PL205938B1 - Układ do przeładunku sadzy - Google Patents

Description

Opis wynalazku

Przedmiotem wynalazku jest układ do przeładunku sadzy, zwłaszcza do przeładunku granulowanej sadzy technicznej z wagonów kolejowych do cystern samochodowych.

Znane i stosowane są do przeładunku sadzy przenośniki talerzykowe lub pneumatyczne. Przenośniki te nie zapewniają odpowiedniego transportu sadzy granulowanej. Sposoby te powodują niekorzystne zmiany jakościowe, polegające na wzroście zawartości pyłu. Dodatkowo niekorzystnym zjawiskiem w czasie transportu pneumatycznego jest zbrylanie sadzy, co powoduje zatykanie układu.

Układ do przeładunku sadzy zawierający węzeł zasypowy, transporter i węzeł wysypowy, według wynalazku, charakteryzuje się tym, że węzeł zasypowy składa się z zespołu uszczelniającego połączonego rękawem z króćcem wylotowym wagonu, transporter stanowi przenośnik kubełkowy o zmiennej konfiguracji trasy dopasowanej do warunków przeładunku, zaś węzeł wysypowy składa się z systemu dozująco - uszczelniającego połączonego z króćcem wysypowym. Korzystnie jest, jeżeli w zespole uszczelniającym uszczelkę stanowi cienkościenny pierścień gumowy zaopatrzony w zawór do napełniania powietrzem. Również korzystne jest wyposażenie systemu dozująco - uszczelniającego w uszczelkę stanowiącą cienkościenny pierścień gumowy zaopatrzony w zawór do napełniania powietrzem.

Sadza, ze względu na swoje właściwości fizykochemiczne jest surowcem bardzo wymagającym i specyficznym w transporcie i przeładunku. Wysoka pylistość wymaga zachowania odpowiednich wymagań co do szczelności układów transportowych. Dodatkowo, według wymagań norm technicznych, w granulowanej sadzy technicznej dopuszcza się nie więcej niż 7% pyłu. Jest to jeden z warunków decydujących o przydatnoś ci sadzy granulowanej w technice, a utrzymanie tego parametru jest warunkiem bardzo istotnym w operacjach transportu i przeładunku sadzy granulowanej.

Układ przeładunku według wynalazku zapewnia spełnienie wszystkich warunków niezbędnych do prawidłowego transportu granulowanej sadzy technicznej. Zastosowanie przenośnika kubełkowego w układzie do przeładunku sadzy granulowanej według wynalazku, powoduje, że sadza jest niesiona porcjami, w sposób nie naruszający jej granulacji. W znanych metodach transportu sadza była transportowana pneumatycznie przez wprowadzenie w ruch dynamiczny lub przemieszczana w sposób chaotyczny przenośnikiem talerzykowym, co powodowało niszczenie jej struktury granulek.

Układ według wynalazku minimalizuje zmiany fizyczne sadzy w trakcie jej przeładunku i zapewnia zachowanie parametrów technicznych sadzy. Zastosowany układ przeładunku nie powoduje wzrostu części pylistych i utrzymuje zawartość pyłu na niezmienionym poziomie. Ze względu na to, że sadza jest transportowana cysternami kolejowymi wyposażonymi w króćce wylotowe o róż nym kształcie, wymiarach i stopniu zuż ycia, zastosowanie w węźle zasypowym uszczelki w postaci cienkoś ciennego pierścienia z moż liwoś cią napełniania jej powietrzem w ilości odpowiedniej do właściwego uszczelnienia układu jest bardzo istotne i ważne dla osiągnięcia prawidłowej szczelności układu. Jest to w różnych, trudnych warunkach przeładunkowych bardzo istotne dla zapewnienia właściwych warunków pracy i bezpieczeństwa przy rozładowywaniu cystern. Dobra szczelność układu ma bezpośredni wpływ na brak negatywnego oddziaływania operacji rozładunku na środowisko.

Przedmiot wynalazku w przykładzie wykonania jest odtworzony na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia schemat układu do przeładunku sadzy.

Układ do przeładunku sadzy składa się z węzła zasypowego 1, przenośnika kubełkowego 2 i węzła wysypowego 3. Węzeł zasypowy 1 składa się z zespołu uszczelniającego 4 połączonego rękawem 5 z króćcem wylotowym 6 cysterny kolejowej 10. Uszczelką w zespole uszczelniającym 4 jest cienkościenny pierścień gumowy (9) zaopatrzony w zawór do napełniania uszczelki powietrzem. Można wykorzystać typową dętkę, do której pompuje się powietrze w takiej ilości, aby w sposób odpowiedni uszczelnić przestrzeń pomiędzy króćcami wylotowymi 6 cysterny 10 i króćcem przenośnika kubełkowego 2. Sadza poprzez węzeł zasypowy 1 podawana jest na przenośnik kubełkowy 2. Konfiguracja trasy przenośnika 2 jest dopasowana do warunków przeładunku. Najczęściej transport sadzy przenośnikiem 2 odbywa się w początkowej fazie poziomo, wzdłuż węzła zasypowego 1, a następnie pionowo lub pod odpowiednim kątem nachylenia trasy spowodowanym koniecznością przeniesienia sadzy poprzez zsuwnię węzła wysypowego 3 do zbiornika pośredniego 11. Węzeł wysypowy 3 składa się z systemu dozująco - uszczelniającego 7 połączonego z króćcem wysypowym 8. Odpowiednia szczelna konstrukcja osłon 12 przenośnika kubełkowego 2 i zastosowany rodzaj uszczelnienia w zespole uszczelniającym 4 oraz w zespole dozująco - uszczelniającym 7 króćPL 205 938 B1 ców wylotowych 6 i wysypowych 8 zapewnia właściwą szczelność układu i nie wpływa w sposób negatywny na środowisko. Sadza może być podawana poprzez zespół dozująco - uszczelniający 7 do cysterny samochodowej, worków typu B16-BAG, lub innego opakowania umieszczonego w węźle wysypowym 3.

Claims (3)

1. Układ do przeładunku sadzy zawierający węzeł zasypowy, transporter i węzeł wysypowy, znamienny tym, że węzeł zasypowy (1) składa się z zespołu uszczelniającego (4) połączonego rękawem (5) z króćcem wylotowym (6), a transporter stanowi przenośnik kubełkowy (2) o zmiennej konfiguracji trasy dopasowanej do warunków przeładunku, zaś węzeł wysypowy (3) składa się z systemu dozująco - uszczelniającego (7) połączonego z króćcem wysypowym (8).

2. Układ według zastrz. 1, znamienny tym, że w zespole uszczelniającym (4) uszczelkę stanowi cienkościenny pierścień gumowy (9) zaopatrzony w zawór do napełniania powietrzem.

3. Układ według zastrz. 1, znamienny tym, że w systemie dozująco - uszczelniającym (7) uszczelkę stanowi cienkościenny pierścień gumowy (9) zaopatrzony w zawór do napełniania powietrzem.