie prowadzące oparcia może być przy tym utworzone po prostu przez obie, odwrotne względem siebie, boczne krawędzie oparcia, możliwe jest jednak również rozwiązanie, w którym oparcie jest na przedzie, wzdłuż każdej z obu swych krawędzi bocznych, zaopatrzone w rowek prowadzący, które to rowki biegną równolegle do siebie, tworząc urządzenie prowadzące, i w które wchodzą kształtowe elementy zaciskowe zagłówka. Elementy zaciskowe na urządzeniu prowadzącym są przy tym tak dopasowane kształtem do oparcia, że wysokość położenia zagłówka na oparciu można regulować przy użyciu niewielkiej siły i bez luzu. Rowki prowadzące mogą być ukształtowane bezpośrednio na oparciu, możliwe jest jednak również wykonanie rowków prowadzących niezależnie od oparcia i zamocowanie na nim.
Zagłówek może być za pomocą umieszczonego na nim urządzenia blokującego, zaopatrzonego w element zatrzaskowy, ustalany na oparciu. Urządzenie blokujące może być przy tym przeznaczone do ciągłej lub stopniowej regulacji wysokości zagłówka względem oparcia. W ostatnim z wymienionych przypadków, polegających na stopniowej regulacji wysokości zagłówka względem oparcia, oparcie to może mieć na swej tylnej stronie, rozmieszczone względem siebie w odstępie w kierunku pionowym, wybrania zatrzaskowe, dopasowane kształtem do sprężystego elementu zatrzaskowego. Wybrania zatrzaskowe i sprężysty element zatrzaskowy mogą przy tym mieć postać względnie współpracować ze sobą na zasadzie zapadki w ten sposób, że zagłówek można ustawić bez uruchamiania urządzenia blokującego, natomiast opuszczenie zagłówka na oparciu wymaga uruchomienia urządzenia blokującego.
Fotelik dziecięcy samochodowy, zaopatrzony w nasadkę w środkowej części zagłówka i urządzenie blokujące, które zawiera ramę, obejmującą wspomnianą nasadkę, pozwala na dokładne ustawienie urządzenia blokującego na środkowej części zagłówka. Jest to korzystne z punktu widzenia montażu. Jeżeli środkowa część zagłówka jest zaopatrzona w umieszczone w odstępie względem rowka poprzecznego dla żebra poprzecznego, wybranie poprzeczne oraz łączące rowek poprzeczny z wybraniem poprzecznym wybranie wzdłużne, przy czym w zwolnionym położeniu uchwytu uruchamiającego wybranie wzdłużne jest przeznaczone do umieszczenia odpowiedniego odcinka pierwszego ramienia elementu dźwigniowego, zaś wybranie poprzeczne do umieszczenia utworzonego przez poprzeczny pręt elementu zatrzaskowe6
190 700 go, wówczas osiąga się zwarte ukształtowanie środkowej części zagłówka, przy czym element zatrzaskowy można bez problemu i dokładnie ustawić pomiędzy zagłówkiem i oparciem.
Pierwsze ramię dwuramiennego elementu dźwigniowego urządzenia blokującego fotelika dziecięcego według wynalazku jest pomiędzy żebrem poprzecznym i stanowiącym element zatrzaskowy prętem poprzecznym zaopatrzone korzystnie w ślepy otwór, przeznaczony do unieruchomienia jednego końcowego odcinka elementu sprężystego. W przypadku tego elementu sprężystego chodzi korzystnie o śrubową sprężynę naciskową. Śrubowa sprężyna naciskowa jest jednym ze swych końców ustalana we wspomnianym wyżej ślepym otworze. Następnie urządzenie blokujące można dokładnie ustawić na środkowej części zagłówka, po czym zagłówek można umieścić na oparciu.
Jeżeli wybranie w środkowej części zagłówka jest zaopatrzone w drugi ślepy otwór, przeznaczony do unieruchomienia drugiego końcowego odcinka elementu sprężystego, wówczas uzyskuje się dokładnie określone ustawienie elementu sprężystego pomiędzy urządzeniem blokującym i środkową częścią zagłówka fotelika dziecięcego według wynalazku.
