PL207903B1 - Chwastownik - Google Patents

Description

Opis wynalazku

Przedmiotem wynalazku jest chwastownik mający zastosowanie do odchwaszczania w szczególności płaskich upraw rzędowych warzyw.

Znany jest według amerykańskiego opisu patentowego nr US 3735816 prętowy chwastownik składany z napędem do odchwaszczania upraw na płaskim terenie. Chwastownik zaopatrzony jest w płaską ramę nośną o układzie drabinkowym, złożoną z dwóch belek o różnej długości, połączonych prostopadle do nich łącznikami prętowymi za pomocą widełkowych obejm. Na ramie, od góry, zamocowany jest układ do zawieszenia na ciągniku, złożony z dwóch rozstawionych płaskowników, zamocowanych do dłuższej belki ramy i w osi ramy dwóch pionowych płaskowników także zamocowanych do tej belki. Pionowe płaskowniki w górnej części posiadają otwory i stanowią ucho widełkowe do zawieszenia, a pozostałe dwa punkty zawieszenia na ciągniku stanowią końce pręta przeciągniętego przez wszystkie cztery płaskowniki. Pionowe płaskowniki usztywnione są zastrzałami, których dolne końce zamocowane są do dwóch łączników spinających belki ramy nośnej z obydwóch stron poprzecznej osi symetrii. Belka dłuższa zaopatrzona jest w dwa wsporcze koła. W osi symetrii poprzecznej do ramy, od spodu, zamocowana jest przekładnia kątowa do przekazania napędu na kwadratowy wałek ułożyskowany poniżej poziomu ramy we wspornikach zamocowanych do dłuższej belki ramy, zaś napęd ten przekazany jest poprzez przekładnię łańcuchową, osadzoną w skrzynkowej obudowie zamocowanej między belkami. Wsporniki, przez które przeprowadzony jest wałek, poprzedzone są prętami wyorywującymi podobnymi w swej funkcji do gęsiostopek wykonujących dodatkowy ruch oprócz postępowego będącego wynikiem jazdy ciągnika.

Znane jest też z amerykańskiego opisu patentowego nr US 4206814 urządzenie pielące na płozach z pielącymi listwami ustawionymi w kształt litery V. Urządzenie zaopatrzone jest w belkę nośną z koł ami wspornikowymi i w rozstawione jednakowo z obydwóch stron poprzecznej osi symetrii zespoły dwupłozowe w postaci rozstawionych między sobą płyt prostokątnych, które przy pomocy słupków mocowane są poprzez gniazda do belki nośnej przy pomocy obejm widełkowych. Przez płyty płozowe przeprowadzony jest wałek kwadratowy napędzany z ciągnika przez przekładnię kątową i dalej przekładnię łańcuchową zabudowaną w płaskiej skrzynkowej obudowie, zamocowanej do jednej z płyt płozowych. Do belki nośnej poprzez cztery płaskownikowe pionowe wsporniki zamocowana jest krótka rurowa, o obrysie kwadratu, belka, do której zamocowane jest widełkowe ucho w połowie jej długości, które łącznie z końcówkami pręta przeprowadzonego przez płytowe uchwyty zamocowane do belki nośnej, stanowią układ zawieszenia na ciągniku.

Znany jest też z polskiego opisu patentowego nr 187634 chwastownik zaopatrzony w tarczę nożową napędzaną silnikiem hydraulicznym, podwieszoną przegubowo wraz z teowym zespołem napędowo-prowadzącym do belki wysięgnikowej, połączonej w płaszczyźnie pionowej rozłącznie, poprzez element łącznikowy, z ramowym ruchomym wysięgnikiem, który z kolei w płaszczyźnie poziomej podwieszony jest do ciągnika z przodu. Od spodu rama trójkątna i ruchomy wysięgnik sprzęgnięte są siłownikiem hydraulicznym. Tarcza nożowa zaopatrzona jest na obwodzie wielokąta foremnego w noże kątowe o kącie gięcia 90°, których poziome ramiona są skrawającymi ramionami.

Chwastownik według wynalazku charakteryzuje się tym, że zbudowany jest z trzech zespołów, to jest z nośnika narzędziowego, opielaczy kolumnowych zamontowanych na nośniku narzędziowym w iloś ci n o wartoś ci nieparzystej, korzystnie trzy, i belek zawieszeniowych mocowanych na noś niku narzędziowym, przy czym nośnik narzędziowy posiada n belek narzędziowych, poziomych, korzystnie rurowych, o wartości n nieparzystej korzystnie trzy, równo rozstawionych i spiętych belką nośną z tym, że belka nośna osadzona jest od spodu belek narzędziowych w trójkątnych wycięciach tych belek, zaś środkowa belka narzędziowa od góry posiada zamocowaną nakładkę rurową, która przedłużona jest wysięgnikiem zakończonym siedziskiem, a dwie belki narzędziowe zewnętrzne, od czoła, mają zamocowane pionowo rurowe elementy, w których osadzone są przesuwnie golenie widełek, przy czym koła w nich osadzone zaopatrzone są w ich płaszczyźnie środkowej w pierścieniową wypustkę na całym obwodzie. Widełki posiadają u góry zamocowane płaskie zgarniacze, oddzielone szczeliną obejmującą pierścieniową wypustkę, a poza tym, tuż nad widełkami, zamocowane są do goleni kątowe drążki sterowania, spięte dzieloną listwą spinającą przegubowo na jej końcach, zaś na jednym kątowym drążku sterowania, pod dzieloną listwą spinającą, osadzona jest obrotowo jednym końcem listwa sterowania, połączona drugim końcem, także obrotowo, ze sworzniem pionowym zamocowanym do poziomej płaskiej końcówki dźwigni sterującej w pobliżu naroża, w którym płaska pozioma końcówka połączona jest z łukowym zakończeniem dźwigni sterującej, której stabilność przegubowego

PL 207 903 B1 połączenia z konstrukcją nośnika narzędziowego w celu umożliwienia wychyleń dźwigni sterującej „w prawo - w lewo” wzmacnia zastrzał rozpięty między początkiem łukowego zakrzywienia dźwigni sterującej, a przestrzenną ramą zawieszenia, z którą połączenie jest przegubowe, przy czym przestrzenna rama zawieszenia o obrysie ostrosłupa, o jednej ścianie prostopadłej do podstawy, zamocowana jest końcówkami swoich dwóch rurowych prętów nośnych podstawy do belki nośnej, zaś boczne pręty ściany prostopadłej do podstawy u góry wyprofilowane są w ucho widełkowe przy uwzględnieniu prętowego zwornika górnego, które razem ze sworzniami zawieszenia zamocowanymi z boków u dołu tej ściany tworzą układ trzech punktów zawieszenia na ciągniku. W płaszczyźnie ściany prostopadłej do podstawy ostrosłupowej przestrzennej ramy zawieszenia, poniżej widełkowego ucha rozpięty jest górny pręt spinający, do którego przegubowo zamocowany jest koniec zastrzału dźwigni sterującej, zaś w osi pionowej tego przegubu, w obrę bie podstawy przestrzennej ramy zawieszenia, pł aska pozioma końcówka dźwigni sterującej połączona jest swoim końcem przegubowo z płaskownikowym poziomym wysięgnikiem, zamocowanym na stałe i prostopadle do pręta spinającego dolnego podstawy przestrzennej ramy zawieszenia. Przez końce belek narzędziowych, przez przelotowe wybrania w przeciwległych ściankach górnej i dolnej, przeprowadzone są pionowe ramiona kątowych wieszaków blokowane w określonym położeniu śrubami blokującymi, przy czym poziome ramiona kątowych wieszaków są widełkami, których ramiona na końcu są spięte od dołu mostkiem z otworem na śrubę ustalaną dwiema nakrętkami, a za mostkiem w ramionach wykonane są współosiowe otwory montażowe do zamocowania rurowej belki zawieszeniowej zaopatrzonej w jednym końcu w dwuteowy element mocowania, którego środnik przyspawany jest do czoła elementu rurowego, a w półkach obejmujących przy montażu ramiona widełki, jaką jest poziome ramię wieszaka kątowego, wykonane są współosiowe otwory, przez które i przez otwory w ramionach widełki przeprowadzony jest sworzeń z łbem zabezpieczonym nakrę tką przed wypadnię ciem, przy czym rurowa belka zawieszeniowa oparta jest o śrubę zamocowaną w mostku. Na końcu rurowych belek zawieszeniowych zamocowane są rozłącznie, w pozycji roboczej, która charakteryzuje się pochyleniem pod kątem ostrym do powierzchni gruntu z możliwością regulacji położenia w dwóch płaszczyznach prostopadłych, opielacze kolumnowe, których piętrowo usytuowane elementy robocze uzyskują napęd od obtaczania się ich po gruncie, w pewnym zagłębieniu się w niego, podczas jazdy cią gnikiem, a przy tym elementy robocze opielaczy kolumnowych zamontowane na obrotowych podstawach wykonują jednocześnie z ruchem obrotowym od obtaczania się po gruncie dodatkowy ruch drgający w płaszczyznach podstaw. Do każdej rurowej belki zawieszeniowej między opielaczem kolumnowym a dwuteowym elementem mocowania zamocowana jest widełkowa obsada rolki podporowej.

