PL203976B1 - Ściernica z segmentami ściernymi - Google Patents

Description

Kołowa ściernica wyżej wymienionego rodzaju jest napędzana przykładowo przez silnik elektryczny i za pomocą segmentów ściernych, umieszczonych na powierzchni nośnej, usuwa z powierzchni cząsteczki, zwłaszcza cząsteczki pyłu. Segmenty ścierne są wykonane przykładowo z cząsteczek diamentu, aby w przypadku obróbki powierzchni betonowej zapewniona była wystarczająca twardość. W celu przynajmniej częściowego uniknięcia obciążenia środowiska naturalnego przez oddzielane cząsteczki, powierzchnia nośna posiada co najmniej jeden otwór przelotowy, usytuowany przed segmentami ściernymi w kierunku obwodowym. Otwory przelotowe służą do odprowadzania cząsteczek, przykładowo za pomocą źródła podciśnienia, połączonego kanałem z otworami przelotowymi. Pośrodku powierzchni nośnej znajduje się zagłębienie, mające zasadniczo postać stożka ściętego, odwrócone od segmentów ściernych, w celu ustalenia ściernicy przykładowo na wrzecionie napędowym, napędzanym silnikiem.

Z opisu US 6,289,522 B1 znana jest ściernica z płaską, kołową powierzchnią nośn ą, na której usytuowany jest szereg podłużnych segmentów ściernych, usytuowanych przynajmniej częściowo zasadniczo promieniowo. W kierunku obwodowym przed segmentami ściernymi, jest usytuowany odpowiednio otwór przelotowy, a tarcza nośna posiada pośrodku zagłębienie, zasadniczo w postaci stożka ściętego, odwrócone od segmentów ściernych. Segmenty ścierne są usytuowane zasadniczo w kierunku obwodowym, przy czym otwory przelotowe są umieszczone w obszarze graniczącym promieniowo z segmentami ściernymi.

Wadą znanych rozwiązań jest to, że otwory przelotowe nie zapewniają dostatecznej wydajności odsysania w obszarze segmentów ściernych.

Zadaniem wynalazku jest opracowanie ściernicy z segmentami ściernymi, która zapewnia dostateczną wydajność odsysania.

Zadanie to rozwiązano według wynalazku dzięki temu, że otwory przelotowe w kierunku obrotu przylegają do segmentów ściernych i korzystnie są usytuowane na całej długości segmentów ściernych.

Dzięki temu, że otwory przelotowe są usytuowane zasadniczo na całej długości segmentu ściernego, oddzielane cząsteczki są odprowadzane bezpośrednio przy segmentach ściernych. Przykładowo otwór przelotowy może być ukształtowany również wieloczęściowo, w celu zapewnienia większej stabilności ściernicy. Korzystnie otwory przelotowe mają wielkość 0,75- do 1-krotności długości segmentu ściernego.

Korzystnie otwory przelotowe posiadają pierwszą szerokość, mierzoną w kierunku obwodowym, a segmenty ścierne posiadają drugą szerokość, mierzoną w kierunku obwodowym, przy czym w przypadku odpowiadających sobie segmentów ściernych i otworów przelotowych pierwsza szerokość odpowiada korzystnie drugiej szerokości.

Dzięki dopasowaniu wymiarów otworów przelotowych do segmentów ściernych zapewnione jest optymalne odprowadzenie cząsteczek, oddzielonych przez segmenty ścierne.

Segmenty ścierne są ukształtowane zasadniczo w postaci litery L, o długości, skierowanej w kierunku obwodowym, przylegają cej do promieniowej długoś ci, w celu uniemoż liwienia odprowadzania oddzielonych cząsteczek promieniowo na zewnątrz poprzez zewnętrzny obwód ściernicy.

Korzystnie otwory przelotowe są ukształtowane zasadniczo w postaci litery L.

Korzystnie otwory przelotowe posiadają odpowiednio swobodne ramię, usytuowane obwodowo, aby dzięki temu zapewnić wydajność promieniowego odsysania, zwłaszcza promieniowo na zewnątrz.

Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykładzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia ściernicę według wynalazku, w widoku od dołu, a fig. 2 - ściernicę w przekroju poprzecznym wzdłuż linii II-II na fig. 1.

Na fig. 1 i 2 jest przedstawiona ściernica z płaską, kołową powierzchnią nośną 1, na której jest umieszczonych wiele podłużnych segmentów ściernych 2, usytuowanych przynajmniej częściowo zasadniczo promieniowo. Przed segmentami ściernymi 2, w kierunku obwodowym U, jest usytuowany odpowiednio otwór przelotowy 3.