Aby w zmontowanym stanie fotelika dziecięcego, to znaczy przy zagłówku umieszczonym na oparciu można było urządzenie blokujące przestawiać z jego normalnego położenia spoczynkowego, względnie zablokowanego w położenie zwolnione, co odbywa się poprzez przechylenie urządzenia blokującego wokół jego osi obrotu, korzystne jest, jeżeli dwuramienny element dźwigniowy jest po stronie przeciwległej do żebra poprzecznego zaopatrzony w tylną powierzchnię ślizgową. Ta powierzchnia ślizgowa tworzy łożysko oporowe, względem którego uchwyt uruchamiający jest przechylany z położenia zablokowanego w położenie zwolnione. Jednocześnie następuje przy tym mechaniczne naciągnięcie elementu sprężystego pomiędzy środkową częścią zagłówka i urządzeniem blokującym. Jeżeli uchwyt uruchamiający zostanie ponownie zwolniony, wówczas następuje zwolnienie elementu sprężystego, przy czym urządzenie blokujące zostaje automatycznie przestawione ponownie z położenia zwolnionego w położenie zablokowane.
Aby zapobiec bocznemu przechylaniu zagłówka w odniesieniu do oparcia, środkowa część zagłówka może być na swej przedniej stronie zaopatrzona w co najmniej jedno żebro prowadzące, wchodzące w umieszczony na tylnej stronie oparcia, wzdłużny rowek, do którego element zatrzaskowy urządzenia blokującego jest dociskany za pomocą elementu sprężystego w normalnym położeniu zablokowanym. Korzystne jest, jeżeli środkowa część zagłówka ma na swej przedniej stronie dwa, rozmieszczone w odstępie względem siebie żebra prowadzące, przy czym urządzenie blokujące jest umieszczone pomiędzy obydwoma żebrami prowadzącymi.
Stopniowa regulacja położenia zagłówka względem oparcia jest możliwa wówczas, gdy rowek wzdłużny jest zaopatrzony w rozmieszczone w odstępie względem siebie rowki poprzeczne, w które element zatrzaskowy jest wciskany za pomocą elementu sprężystego w normalnym położeniu zablokowanym. Jak już wspomniano, rowki poprzeczne i sprężysty element zatrzaskowy urządzenia blokującego mogą być ukształtowane na zasadzie zapadki, dzięki czemu zagłówek można ustawić bez pomocy urządzenia blokującego, natomiast nie można go przesunąć w dół na oparciu bez uprzedniego przestawienia urządzenia blokującego z położenia zablokowanego w położenie zwolnione.
Aby przy przesuwaniu zagłówka w górę zapobiec jego nieumyślnemu zdjęciu z oparcia, znajdujący się na tylnej stronie oparcia wzdłużny rowek może być od góry zamknięty zdejmowalnym elementem zamykającym. Takim elementem zamykającym może być na przykład korek, przykręcany na stałe do górnego końca wzdłużnego rowka.
W foteliku dziecięcym według wynalazku korzystne może być, jeżeli boczne poliki zagłówka są zaopatrzone w hakowe wybrania dla samochodowego ukośnego pasa bezpieczeństwa.
Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykładzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia fotelik dziecięcy w perspektywicznym widoku z boku, ukośnie od góry, fig. 2 - fotelik dziecięcy z fig. 1 w widoku z przodu, fig. 3 - fotelik dziecięcy w podobnym do fig. 2 widoku z przodu, przy czym zagłówek jest zaznaczony w położeniu opuszczonym ciągłymi grubymi liniami, natomiast w położeniu podniesionym liniami cieńszymi, fig. 4 - fragment oparcia i fragment środkowej części zagłówka wraz z umieszczonym pomiędzy nimi urządzeniem blokującym, we wzdłużnym przekroju, fig. 5 - fragment środkowej części za190 700 główka w widoku podobnym do fig. 4, fig. 6 - fragment środkowej części zagłówka w widoku w kierunku strzałek VI-VI na fig. 5, fig. 7 - fragment środkowej części zagłówka w kombinacji z urządzeniem blokującym, w przekroju podobnym do fig. 4 i 5, fig. 8 - fragment środkowej części zagłówka w kombinacji z urządzeniem blokującym, w widoku w kierunku strzałek VIII-VIII na fig. 7, zaś fig. 9 - fragment oparcia w widoku w kierunku rowka wzdłużnego i rozmieszczonych w odstępie względem siebie rowków poprzecznych.
