PL201212B1

PL201212B1 - Container dumping

Info

Publication number: PL201212B1
Application number: PL366747A
Authority: PL
Inventors: Krzysztof Wasyl; Krzysztof Wlizło; Andrzej Kozak; Bogdan Kochański
Original assignee: Sigma Spo & Lstrok Ka Akcyjna
Priority date: 2004-03-31
Filing date: 2004-03-31
Publication date: 2009-03-31
Also published as: PL366747A1

Abstract

1. Wywrót kontenerów, składający się z platformy zawierającej elementy mocujące, zamocowanej pierwszym bokiem do górnej części konstrukcji nośnej za pośrednictwem pierwszej osi, przy czym pomiędzy konstrukcją nośną a platformą zamocowany jest sił ownik, znamienny tym, że platforma (9) składa się z ramy wewnętrznej (17) zamocowanej pierwszym bokiem do ramy zewnętrznej (16), przy czym do drugiego boku ramy zewnętrznej (16) zamocowane są dwa równoległe siłowniki (19), zaś do drugiego boku wewnętrznej ramy (17) zamocowany jest centralny siłownik (22), którego drugi koniec podparty jest we wsporniku (23) zamocowanym od dołu do zewnętrznej ramy (16).1. Container tipping device, consisting of a platform comprising fastening elements, attached by a first side to the upper part of a supporting structure via a first axle, wherein a cylinder is attached between the supporting structure and the platform, characterized in that the platform (9) consists of an inner frame (17) attached by a first side to an outer frame (16), wherein two parallel cylinders (19) are attached to the second side of the outer frame (16), and a central cylinder (22) is attached to the second side of the inner frame (17), the other end of which is supported by a bracket (23) attached from below to the outer frame (16).

Description

(12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 201212 (13) B1 (²¹) Numer zgłoszema: 366747 ⁵¹⁾ ) Int.Cl.(12) PATENT DESCRIPTION (19) PL (11) 201212 (13) B1 ( ²¹ ) Application number: 366747 ⁵¹⁾ ) Int.Cl.

E21C 33/00 (2006.01) (22) Data zgłoszenia: 31.03.2004 (54)E21C 33/00 (2006.01) (22) Filing date: 31/03/2004 (54)

Wywrót kontenerówContainer tipping

(73) Uprawniony z patentu:(73) Patent holder: (43) Zgłoszenie ogłoszono:(43) The application was announced: SIGMA S.A.,Barak,PLSIGMA S.A., Barak, PL 03.10.2005 BUP 20/05 03/10/2005 BUP 20/05 (72) Twórca(y) wynalazku:(72) Inventor(s): Krzysztof Wasyl,Łęczna,PLKrzysztof Wasyl, Łęczna, PL (45) O udzieleniu patentu ogłoszono: 31.03.2009 WUP 03/09(45) The patent was granted on: 31/03/2009 WUP 03/09 Krzysztof Wlizło,Krasnystaw,PL Andrzej Kozak,Lublin,PL Bogdan Kochański,Łęczna,PLKrzysztof Wlizło, Krasnystaw, PL Andrzej Kozak, Lublin, PL Bogdan Kochański, Łęczna, PL

(57) 1. Wywrót kontenerów, składający się z platformy zawierającej elementy mocujące, zamocowanej pierwszym bokiem do górnej części konstrukcji nośnej za pośrednictwem pierwszej osi, przy czym pomiędzy konstrukcją nośną a platformą zamocowany jest siłownik, znamienny tym, że platforma (9) składa się z ramy wewnętrznej (17) zamocowanej pierwszym bokiem do ramy zewnętrznej (16), przy czym do drugiego boku ramy zewnętrznej (16) zamocowane są dwa równoległe siłowniki (19), zaś do drugiego boku wewnętrznej ramy (17) zamocowany jest centralny siłownik (22), którego drugi koniec podparty jest we wsporniku (23) zamocowanym od dołu do zewnętrznej ramy (16).(57) 1. Container tipping device, consisting of a platform comprising fastening elements, attached by a first side to the upper part of a supporting structure via a first axle, wherein an actuator is attached between the supporting structure and the platform, characterized in that the platform (9) consists of an inner frame (17) attached by a first side to an outer frame (16), wherein two parallel actuators (19) are attached to the second side of the outer frame (16), and a central actuator (22) is attached to the second side of the inner frame (17), the other end of which is supported by a support (23) attached from below to the outer frame (16).

