PL207672B1 - Dwubiegowy silnik synchroniczny z magnesami trwałymi - Google Patents

Dwubiegowy silnik synchroniczny z magnesami trwałymi

Info

Publication number
PL207672B1
PL207672B1 PL383446A PL38344607A PL207672B1 PL 207672 B1 PL207672 B1 PL 207672B1 PL 383446 A PL383446 A PL 383446A PL 38344607 A PL38344607 A PL 38344607A PL 207672 B1 PL207672 B1 PL 207672B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
magnets
poles
rotor
pole pitch
equal
Prior art date
Application number
PL383446A
Other languages
English (en)
Other versions
PL383446A1 (pl
Inventor
Tomasz Zawilak
Original Assignee
Politechnika Wroclawska
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Politechnika Wroclawska filed Critical Politechnika Wroclawska
Priority to PL383446A priority Critical patent/PL207672B1/pl
Publication of PL383446A1 publication Critical patent/PL383446A1/pl
Publication of PL207672B1 publication Critical patent/PL207672B1/pl

Links

Landscapes

  • Permanent Magnet Type Synchronous Machine (AREA)

Description

Przedmiotem wynalazku jest dwubiegowy silnik synchroniczny z magnesami trwałymi o dwóch prędkościach obrotowych, regulowanych zmianą połączenia uzwojenia stojana o stosunku liczby par biegunów 2:3, który w wirniku ma umieszczone magnesy trwałe, przeznaczony do napędu urządzeń przemysłowych a zwłaszcza pomp, wentylatorów, suwnic, wirówek oraz przenośników taśmowych.
Z publikacji Vlado Ostovica: Pole-Changing Permanent-Magnet Machines, IEEE Transactions on Industry Applications, 2002 vol. 38, no 6, znany jest dwubiegowy silnik synchroniczny o zmienianych liczbach biegunów pola magnetycznego w szczelinie powietrznej przełączeniem uzwojenia stojana z magnesami trwałymi umieszczonymi w wirniku. Wirnik tego silnika ma kształt cylindryczny bez żłobkowania i uzwojenia. Magnesy trwałe usytuowane są promieniowo równomiernie na obwodzie wirnika. Każda zmiana prędkości obrotowej silnika musi być poprzedzona przemagnesowaniem wirnika by jego liczba biegunów była taka sama jak liczba biegunów pola magnetycznego wytworzonego przez uzwojenie stojana. Z silnikiem musi współpracować dodatkowe źródło prądu stałego (magnesujące) wytwarzające prąd elektryczny o dużej wartości. Ze względu na przemagnesowanie magnesów nie można zastosować nowoczesnych materiałów magnetycznych o dużej koercji, co zmniejsza moc uzyskiwaną z jednostki masy silnika.
Istota wynalazku polega na tym, że na obwodzie wirnika, na każdej podziałce biegunowej, wykonana jest nieparzysta liczba żłobków, przy czym na każdej połowie obwodu wirnika symetrycznie względem osi pionowej, umieszczony jest magnes trwały o szerokości równej dwóm podziałkom żłobkowym wirnika oraz dwie pary magnesów trwałych. Każda para magnesów trwałych w widoku przekroju poprzecznego przypomina literę V. Pierwsza para magnesów o otwarciu równym 5/7 podziałki biegunowej τ usytuowana jest pod kątem równym 3/7 podziałki biegunowej τ mniejszej liczby biegunów, a następna para magnesów o otwarciu równym 4/7 podziałki biegunowej τ usytuowana jest pod kątem równym 17/14 podziałki biegunowej τ mniejszej liczby biegunów oraz pomiędzy pierwszą parą magnesów i magnesem trwałym.
Magnesy trwałe o szerokości równej dwom podziałkom żłobkowym wirnika usytuowane są pod kątem 25/14 podziałki biegunowej mniejszej liczby biegunów.
Ponadto, na każdej podziałce biegunowej mniejszej liczby biegunów umieszczona jest parzysta liczba jednakowych żłobków o przekroju poprzecznym wynikającym z gęstości prądu rozruchowego.
Zaletą rozwiązania według wynalazku są lepsze parametry silnika w porównaniu ze znanymi rozwiązaniami, większy współczynnik sprawności, większy współczynnik mocy, większą moc uzyskiwaną z jednostki masy, możliwość uruchomienia przez bezpośrednie włączenie do sieci zasilającej, możliwość pracy przy dwóch prędkościach obrotowych bez konieczności przemagnesowywania wirnika, możliwość zmiany prędkości obrotowej bez konieczności zatrzymywania układu napędowego, wyeliminowanie urządzenia magnesującego o dużej wydajności prądowej, uzyskanie innego zakresu zmiany prędkości obrotowej. Pole magnetyczne wytwarzane przez nowy wirnik ma rozkład obwodowy posiadający liczbę p oraz 3/2p par biegunów.
Przedmiot wynalazku jest objaśniony w przykładzie wykonania na rysunku, który przedstawia przekrój poprzeczny dwubiegowego silnika synchronicznego z magnesami trwałymi.
Dwubiegowy silnik synchroniczny z magnesami trwałymi o dwóch prędkościach obrotowych o mniejszej liczbie biegunów 2p1=2 oraz wię kszej liczbie biegunów pola magnetycznego 2p2 = 3/2P1=3 .
Stojan S tego silnika ma żłobki Zs, w których umieszczone jest uzwojenie trójfazowe przełączalne wytwarzające pole magnetyczne o liczbie par biegunów p1=2 lub p2=3. W wirniku W, który podzielony jest symetrycznie na dwie części o szerokości równej 2n/p1 odpowiadającej dwom podziałkom biegunowym 2τ mniejszej liczby biegunów p1=2, w każdej części, symetrycznie względem osi pionowej Oi, pod kątem α 3/7 τ umieszczona jest jedna para magnesów trwałych 1 usytuowanych w kształcie litery V o otwarciu równym α=5/7τ podziałki biegunowej mniejszej liczby biegunów, następnie pod kątem β=17/14τ druga para magnesów trwałych 2 usytuowanych w kształcie litery V o otwarciu równym b=4/7T podziałki biegunowej mniejszej liczby biegunów oraz piąty magnes trwały 3 umieszczony pod kątem γ=25/14τ o szerokości równej dwom podziałkom żłobkowym wirnika. Na obwodzie wirnika W umieszczone są jednakowe żłobki ZW o nieparzystej liczbie przypadającej na każdą podziałkę biegunową mniejszej liczby biegunów, które wypełnione są materiałem przewodzącym prąd elektryczny i połączone (zwarte) na obu końcach wirnika W tworzą klatkowe uzwojenie rozruchowe. Wirnik W
PL 207 672 B1 wytwarza pole magnetyczne o obwodowym rozkładzie posiadającym dwie liczby biegunów 2p1=4 lub 2p2=6. Zmiana prędkości obrotowej dokonywana jest przez odpowiednie połączenie zacisków w skrzynce zaciskowej stojana lub za pomocą współpracującego z silnikiem przełącznika dwupołoże-