Na figurze 1 ukazany jest przykład wykonania samochodowego fotelika dziecięcego 10, mającego siedzisko 12 i wychodzące z siedziska ku górze oparcie 14. Siedzisko 12 i oparcie 14 mogą być jednoczęściowe lub dwuczęściowe i odpowiednio ze sobą połączone. Siedzisko 12 ma poliki 16, zaś oparcie ma poliki 18. Pionowo nad polikami 18 oparcie 14 jest zaopatrzone w stanowiący odpowiedni odcinek oparcia 14 element prowadzący 20, wzdłuż którego przesuwany jest w pionie bez luzu zagłówek 22. Zagłówek 22 jest zaopatrzony w urządzenie blokujące 24, za pomocą którego zagłówek 22 jest unieruchamiany na żądanej wysokości.
Na figurze 1 ukazany jest przykład wykonania fotelika dziecięcego 10, w którym zagłówek 22 jest przesuwany w pionie stopniowo. W tym celu element prowadzący 20 oparcia 14 ma z tyłu rozmieszczone w odstępie względem siebie wybrania zatrzaskowe 26, w których zatrzaskiwany jest (nie przedstawiony) element zatrzaskowy urządzenia blokującego 24. Urządzenie blokujące 24 może być oczywiście ukształtowane również tak, że zagłówek 22 ma wysokość regulowaną w sposób ciągły w odniesieniu do oparcia 14, względnie w odniesieniu do elementu prowadzącego 20 oparcia 14.
Zagłówek 22 ma dwa poliki boczne 28 i łączącą je ze sobą część środkową 30. Zagłówek 22 rozciąga się swoją środkową częścią 30 na tylnej stronie oparcia 14, względnie elementu prowadzącego 20 oparcia 14, na którym również znajdują się wspomniane wyżej wybrania zatrzaskowe 26.
Urządzenie blokujące 24 jest umieszczone na środkowej części 30 zagłówka 22, jest ono opisane poniżej w odniesieniu do fig. 4 do 9.
Do pozbawionej luzu regulacji wysokości zagłówka 22 wzdłuż elementu prowadzącego 20 oparcia 14 zagłówek 22 jest zaopatrzony w dwa, rozmieszczone w odstępie względem siebie, boczne elementy zaciskowe 32, usytuowane w obszarze przejściowym pomiędzy częścią środkową 30 i odpowiednim polikiem bocznym 28 zagłówka na jego przodzie, jak widać na fig. 2 i 3. W celu pozbawionego luzu, liniowego prowadzenia zagłówka 22 w odniesieniu do elementu prowadzącego 20 oparcia 14 element prowadzący 20 oparcia 14 jest na przedzie, w sąsiedztwie każdej ze swych obu krawędzi bocznych 34 zaopatrzony w rowek prowadzący 36. Oba rowki prowadzące 36 stanowią zatem urządzenie prowadzące dla zagłówka 22. Rowki prowadzące 36 biegną równolegle do siebie - jak widać na fig. 2 i 3 - zaś elementy zaciskowe 32 zagłówka 22 wchodzą kształtowo, to znaczy bez luzu, w rowki prowadzące 36, w związku z czym zagłówek 22 ma regulowaną bez luzu wysokość w odniesieniu do elementu prowadzącego 20 oparcia 14. Jest to zaznaczone na fig. 3.
Boczne poliki 28 zagłówka 22 są zaopatrzone w hakowe wybrania 38, służące do obsadzenia ukośnego pasa samochodowego trójpunktowego pasa bezpieczeństwa.
Siedzisko 12 i oparcie 14 są zazwyczaj pokryte dekoracyjnym obiciem, pokrywającym również element prowadzący 20 oparcia 14 z przodu na boki aż do rowków prowadzących 36. Następne dekoracyjne obicie pokrywa zagłówek 22 pomiędzy obydwoma polikami bocznymi 28 na przedniej stronie elementu prowadzącego 20. W ten sposób niezależnie od chwilowej wysokości ustawienia zagłówka 22 wyeliminowane jest istnienie pozbawionej obicia strefy na foteliku dziecięcym 10. Stanowi to istotną zaletę z estetycznego punktu widzenia. Całkiem znacząca zaleta fotelika dziecięcego 10 polega również na tym, że stabilność jego kształtu jest absolutnie niezależna od chwilowej wysokości położenia zagłówka 22.