W chwastowniku zastosowano rozwiązania dają ce szerokie moż liwoś ci odpowiedniego ustawienia opielaczy kolumnowych w stosunku do gruntu. Rurowa belka zawieszeniowa o przekroju kołowym w połączeniu z elementami mocowania konstrukcyjnie połączonymi z opielaczem daje możliwości zmiany kąta pochylenia opielacza w stosunku do gruntu i dodatkowej zmiany położenia przy danym pochyleniu przez obrót względem siebie dwóch dysków zaciskanych po obrocie i blokowanych w uzyskanym położeniu, przy czym jeden z dysków zwią zany jest z opielaczem na stałe, a drugi rozłącznie z belką zawieszeniowa. Regulacja płożenia opielaczy góra - dół możliwa jest dzięki przesuwnym kątowym wieszakom. Napęd elementy robocze opielaczy kolumnowych uzyskują dzięki obtaczaniu się po gruncie, w czym nie pośredniczy przekładnia ani wałek odbioru mocy ciągnika. Wprowadzenie drgań elementów roboczych poprzez odpowiednią konstrukcję opielacza kolumnowego zmniejsza zdecydowanie opory skrawania gruntu, w którym elementy te wykonują ruch obrotowy w wyniku obtaczania się i postępowy liniowy wynikający z jazdy oprócz wymienionego już ruchu drgającego.

Przedmiot wynalazku objaśniony jest szczegółowo na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia chwastownik w widoku bocznym, fig. 2 - w widoku z góry, fig. 3 w przekroju A-A, oznaczonym na fig. 1, obrazującym ustawienie i zamocowanie opielaczy na nośniku narzędziowym, fig. 4 - w widoku z przodu oznaczonym jako A na fig. 1, fig. 5 - przekrój A1-A1, oznaczony na fig. 2, obrazujący ś rodkową belkę narzędziową z nakładką rurową przedłużoną rurowym wysięgnikiem z siedziskiem oraz z kątowym wieszakiem zamocowanym przesuwnie w belce narzędziowej z nakładką, fig. 6 - przekrój A2-A2, oznaczony na fig. 2, obrazujący dźwignię sterującą zamocowaną przegubowo w obrębie przestrzeni ramy zawieszeniowej do jej konstrukcji, fig. 7 - przekrój B-B, oznaczony na fig. 2, obrazujący zastrzał usztywniający środkową belkę narzędziową z nakładką, fig. 8 przedstawia w widoku bocznym belkę zawieszeniowa, fig. 9 - tę samą belkę w widoku z góry, fig. 10 przedstawia w widoku z przodu rolkę podpierającą z obsadą, a fig. 11 obsadę koła podporowego z uwidocznieniem także zgarniaczy obejmujących pierścieniową wypustkę na obwodzie koła i fragment kątowego drążka sterowania.

