PL205711B1 - Sposób rekonstrukcji ustroju nośnego mostu betonowego i ustrój nośny mostu betonowego, wieloprzęsłowego - Google Patents

Description

Opis wynalazku

Sposób rekonstrukcji ustroju nośnego mostu betonowego i ustrój nośny mostu betonowego wieloprzęsłowego

Przedmiotem wynalazku jest sposób rekonstrukcji ustroju nośnego mostu betonowego zwłaszcza belkowego żelbetowego lub sprężonego wieloprzęsłowego, w celu podniesienia nośności, czyli zwiększenia dopuszczalnych obciążeń eksploatacyjnych, polepszenia warunków eksploatacyjnych poprzez poszerzenie i uciąglenie konstrukcji, oraz ustrój nośny mostu betonowego wieloprzęsłowego sprężonego zewnętrznymi kablami sprężającymi.

Przebudowa istniejących konstrukcji nośnych mostów polegająca na poszerzeniu obiektu, jego uciągleniu oraz zasadniczemu zwiększeniu dopuszczalnej nośności jest zawsze pracochłonna i kosztowna.

W znanych dotychczas rozwią zaniach konstrukcje swobodnie podparte są ucią glane pł ytką nadpodporową zbrojoną lub kablami sprężającymi prostymi prowadzonymi w płycie jak zgodnie z wynalazkiem według opisu patentowego nr 171303, albo kablami tak zwanymi kapeluszowymi. Płyty pomostowe współpracujące dotychczas są wykonywane przęsłami. Do tego typu mostów betonowych stosowane zewnętrzne kable sprężające ciągłe oparte są na masywnych poprzecznicach podporowych i przęsłowych.

Celem wynalazku jest opracowanie sposobu rekonstrukcji ustroju nośnego mostu betonowego zwłaszcza belkowego żelbetowego lub sprężonego wieloprzęsłowego oraz konstrukcji ustroju nośnego mostu betonowego wieloprzęsłowego przegubowego sprężonego zewnętrznymi kablami sprężającymi, dla uzyskania poszerzenia obiektu, uciąglenia belek mostu i zwiększenia dopuszczalnej nośności ustroju nośnego mostu.

Sposób rekonstrukcji mostu betonowego(zwłaszcza belkowego, żelbetowego lub sprężonego wieloprzęsłowego zawierającego zestaw konstrukcji swobodnie podpartych lub konstrukcję ciągłą bezprzegubową albo przegubową stężoną poprzecznicami podporowymi i w miejscach przegubów, połączoną w przegubach lub dylatacjach, poprzez uciąglenie belek mostu, wykonanie nowej poszerzonej płyty pomostowej współpracującej oraz zewnętrzne sprężenie kablami sprężającymi według wynalazku polega na tym, że uciąglenie konstrukcji mostu realizuje się poprzez zamknięcie miejsc przegubów lub dylatacji oraz sprężenie tych zamknięć prętami sprężającymi, płytę pomostową współpracującą wykonuje się w oparciu o istniejącą konstrukcję nośną rekonstruowanego mostu fazowo tak, że nad każdą podporą fazowo w strony sąsiednich przęseł zaczynając od segmentu nad podporą w odstępach czasowych najkorzystniej jednego miesiąca między kolejnymi fazami wykonuje się poprzez betonowanie poszczególne segmenty, a następnie w odstępach czasowych najkorzystniej trzymiesięcznych łączy się w środkach przęseł poszczególne fazowo wykonane części płyty, a całą długość ustroju nośnego mostu spręża się zewnętrznymi dwoma kablami sprężającymi przy każdej belce, prowadzonymi linią łamaną z wyobleniami miejsc załomów tak, że kable sprężające prowadzi się w miejscach zał omów w poł o ż eniu górnym nad podporami na przyporach dobudowanych z boku belek głównych, 8 w położeniu dolnym w przęsłach w środkach rozpiętości przęseł za pomocą odginaczy. Zakotwią się kable sprężające w poprzecznicach skrajnych.

Miejsca przegubów lub dylatacji zamyka się poprzez zabetonowanie ich.