L 201212 B1L 201212 B1

PL 201 212 B1PL 201 212 B1

Opis wynalazkuDescription of the invention

Przedmiotem wynalazku jest wywrót kontenerów przeznaczony do ich opróżniania, a zwłaszcza do opróżniania kontenerów stosowanych do transportu lepkich materiałów, szczególnie do transportu szlamu w podziemnym górnictwie.The subject of the invention is a container tipper intended for emptying them, in particular for emptying containers used for transporting viscous materials, especially for transporting sludge in underground mining.

Naturalnym zjawiskiem w trakcie prowadzenia robót górniczych jest występowanie w wyrobiskach wody. Pochodzi ona bądź z górotworu, bądź występuje jako skutek uboczny prowadzenia różnych procesów technologicznych z użyciem wody, na przykład ze zraszania organów kombajnu w czasie urabiania w celu zmniejszenia zapylenia. Woda ta po zmieszaniu z pyłem tworzy szlam, który utrudnia pracę. Z tego też powodu musi on być regularnie usuwany. Jedną z dróg jego usuwania jest transport szlamu lub odwodnionego szlamu znanymi środkami.Water is a natural phenomenon during mining operations. It comes from the rock mass or is a side effect of various technological processes involving water, for example, from spraying shearer heads during mining to reduce dust. This water, when mixed with dust, creates sludge, which complicates work. Therefore, it must be regularly removed. One way to remove it is to transport the sludge or dewatered sludge using conventional means.

Z polskiego opisu patentowego nr 131 154 znany jest wywrót wozów kopalnianych. Wywrót składa się z platformy obrotowo zamocowanej jednym bokiem do podstawy i dodatkowo połączonej z nią za pomocą siłownika. Platforma ma kształt rynny, w której bokach znajdują się prowadnice o kształcie odpowiadającym zarysowi kół, zaś podstawa stanowi fragment torowiska. Wóz wjeżdżając na platformę zostaje dzięki temu uchwycony za koła. Do dolnej krawędzi pierwszego boku platformy zamocowane jest tłoczysko siłownika, którego cylinder zamocowany jest obrotowo w środku swojej długości do podstawy, poniżej wspornika sąsiadującego z pierwszym bokiem.A mine cart tipping device is known from Polish patent no. 131,154. The tipping device consists of a platform pivotally attached to a base at one end and additionally connected to it by an actuator. The platform is shaped like a trough, with guides shaped like the wheels on the sides, while the base is a section of the track. As the cart enters the platform, it is thus gripped by its wheels. The piston rod of the actuator is attached to the lower edge of the first side of the platform, the cylinder of which is pivotally attached to the base at its midpoint, below the support adjacent to the first side.

Natomiast w środku wysokości pierwszego boku znajduje się pierwsza oś, zaś nieco powyżej druga oś, przy czym pierwsza oś spoczywa w pierwszym gnieździe we wsporniku. Pierwsza oś leży na wysokości osi kół wozu, zaś druga powyżej koła. Drugie gniazdo leży powyżej pierwszego gniazda i jest oddalone na zewnątrz od pierwszego boku. W wyniku działania siłownika następuje obrót platformy wraz z wozem wokół pierwszej osi aż do wejścia drugiej osi do drugiego gniazda, po czym obrót odbywa się względem drugiej osi, a pierwsza oś unosi się z pierwszego gniazda tak, że wóz zostaje obrócony w bok o około 150°, a zawarty w nim materiał swobodnie wypada na zewnątrz pod własnym ciężarem. Niestety, rozwiązanie to ze względu na ułożyskowanie osi w otwartych od góry gniazdach jest niebezpieczne ze względu na możliwość wypadnięcia osi z gniazda, a tym samym wywrócenia się platformy wraz z wozem.The first axle is located at the center of the first side, and the second axle slightly above it. The first axle rests in the first socket in the bracket. The first axle is at the height of the wagon's wheel axis, while the second axle is above the wheel. The second socket is located above the first socket and is spaced outward from the first side. As a result of the actuator's action, the platform and wagon rotate around the first axle until the second axle enters the second socket. Afterward, rotation occurs relative to the second axle, and the first axle lifts from the first socket, allowing the wagon to rotate laterally by approximately 150°, allowing the material within to freely fall outward under its own weight. Unfortunately, this solution, due to the axles being mounted in open-top sockets, is dangerous due to the possibility of the axles falling out of the socket, thus causing the platform and wagon to tip over.