Claims (2)

1. Dwubiegowy silnik synchroniczny z magnesami trwałymi, który w żłobkach stojana ma umieszczone uzwojenie trójfazowe przełączalne wytwarzające wirujące pole magnetyczne o różnych liczbach biegunów, znamienny tym, że na obwodzie wirnika (W), na każdej podziałce biegunowej, wykonana jest nieparzysta liczba żłobków (ZW), przy czym na każdej połowie obwodu wirnika (W) symetrycznie względem osi pionowej, umieszczony jest magnes trwały (3) o szerokości równej dwóm podziałkom żłobkowym wirnika (W) oraz dwie pary magnesów (1) (2) trwałych, przy czym każda para (1)(2) w widoku przekroju poprzecznego przypomina literę V, ponadto pierwsza para magnesów (1) o otwarciu równym 5/7 podział ki biegunowej τ usytuowana jest pod ką tem równym 3/7 podział ki biegunowej (τ) mniejszej liczby biegunów, a następna para magnesów (2) o otwarciu równym 4/7 podziałki biegunowej τ usytuowana jest pod kątem równym 17/14 podziałki biegunowej τ mniejszej liczby biegunów oraz pomiędzy pierwszą parą magnesów (1) i magnesem trwałym (3).
2. Dwubiegowy silnik, według zastrz. 1, znamienny tym, że magnesy trwałe (3) o szerokości równej dwom podziałkom żłobkowym wirnika (W) usytuowane są pod kątem 25/14 podziałki biegunowej mniejszej liczby biegunów.
PL383446A 2007-09-28 2007-09-28 Dwubiegowy silnik synchroniczny z magnesami trwałymi PL207672B1 (pl)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL383446A PL207672B1 (pl) 2007-09-28 2007-09-28 Dwubiegowy silnik synchroniczny z magnesami trwałymi

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL383446A PL207672B1 (pl) 2007-09-28 2007-09-28 Dwubiegowy silnik synchroniczny z magnesami trwałymi

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL383446A1 PL383446A1 (pl) 2009-03-30
PL207672B1 true PL207672B1 (pl) 2011-01-31

Family

ID=42984895

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL383446A PL207672B1 (pl) 2007-09-28 2007-09-28 Dwubiegowy silnik synchroniczny z magnesami trwałymi

Country Status (1)

Country Link
PL (1) PL207672B1 (pl)

Also Published As

Publication number Publication date
PL383446A1 (pl) 2009-03-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Ostovic Pole-changing permanent-magnet machines
CN109510345B (zh) 转子结构、异步起动同步磁阻电机及压缩机
US10749390B2 (en) Line-start synchronous reluctance motor with improved performance
US9419483B2 (en) DC electric motor/generator with enhanced permanent magnet flux densities
CN113315274B (zh) 一种直插式槽导体可变磁极磁场调制复合电机
SE516499C2 (sv) Självstartande borstlös elektrisk motor
Zulu et al. Topologies for wound-field three-phase segmented-rotor flux-switching machines
JP6480651B2 (ja) 永久磁石式回転電機ドライブシステム
EP2879280A1 (en) Electric machine
RU2541513C2 (ru) Синхронная машина с анизотропной магнитной проводимостью ротора
CN104967272B (zh) 一种永磁笼型的转子变极变频调速电机
WO2019040097A1 (en) ELECTRIC MOTOR WITH LOW TORQUE OVERLOAD
US11722043B2 (en) Synchronous machine having hybrid rotor excitation
RU2437196C1 (ru) Электрическая машина двойного вращения
DE10240704B4 (de) Hochpolige, mehrphasige Wechselstrommaschine mit transversaler Flussführung
CA3132583A1 (en) Permanent magnet assisted synchronous reluctance machine
CN203312945U (zh) 一种三相异步电动机的永磁转子
KR101666931B1 (ko) 가변 자속 자기 회로
EP4068573A1 (en) A cogging electric machine and a method of operating the cogging electric machine
PL207672B1 (pl) Dwubiegowy silnik synchroniczny z magnesami trwałymi
PL207671B1 (pl) Dwubiegowy silnik synchroniczny z magnesami trwałymi
EP3952069A1 (en) Electric motor with selective flux stator
RU2011104945A (ru) Способ определения скорости вращения погружных асинхронных электродвигателей
CN112072883A (zh) 用于抽油机的电机
PL207450B1 (pl) Dwubiegowy silnik synchroniczny z magnesami trwałymi