Poszczególne segmenty płyty pomostowej współpracującej wykonuje się fazowo przy użyciu betonu zwykłego, a wcześniej wykonane fazowo części płyty pomostowej współpracującej łączy się w środkach przęseł przy uż yciu betonu niskokurczliwego.

Ustrój nośny mostu zwłaszcza betonowego wieloprzęsłowego złożony z zestawu ociąglonych konstrukcji swobodnie podpartych lub konstrukcji ciągłych przegubowych, sprężony zewnętrznymi kablami sprężającymi według wynalazku posiada kable sprężające poprowadzone linią łamaną z wyobleniami załomów, oparte w miejscach załomów górnych na przyporach nadpodporowych a w miejscach załomów dolnych w przęśle odgięte na odginaczach oraz zakotwione w poprzecznicach skrajnych.

Przypory stanowią ściany żelbetowe przymocowane trzpieniami nad podporami do zewnętrznych powierzchni belek, na których oparte są siodła górne w formie stalowej rury wyoblonej z poprowadzonym wewnątrz kablem sprężającym.

Odginacze składają się z zestawu korzystnie uformowanych elementów dociskowych, w skład, którego wchodzą pasy bezpośrednio obejmujące belkę, pasy trapezowe, belki poprzeczne utrzymujące wyoblone rury odginające kable sprężające, usztywnienia pionowych pasów oraz wyoblone dwie

PL 205 711 B1 rury odginające kable sprężające prowadzone wewnątrz nich. Całość zestawu elementów dociskowych do belki połączona jest konstrukcją pomocniczą.

Sposób rekonstrukcji ustroju nośnego mostu betonowego i konstrukcja ustroju nośnego mostu betonowego według wynalazku umożliwiają przy małej ingerencji w istniejący ustrój nośny rekonstruowanego mostu podniesienie jego nośności, a także wykorzystanie starego ustroju nośnego, jako rusztowania dla wykonania docelowej płyty pomostowej współpracującej, co przy dużych mostach i wysokich podporach daje duż e efekty ekonomiczne. Sposób rekonstrukcji i konstrukcja ustroju nośnego mostu betonowego umożliwiają osiągnięcie poszerzenia obiektu i zasadnicze zwiększenie dopuszczalnej nośności bez potrzeby zamykania przestrzeni podmostowej i z wykorzystaniem konstrukcji istniejącej, co jest efektywne i opłacalne ekonomicznie. W szczególności rozwiązanie według wynalazku jest przeznaczone do zastosowania w mostach żelbetowych i sprężonych, które wymagają rekonstrukcji ze względów użytkowych jak uciąglenie pozwalające na zapewnienie gładkości przejazdu oraz na wyeliminowanie dylatacji pośrednich chroniące konstrukcję przed zaciekaniem przez nieszczelności na dylatacjach. Równocześnie rozwiązanie zgodnie z wynalazkiem nie ingeruje w zasadniczy sposób w istniejące rozwiązanie przejścia mostowego.

Konstrukcja i budowa odginaczy kabli sprężających według wynalazku umożliwia wykorzystanie blach dociskowych, jako elementów przenoszących ciągnienia z kabli sprężających.

Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przykładzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia przekrój podłużny przez ustrój nośny mostu betonowego wieloprzęsłowego z uciągleniem konstrukcji i z układem zewnętrznych kabli sprężających, fig. 2 - przekrój poprzeczny A-A w przęśle mostu na fig. 1, fig. 3 - przekrój poprzeczny B-B nad podporą mostu na fig. 1, fig. 4 - odcinek płyty pomostowej współpracującej obejmująca połączone dwie fazowo wykonane jej części, fig. 5 - przekrój pionowy przez uciąglony przegub konstrukcji, fig. 6 - widok z boku na przyporę, fig. 7 - przekrój poprzeczny przez odginacz kabli sprężających, fig. 8 - widok z boku na odginacz kabli sprężających.

Sposób rekonstrukcji mostu betonowego według przykładu wykonania dotyczy jak przedstawiono na fig. 1, mostu belkowego żelbetowego wieloprzęsłowego zawierającego konstrukcję ciągłą przegubową, stężoną poprzecznicami podporowymi i w miejscach przegubów, połączoną płytą pomostową.