Z kolei z polskiego opisu patentowego nr 161 468 znany jest wywrót, który również posiada platformę, której jeden bok zamocowany jest obrotowo do konstrukcji wsporczej, przy czym obrót platformy następuje pod wpływem działania liny napędzanej kołowrotem. Platforma zawiera fragment torowiska wraz z bocznymi prowadnicami kół oraz boczne ramię wystające aż ponad górną krawędź wozu i zamocowane obrotowo na swym końcu do konstrukcji wsporczej ustawionej obok torowiska. Po drugiej stronie torowiska znajduje się maszt zakończony zespołem krążków, a dalej kołowrót, którego lina biegnie poprzez zespół krążków i wchodzi pod platformę, gdzie jest zamocowana. W wyniku nawijania liny na bęben kołowrotu następuję obrót platformy aż do uderzenia górnej krawędzi wozu o belkę odbojową na konstrukcji wsporczej, wewnątrz której zamocowana jest zsuwnia, która kieruje urobek dalej. W przypadku, gdy część urobku mimo to pozostaje w wozie lekko obraca się platformę do tyłu i ponownie opuszcza się wóz na belkę odbojową i reszta urobku pod wpływem kolejnego uderzenia odrywa się od dna wozu. Takie dynamiczne uderzenia wpływają na przyspieszone zużycie wozu, jak i samego wywrotu.Polish patent no. 161,468 describes a tipper that also has a platform, one side of which is pivotally attached to a support structure, with the platform rotating under the action of a rope driven by a winch. The platform includes a section of track with side wheel guides and a side arm extending above the top edge of the wagon and pivotally attached at its end to a support structure positioned next to the track. On the other side of the track is a mast terminated by a set of pulleys, followed by a winch, whose rope runs through the set of pulleys and enters under the platform, where it is secured. As the rope is wound around the winch drum, the platform rotates until the top edge of the wagon strikes a fender beam on the support structure, within which a chute is mounted, directing the excavated material. If some of the excavated material remains in the truck, the platform is rotated slightly backward and the truck is lowered onto the fender beam again. The remaining material is then detached from the truck floor by another impact. Such dynamic impacts accelerate wear on both the truck and the tipper itself.

W obu opisanych wypadkach urobek z wozów jest wyładowywany poniżej torowiska, co oznacza, że przekrój wyrobiska w otoczeniu wywrotu musi być większy niż wyrobiska, gdzie tylko odbywa się transport, gdyż wyrobisko musi pomieścić poniżej torowiska kolejny środek odstawy, szybik, bądź zbiornik.In both cases described, the excavated material from the trucks is unloaded below the track, which means that the cross-section of the excavation in the vicinity of the tipper must be larger than the excavation where the transport takes place, because the excavation must accommodate another means of haulage, a shaft or a tank below the track.