PL 207 903 B1

Chwastownik według wynalazku złożony jest z trzech zespołów: nośnika narzędziowego I, opielaczy kolumnowych U i belek zawieszeniowych III, zamocowanych rozłącznie na nośniku narzędziowym l, służących do zawieszenia opielaczy kolumnowych II, przy czym belka zawieszeniowa III między swoimi końcami podparta jest rolką podporową 28 w obsadzie widełkowej 25, zamocowanej na elemencie rurowym 23 belki zawieszeniowej Π] przy pomocy obejm widełkowych 26, płyty dociskowej 27 i nakrętek 26.1.

Rolka podporowa 28 w obsadzie widełkowej 25 osadzona jest za pośrednictwem sworznia z łbem 29, zabezpieczonego nakrętką 29.1 przed wypadnięciem. Belka zawieszeniowa HI na końcu posiada dwuteowy element mocowania 24, którego środnik 24.1 przyspawany jest do czoła elementu rurowego 23, zaś półki 24.2 mają współosiowe otwory 24.3 do zamocowania na nośniku narzędziowym I. Nośnik narzędziowy I posiada n - o wartości nieparzystej, korzystnie trzy, belek narzędziowych poziomych, korzystnie rurowych: środkową 6 i belki zewnętrzne 2, spięte belką nośną 1, z tym że belka nośna 1 wpasowana jest od spodu belek narzędziowych 2 i 6 w trójkątne w nich wybrania i skręcona z nimi obejmami widełkowymi 1.1 z nakrętkami 12. Na środkowej belce narzędziowej 6 zamocowana jest rurowa nakładka 7 przedłużona rurowym wysięgnikiem 9, na którym, na końcu, zamocowane jest siedzisko 10. Osadzenie nakładki rurowej 7 wzmocnione jest zastrzałem 11 Połączenie belki narzędziowej środkowej 6 z nakładką rurową 7 wzmocnione jest żebrem 8. Skrajne belki narzędziowe spośród belek zewnętrznych 2 w stosunku do belki środkowej 6, od czoła, mają zamocowane pionowo rurowe elementy 3.3 wchodzące w skład obsad 3 kół 3.5. W elementach rurowych 3.3 osadzone są przesuwnie golenie 3.2 widełek 3.1 z kołami 3.5 osadzonymi na osiach 3.8 zabezpieczonych nakrętkami 3.9, przy czym koła 3.5 posiadają na obwodzie pierścieniową wypustkę 3.6, a widełki 3.1 u góry mają zamocowane płaskie zgarniacze 3.7 oddzielone szczeliną obejmującą wypustkę pierścieniową 3.6. Golenie 3.2 przesuwa się w elementach rurowych 3.3 pokrętłami regulacyjnymi 3.4. Nad widełkami 3.1 do goleni 3.2 zamocowane są trwale w płaszczyźnie pionowej kątowe drążki sterowania 4, spięte dzieloną listwą spinającą 5, przegubowo na swoich końcach w ten sposób, że na walcowych końcówkach 5.1 kątowych drążków sterowania 4 osadzone są końce listwy spinającej 5 obrotowo i zabezpieczone zawleczkami 5.2. Na jednym kątowym drążku sterowania 4, pod listwą spinającą 5, osadzona jest obrotowo listwa sterowania 15, która drugim końcem zamocowana jest, także obrotowo, na sworzniu 16 zamocowanym pionowo do płaskiej, poziomej końcówki 13.4 dźwigni sterującej 13, w pobliżu naroża, w którym płaska pozioma końcówka 13.4 połączona jest trwale z łukowym zakończeniem dźwigni sterującej 13, zaopatrzonej w kierownicę dwuprętową 13.1 z chwytami gumowymi 13.2 na końcach. Dźwignia sterująca 13 zamocowana jest dwuprzegubowo w obrębie przestrzennej ramy zawieszenia 12, mającej obrys ostrosłupa o przedniej ścianie prostopadłej do podstawy. Rama 12 zamocowana jest do belki nośnej 1 swoimi dwoma nośnymi rurowymi prętami 12.1 podstawy, które na końcach na zewnętrznych ściankach zaopatrzone są w sworznie zawieszenia 12.6. Pręty skośne 12.2 przedniej ściany ostrosłupowej konstrukcji u góry są wyprofilowane w ucho widełkowe z otworami 12.5 zawieszenia i zwornikiem prętowym 12.3. Zastrzały 12.4 dopełniają konstrukcji szkieletu ostrosłupowej ramy zawieszenia 12. W obrębie podstawy znajduje się dolny pręt spinający 12.7 pomiędzy nośnymi rurowymi prętami 12.1 podstawy. W płaszczyźnie ściany prostopadłej do podstawy wmontowany jest poniżej ucha widełkowego pręt spinający górny 12.8. Dźwignia sterująca 13 posiada zastrzał 13.3, który swoim końcem połączony jest przegubowo z prętem spinającym górnym 12.8 w jego środku, a pionowo i współosiowo z tym przegubem płaska końcówka 13.4 dźwigni sterującej swoim końcem też połączona jest przegubowo z płaskownikowym wysięgnikiem 13.6 zamocowanym trwale do pręta spinającego dolnego 12.7 i prostopadle do niego. Przegub stanowi sworzeń z łbem 13.7 zabezpieczony zawleczką 13.8. Przez przelotowe wybrania końców belek narzędziowych 2 i 6 przeprowadzone są pionowe ramiona 17.1 kątowych wieszaków 17, które w określonym położeniu blokowane są blokującymi śrubami 2.1, przy czym poziome ramiona 17.2 kątowych wieszaków 17 są widełkami, których ramiona na końcu są spięte od spodu mostkiem 17.3 z otworem 17.4, w który wsunięta jest śruba 17.6 łbem do góry i ustalona dwiema nakrętkami 17.7, a za mostkiem w ramionach widełki wykonane są współosiowe otwory montażowe 17.5 do zamocowania rurowej belki zawieszeniowej Ul, zaopatrzonej w jednym końcu w dwuteowy element mocowania 24, który środnikiem 24.1 przyspawany jest do czoła rurowego elementu 23 rurowej belki zawieszeniowej IU, zaś w półkach 24.2 wykonane są otwory współosiowe 24.3, przez które i przez otwory 17.5 w półkach 24.2 przeprowadza się podczas montażu sworzeń z łbem 29 zabezpieczony przed wypadnięciem nakrętka 29.1.

PL 207 903 B1

Na końcach rurowych belek zawieszeniowych III zamocowane są rozłącznie w pozycji roboczej opielacze kolumnowe II, przy czym pozycja robocza charakteryzuje się pochyleniem opielacza pod kątem ostrym do powierzchni gruntu. Elementy robocze opielacza 18 usytuowane piętrowo i zamontowane na obrotowych podstawach uzyskują napęd od obtaczania się ich po gruncie, w pewnym zagłębieniu się w niego, podczas jazdy ciągnikiem, przy czym owe elementy robocze 18 wykonują jednocześnie z obrotowym ruchem od obtaczania się po gruncie dodatkowy ruch drgający. Do rurowej belki zawieszeniowej III, między opielaczem kolumnowym II, a dwuteowym elementem mocowania 24 zamocowana jest widełkowa obsada 25 rolki podporowej 28 osadzonej na sworzniu z łbem 25.1 zabezpieczonym nakrętką 25.2. Obsada widełkowa 25 zamocowana jest na rurowej belce zawieszeniowej III przy pomocy obejm widełkowych 26, płyty dociskowej 27 i nakrętek 26.1. Każdy opielacz kolumnowy II zamocowany jest na rurowej belce zawieszeniowej III przy pomocy dwóch dysków 19 i 20, płyty dociskowej 22 i zacisków kołowych 21, przy czym dysk 19 związany jest konstrukcyjnie z opielaczem kolumnowym II, a dysk 20, zaopatrzony w rozstawione śruby 20.1 z nakrętkami 20.2, związany jest z rurową belką zawieszeniową. Kołowe zaciski 21 zaciskane są na dyskach śrubami 21.1 z nakrętkami 21.2. Rurowa belka zawieszeniowa oparta jest o śrubę 17.6 zamocowaną w mostku 17.3.

