PL195798B1 - Fotel, zwłaszcza do środków transportu publicznego - Google Patents

Abstract

Fotel zwłaszcza do środków transportu publicznego z warstwą wandaloodporną, elementami naciągowymi, materiałem obiciowym, znamienny tym, że ma dwa boczne profile (1, 2) metalowe lub z tworzywa albo z metalowo-tworzywowej rury lub owalnej rury, połączonych kształtkami (3, 4 i 5) stężającymi bok (1, 2), a w bokach (1, 2) usytuowanych jest co najmniej dziesięć punktów mocowania (6), w których usytuowane są nośniki (7) w formie prętów z włókna szklanego, tworzywowoszklanego albo tworzywowego, przy czym tworzywem jest tworzywo chemoutwardzalne lub tworzywo termoplastyczne, zaś nośniki (7) mają w przekroju kształt okrągły (8) lub owalny (9), prostokątny (10) albo kwadratowy (11), a nośniki (7) w formie prętów z obu stron nałożona jest masa elastyczna z poliuretanu, lateksu lub neoprenu albo polimeru polichlorowinylu i silikonu.

Description

Przedmiotem wynalazku jest fotel zwłaszcza do środków transportu publicznego.

Znany jest fotel do środków transportu publicznego, który wyposażony jest wewnątrz w sprężyny naciskowe tak zwane „ Bonelie”,

Znany jest również fotel do środków transportu publicznego mający sprężyny naciągowe. Sprężymy takie składają się z trzech części z boku są kawałki zwijane z każdej strony zakończone wydłużonymi zaczepami w kształcie haczyka, o który zaczepiony jest prosty drut również na końcu z zaczepami.

Znany jest inny fotel do środków transportu publicznego mający wewnątrz sprężyny faliste zwane w mowie potocznej żmijkowymi.

Przedmiotem wynalazku jest fotel zwłaszcza do środków transportu publicznego z warstwą wandaloodporną, elementami naciągowymi, materiałem obiciowym, charakteryzujący się dwoma bocznymi profilami metalowymi albo metalowo-tworzywowymi, z metalowej rurki lub owalnej, kwadratowej, prostokątnej rurki, które połączone są kształtkami stężającymi boki. W obu profilach jest co najmniej dziesięć punktów mocowania, w których usytuowane są nośniki w postaci prętów z włókna szklanego lub tworzywowo-szklanego albo tworzywowego, przy czym tworzywem jest tworzywo chemoutwardzalne lub tworzywo termoplastyczne, zaś nośniki mają w przekroju kształt okrągły lub owalny, prostokątny albo kwadratowy. Na nośniki w formie prętów z obu stron nałożona jest masa elastyczna z poliuretanu lub lateksu albo neoprenu lub polimeru polichlorowinylu i silikonu.

Fotel zwłaszcza do środków transportu publicznego według wynalazku jest przeznaczony dla metra, pociągu, autobusu. Jest ergonomiczny a dzięki wyobleniom na łączeniu oparcia z siedziskiem, które jest metalowe, lub z tworzywa jak również przednia część oparcia i siedziska jest także metalowa lub z tworzywa a łączące nośniki z włókna szklanego lub szklano tworzywowe podwyższają jeszcze klasę fotelu, przy czym mają kształt okrągły, owalny, prostokątny albo kwadratowy. Taki kształt siedziska i oparcia połączone profilami z zastosowaniem prętów daje dużą płaskość i wysoką elastyczność oraz higienę, ponieważ nie chłonie wody, potu.

Przedmiot wynalazku przedstawiony jest schematycznie w przykładzie wykonania na załączonym rysunku, na którym na fig. 1jest fotel zwłaszcza do środków transportu publicznego w przekroju zaś fig. 2 przekrój nośnika okrągłego, fig. 3 nośnik owalny, fig. 4 nośnik kwadratowy, fig. 5 nośnik prostokątny.

Fotel zwłaszcza do środków transportu publicznego według wynalazku z warstwą wandaloodporną, materiałem obiciowym nie pokazanym na rysunku ma dwa boczne profile 1 i 2 metalowe albo metalowo-tworzywowe lub z rury owalnej połączone stężającymi kształtkami 3, 4 i 5 bok 1 i 2. W bokach 1 i 2 jest co najmniej dziesięć punktów mocowania 6, w których usytuowane są nośniki 7 w formie prętów z włókna szklanego albo tworzywowo szklanego, przy czym tworzywem jest tworzywo chemoutwardzalne lub tworzywo termoplastyczne. Nośniki 7 mają w przekroju kształt okrągły 8 lub owalny 9, prostokątny 10 albo kwadratowy 11. Na nośniki 7 w formie prętów z obu stron nałożona jest elastyczna z poliuretanu, lateksu, lub neoprenu albo polimeru polichlorowinylu i silikonu.

Claims (1)

1. Fotel zwłaszcza do środków transportu publicznego z warstwą wandaloodporną, elementami naciągowymi, materiałem obiciowym, znamienny tym, że ma dwa boczne profile (1, 2) metalowe lub z tworzywa albo z metalowo-tworzywowej rury lub owalnej rury, połączonych kształtkami (3, 4 i 5) stężającymi bok (1, 2), a w bokach (1, 2) usytuowanych jest co najmniej dziesięć punktów mocowania (6), w których usytuowane są nośniki (7) w formie prętów z włókna szklanego, tworzywowo-szklanego albo tworzywowego, przy czym tworzywem jest tworzywo chemoutwardzalne lub tworzywo termoplastyczne, zaś nośniki (7) mają w przekroju kształt okrągły (8) lub owalny (9), prostokątny (10) albo kwadratowy (11), a nośniki (7) w formie prętów z obu stron nałożona jest masa elastyczna z poliuretanu, lateksu lub neoprenu albo polimeru polichlorowinylu i silikonu.