Istota wywrotu kontenerów, składającego się z platformy zawierającej elementy mocujące, zamocowanej pierwszym bokiem do górnej części konstrukcji nośnej za pośrednictwem pierwszej osi, przy czym pomiędzy konstrukcją nośną a platformą zamocowany jest siłownik, polega na tym, że platforma składa się z ramy wewnętrznej zamocowanej pierwszym bokiem do ramy zewnętrznej, przy czym do drugiego boku ramy zewnętrznej zamocowane są dwa równoległe siłowniki, zaś do drugiego boku wewnętrznej ramy zamocowany jest centralny siłownik, którego drugi koniec podparty jest we wsporniku zamocowanym od dołu do zewnętrznej ramy.The essence of a container tipping device consisting of a platform containing fastening elements, attached by a first side to the upper part of a supporting structure via a first axle, wherein an actuator is attached between the supporting structure and the platform, is that the platform consists of an inner frame attached by a first side to an outer frame, wherein two parallel actuators are attached to the second side of the outer frame, and a central actuator is attached to the second side of the inner frame, the other end of which is supported by a bracket attached from below to the outer frame.

Konstrukcja nośna korzystnie składa się z dwóch równoległych ścian zaopatrzonych w stopy, pierwszej ściany i drugiej ściany połączonych u góry poprzeczkami. Zarówno do pierwszej ściany, jak i do drugiej ściany korzystnie zamocowane są blachy kierujące urobek z wozu na przenośnik.The supporting structure preferably consists of two parallel walls provided with feet, a first wall and a second wall connected at the top by crossbars. Preferably, plates are attached to both the first and second walls to direct the excavated material from the car to the conveyor.

PL 201 212 B1PL 201 212 B1

Druga blacha korzystnie zamocowana jest obrotowo, przy czym dodatkowo połączona jest z drugą ścianą za pomocą małego siłownika, który umożliwia ustawieniejej pod określonym kątem.The second sheet is preferably mounted in a rotatable manner and is additionally connected to the second wall by means of a small actuator that allows it to be set at a specific angle.

Wywrót według wynalazku umożliwia przeładunek szlamu z wozów na przenośnik taśmowy w dowolnym miejscu typowego wyrobiska korytarzowego. Dzięki zastosowaniu odrębnych kontenerów możliwe jest z jednej strony wstępne odsączenia szlamu, a z drugi strony nie ma konieczności rozłączania składu wagoników, tak jak to było dotychczas, aby je opróżnić. Zaopatrzenie wywrotu w pomosty umożliwia z kolei stały dozór, a jednocześnie zapewnia dostęp do kontenera w razie potrzeby ręcznego usunięcia z niego resztek materiału.The tipping device, according to the invention, allows for the transfer of slurry from the wagons to a conveyor belt at any point in a typical roadway excavation. The use of separate containers allows for preliminary drainage of the slurry, while eliminating the need to disconnect the wagon train to empty it, as was previously the case. Equipping the tipping device with platforms allows for constant supervision while also providing access to the container if necessary to manually remove residual material.

Przedmiot wynalazku przedstawiony jest w przykładowym wykonaniu na rysunku, na którym:The subject of the invention is shown in an exemplary embodiment in the drawing, in which:

• fig. 1 przedstawia przekrój poprzeczny przez wyrobisko ze stacją wyładunkową, • fig. 2 przedstawia widok wywrotu od strony torowiska, • fig. 3 przedstawia mechanizm w położeniu pośrednim, • fig. 4 przedstawia mechanizm w położeniu końcowym, • fig. 5 przedstawia wywrót w widoku perspektywicznym.• Fig. 1 shows a cross-section of the excavation with the unloading station, • Fig. 2 shows a view of the tipping mechanism from the track side, • Fig. 3 shows the mechanism in an intermediate position, • Fig. 4 shows the mechanism in the final position, • Fig. 5 shows the tipping mechanism in a perspective view.

Stacja przeładunkowa pokazana na figurze 1 i 2 składa się z torowiska 1, równolegle biegnącego do niego przenośnika taśmowego 2, wywrotu 3 zabudowanego wokół jego trasy, zestawu transportowego 4 podwieszonego do stropu wyrobiska. Po obu stronach wywrotu 3 zabudowane są bramowe pomosty 5 połączone u góry wzdłużnym pomostem 6 opartym na wywrocie 3. Na torowisku 1 znajduje się podwozie 7, na którym był zamocowany kontener przeniesiony następnie za pomocą zestawu transportowego 4 na platformę 9 wywrotu 3.The reloading station shown in Figures 1 and 2 consists of a track 1, a belt conveyor 2 running parallel to it, a tipper 3 built around its route, and a transport set 4 suspended from the excavation ceiling. On both sides of the tipper 3, there are gantry platforms 5 connected at the top by a longitudinal platform 6 supported by the tipper 3. On the track 1, there is a chassis 7, on which a container was mounted and then transferred by means of a transport set 4 to the platform 9 of the tipper 3.

