PL204964B1 - Urządzenie kuchenne - Google Patents

Description

Opis wynalazku

Przedmiotem wynalazku, jest urządzenie kuchenne, zwłaszcza urządzenie mieszająco-rozdrabniające.

Napędzane silnikiem elektryczne urządzenia potrzebują często urządzenia chłodzącego. W przypadku mniejszych urzą dzeń wchodzi przeważ nie w grę chł odzenie powietrzne za pomocą przepływu powietrza, który może być wytwarzany przez łopatkę wentylatora napędzaną silnikiem napędowym. Dla skutecznego prowadzenia powietrza chłodzącego konieczny jest wlot powietrza i wylot powietrza, które typowo są każ dorazowo umieszczone na przeciwległ ych bokach obudowy. Przykład takiego napędzanego silnikiem elektrycznego urządzenia stanowi urządzenie mieszająco-rozdrabniające dla gospodarstwa domowego. Te tak zwane blendery lub miksery mają obudowę silnika z elektrycznym silnikiem napędowym i nakładany, najczęściej na górnej stronie, pojemnik, w którego dolnej części może obracać się wokół pionowej osi wałek nożowy względnie narzędziowy. Otwarty u dołu pojemnik może zwykle być zdejmowany wraz częścią denną obudowy, w celu umoż liwienia usunię cia uprzednio rozdrobnionej i przemieszanej w nim zawartoś ci do naczynia. Część denna pojemnika jest typowo ukształtowana jako tak zwany nośnik talerzowy, który zapewnia szczelność połączonego z nim pojemnika względem strony zewnętrznej i względem silnika i który jednocześnie stanowi podparcie dla wałka nożowego dającego się oddzielać od wałka napędowego silnika napędowego.

Znane są urządzenia chłodzące, przeznaczone do odprowadzania ciepła traconego powstającego w silniku napędowym urządzenia mieszająco-rozdrabniającego przy dłużej trwającej pracy. W amerykańskim opisie patentowym nr US-A-5 273 358 przedstawione jest urządzenie mieszająco-rozdrabniające z łopatką wentylatora na dolnym czopie końcowym obracającego się pionowo wałka silnika. Powietrzny kanał wylotowy znajduje się w umieszczonym na dnie obudowy nasadzonym wieczku obudowy. Obracająca się łopatka wentylatora zapewnia chłodzenie silnika napędowego podczas pracy.

Celem niniejszego wynalazku jest uproszczenie w napędzanym silnikiem urządzeniu kuchennym ze zintegrowanym chłodzeniem powietrznym, zwłaszcza w tego typu urządzeniu mieszająco-rozdrabniającym, prowadzenia powietrza w obudowie, a zwłaszcza uproszczenie elementów składowych obudowy służących do prowadzenia powietrza.

Urządzenie kuchenne, zwłaszcza urządzenie mieszająco-rozdrabniające, z obudową i umieszczonym w niej silnikiem napędowym do napędzania wałka narzędziowego, ze sprzęgniętą z silnikiem napędowym łopatką wentylatora do wytwarzania przepływu powietrza chłodzonego przez obudowę, i z usytuowanym w obszarze dna obudowy kanałem prowadzącym powietrze, który ukształtowany jest jako jedna część z obudową i umieszczony jest w jej dnie, według wynalazku charakteryzuje się tym, że wlot powietrza jest umieszczony na górnej stronie obudowy.

Korzystnie, wlot powietrza w celu chłodzenia obciążonych cieplnie części ma nad silnikiem napędowym usytuowane pomiędzy stroną górną i nośnikiem pojemnika wejście dla przepływu powietrza chłodzącego.

Korzystnie, obciążoną cieplnie częścią jest sprzęgło pomiędzy wałkiem napędowym silnika napędowego i wałkiem narzędziowym.

Korzystnie, obciążoną cieplnie częścią jest górne łożysko wałka napędowego.

Korzystnie, w obudowie nad kanałem prowadzącym powietrze jest usytuowana ścianka zaporowa.

Korzystnie, ścianka zaporowa w celu oddzielenia górnego obszaru wnętrza obudowy od komory dolnej jest usytuowana poziomo.

Korzystnie, kanał prowadzący powietrze ma odcinkowo prostokątny przekrój poprzeczny i jest z boku ograniczony przez ściankę odgradzającą obudowy.

Korzystnie, kanał prowadzący powietrze przy obudowie zamontowanej na dnie obudowy jest zamknięty z boku przez pionową ściankę obudowy, zwłaszcza przez ściankę tylną.

Korzystnie, osłona co najmniej częściowo otacza promieniowo i/lub osiowo łopatkę wentylatora i z jednej strony graniczy z kanałem prowadzącym powietrze.

Korzystnie, osłona tworzy dolne podparcie wałka napędowego silnika napędowego w obudowie.

Korzystnie, osłona jest podparta za pośrednictwem pierścienia tłumiącego w obudowie.

W urządzeniu według wynalazku kanał prowadzący powietrze jest ukształtowany jako jedna część z obudową urządzenia, dzięki czemu nie są potrzebne żadne dodatkowe części obudowy, które

PL 204 964 B1 zwiększałyby nakłady na wytwarzanie i montaż. Prowadzenie powietrza jest więc zintegrowane z obudową , tak że koszty montażu pozostają w zasadzie bez zmian w stosunku do wariantu bez chłodzenia.

Kanał prowadzący powietrze jest korzystnie umieszczony w dnie obudowy, gdzie daje się on bez problemu umieścić, bez przez to na przykład ujemnego oddziaływania na wypływ w kierunku do dołu. W szczególności kanał prowadzący powietrze może mieć postać otworu szczelinowego, który może być wystarczająco wąsko zwymiarowany, aby mógł zapewniać pewną ochronę przed wnikaniem obcych ciał do wnętrza obudowy. Alternatywnie względem tego kanał prowadzący powietrze może być także umieszczony w bocznym, dolnym obszarze obudowy, gdzie także daje się on bez problemu umieścić, bez przez to na przykład ujemnego oddziaływania na wypływanie w kierunku do dołu. Korzystnie otwór w obudowie kanału prowadzącego powietrze w tym wariancie jest przykryty kratką lub podobnie.

W obudowie może być nad kanałem prowadzą cym powietrze umieszczona dodatkowa ścianka zaporowa, która może zapewniać odgrodzenie dolnej komory od wnętrza obudowy. Dzięki temu uniemożliwia się przepływ obejściowy strumienia obok silnika napędowego i zapewnia się to, że całe powietrze chłodzące tłoczone przez łopatkę wentylatora przechodzi przez silnik napędowy.

Strumień powietrza chłodzącego korzystnie przebiega z góry na dół przez obudowę i przez silnik napędowy, tak że najpierw mogą być chłodzone części obciążone cieplnie, takie jak sprzęgło i ł o ż ysko górne, zanim strumień przepł ynie przez nagrzewają cy się mocniej silnik napę dowy. Wlot powietrza jest przewidziany na stronie górnej obudowy, tak że jeszcze chłodne powietrze przepływa najpierw przez przeznaczone do chłodzenia części ponad silnikiem, a dopiero potem przez silnik napędowy.

Jedna postać wynalazku przewiduje, że wytwarzająca przepływ powietrza chłodzącego łopatka wentylatora jest umieszczona w pobliżu kanału prowadzącego powietrze. Łopatka wentylatora jest korzystnie osadzona na dolnym czopie końcowym wałka silnika. Łopatka wentylatora może przy tym zmieniać przepływ przechodzący osiowo przez silnik w przepływ powietrza wychodzący promieniowo, który następnie wychodzi w kierunku poziomym z powietrznego kanału wlotowego.

Zgodnie z następną postacią wykonania wynalazku kanał prowadzący powietrze ma odcinkowo przekrój prostokątny i jest z boku ograniczony przez ściankę odgradzającą obudowy. Ta ścianka odgradzająca może na przykład zawierać prowadzenie kabla lub podobnego elementu.