Na figurze 4 ukazany jest w przekroju wzdłużnym fragment oparcia 14, środkowej części 30 zagłówka 22 i urządzenia blokującego 24, znajdującego się pomiędzy oparciem 14 i zagłówkiem 22. Oparcie 14 jest na swej zwróconej ku środkowej części 30 zagłówka 22, tylnej stronie 40 zaopatrzone we wzdłużny rowek 42 (patrz również fig. 1) i krzyżujące się ze wzdłużnym rowkiem 4, wybrania zatrzaskowe, względnie rowki poprzeczne 26.
Środkowa część 30 zagłówka 22 ma otwór 44 (patrz również fig. 1), z którego wystaje uchwyt uruchamiający 46 urządzenia blokującego 24, służący do jego uruchamiania. Środko8
190 700 wa część 30 zagłówka 22 jest na swej zwróconej ku oparciu 14, przedniej stronie 48, w pewnym odstępie od otworu 44, zaopatrzony w rowek poprzeczny 50, zaś w pewnym odstępie od rowka poprzecznego 50 w wybranie poprzeczne 52.
Jak widać także na fig. 5 i 6, wybranie poprzeczne 52 i rowek poprzeczny 50 są połączone ze sobą wzdłużnym wybraniem 54.
Z przedniej strony 48 środkowej części 30 zagłówka 22 wychodzi nad otworem 44 jedno żebro prowadzące 56, zaś poniżej wybrania poprzecznego 52 drugie żebro prowadzące 58. Żebra prowadzące 56 i 58 wchodzą we wzdłużny rowek 42 na tylnej stronie 40 oparcia 14 i służą do bocznego prowadzenia zagłówka 22 w odniesieniu do oparcia 14.
Jak zaznaczono także na fig. 7 i 8, urządzenie blokujące 24 ma dwuramienny element dźwigniowy 60 o osi obrotu 64, utworzonej przez żebro poprzeczne 62. Żebro poprzeczne 62 jest osadzone w rowku poprzecznym 50. Element dźwigniowy 60 ma pierwsze ramię 66 i drugie ramię 68, pomiędzy którymi znajduje się wspomniana oś obrotu 64. Na oddalonym od osi obrotu 64 końcowym odcinku pierwszego ramienia 66 dźwigni znajduje się element zatrzaskowy 70 w postaci poprzecznego pręta 72. Na oddalonym od osi obrotu 64 końcowym odcinku drugiego ramienia 68 dźwigni znajduje się uchwyt uruchamiający 46. Uchwyt uruchamiający 46 i żebro poprzeczne 62 urządzenia blokującego 24 są połączone integralnie ze sobą za pomocą bocznych żeber łączących 74 (patrz zwłaszcza fig. 8). Uchwyt uruchamiający 46, żebro poprzeczne 62 i oba boczne żebra łączące 74 tworzą zatem ramę 76, obejmującą nasadkę 80 w środkowej części 30 zagłówka 22, wyznaczoną przez rowek poprzeczny 50 i dwa boczne rowki 78, wchodzące do otworu 44 w środkowej części 30 zagłówka 22. Na tej nasadce 80 można łatwo i w dokładnie określonym miejscu zamocować urządzenie blokujące 24 podczas montażu zagłówka 22 i oparcia 14.
Naprzeciw żebra poprzecznego 62 znajduje się dwuramienny element dźwigniowy 60 z zakrzywioną tylną powierzchnią ślizgową 82, która w stanie zmontowanym przylega do podstawy 84 wzdłużnego rowka 42 (patrz fig. 4) i która wspólnie z żebrem poprzecznym 62 tworzy oś obrotu 64 urządzenia blokującego 24.
Pomiędzy środkową częścią 30 zagłówka 22 i pierwszym ramieniem 66 dwuramiennego elementu dźwigniowego 60 znajduje się element sprężysty 86 w postaci śrubowej sprężyny naciskowej. W celu dokładnie określonego ustawienia elementu sprężystego 86 środkowa część 30 zagłówka 22 jest w obszarze wzdłużnego wybrania 54 zaopatrzona w ślepy otwór 88, zaś pierwsze ramię 66 dwuramiennego elementu dźwigniowego 60 urządzenia blokującego 24 jest od strony środkowej części 30 zagłówka 22 zaopatrzone w ślepy otwór 90. Ślepy otwór 90 ma takie wymiary, że przy montażu zostaje w nim ustalony odpowiedni odcinek końcowy elementu sprężystego 86.
190 700
190 700
FIG. 2
190 700
ΊΟ
FIG. 3
190 700
FIG.4
190 700
FIG. 6
FIG. 5
190 700
FIG. 8
FIG.7
190 700
FIG. 9
190 700
FIG 1
Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 50 egz.
Cena 4,00 zł.