Wywrót 3 składa się z konstrukcji wsporczej 11 oraz zamocowanego do niego mechanizmu obrotowego 12.The tipper 3 consists of a supporting structure 11 and a rotating mechanism 12 attached to it.

Konstrukcja wsporcza 11 składa się z dwóch ścian, pierwszej ściany 13 i drugiej ściany 14, których górne krawędzie połączone są za pomocą porzeczek 15. Do zewnętrznej części pierwszej ściany 13 zamocowany jest mechanizm obrotowy 12.The supporting structure 11 consists of two walls, a first wall 13 and a second wall 14, the upper edges of which are connected by means of crossbars 15. A rotating mechanism 12 is attached to the outer part of the first wall 13.

Mechanizm obrotowy 12 zawiera platformę 9, która składa się z ramy zewnętrznej 16 i ramy wewnętrznej 17. Pierwszy bok ramy zewnętrznej 16 zmocowany jest za pośrednictwem pierwszej osi 18 do górnej krawędzi pierwszej ściany 13, zaś do drugiego boku zamocowane są dwa równoległe siłowniki 19 oparte na stopach pierwszej ściany 13. Rama wewnętrzna 17 jest nieco mniejsza od ramy zewnętrznej 16, a jej pierwszy bok zamocowany jest za pośrednictwem drugiej osi 21 do pierwszego boku zewnętrznej ramy 16. Natomiast do drugiego boku wewnętrznej ramy 17 zamocowany jest centralny siłownik 22 podparty we wsporniku 23 zamocowanym od dołu do zewnętrznej ramy 16. Wewnętrzna rama 17 zaopatrzona jest w nie pokazane na rysunku elementy do mocowania kontenera 8, takie same jak znajdują się na podwoziu 7.The rotating mechanism 12 comprises a platform 9 which consists of an external frame 16 and an internal frame 17. A first side of the external frame 16 is attached via a first axle 18 to the upper edge of the first wall 13, and two parallel actuators 19 supported by the feet of the first wall 13 are attached to the second side. The internal frame 17 is slightly smaller than the external frame 16, and its first side is attached via a second axle 21 to the first side of the external frame 16. A central actuator 22 is attached to the second side of the internal frame 17, supported by a bracket 23 attached from below to the external frame 16. The internal frame 17 is provided with elements for securing the container 8, not shown in the drawing, the same as those on the chassis 7.

Konstrukcja wsporcza 11 zaopatrzona jest w blachy kierujące strugę wysypywanych materiałów z kontenera 8 na przenośnik 2, przy czym do pierwszej ściany 13 sztywno zamocowana jest pierwsza blacha 24, zaś do drugiej ściany 14 zamocowana jest obrotowo druga blacha 25 podparta jednocześnie małym siłownikiem 26.The supporting structure 11 is provided with sheets directing the stream of materials poured from the container 8 onto the conveyor 2, with the first sheet 24 being rigidly attached to the first wall 13, and the second sheet 25 being rotatably attached to the second wall 14, supported at the same time by a small actuator 26.

Figury 3 i 4 obrazują działanie mechanizmu obrotowego 12. Figura 3 przedstawia stan pośredni. Po zamocowaniu kontenera 8 do wewnętrznej ramy 16 w wyniku działania równoległych siłowników 19 następuje częściowy obrót platformy 9 względem pierwszej osi 18.Figures 3 and 4 illustrate the operation of the rotation mechanism 12. Figure 3 shows an intermediate state. After the container 8 is attached to the internal frame 16, the platform 9 is partially rotated relative to the first axis 18 as a result of the action of the parallel actuators 19.