Sposób rekonstrukcji mostu uwidoczniony na fig. 1, fig. 4, fig. 5 jest poprzez uciąglenie belek 2 mostu 3 w przegubach 4, wykonanie nowej płyty pomostowej współpracującej 6 oraz zewnętrzne sprężenie kablami sprężającymi 1 sposobem według wynalazku z wykorzystaniem przypór 10 i odginaczy 12 kabli sprężających 1 o budowie zgodnie z wynalazkiem.

Uciąglenie konstrukcji mostu realizuje się zgodnie z fig. 1 i fig. 5 poprzez zabetonowanie miejsc przegubów 4 i tym samym zamknięcie miejsc tych przegubów, oraz sprężenie zamknięć prętami sprężającymi 5.

Płytę pomostową współpracującą 6 wykonuje się jak przedstawiono na fig. 2, w oparciu o istniejącą konstrukcję nośną mostu fazowo tak, że kolejno nad każdą podporą 9 fazowo w strony sąsiednich przęseł 11 zaczynając od segmentu 0 nadpodporowego wykonuje się w odstępach czasowych jednego miesiąca betonowanie segmentów a' i a'', b' i b'', c' i c itd., przy użyciu betonu zwykłego odpowiedniej klasy. Wykonane fazowo części płyty pomostowej współpracującej 6, zgodnie z fig. 4 części I i II, łączy się ze sobą w środkach przęseł 11 przy użyciu betonu niskokurczliwego po odstępach czasowych trzymiesięcznych. Całą długość ustroju nośnego mostu spręża się zewnętrznymi kablami sprężającymi 1 prowadzonymi linią łamaną z wyobleniami miejsc załomów. Spręża się dwoma kablami sprężającymi 1 przy każdej belce 2. Kable sprężające 1 prowadzi się w położeniach górnych nad podporami 9 na przyporach 10 dobudowanych z boku belek 2 głównych, a w położeniach dolnych w przęsłach 11 w środkach ich rozpiętości za pomocą odginaczy 12. Kable sprężające 1 zakotwią się w poprzecznicach skrajnych 13.

Zgodnie z fig. 1 ustrój nośny mostu betonowego wieloprzęsłowego przegubowego po rekonstrukcji tworzy konstrukcję ciągłą sprężoną zewnętrznymi kablami sprężającymi 1. Belki 2 główne rekonstruowanego mostu 3 są uciąglone, jak to bliżej zostało przedstawione na fig. 5, w przegubach 4 poprzez zabetonowanie szczelin i sprężenie zamknięć prętami sprężającymi 5. Jak przedstawiono na fig. 1, fig. 2, fig. 3 płyta pomostowa współpracująca 6 wykonana fazowo jest wsparta na podwyższeniach belek środkowych 7 i belkach skrajnych 8. Wzdłuż całej długości ustroju nośnego mostu są poprowadzone linią łamaną z wyobleniami załomów kable sprężające 1 tak, że każda belka 2 jest sprężona dwoma kablami sprężającymi 1. Kable sprężające 1 posiadają załomy w położeniach górnych nad podporami 9 i są poprowadzone zgodnie z fig. 3 na przyporach 10 dobudowanych z boku belek 2

PL 205 711 B1 głównych, a w położeniach dolnych jak przedstawiono na fig. 2, są odgięte w środku rozpiętości przęseł 11 na odginaczach 12.

Zgodnie z fig. 6, przypory 10 stanowią ściany żelbetowe przymocowane trzpieniami 14 nad podporami 9 do zewnętrznych powierzchni belek 2, na których oparte są siodła górne 15, w formie stalowej rury wyoblonej 16 z poprowadzonym wewnątrz niej kablem sprężającym 1.

Zgodnie z fig. 7 i fig. 8 odginacze 12 składają się z zestawu korzystnie uformowanych elementów dociskowych, w skład, którego wchodzą pasy 17 bezpośrednio obejmujące belkę 2, pasy trapezowe 18, poprzeczne belki 19 utrzymujące wyoblone dwie rury 16 odginające kable sprężające 1, usztywnienia 20 pionowych pasów 17 oraz wyoblone dwie rury 16 odginające kable sprężające 1 prowadzone wewnątrz nich.