Claims (16)

  1. Zastrzeżenia patentowe
    1. Fotelik dziecięcy samochodowy, mający siedzisko, oparcie i zagłówek, zaopatrzony w dwa boczne poliki i łączącą oba boczne poliki część środkową oraz przesuwny w kierunku pionowym na oparciu, przy czym oparcie ma od zewnątrz urządzenie prowadzące, wzdłuż którego prowadzony jest przesuwnie w kierunku pionowym zagłówek, znamienny tym, że zagłówek (22) swoją częścią środkową (30) pokrywa tylną stronę oparcia (14), zaś zagłówek (22) ma dwa, rozmieszczone w odstępie względem siebie, elementy zaciskowe (32), umieszczone w układzie dopasowanym do urządzenia prowadzącego na oparciu (14) w obszarze przejściowym pomiędzy częścią środkową (30) i odpowiednim polikiem bocznym (28) na przedniej stronie zagłówka (22).
  2. 2. Fotelik według zastrz. 1, znamienny tym, że oparcie (14) jest na przedzie wzdłuż każdej z obu swych krawędzi bocznych (34) zaopatrzone w rowek prowadzący (36), które to rowki biegną równolegle do siebie, tworząc urządzenie prowadzące i w które wchodzą kształtowe elementy zaciskowe (32) zagłówka (22).
  3. 3. Fotelik według zastrz. 1, znamienny tym, że zagłówek (22) jest za pomocą umieszczonego na nim urządzenia blokującego (24), zaopatrzonego w element zatrzaskowy (70), ustalany na oparciu (14).
  4. 4. Fotelik według zastrz. 3, znamienny tym, że zawiera urządzenie blokujące (24) do ciągłej regulacji wysokości zagłówka (22) względem oparcia (14).
  5. 5. Fotelik według zastrz. 3, znamienny tym, że zawiera urządzenie blokujące (24) do stopniowej regulacji wysokości zagłówka (22) względem oparcia (14).
  6. 6. Fotelik według zastrz. 5, znamienny tym, że oparcie (14) ma na swej tylnej stronie (40) rozmieszczone względem siebie w odstępie w kierunku pionowym wybrania zatrzaskowe, względnie rowki poprzeczne (26), dopasowane kształtem do sprężystego elementu zatrzaskowego (70).
  7. 7. Fotelik według zastrz. 3, znamienny tym, że urządzenie blokujące (24) ma dwuramienny element dźwigniowy (60), osadzony uchylnie względem środkowej osi obrotu (64) pomiędzy położeniem blokującym i położeniem zwolnionym, przy czym na końcowym odcinku jedhego ramienia (66) elementu dźwigniowego (60) znajduje się element zatrzaskowy (70), zaś na końcowym odcinku drugiego ramienia (68) znajduje się uchwyt uruchamiający (46), dostępny od tyłu i uruchamiany przez otwór (44) w środkowej części (30) zagłówka (22), oś obrotu (64) jest utworzona przez połączone integralnie z elementem dźwigniowym (60) żebro poprzeczne (62), osadzone w znajdującym się na przedniej stronie (48) środkowej części (30) zagłówka (22), umieszczonym w odstępie od otworu (44) dla uchwytu uruchamiającego (46), rowku poprzecznym (50), zaś pomiędzy elementem dźwigniowym (60) i środkową częścią (30) zagłówka (22) znajduje się element sprężysty (86).
  8. 8. Fotelik według zastrz. 7, znamienny tym, że żebro poprzeczne (62) ma wymiar poprzeczny dopasowany do poprzecznego wymiaru uchwytu uruchamiającego (46) i jest połączone z uchwytem uruchamiającym (46) bocznymi żebrami łączącymi (74), w związku z czym uchwyt uruchamiający (46), żebro poprzeczne (62) i oba boczne żebra łączące (74) tworzą ramę (76), obejmującą nasadkę (80) w środkowej części (30) zagłówka (22), wyznaczoną przez rowek poprzeczny (50) i dwa boczne rowki (78), wchodzące do otworu (44) w środkowej części (30) zagłówka (22).
  9. 9. Fotelik według zastrz. 7, znamienny tym, że środkowa część (30) zagłówka (22) jest zaopatrzona w umieszczone w odstępie względem rowka poprzecznego (50) dla żebra poprzecznego (62), wybranie poprzeczne (52) oraz łączące rowek poprzeczny (50) z wybraniem poprzecznym (52) wybranie wzdłużne (54), przy czym w zwolnionym położeniu uchwytu uruchamiającego (46) wybranie wzdłużne (54) jest przeznaczone do umieszczenia odpowiedniego odcinka pierwszego ramienia (66) elementu dźwigniowego (60), zaś wybranie poprzeczne (52) do umieszczenia utworzonego przez poprzeczny pręt (72) elementu zatrzaskowego (70).
    190 700
  10. 10. Fotelik według zastrz. 9, znamienny tym, że pierwsze ramię (66) dźwigni pomiędzy żebrem poprzecznym (62) i stanowiącym element zatrzaskowy (70) prętem poprzecznym (72) jest zaopatrzone w ślepy otwór (90), przeznaczony do unieruchomienia jednego końcowego odcinka elementu sprężystego (86).
  11. 11. Fotelik według zastrz. 9, znamienny tym, że wzdłużne wybranie (54) jest zaopatrzone w drugi ślepy otwór (88), przeznaczony do unieruchomienia drugiego końcowego odcinka elementu sprężystego (86).
  12. 12. Fotelik według zastrz. 7, znamienny tym, że dwuramienny element dźwigniowy (60) jest po stronie przeciwległej do żebra poprzecznego (62) zaopatrzony w stanowiącą oś obrotu, tylną powierzchnię ślizgową (82).
  13. 13. Fotelik według zastrz. 7, znamienny tym, że środkowa część (30) zagłówka (22) jest na swej przedniej stronie (48) zaopatrzona w co najmniej jedno żebro prowadzące (56, 58), wchodzące w umieszczony na tylnej stronie (40) oparcia (14) rowek wzdłużny (42), do którego element zatrzaskowy (70) urządzenia blokującego (24) jest dociskany za pomocą elementu sprężystego (86) w normalnym położeniu zablokowanym.
  14. 14. Fotelik według zastrz. 13, znamienny tym, że rowek wzdłużny (42) jest zaopatrzony w rozmieszczone w odstępie względem siebie rowki poprzeczne (26), w które element zatrzaskowy (70) jest wciskany za pomocą elementu sprężystego (86) w normalnym położeniu zablokowanym.
  15. 15. Fotelik według zastrz. 13, znamienny tym, że rowek wzdłużny (42) jest od góry zamknięty zdejmowalnym elementem zamykającym.
  16. 16. Fotelik według zastrz. 1, znamienny tym, że boczne poliki (28) zagłówka (22) są zaopatrzone w hakowe wybrania (38) dla samochodowego ukośnego pasa bezpieczeństwa.
PL98338638A 1997-08-21 1998-07-01 Fotelik dziecięcy samochodowy PL190700B1 (pl)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE29714903U DE29714903U1 (de) 1997-08-21 1997-08-21 Kindersitz für Kraftfahrzeuge
PCT/DE1998/001875 WO1999010197A1 (de) 1997-08-21 1998-07-01 Kindersitz für kraftfahrzeuge

