Opis wzoru przemyslowego Okreslenie wzoru ze wskazaniem przeznaczenia. Przedmiotem wzoru przemyslowego jest kontener do transportowania odpadów, zwlaszcza komunalnych i przemyslowych. Okreslenie figur ilustracji Wzór przemyslowy zostal zobrazowany na ilustracji, na której fig. 1 przedstawia fotografie kontenera w widoku z boku i z tylu, fig. 1a - rysunek tylu kontenera a fig. 1b przedstawia rysunek przodu kontenera. Pokazany na ilustracji kontener sklada sie z ramy utworzonej z dwóch plóz w postaci podluznych, równoleglych belek stalowych o przekroju „C", polaczonych z przodu poprzeczna szyna wyposazona w dwie rolki toczne, z tylu zas zakonczonych dwiema pionowymi szynami polaczonymi tylna plyta kontenera wyposazona w uchwyt transportowy. Na ramie kontenera spoczywa przyspawana skrzynia w ksztalcie zblizonym do prostopadloscianu, o ksztalcie przekroju poprzecznego zblizonym do litery „U". Sciany boczne skrzyni sa giete na calej dlugosci w czesci górnej i dolnej a laczaca je czesc srodkowa jest plaska. Zachylone do góry czesci dna sa wykonane z blachy gietej wzdluznie. Krawedzie wewnetrzne i zewnetrzne zgiec zwiekszaja wytrzymalosc scian i dna na dzialanie sil wewnetrznych i zewnetrznych oraz umozliwiaja wykonanie skrzyni ze stosunkowo cienkiej blachy stalowej - boków o grubosci 3 mm i dna o grubosci 4 mm - co z kolei pozwala na obnizenie ciezaru kontenera. Czesc srodkowa dna skrzyni jest plaska, potrójne zagiecia (pokazane na fig. 1 i 1a) wykonane sa w obszarze laczenia bocznych scian z dnem. Z przodu kontener posiada pare wzmocnionych ryglowanych drzwi (fig. 1b). Oplywowy ksztalt konstrukcji kontenera wydatnie zmniejsza opory powietrza w czasie transportu. Dwie wyprofilowane podluzne wregi górne oraz dwie podluzne wregi dolne (szpanty), wykonane ze stali wysokogatunkowej zapewniaja konstrukcji skrzyni duza sztywnosc. W przypadku zwiekszonego ladunku, wregi odksztalcaja sie oraz powracaja do polozenia poczatkowego po opróznieniu kontenera. Cechy istotne wzoru przemyslowego Wzór przemyslowy przedstawia nowa, o indywidualnym charakterze postac kontenera charakteryzujaca sie ksztaltem i materialem. Skrzynia ma ksztalt oplywowy a jej sciany boczne i czesciowo dno wykonane sa z blachy stalowej, gietej na calej dlugosci, tworzac przez to wzdluzne rowkowe zaglebienia i wypusty z wyraznymi krawedziami wewnetrznymi i zewnetrznymi, przy czym czesc srodkowa scian jest plaska. Sciany boczne od góry i od dolu wzmocnione sa dwiema wregami wzdluznymi.PL 20195 3 Ilustracja wzoruPL 20195 4 Departament Wydawnictw UP RP PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PLDescription of the Industrial Design: Design definition, indicating intended use. The subject of the industrial design is a container for transporting waste, particularly municipal and industrial waste. Illustrative Figure Definition: The industrial design is illustrated in the illustration, where Fig. 1 shows photographs of the container from the side and rear, Fig. 1a shows the rear of the container, and Fig. 1b shows the front of the container. The container shown in the illustration consists of a frame composed of two skids in the form of longitudinal, parallel steel beams with a "C" cross-section, connected at the front by a transverse rail equipped with two rollers, and at the rear by two vertical rails connected by the rear panel of the container equipped with a transport handle. A welded box, roughly rectangular in shape, with a cross-section similar to the letter "U," rests on the container frame. The side walls of the box are bent along their entire length at the top and bottom, while the connecting middle section is flat. The upward-sloping sections of the bottom are made of longitudinally bent sheet metal. The inner and outer edges of the bends increase the strength of the walls and bottom against internal and external forces and allow the box to be constructed from relatively thin steel sheet – 3 mm thick sides and 4 mm thick bottom – which in turn reduces the container's weight. The middle section of the bottom is flat, with triple bends (shown in Figs. 1 and 1a) located where the side walls join the bottom. At the front, the container has a pair of reinforced, lockable doors (Fig. 1b). The streamlined shape of the container significantly reduces air resistance during transport. Two profiled longitudinal top frames and two longitudinal bottom frames (spanners), made of high-grade steel, provide the box structure with high rigidity. In the case of increased load, the frames deform and return to their initial position after the container is emptied. Essential Features of the Industrial Design: The industrial design presents a new, unique container form, characterized by its shape and material. The box has a streamlined shape, and its side walls and partially the bottom are made of sheet steel, bent along its entire length, creating longitudinal grooved recesses and projections with distinct inner and outer edges, while the central part of the walls is flat. The side walls are reinforced from the top and bottom with two longitudinal ribs.PL 20195 3 Pattern illustrationPL 20195 4 Publishing Department of the Polish Patent Office PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL