PL205619B1 - Zapora odgradzająca - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest zapora odgradzająca do zabezpieczania placów budowy dróg.

Tego rodzaju zapory ustawia się na przykład jako zabezpieczenie spadu przy wykopach budowlanych. Znane zapory odgradzające zawierają metalową ramę posiadającą dwie pionowe podpory utworzone przez metalowe rury, które swymi dolnymi końcami mogą być wetknięte w podstawy. Pomiędzy podporami u góry umieszczona jest płyta zapory a niżej, trochę węższa listwa wodząca, które dotychczas wykonane były z zagiętych blach i na jednej stronie posiadały czerwono-białe oznakowanie. Przestrzeń pośrednia pomiędzy płytą zapory i listwą wodzącą wypełniona jest metalową kratą.

Zadaniem wynalazku jest opracowanie zapory odgradzającej łatwej do wykonania, która ma niewielki ciężar i dużą trwałość oraz jednocześnie bardzo dobrze zabezpiecza przed skaleczeniem.

Zapora odgradzająca do zabezpieczania placów budowy dróg, z płytą zapory umieszczoną pomiędzy pionowymi podporami, utworzona z wydmuchiwanego korpusu z tworzywa sztucznego według wynalazku charakteryzuje się tym, że wydmuchiwany korpus tworzy na górnej stronie płyty zapory wystające czopy, rozmieszczone w równomiernym rastrze na całej szerokości zapory odgradzającej, dla nasadzenia lamp ostrzegawczych.

Korzystnie, w zaporze według wynalazku wydmuchiwany korpus tworzy także pionowe podpory.

Podpory te mają kształt rur otwartych na dolnych końcach, w których osadzalne są inne rury dla usztywnienia względnie jako rury podstawy.

Korzystnie, wydmuchiwany korpus tworzy listwę wodzącą przebiegającą równolegle, w odstępie od płyty zapory.

Wydmuchiwany korpus tworzy kratę zapory, której wydrążone pręty kraty łączą płytę zapory z listwą wodząc ą.

Korzystnie, w zaporze według wynalazku płyta zapory i/lub listwa wodząca i/lub pręty kraty usztywnione są przez wyprofilowania.

Przez wykonanie zapory jako wydrążonego wydmuchiwanego korpusu uzyskuje się łatwość produkcji sposobem rozdmuchiwania oraz niewielki jej ciężar. Wydrążony korpus z tworzywa sztucznego odznacza się dużą odpornością na działanie czynników atmosferycznych i odpornością na korozję oraz wysoką trwałością ze względu na elastyczność własną tworzywa sztucznego. Poza tym wskutek wykonania w postaci wydrążonego korpusu, obie strony płyty zapory można wykorzystać jako nośniki oznakowań. Ponieważ wydmuchiwane korpusy z tworzywa sztucznego mają zwykle łagodnie zaokrąglone krawędzie unika się więc istnienia ostrych krawędzi blachy lub metalu tak, że niebezpieczeństwo skaleczeń jest znacznie zmniejszone.

Korzystnie, płyta zapory stanowi część jednolitego wydmuchanego korpusu, który jednocześnie tworzy pionowe podpory oraz listwę wodzącą, a także kratę umieszczoną pomiędzy płytą zapory i listwą wodzącą. Podpory wykonane jako cz ęść wydmuchanego korpusu mają jak zwykle kształt rury i są otwarte od doł u tak, ż e moż na w nie wsunąć metalowe rury, które sł u żą do umocowania zapory odgradzającej na podstawach i ewentualnie do usztywnienia podpór.

Zapora odgradzająca wykonana jako jeden wydmuchany korpus, ma tę zaletę, że przy uderzeniu poddaje się elastycznie, co przyczynia się do zmniejszenia niebezpieczeństwa skaleczeń jak i do zwiększenia jej trwałości. Przez odpowiednie wyprofilowanie płyty zapory, listwy wodzącej i prętów kraty, uzyskuje się wystarczającą stabilność. Dodatkową zaletą jest to, że zapora odgradzająca jako całość jest nieprzewodząca elektrycznie tak, że unika się niebezpieczeństwa porażenia elektrycznego, gdy podczas prac przykładowo przy urządzeniach kolejowych lub przy kablach wysokonapięciowych ułożonych w ziemi powstaną zwarcia elektryczne. Wydmuchiwany korpus można wytwarzać bez trudu w róż nych kolorach. Poza tym przez proste uł o ż enie odpowiednich elementów kształ tują cych do formy do kształtowania przez rozdmuchiwanie, wyciska się znak firmowy dla danego przedsiębiorstwa budowlanego.

Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykładzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia widok zapory odgradzającej, a fig. 2 przedstawia przekrój wzdłuż linii II-II z fig. 1.

Zapora odgradzająca z fig. 1 ma jak zwykle dwie rurowe pionowe podpory 10, pomiędzy którymi umieszczone są, płyta zapory 12, listwa wodząca 14 oraz krata zapory 16 wypełniająca przestrzeń pomiędzy płytą zapory i listwą wodzącą. Szczególne jest to, że wszystkie wymienione wyżej elementy wykonane są jako jednolity element w postaci wydrążonego korpusu wydmuchiwanego 18 z tworzywa sztucznego. Cała zapora odgradzająca może więc być wytwarzana ekonomicznie z tworzywa sztucznego sposobem rozdmuchiwania i wskutek tego posiada niewielki ciężar, wysoką odporność na dziaPL 205 619 B1 łanie czynników atmosferycznych i na korozję oraz odporność na złamanie. Wskutek elastyczności własnej tworzywa sztucznego uzyskuje się ponadto pewną podatność zapory co znacznie zmniejsza niebezpieczeństwo skaleczeń. Przyczynia się do tego także to, że wydmuchiwany korpus nie ma żadnych ostrych krawędzi, lecz lekko zaokrąglony kontur zewnętrzny.

Krata zapory 16, w przedstawionym przykładzie, utworzona jest przez pionowe, wydrążone pręty kraty 20, których ścianki usztywnione są pionowymi wyprofilowaniami 22. Podobnie płyta zapory 12 i listwa wodząca 14 usztywnione są na swych górnych i dolnych brzegach za pomocą poziomych wyprofilowań 24, jak to przedstawione jest wyraźniej na fig. 2. Podpory 10 wykonane są w postaci cylindrycznych rur z tworzywa sztucznego, które na dolnych końcach są otwarte tak, że można w nie wprowadzić metalowe rury 26, które usztywniają podpory i jednocześnie umożliwiają osadzenie zapory odgradzającej w nieuwidocznionych podstawach.

Na górnym brzegu płyty zapory 12 znajdują się czopowe występy 28 umożliwiające nasadzenie i zamocowanie lamp ostrzegawczych o przerywanym świeceniu. Występy te mają czworokątny przekrój poprzeczny, co umożliwia zamocowanie lamp ostrzegawczych w sposób zabezpieczony przed obracaniem. Występy rozmieszczone są w równomiernym rastrze, na przykład w odstępach 22 cm, na całej szerokości zapory odgradzającej tak, że zależnie od zastosowania, w odpowiednich odstępach zastosowane mogą być na przykład trzy lampy ostrzegawcze (przy częściowym zagrodzeniu drogi), albo pięć lamp ostrzegawczych (przy zagrodzeniu całkowitym).

Za pomocą jednego narzędzia do rozdmuchiwania, które zawiera wyjmowalne elementy pośrednie, można wytwarzać zapory odgradzające o różnych rozmiarach rastra, na przykład o szerokościach około 1,60 m, 2,00 m i 2,40 m, przy równomiernym rastrze czopów 28.

Claims (6)

1. Zapora odgradzająca do zabezpieczania placów budowy dróg, z płytą zapory umieszczoną pomiędzy pionowymi podporami, utworzona z wydmuchiwanego korpusu z tworzywa sztucznego, znamienna tym, że wydmuchiwany korpus (18) tworzy na górnej stronie płyty zapory (12) wystające czopy (28), rozmieszczone w równomiernym rastrze na całej szerokości zapory odgradzającej, dla nasadzenia lamp ostrzegawczych.

2. Zapora według zastrz. 1, znamienna tym, że wydmuchiwany korpus (18) tworzy także pionowe podpory (10).

3. Zapora według zastrz. 2, znamienna tym, że podpory (10) mają kształt rur otwartych na dolnych końcach, w których osadzalne są inne rury (26) dla usztywnienia względnie jako rury podstawy.

4. Zapora według zastrz. 1 albo 2, znamienna tym, że wydmuchiwany korpus (18) tworzy listwę wodzącą (14) przebiegającą równolegle, w odstępie od płyty zapory (12).

5. Zapora według zastrz. 4, znamienna tym, że wydmuchiwany korpus (18) tworzy kratę zapory (16), której wydrążone pręty kraty (20) łączą płytę zapory (12) z listwą wodzącą (14).

6. Zapora według zastrz. 1, znamienna tym, że płyta zapory (12) i/lub listwa wodząca (14) i/lub pręty kraty (20) usztywnione są przez wyprofilowania (22, 24).