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL338638A1 PL338638A1 (en) 2000-11-06
PL190700B1 true PL190700B1 (pl) 2005-12-30

Family

ID=8044843

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL98338638A PL190700B1 (pl) 1997-08-21 1998-07-01 Fotelik dziecięcy samochodowy

Country Status (12)

Country Link
US (1) US6273509B1 (pl)
EP (1) EP1005422B1 (pl)
JP (1) JP4057777B2 (pl)
CN (1) CN1099971C (pl)
AT (1) ATE203721T1 (pl)
AU (1) AU9151698A (pl)
CA (1) CA2300922C (pl)
DE (2) DE29714903U1 (pl)
ES (1) ES2163887T3 (pl)
PL (1) PL190700B1 (pl)
PT (1) PT1005422E (pl)
WO (1) WO1999010197A1 (pl)

Families Citing this family (58)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2794409B1 (fr) * 1999-06-07 2001-08-03 Team Tex Siege de securite pour enfants destine a l'automobile
JP4255180B2 (ja) * 1999-09-14 2009-04-15 コンビ株式会社 チャイルドシートおよびヘッドレスト
US6705675B1 (en) 2000-05-08 2004-03-16 Graco Children's Products Inc. Adjustable child seat for toddlers to small children
US7066536B2 (en) * 2002-02-11 2006-06-27 Graco Children's Products Inc. Child seat
FR2836098B1 (fr) * 2002-02-15 2004-07-09 Bernard Morel Siege bebe automobile a repose tete lateral reglable
US6908151B2 (en) * 2003-03-07 2005-06-21 Meeker R&D, Inc. Adjustable and foldable booster car seat
DE602004023249D1 (de) 2003-05-14 2009-11-05 Jane Sa Rückenlehne mit Kopfstütze für Kindersitze für Fahrzeuge
NL1023806C2 (nl) * 2003-07-03 2005-01-04 All Our Kids Europ B V Ondersteuningsinrichting voor een kind.
JP4072483B2 (ja) * 2003-09-01 2008-04-09 アップリカ育児研究会アップリカ▲葛▼西株式会社 チャイルドシート又は育児器具の頭部プロテクタの高さ調整装置
EP1524147B1 (de) * 2003-10-16 2010-03-17 Lazzerini S.r.l. Sitz zur Beförderung von Personen
US7055903B2 (en) * 2004-01-09 2006-06-06 Cosco Management, Inc. Adjustor for juvenile vehicle seat
WO2005079239A2 (en) * 2004-02-13 2005-09-01 Meeker R & D, Inc. Infant carrier and receiving base
US7021710B2 (en) * 2004-03-10 2006-04-04 Cosco Management, Inc. Juvenile vehicle seat with movable headrest
US7246852B2 (en) * 2004-03-10 2007-07-24 Cosco Management, Inc. Headrest actuator for juvenile vehicle seat
DE102004020902A1 (de) * 2004-04-28 2005-12-01 Recaro Gmbh & Co. Kg Babyschale
DE202004020396U1 (de) * 2004-08-12 2005-07-07 Columbus Trading-Partners Pos und Brendel GbR (vertretungsberechtigte Gesellschafter Karin Brendel, 95503 Hummeltal und Bohumila Pos, 95445 Bayreuth) Kindersitz für Kraftfahrzeuge
ES2354773T3 (es) * 2004-08-12 2011-03-17 Cybex Industrial Ltd. Asiento de niño para automóviles.
US7322647B2 (en) * 2005-06-10 2008-01-29 Cosco Management, Inc. Adjustable headrest for juvenile vehicle seat
US7942478B2 (en) * 2005-07-07 2011-05-17 Inspired Development Group, Llc Human form child car seat
US7232185B2 (en) * 2005-09-15 2007-06-19 Wonderland Nursery Goods Co., Ltd. Adjustable head rest for child car seat
EP1952723A4 (en) * 2005-11-14 2013-04-03 Okamura Corp CHAIR HEAD SUPPORT DEVICE
JP4964499B2 (ja) * 2006-05-12 2012-06-27 株式会社岡村製作所 椅子のヘッドレスト装置
ES1062081Y (es) * 2006-01-31 2006-08-01 Jane Sa Silla infantil.