Eksploatacja chwastownika jest stosunkowo prosta: zawieszony na ciągniku i podniesiony do pozycji transportowej przemieszczany jest na teren upraw. Tam opuszczony jest na powierzchnię gruntu między rzędami upraw. Na siedzisku siada pracownik, który kierownicą 13.1 dźwigni sterującej 13 koryguje jazdę nośnika narzędziowego za ciągnikiem. Elementy robocze 18 opielaczy kolumnowych obtaczają się po gruncie zagłębiając się w niego na pewną głębokość i wykonując jednocześnie ruch drgający wynikający z konstrukcji opielaczy kolumnowych II i mchu obrotowego z obtaczaniem się po gruncie.

Claims (2)

1. Chwastownik zaopatrzony w belkę nośną, kola podporowe i układ zawieszenia na ciągniku, znamienny tym, że zbudowany jest z trzech zespołów, to jest z nośnika narzędziowego (I), opielaczy kolumnowych (II) zamontowanych na nośniku narzędziowym (I) w ilości (n) o wartości nieparzystej, korzystnie trzy i belek zawieszeniowych (III) mocowanych na nośniku narzędziowym (I), przy czym nośnik narzędziowy m posiada (n) belek narzędziowych (2) i (6), poziomych, korzystnie rurowych, o wartości (n) nieparzystej, korzystnie trzy, równo rozstawionych i spiętych belką nośną (1) z tym, że belka nośna (1) osadzona jest od spodu belek narzędziowych (2) i (6) w trójkątnych wycięciach tych belek, zaś środkowa belka narzędziowa (6) od góry posiada zamocowana nakładkę rurową (7), która przedłużona jest rurowym wysięgnikiem (9) zakończonym siedziskiem (10), a dwie belki narzędziowe zewnętrzne (2), od czoła, mają zamocowane pionowo rurowe elementy (3.3), w których osadzone są przesuwnie golenie (3.2) widełek (3.1), przy czym koła (3.5) w nich osadzone zaopatrzone są w ich płaszczyźnie środkowej w pierścieniową wypustkę (3.6) na całym obwodzie, a widełki (3.1) posiadają u góry zamocowane płaskie zgarniacze (3.7), oddzielone szczeliną obejmującą pierścieniową wypustkę (3.6), a poza tym tuż nad widełkami (3.1), zamocowane są do goleni (3.2) kątowe drążki sterowania (4) spięte dzieloną listwą spinającą (5) przegubowo na jej końcach, zaś na jednym kątowym drążku sterownia (4), pod dzieloną listwą spinającą (5), osadzona jest obrotowo jednym końcem listwa sterowania (15), połączona drugim końcem - także obrotowo, ze sworzniem pionowym (16) zamocowanym do poziomej, płaskiej końcówki (13.4) dźwigni sterującej (13) w pobliżu naroża, w którym płaska, pozioma końcówka (13.4) połączona jest z łukowym zakończeniem dźwigni sterującej (13), której stabilność przegubowego połączenia z konstrukcją nośnika narzędziowego (I), w celu umożliwienia wychyleń dźwigni sterującej (13) „w prawo - w lewo”, wzmacnia zastrzał (13.3) rozpięty miedzy początkiem łukowego zakrzywienia dźwigni sterującej (13), a przestrzenną ramą zawieszenia (12) z którą połączenie jest przegubowe, przy czym przestrzenna rama zawieszenia (12) o obrysie ostrosłupa, o jednej ścianie prostopadłej do podstawy, zamocowana jest końcami swoich dwóch rurowych prętów nośnych podstawy (12.1) do belki nośnej (1), zaś boczne pręty (12.2) ściany prostopadłej do podstawy u góry wyprofilowane są w ucho widełkowe przy uwzględnieniu prętowego zwornika górnego (12.3) które razem ze sworzniami zawieszenia (12.6) zamocowanymi z boków, u dołu, tej ściany - tworzą układ trzech punktów zawieszenia na ciągniku, a przy tym w płaszczyźnie ściany prostopadłej do podstawy ostrosłupowej przestrzennej ramy zawieszenia (12), poniżej ucha widełkowego, rozpięty jest górny pręt spinający (12.8), do którego przegubowo zamocowany jest koniec zastrzału (13.3)

PL 207 903 B1 dźwigni sterującej (13), zaś w osi pionowej tego przegubu w obrębie podstawy przestrzennej ramy zawieszenia (12) płaska, pozioma końcówka (13.4) dźwigni sterującej (13) połączona jest swoim końcem przegubowo z plaskownikowym, poziomym wysięgnikiem (13.6) zamocowanym na stałe i prostopadle do pręta spinającego dolnego (12.7) podstawy przestrzennej ramy zawieszenia (12), przy czym przez przelotowe wybrania w przeciwległych ściankach górnej i dolnej, przeprowadzone są pionowe ramiona (17.1) kątowych wieszaków (17) blokowane w określonym położeniu śrubami blokującymi (2.1), zaś poziome ramiona (17.2) kątowych wieszaków (17) są widełkami, których ramiona na końcu są spięte od dołu mostkiem (17.3) z otworem (17.4) na śrubę (17.6) ustaloną dwiema nakrętkami (17.7), a za mostkiem (17.3) w ramionach wykonane są współosiowe otwory montażowe (17.5) do zamocowania rurowej belki zawieszeniowej (III), zaopatrzonej w jednym końcu w dwuteowy element mocowania (24), którego środnik (24.1) przyspawany jest do czoła elementu rurowego (23), a w półkach (24.2) obejmujących przy montażu ramiona widełki, jaką jest poziome ramię (17.2) kątowego wieszaka (17) wykonane są współosiowe otwory (24.3), przez które i przez otwory (17.5) w ramionach widełki przeprowadzony jest sworzeń z łbem (29) zabezpieczony przed wypadnięciem nakrętką (29.1), a poza tym na końcu rurowych belek zawieszeniowych (III) zamocowane są rozłącznie, w pozycji roboczej, która charakteryzuje się pochyleniem pod kątem ostrym do powierzchni gruntu z możliwością regulacji położenia w dwóch płaszczyznach prostopadłych, opielacze kolumnowe (II), których piętrowo usytuowane elementy robocze (18) uzyskują napęd od obtaczania się ich po gruncie, w pewnym zagłębieniu się w niego, podczas jazdy ciągnikiem, a przy tym elementy robocze (18) opielaczy kolumnowych (II), zamontowane na obrotowych podstawach, wykonują jednocześnie z ruchem obrotowym od obtaczania się po gruncie dodatkowy ruch drgający w płaszczyznach podstaw, a ponadto do każdej rurowej belki zawieszeniowej (00, między opielaczem kolumnowym (II) a dwuteowym elementem mocowania (24), zamocowana jest widełkowa obsada (25) rolki podporowej (28).

2. Chwastownik według zaostrz. 1, znamienny tym. że rurowa belka zawieszeniowa (00 oparta jest o śrubę (17.6) zamocowaną w mostku (17.3).