PL192225B1 - Biopaliwo - Google Patents

Abstract

Biopaliwo, znamienne tym, że zawiera od 80-95% objętościowych etanolu, co najmniej od 5-20% objętościowych mieszaniny węglowodorów alifatycznych o od 4 do 6 atomów węgla, co najmniej od 0,3-2,0% objętościowych olejów roślinnych lub ich pochodnych i od 4-10 ppm inhibitora korozji.

Description

Opis wynalazku

Przedmiotem wynalazku jest biopaliwo, mające zastosowanie jako paliwo do silników z zapłonem iskrowym i do silników wysokoprężnych, korzystnie dla trakcji komunikacji miejskiej.

Znane paliwo silnikowe z brytyjskiego opisu patentowego GB 136 452, zawiera ciekłe węglowodory pochodzące z ropy naftowej etanolu i kwasów tłuszczowych ułatwiających otrzymanie jednorodnej mieszaniny paliwa. Niedogodnością znanego rozwiązania jest użycie benzyn charakteryzujących się obecnością węglowodorów aromatycznych, benzenu i siarki, co powoduje zanieczyszczenie środowiska naturalnego.

Znane paliwo do silnika wysokoprężnego z amerykańskiego opisu patentowego US-PS-4359324, zawiera od 25-27% objętościowego alkoholu butylowego i od 25-75% objętościowego oleju roślinnego.

Znane paliwo do silnika wysokoprężnego z amerykańskiego opisu patentowego US-PS-4509953, zawiera od 70-90% objętościowego oleju gazowego lub oleju ciężkiego od 10-30% objętościowego etanolu i co najmniej 30% objętościowej benzyny lekkiej. Niedogodnością znanych paliw jest konieczność przeróbek napędzanych nimi silników.

Znane jest alternatywne paliwo z amerykańskiego opisu patentowego PCT/US 97/07347, dotyczące mieszanek paliwowych opartych na ciekłych węglowodorach pochodzących z gazów biogenicznych zmieszanych z alkoholem paliwowym i współrozpuszczalnikiem dla ciekłego węglowodoru i alkoholu.

Niedogodnością znanego alternatywnego paliwa jest użycie skomplikowanej konstrukcji czujnika emisji warunkującego dobieranie właściwego stosunku powietrza do paliwa dla danej mieszanki paliwowej.

W celu wyeliminowania powyższych niedogodności opracowano wynalazek, którego istota polega na tym, że biopaliwo zawiera:

a/ etanol, b/ mieszaninę węglowodorów alifatycznych o od 4 do 6 atomów węgla, c/ co najmniej jeden olej roślinny lub jego pochodne, d/ inhibitor korozji.

Omówiona mieszanka biopaliwa, charakteryzuje się niską emisją spalin nie zawierających siarki i węglowodorów aromatycznych.

Połączenie bezwodnego etanolu z węglowodorami alifatycznymi o od 4 do 6 węgli tworzy paliwo o liczbie oktanowej minimum 100 o prężności par od 6 do 8 psi, odpowiadającej standardowym paliwom benzynowym. Dodatek oleju roślinnego o wysokiej lepkości i niskiej prężności par zabezpiecza powierzchnię cylindrów silnika przed korozją. Dodatek inhibitora korozji dodatkowo zapobiega wytrąceniu się wody z paliwa, umożliwiając długotrwałe przechowywanie paliwa bez fizykochemicznych zmian jego właściwości.

Otrzymywanie bio paliwa jest nieskomplikowane i polega na łączeniu w trakcie silnego mieszania bezwodnego etanolu z kolejnymi składnikami.

Claims (1)

1. Zastrzeżenie patentowe

   Biopaliwo, znamienne tym, że zawiera od 80-95% objętościowych etanolu, co najmniej od 5-20% objętościowych mieszaniny węglowodorów alifatycznych o od 4 do 6 atomów węgla, co najmniej od 0,3-2,0% objętościowych olejów roślinnych lub ich pochodnych i od 4-10 ppm inhibitora korozji.