US7901003B2 (en) 2006-06-30 2011-03-08 Meeker R & D, Inc. Juvenile convertible car seat
DE102006043760B4 (de) * 2006-09-13 2008-06-19 Concord Gmbh Kindersitz für Fahrzeuge
GB2482807B8 (en) * 2006-12-12 2012-04-04 Wonderland Nursery Goods Head rest and harness adjustment for child car seat
PL2144535T3 (pl) * 2007-01-17 2012-11-30 Diono Llc Regulowane dziecięce urządzenie podtrzymujące
US8328278B2 (en) * 2007-03-22 2012-12-11 Rumack Beth G Child positioning insert
JP5787342B2 (ja) * 2007-05-07 2015-09-30 ラジャーシンガム、アージューナ・イドレイスワラン 乗員サポートシステム
US7726734B2 (en) * 2008-07-22 2010-06-01 Britax Child Safety, Inc. Juvenile seating with resilient side impact protection
US8272690B2 (en) * 2009-01-15 2012-09-25 Cosco Management, Inc. Juvenile vehicle seat with headrest-height controller
NL1036865C2 (en) * 2009-04-16 2010-10-19 Maxi Miliaan Bv Child vehicle seat.
CN102741085B (zh) * 2009-11-09 2016-05-04 宝得适儿童用品有限公司 带撞击保护功能的儿童座椅
CN102343846B (zh) * 2010-07-26 2013-12-04 宝钜儿童用品香港股份有限公司 儿童安全座椅
US20120223558A1 (en) * 2011-03-03 2012-09-06 Jui-Lu Wang Child car seat
US9661930B2 (en) 2012-09-21 2017-05-30 Steelcase Inc. Chair construction
CN203110980U (zh) * 2013-01-19 2013-08-07 麦克英孚(宁波)婴童用品有限公司 一种头枕高度可调的车用儿童安全座椅
DE102013218595A1 (de) * 2013-09-17 2015-03-19 Volkswagen Aktiengesellschaft Kopfstütze mit Halteeinrichtung für eine Seitenkopfstütze, Seitenkopfstütze und Nachrüstsatz mit derselben sowie Sitz
CN103507683A (zh) * 2013-09-23 2014-01-15 江苏幸运宝贝安全装置制造有限公司 一种儿童安全座椅头靠调节装置
CN104627036B (zh) * 2013-11-07 2017-05-31 宝钜儿童用品香港股份有限公司 头靠高度调整机构
US9585483B2 (en) * 2015-06-29 2017-03-07 Yao-Chuan Wu Adjustable head support apparatus
CN105216663A (zh) * 2015-09-24 2016-01-06 无锡利凯儿童用品有限公司 乘用车用儿童安全座椅的头枕调节装置
CN105196897A (zh) * 2015-09-24 2015-12-30 无锡利凯儿童用品有限公司 乘用车用儿童安全座椅
CN106314221B (zh) * 2016-08-29 2018-07-10 好孩子儿童用品有限公司 一种儿童安全座椅
CN106976419B (zh) * 2017-03-12 2023-02-03 浙江乐优贝汽车用品有限公司 座椅头靠的调整锁扣机构
US10315539B2 (en) 2017-05-09 2019-06-11 Dorel Juvenile Group, Inc. Child restraint with vehicle seatbelt management system
CN107487239A (zh) * 2017-08-20 2017-12-19 芜湖乐普汽车科技有限公司 一种儿童汽车座椅的头靠组件
CN107499199A (zh) * 2017-08-20 2017-12-22 芜湖乐普汽车科技有限公司 一种儿童汽车座椅的头靠组件的制造工艺
US10549658B2 (en) * 2018-04-26 2020-02-04 Rivian Ip Holdings, Llc Automotive vehicle seat with indented lower side portions
EP3841017B1 (en) * 2018-08-24 2024-04-24 Safran Seats USA LLC Removable modular privacy assembly
US10518682B1 (en) 2018-09-06 2019-12-31 GM Global Technology Operations LLC Lateral head support for a vehicle passenger seat
US10780807B1 (en) * 2019-04-26 2020-09-22 The Boeing Company Seat mounted adjustable lateral headrest
CN111285295B (zh) * 2020-03-11 2024-06-04 安徽合力股份有限公司 一种站驾式叉车用可调节靠背
JP7279944B2 (ja) * 2020-08-07 2023-05-23 株式会社シーエー産商 チャイルドシート
KR20220049112A (ko) * 2020-10-14 2022-04-21 현대자동차주식회사 차량용 모노포스트 헤드레스트의 높이 조절 장치
CN114683977B (zh) * 2020-12-25 2024-07-26 宝钜瑞士股份有限公司 侧翼调整结构及儿童安全座椅
CN114684240A (zh) * 2020-12-25 2022-07-01 明门瑞士股份有限公司 背靠结构及儿童车
DE102023112329A1 (de) * 2023-05-10 2024-11-14 Grammer Aktiengesellschaft Kopfstütze für einen Fahrzeugsitz