Ponadto jako kanał kierujący powietrze jest przewidziana osłona, która otacza co najmniej częściowo promieniowo i/lub osiowo łopatkę wentylatora i z jednej strony promieniowo graniczy z kanałem prowadzącym powietrze. Dzięki temu jest uzyskane odpowiednio ukierunkowane prowadzenie powietrza w obudowie i jest zapewnione to, że całe powietrze chłodzące tłoczone przez łopatkę wentylatora opuszcza obudowę przez otwór. Osłona może opcjonalnie tworzyć dolne podparcie wałka silnika w obudowie. W tym celu może być korzystnie, gdy osłona jest osadzona w obudowie za pośrednictwem dodatkowego pierścienia tłumiącego w sposób tłumiący drgania.

W obudowie zamontowanej na dnie obudowy kanał prowadzący powietrze jest korzystnie z boku zamknięty pionową ścianką obudowy, zwłaszcza ścianką tylną. Ścianka tylna obudowy tworzy więc zamknięcie jeszcze otwartego po wytworzeniu dna obudowy boku kanału prowadzącego powietrze. Po zmontowaniu w obudowie pozostaje jedynie szczelinowy otwór w dnie względnie alternatywny otwór w ściance tylnej obudowy.

Korzystnie jest, gdy co najmniej obudowę i/lub dno obudowy urządzenia kuchennego wytwarza się za pomocą procesu formowania wtryskowego. W ten sposób można kanał prowadzący powietrze wykonać za pomocą przesuwnego rdzenia formy wtryskowej, tak że całe wytwarzanie urządzenia kuchennego może przebiegać w sposób bardzo prosty i niedrogi.

Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykładzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia schematyczny przekrój urządzenia mieszająco-rozdrabniającego, fig. 2 - przekrój częściowy przez obudowę urządzenia mieszająco-rozdrabniającego dla objaśnienia przepływu powietrza chłodzącego, a fig. 3 - przekrój częściowy dolnego obszaru obudowy z połączonym w jedną całość kanałem prowadzącym powietrze.

Urządzenie kuchenne według wynalazku zostanie objaśnione poniżej przykładowo na podstawie urządzenia mieszająco-rozdrabniającego 10. Urządzenie mieszająco-rozdrabniające 10 ma obrotowy wałek narzędziowy 12 i zawiera obudowę 14 z umieszczonym w niej urządzeniem napędowym, korzystnie elektrycznym silnikiem napędowym 16 (porównaj fig. 1). Na stronie czołowej obudowy 14 znajduje się element sterujący 18 do sterowania funkcjami urządzenia mieszająco-rozdrabniającego 10.

PL 204 964 B1

Wałek narzędziowy 12 z umieszczonymi na nim nożami 20 ma pionową oś obrotu i wystaje do pojemnika 22, który jest nasadzony na górną stronę obudowy 14 i w razie potrzeby może być stąd zdejmowany. Pojemnik 22 ma otwartą stronę dolną 24 z pierścieniowym kołnierzem oporowym 26, który ma cylindryczną zewnętrzną powierzchnię boczną ze znajdującym się na niej gwintem zewnętrznym lub pasowanie bagnetowe względnie podobny środek. Odpowiadają one odpowiedniemu gwintowi wewnętrznemu względnie przeciwpasowaniu zamka bagnetowego nośnika 28 pojemnika. Nośnik 28 pojemnika może być zdejmowany wraz z pojemnikiem 22 z obudowy 14 i uszczelnia w tym przypadku otwartą stronę dolną 24 pojemnika 22. Przy pojemniku 22 połączonym na stałe z nośnikiem 28 pojemnika wałek narzędziowy 12 także przy zdjętym pojemniku 22 pozostaje z nim połączony, ponieważ wałek 12 jest ułożyskowany w tarczy łożyskowej, która jest ustalona pomiędzy pojemnikiem 22 i nośnikiem 28 pojemnika.

Nośnik 28 pojemnika znajduje się w stanie nasadzonym w odpowiednim uchwycie 30 na górnej stronie 15 obudowy 14 i jest tam zwykle zablokowany, tak że nie może on zostać uwolniony w sposób niezamierzony.

Fig. 2 ukazuje przepływ 8 powietrza chłodzącego przez obudowę 14 i silnik napędowy 16. Wlot 34 powietrza pomiędzy górną stroną 15 obudowy i nośnikiem 28 pojemnika umożliwia wchodzenie powietrza chłodzącego, które następnie przechodzi przez górny obszar obudowy 14 i tu między innymi chłodzi sprzęgło 32 pomiędzy wałkiem napędowym 36 silnika napędowego 16 i wałkiem narzędziowym 12. Sprzęgło 32 służy do osiowego rozłączania przenoszenia sił przy pojemniku 22 i/lub nośniku 28 pojemnika wyjętym z uchwytu 30 w górnej stronie 15 obudowy.

Przepływ powietrza chłodzącego przebiega w kierunku pionowym z góry na dół przez obudowę 14, przechodzi przez silnik napędowy 18 i następnie wchodzi do kanału 38 prowadzącego powietrze, który jest usytuowany w dolnym obszarze obudowy 14. Powietrze opuszcza obudowę przez otwór 56 w dnie 50 obudowy. Przebiegający pionowo przez obudowę 14 przepływ 8 powietrza chłodzącego jest wytwarzany przez obrotową łopatkę 40 wentylatora, która jest umieszczona na dolnym czopie końcowym 42 wałka napędowego 36 i obraca się z taką samą prędkością obrotową jak on. Łopatka 40 wentylatora zasysa powietrze w kierunku osiowym i oddaje je w kierunku promieniowym na zewnątrz.

Usytuowana poziomo ścianka zaporowa 44 oddziela górny obszar wnętrza obudowy od dolnej komory 46, w której znajduje się kanał 38 prowadzący powietrze. Ścianka zaporowa 44 utrudnia przechodzenie przepływu 8 powietrza chłodzącego na zewnątrz obok silnika napędowego 16 bez jego dostatecznego chłodzenia. Strona łopatki 40 wentylatora przeciwległa względem kanału 38 prowadzącego powietrze jest obudowana osłoną 48, która dopuszcza tylko preferowany kierunek wypływu w kierunku promieniowym, a mianowicie w kierunku kanału 38 prowadzącego powietrze. Osłona 48 otacza łopatkę 40 wentylatora częściowo w kierunku promieniowym i osiowym, tak że tłoczy ona powietrze wyłącznie do kanału 38 prowadzącego powietrze graniczącego ściśle z osłoną 48, jak to jest zaznaczone przez wskazującą kierunek strzałkę przepływu 8 powietrza chłodzącego.

Osłona 48 w pokazanym przykładzie wykonania służy jednocześnie jako miejsce mocowania dla zewnętrznej panewki dolnego łożyska wałka, które opcjonalnie może mieć postać łożyska ślizgowego lub tocznego. Górne łożysko wałka jest umieszczone bezpośrednio pod sprzęgłem 32. Osłona 48 opiera się o dno 50 obudowy za pośrednictwem wystającej z niego pierścieniowej podpory 54, przy czym pomiędzy osłoną 48 i podporą 54 znajduje się dodatkowy pierścień tłumiący 60, który służy do tłumienia wahań, drgań i/lub hałasów, ponieważ zapobiega on wprowadzaniu nie tłumionych odchyleń w ruchu obrotowym wałka do obudowy 14, gdzie mogą one prowadzić na przykład do efektu dźwięku materiałowego.

Na fig. 3 ukazano w częściowym przekroju dolny obszar obudowy 14 z usytuowanym w nim kanałem 38 prowadzącym powietrze. Sięga on w kierunku do dołu do dna 50 obudowy i jest od góry ograniczony przez ściankę zaporową 44. W przedstawionym przykładzie wykonania kanał 38 prowadzący powietrze ma kształt prostokątny o w przybliżeniu takiej samej szerokości, jak średnica zewnętrzna łopatki 40 wentylatora. Wewnątrz dolnej komory 46 jest widoczna pierścieniowa podpora 54 dla osłony 48 (nie pokazano), w której to podporze umieszczone jest dolne łożysko wałka i do której sięga dolny czop końcowy 42 wałka napędowego 36. Półkoliste żebro pierścieniowe 52 uszczelnia przy włożonej osłonie 48 dolną komorę 46 względem górnej części obudowy 14.

Z boku kanał 38 prowadzący powietrze jest ograniczony przez ściankę odgradzającą 58, która przebiega w przybliżeniu równolegle do bocznej zewnętrznej ścianki (nie pokazanej) obudowy i która w obszarze kanału 38 prowadzącego powietrze graniczy pod kątem prostym ze ścianką zaporową 44.

PL 204 964 B1

Ścianka odgradzająca 58 może na przykład oddzielać prowadzenie kabla lub podobnego elementu od obszaru obudowy 14 zawierającego napęd i prowadzenie powietrza.

Ścianka tylna 62 obudowy (por. fig. 2) przy zamontowanej na dnie 50 obudowy obudowie 14 zamyka otwór 64 kanału i pozostawia wolny jedynie szczelinowy otwór 56, przez który powietrze chłodzące jest wypychane do dołu z obudowy 14.

Pokazane ukształtowanie według wynalazku prowadzenia powietrza chłodzącego, a zwłaszcza jednoczęściowe wykonanie kanału prowadzącego powietrze w obudowie ma zalety techniczno-wykonawcze, ponieważ do umieszczenia łopatki wentylatora i do prowadzenia powietrza w kierunku na zewnątrz nie są potrzebne żadne inne części. Zintegrowane ukształtowanie otworu obudowy umożliwia zmniejszenie kosztów wytwarzania urządzenia elektrycznego.

Pokazane ukształtowanie kanału 38 prowadzącego powietrze może być realizowane zwłaszcza za pomocą procesu formowania wtryskowego, w którym przesuwny rdzeń zadaje zarys kanału 38. Po operacji wtryskiwania wyciąga się ten rdzeń z otworu 64 kanału, tak że może być uformowane gotowe dno 50 obudowy. Otwór 64 kanału jest potem przy montowaniu obudowy 14 zamykany przez jej ściankę tylną 62.

Claims (11)

1. Urządzenie kuchenne, zwłaszcza urządzenie mieszająco-rozdrabniające, z obudową i umieszczonym w niej silnikiem napędowym do napędzania wałka narzędziowego, ze sprzęgniętą z silnikiem napędowym łopatką wentylatora do wytwarzania przepływu powietrza chłodzonego przez obudowę, i z usytuowanym w obszarze dna obudowy kanałem prowadzącym powietrze, który ukształtowany jest jako jedna część z obudową i umieszczony jest w jej dnie, znamienne tym, że wlot (34) powietrza jest umieszczony na górnej stronie (15) obudowy (14).

2. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że wlot (34) powietrza w celu chłodzenia obciążonych cieplnie części ma nad silnikiem napędowym (16) usytuowane pomiędzy stroną górną (15) i nośnikiem (28) pojemnika wejście dla przepływu (8) powietrza chłodzącego.

3. Urządzenie według zastrz. 2, znamienne tym, że obciążoną cieplnie częścią jest sprzęgło (32) pomiędzy wałkiem napędowym (36) silnika napędowego (16) i wałkiem narzędziowym (12).

4. Urządzenie według zastrz. 2, znamienne tym, że obciążoną cieplnie częścią jest górne łożysko wałka napędowego (36).

5. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że w obudowie (14) nad kanałem (38) prowadzącym powietrze jest usytuowana ścianka zaporowa (44).

6. Urządzenie według zastrz. 5, znamienne tym, że ścianka zaporowa (44) w celu oddzielenia górnego obszaru wnętrza obudowy od komory dolnej (46) jest usytuowana poziomo.

7. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że kanał (38) prowadzący powietrze ma odcinkowo prostokątny przekrój poprzeczny i jest z boku ograniczony przez ściankę odgradzającą (58) obudowy (14).

8. Urządzenie według zastrz. 7 znamienne tym, że kanał (38) prowadzący powietrze przy obudowie zamontowanej na dnie (50) obudowy jest zamknięty z boku przez pionową ściankę obudowy, zwłaszcza przez ściankę tylną (62).

9. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że osłona (48) co najmniej częściowo otacza promieniowo i/lub osiowo łopatkę (40) wentylatora i z jednej strony graniczy z kanałem (38) prowadzącym powietrze.

10. Urządzenie według zastrz. 9, znamienne tym, że osłona (48) tworzy dolne podparcie wałka napędowego (36) silnika napędowego (16) w obudowie (14).

11. Urządzenie według zastrz. 9 albo 10, znamienne tym, że osłona (48) jest podparta za pośrednictwem pierścienia tłumiącego (50) w obudowie (14).