Całość zestawu elementów dociskowych jest połączona konstrukcją pomocniczą 21.

Claims (5)

1. Zastrzeżenia patentowe

   1. Sposób rekonstrukcji mostu betonowego, zwłaszcza belkowego, żelbetowego lub sprężonego, wieloprzęsłowego zawierającego zestaw konstrukcji swobodnie podpartych lub konstrukcję ciągłą bezprzegubową albo przegubową stężoną poprzecznicami podporowymi i w miejscach przegubów, połączoną w przegubach lub dylatacjach, poprzez uciąglenie belek mostu, wykonanie nowej poszerzonej płyty pomostowej współpracującej oraz zewnętrzne sprężenie kablami sprężającymi, znamienny tym, że uciąglenie konstrukcji mostu realizuje się poprzez zamknięcie miejsc przegubów lub dylatacji oraz sprężenie tych zamknięć prętami sprężającymi (5), płytę pomostową współpracującą (6) wykonuje się w oparciu o istniejącą konstrukcję nośną rekonstruowanego mostu (3) fazowo tak, że nad każdą podporą fazowo w strony sąsiednich przęseł zaczynając od segmentu (0) nad podporą w odstępach czasowych najkorzystniej jednego miesiąca między kolejnymi fazami wykonuje się poprzez betonowanie poszczególne segmenty a następnie w odstępach czasowych najkorzystniej trzymiesięcznych łączy się w środkach przęseł poszczególne fazowo wykonane części płyty pomostowej współpracującej (6), a całą długość ustroju nośnego mostu spręża się zewnętrznymi dwoma kablami sprężającymi (1) przy każdej belce (2) prowadzonymi linią łamaną, z wyobleniami miejsc załomów tak, że kable sprężające (1) prowadzi się w miejscach załomów w położeniu górnym nad podporami (9) na przyporach (10) dobudowanych z boków belek (2) głównych, a w położeniu dolnym w przęsłach (11) za pomocą odginaczy (12) oraz zakotwią je w poprzecznicach skrajnych (13).
2. 2. Sposób według zastrz. 1, znamienny tym, że poszczególne segmenty płyty pomostowej współpracującej (6) wykonuje się fazowo przy użyciu betonu zwykłego, a wcześniej wykonane fazowo części płyty pomostowej współpracującej (6) łączy się w środkach przęseł (11) przy użyciu betonu niskokurczliwego.
3. 3. Ustrój nośny mostu zwłaszcza betonowego wieloprzęsłowego złożonego z zestawu uciąglonych konstrukcji swobodnie podpartych lub konstrukcji ciągłych przegubowych, sprężony zewnętrznymi kablami sprężającymi, znamienny tym, że kable sprężające (1) poprowadzone są linią łamaną z wyobleniami miejsc załomów, są oparte w miejscach załomów górnych na przyporach nadpodporowych (10), a w miejscach załomów dolnych w przęśle (11) są odgięte na odginaczach (12) oraz zakotwione w poprzecznicach skrajnych (13).
4. 4. Ustrój nośny według zastrz. 3, znamienny tym, że przypory (10) stanowią ściany żelbetowe przymocowane trzpieniami (14) nad podporami (9) do zewnętrznych powierzchni belek (2), na których oparte są siodła górne (15) w formie najkorzystniej stalowej rury wyoblonej (16) z poprowadzonym wewnątrz kablem sprężającym (1).
5. 5. Ustrój nośny według zastrz. 3, znamienny tym, że odginacze (12) składają się z zestawu korzystnie uformowanych elementów dociskowych, w skład, którego wchodzą pasy (17) bezpośrednio obejmujące belkę (2), pasy trapezowe (18), poprzeczne belki (19) utrzymujące wyoblone rury (16) odginające kable sprężające (1) usztywnienia (20) pionowych pasów (17) oraz wyoblone dwie rury (16) odginające kable sprężające (1) prowadzone wewnątrz nich, gdzie całość zestawu jest połączona konstrukcją pomocniczą (21).