Family Cites Families (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB190514025A (en) * 1905-07-07 1906-03-22 Arthur Lambourn An Improved Springless Ratchet Catch for use in connection with the Headrests of Hairdressers' Chairs and the like.
US3366417A (en) * 1966-08-08 1968-01-30 Earl H. Belk Headrest assembly for vehicle seat back
DE2429457A1 (de) * 1974-06-19 1976-01-08 Haeberle & Co Patientenstuhl, autositz oder dergleichen
FR2377177A1 (fr) * 1977-01-12 1978-08-11 Renault Appui-tete a joues laterales
DE3163262D1 (en) * 1980-02-27 1984-05-30 Britax Overseas Safety seats for vehicles
DE3023140A1 (de) * 1980-06-20 1982-01-14 Marcea, Joan Teodor, Dr.med., 6600 Saarbrücken In hoehe verstellbare kopfstuetze fuer kinder und kleine personen, geeignet fuer den ruecksitz des autos
NO159255C (no) * 1986-02-04 1988-12-14 Torgersen Hans & Soenn Barnesete for bruk ved sikkerhetsbelter eksisterende i kjoeretoey.
GB8801716D0 (en) 1988-01-26 1988-02-24 Britax Excelsior Child's safety seat
DE3820658A1 (de) * 1988-06-18 1989-12-21 Bayerische Motoren Werke Ag Fahrzeugsitz
DE4204232C2 (de) 1991-03-09 1994-07-21 Wuerstl Curt Vermoegensverwalt Kindersitz für Kraftfahzeuge
US5308028A (en) * 1992-11-17 1994-05-03 Gary Kornberg Headrest support for a wheelchair
GB2296655B (en) * 1995-01-04 1998-05-06 Matthew Dartrey Self adjusting safety seat
DE29510642U1 (de) 1995-06-30 1996-05-09 Schräder, Margarete, 95352 Marktleugast Autokindersitz
EP0751033B1 (de) * 1995-06-30 2001-02-07 Margarete Schräder Autokindersitz
DE29721468U1 (de) * 1997-08-07 1998-02-12 Recaro GmbH & Co., 73230 Kirchheim Kinderfahrzeugsitz

Also Published As

Publication number Publication date
CN1270558A (zh) 2000-10-18
US6273509B1 (en) 2001-08-14
DE59801137D1 (de) 2001-09-06
CN1099971C (zh) 2003-01-29
CA2300922C (en) 2007-03-27
PL338638A1 (en) 2000-11-06
EP1005422A1 (de) 2000-06-07
ES2163887T3 (es) 2002-02-01
AU9151698A (en) 1999-03-16
JP4057777B2 (ja) 2008-03-05
PT1005422E (pt) 2002-01-30
CA2300922A1 (en) 1999-03-04
EP1005422B1 (de) 2001-08-01
DE29714903U1 (de) 1997-12-18
ATE203721T1 (de) 2001-08-15
WO1999010197A1 (de) 1999-03-04
JP2001514111A (ja) 2001-09-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
PL190700B1 (pl) Fotelik dziecięcy samochodowy
EP0604375B1 (en) Armrest for motor-vehicle rear seats
JP4083338B2 (ja) 車両用座席のためのスライドレールと、このスライドレールを含む座席
US5934755A (en) Adjusting mechanism for a vehicle seat headrest
US6098946A (en) Slide rail for a vehicle seat with longitudinal setting memory and seat comprising such a slide rail
US7055903B2 (en) Adjustor for juvenile vehicle seat
US5020855A (en) Adjustable headrest
CN115489404B (zh) 儿童安全座椅
US7914080B2 (en) Head restraint guide with two-way locking lever
JP2010006370A (ja) チャイルドシート
US6299121B1 (en) Device for fixing a vehicle seat, vehicle seat having such a device and a slide bar for such a seat
US7641284B2 (en) Slideable armrest
KR19990067891A (ko) 유아용 시트
EP0331299A2 (en) Child's safety seat
JP3704578B2 (ja) 車両用シートのスライドレール構造
JP3316839B2 (ja) ヘッドレストステー支持部構造
WO1999055546A1 (en) Open roof construction for a vehicle
CN215971213U (zh) 儿童安全座椅
KR102854857B1 (ko) 자동차용 헤드레스트의 높이 조절 장치
CN111483363B (zh) 头靠高度调整机构及儿童安全座椅
EP0990556B1 (en) Vehicle seating assembly
KR20000003312U (ko) 센터 암레스트의 위치 조절 장치
JP3568070B2 (ja) ウォークイン機構付シートアジャスタ
KR100199625B1 (ko) 높이조절이 가능한 자동차 시트의 아암 레스트
JP3434196B2 (ja) シート体の取付構造

Legal Events

Date Code Title Description
LAPS Decisions on the lapse of the protection rights

Effective date: 20130701