Ponadto powierzchnia nośna 1 posiada pośrodku zagłębienie 4, mające zasadniczo postać stożka ściętego, odwrócone od segmentów ściernych 2, jak jest to widoczne zwłaszcza na fig. 2.

Otwory przelotowe 3 przylegają w kierunku obrotu D do segmentów ściennych 2, ukształtowanych w postaci litery L. Ponadto otwory przelotowe 3 mają pierwszą szerokość b1, mierzoną

PL 203 976 B1 w kierunku obwodowym U, a segmentu ścierne 2 mają drugą szerokość b2, mierzoną w kierunku obwodowym U, przy czym w przypadku odpowiadających sobie segmentów ściernych 2 i otworów przelotowych 3, pierwsza szerokość b1 odpowiada zasadniczo drugiej szerokości b2.

Segmenty 2 posiadają pierwszą szerokość b1, mierzoną w kierunku obwodowym U, a segmenty ścierne posiadają drugą szerokość b2, mierzoną w kierunku obwodowym U, przy czym w przypadku odpowiadających sobie segmentów ściernych 2 i otworów przelotowych 3 pierwsza szerokość b1 odpowiada korzystnie drugiej szerokości b2.

Dzięki temu w tej postaci wykonania całkowita długość L segmentów ściernych 2 wynosi L1 + L2. W celu zapewnienia optymalnego odsysania, otwory przelotowe 3 są ukształtowane, podobnie jak segmenty ścierne, zasadniczo w postaci litery L i odpowiednio posiadają swobodne ramię 5, które jest skierowane w kierunku obwodowym U.

Zagłębienie 4 posiada szereg otworów przepustowych 6, umieszczonych promieniowo do powierzchni nośnej 1. Ponadto w celu ustalenia średnicy przykładowo na napędzanym silnikiem, nieprzedstawionym wrzecionie napędowym, zagłębienie 4 posiada otwór ustalający 7, usytuowany poprzecznie do powierzchni nośnej 1, środkowo względem zagłębienia 4.

Segmenty ścierne 2 są wytworzone dwuczęściowo z diamentu i są usytuowane parami. Do wytworzenia segmentów ściernych 2 możliwe jest również zastosowanie innych twardych materiałów, przykładowo stop twardy, lub tym podobny materiał. W dalszej, nie przedstawionej postaci wykonania, segmenty ścierne 2 są ukształtowane jednoczęściowo.

Segmenty ścierne 2 mają zasadniczo prostokątny przekrój poprzeczny. Wewnętrzne segmenty ścierne 2 są nachylone pod kątem około 45° wobec średnicy. Część segmentów ściernych 2, umieszczona obwodowo U jest usytuowana na promieniowo zewnętrznym brzegu 8 powierzchni nośnej 1.

Claims (5)

1. Ściernica z segmentami ściernymi z płaską, kołową powierzchnią nośną, na której jest umieszczonych szereg podłużnych segmentów ściernych, przynajmniej częściowo usytuowanych, zasadniczo promieniowo, przy czym przed segmentami ściernymi, w kierunku obwodowym, jest umieszczony przynajmniej częściowo otwór przelotowy, a powierzchnia nośna posiada pośrodku zagłębienie, zasadniczo w postaci stożka ściętego, odwrócone od segmentów ściernych, znamienna tym, że otwory przelotowe (3) w kierunku obrotu (D) przylegają do segmentów ściernych (2) i korzystnie są usytuowane na całej długości (L) segmentów ściernych (2).

2. Ściernica według zastrz. 1, znamienna tym, że otwory przelotowe (3) posiadają pierwszą szerokość (b1), mierzoną w kierunku obwodowym (U), a segmenty ścierne posiadają drugą szerokość (b2), mierzoną w kierunku obwodowym (U), przy czym w przypadku odpowiadających sobie segmentów ściernych (2) i otworów przelotowych (3) pierwsza szerokość (b1) odpowiada korzystnie drugiej szerokości (b2).

3. Ściernica według zastrz. 1 albo 2, znamienna tym, że segmenty ścierne (2) są ukształtowane zasadniczo w postaci litery L, o długości (L2), mierzonej w kierunku obwodowym (U), przylegającej do promieniowej długości (L1).

4. Ściernica według zastrz. 1 - 3, znamienna tym, że otwory przelotowe (3) są ukształtowane korzystnie w postaci litery L.

5. Ściernica według zastrz. 4, znamienna tym, że otwory przelotowe (3) posiadają odpowiednio swobodne ramię (5), skierowane w kierunku obwodowym (U).