Figura 4 przedstawia stan końcowy, w którym materiały zawarte w kontenerze 8 mogą swobodnie wypadać na przenośnik taśmowy 2. Po uzyskaniu pełnego wysuwu tłoczysk równoległych siłowników 19 uruchomiono centralny siłownik 22, w wyniku czego nastąpił dalszy obrót, ale już tylko wewnętrznej ramy 17 wraz z kontenerem 8 względem zewnętrznej ramy 16 wokół drugiej osi 21.Figure 4 shows the final state in which the materials contained in the container 8 can freely fall onto the belt conveyor 2. After the piston rods of the parallel actuators 19 had been fully extended, the central actuator 22 was activated, which resulted in further rotation, but only of the inner frame 17 together with the container 8 in relation to the outer frame 16 around the second axis 21.

Figura 5 przedstawia aksonometryczny widok fragmentu stacji wyładowczej. Ponad taśmowym przenośnikiem 2 zabudowany jest wywrót 3, po obu stronach którego znajdują się bramowe pomosty 5, połączone u góry wzdłużnym pomostem 6. Do pierwszej ściany 13 konstrukcji nośnej 13 wywrotu 3 zamocowana jest na pierwszej osi 18 platforma 9, na której spoczywa kontener 8.Figure 5 shows an axonometric view of a fragment of the unloading station. A tipping point 3 is installed above the belt conveyor 2, on both sides of which there are gate platforms 5, connected at the top by a longitudinal platform 6. A platform 9 is attached to the first wall 13 of the supporting structure 13 of the tipping point 3 on the first axis 18, on which the container 8 rests.

Zestaw transportowy 4 składa się z dwóch równoległych szyn zaopatrzonych w wózki jezdne, pomiędzy którymi zamocowana jest hydrauliczna wciągarka z dwoma łańcuchami o zasadzie działania i konstrukcji znanej z polskiego opisu ochronnego nr 60 068. Wciągarka przesuwana jest wzdłuż szyn za pośrednictwem siłownika umieszczonego pomiędzy nimi. Wewnątrz kontenera 8 przy czołowych ścianach znajdują się płytowe filtry, przy czym pomiędzy nimi a czołowymi ścianami, w dnie kontenera umieszczone są króćce z zaworami do odprowadzania odstałej wody. Kontener 8 dostosowany jest do mocowania na uniwersalnym podwoziu 7 stosowanym w podziemnym transporcie.Transport set 4 consists of two parallel rails equipped with trolleys, between which a hydraulic winch with two chains is mounted, with the operating principle and design known from Polish protective designation no. 60 068. The winch is moved along the rails by an actuator placed between them. Inside container 8, plate filters are located at the end walls, with connectors with valves for draining standing water located between them and the end walls in the bottom of the container. Container 8 is adapted for mounting on a universal chassis 7 used in underground transport.

PL 201 212 B1PL 201 212 B1

Claims

Patent claims

1. Container tipping, consisting of a platform containing fastening elements, fastened with the first shoulder of the upper edge of the upper section of the first csi, paay oaym pcmięday kcnstrukojc ncirkojc and the platform, and the frame, characterized by the fact that the frame (9) (17) aamcocwana with the first leg of the intact frame (16), pray oaym dc the second leg of the intact frame (16) aamcocwane sc two parallel forces (19), while the second leg of the inner frame (17) aamcocane the second side of the pcdpart is in the support (23) and the fixed length for the intact frame (16).

2. Removal of weeds. The method of claim 1, characterized in that the night coentation ((11 skkaaa is made of two parallel walls of the structure, the first one (13) and the second one (14) of the flat surface (15).

3. Identify the values according to the values. Z, Znnmieenntym, That he gave Zo first Sc ^ and £ ^ r ^ n '((^) - and Zo Zrugiej śoiana (14) aamcocwane sc blaohy driver.

4. Distinguish by art. 3, with the fact that Zruga Wacha (25) ογοοcowar ^ ejee1: rotational, pray oaym dcdatkcwc is flat and the other wall (14) aa pcmcoc a little forceful (22).