PL209672B1 - Brama i szynowy mechanizm prowadzący bramy - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest brama wyposażona w skrzydło poruszające się między położeniem zamkniętym i położeniem otwartym, w zespół z szyną prowadzącą ruch tego skrzydła, w zespół mocujący szynę do ściany otaczającej otwór zamykany przez bramę, przy czym jeden z końców każdego z tych elementów mocujących jest przymocowany do ściany, a drugi koniec do szyny. Brama jest również wyposażona w mechanizm napędowy do przesuwania tego skrzydła, zaopatrzony w cięgno, którego jeden koniec jest przymocowany do skrzydła bramy, drugi zaś do zespołu napędowego połączonego ze skrzydłem. Przynajmniej jeden element mocujący ma postać kątownika, którego ramiona są wzajemnie prostopadłe, przy czym jedno z tych ramion jest przymocowane do ściany, drugie zaś połączone z prowadnicą szynową.

Przedmiotem wynalazku jest również szynowy mechanizm prowadzący bramy wyposażonej w skrzydło poruszające się między położeniem zamkniętym i położeniem otwartym, w zespół z szyną prowadzącą ruch tego skrzydła, w zespół mocujący szynę do ściany otaczającej otwór zamykany przez bramę, przy czym jeden z końców każdego z tych elementów mocujących jest przymocowany do ściany, a drugi koniec do szyny, jak również jest wyposażona w mechanizm napędowy do przesuwania tego skrzydła, zaopatrzony w cięgno, którego jeden koniec jest przymocowany do skrzydła bramy, drugi zaś do zespołu napędowego połączonego ze skrzydłem, przy czym przynajmniej jeden element mocujący ma postać kątownika, którego ramiona są wzajemnie prostopadłe, przy czym jedno z tych ramion jest przymocowane do ściany, drugie zaś połączone z prowadnicą szynową.

Bramy tego rodzaju, nazywane bramami segmentowymi, są powszechnie stosowane w garażach albo w przejściach w magazynach i zakładach przemysłowych. Płyty bramy jest zwykle wykonana z połączonych przegubowo paneli, przy czym osie przegubów łączących panele są prostopadłe do prowadnicy szynowej. W położeniu zamkniętym skrzydło bramy jest ustawione w przybliżeniu pionowo, zaś w położeniu otwartym jest umieszczone nad wejściem i ustawione w płaszczyźnie poziomej.

Brama jest ponadto zaopatrzona w szynowy mechanizm prowadzący skrzydło między położeniem otwartym i zamkniętym, wyposażony przynajmniej w jeden odcinek pionowy szyny umieszczony równolegle do krawędzi bramy w położeniu zamkniętym, co najmniej w jeden poziomy odcinek szyny równoległy do krawędzi bramy w położeniu otwartym oraz w odcinek łukowy szyny łączący część pionową i poziomą prowadnicy. Odcinek pionowy szyny jest przymocowany do zamykanej przez bramę ściany, przykładowo za pomocą równomiernie rozmieszczonych elementów mocujących w postaci kątowników.

W celu uł atwienia otwierania bramy stosuje się mechanizm wspomagają cy, w którym montuje się przykładowo sprężynę skrętową albo układ cięgien. Mechanizm wspomagający podczas zamykania gromadzi energię, która następnie jest oddawana podczas otwierania. Połączenie mechanizmu wspomagającego ze skrzydłem bramy uzyskuje się za pomocą cięgna umocowanego w dolnej krawędzi skrzydła.

Niedogodnością tego znanego rozwiązania jest niebezpieczeństwo zranienia użytkownika, którego ręka znajdzie się przypadkowo w zasięgu ruchu cięgna, w szczelinie utworzonej między ścianą i pionową szyną . Rozwią zaniem tego problemu jest stosowana powszechnie tzw. oścież nica ką towa wyposażona w dwie pionowe szyny prowadzące i w kątowniki o ramionach ustawionych pod kątem 90 stopni. Jedno ramię kątownika jest przymocowane do ściany, zaś na drugim ramieniu jest osadzona szyna prowadząca, ograniczając również dostęp do stwarzających zagrożenie części mechanizmu podnoszenia bramy.

Brama o takiej konstrukcji jest znana z niemieckiego opisu patentowego nr DE 10 113 847. W tym rozwiązaniu brama jest dodatkowo wyposażona w umieszczone w ościeżnicy wgłębienia i w zapadki, które eliminują przypadkowe przesunięcia skrzydła i zabezpieczają ją przed opadnięciem. Niedogodnością takiego rozwiązania, w którym szyna prowadząca jest mocowana na ścianie za pomocą ościeżnicy kątowej, jest pracochłonny i kosztowny montaż.

Z europejskiego opisu patentowego nr EP 1 114 908 A2 znana jest brama przesuwna wyposażona w osłonę prowadnicy szynowej. Brama jest znana również z opisu patentowego Stanów Zjednoczonych AP nr US 5 398 902.

Celem wynalazku jest opracowanie konstrukcji bramy łatwej w montażu i jednocześnie bezpiecznej dla użytkownika.

Cel ten został zrealizowany w konstrukcji bramy według wynalazku, która charakteryzuje się tym, że prowadnica szynowa jest wyposażona przynajmniej w jedną osłonę osadzoną na elemencie

PL 209 672 B1 mocującym i zakrywającą szczelinę utworzoną między prowadnicą szynową i ścianą otaczającą otwór zamykany przez bramę, zaś drugie ramię jest zaopatrzone w zaczep wykonany w postaci wytłoczonego odsadzenia, służącego do połączenia tego ramienia z częścią mocującą osłony.

Osłona zespołu elementów mocujących jest korzystnie połączona rozłącznie przynajmniej z jednym elementem mocującym albo też z prowadnicą szynową.

Powierzchnia zewnętrzna części mocującej osłony, znajdująca się od strony ramienia elementu mocującego, jest korzystnie zaopatrzona w użebrowanie tarciowe, przeciwdziałające wysunięciu się osłony z zespołu elementów mocujących.

Osłona elementów mocujących jest korzystnie wyposażona w część maskującą złożoną ze ścianek, które wraz z drugim ramieniem elementu mocującego tworzą komorę, w której są umieszczone śruby wraz z nakrętkami mocującymi to ramię elementu mocującego z prowadnicą szynową.

Osłona jest korzystnie przynajmniej częściowo wykonana z tworzywa sztucznego.

Skrzydło bramy według wynalazku składa się korzystnie z połączonych przegubowo paneli, ustawionych w przybliżeniu prostopadle względem prowadnicy szynowej.

Celem wynalazku jest również opracowanie dogodnego w eksploatacji szynowego mechanizmu prowadzącego bramę.

Cel ten został zrealizowany w konstrukcji szynowego mechanizmu prowadzącego bramę według wynalazku, który charakteryzuje się tym, że drugie ramię elementu mocującego jest zaopatrzone w zaczep tarciowy mają cy postać wytł oczonego odsadzenia ramienia elementu mocuj ą cego, którego część mocująca jest zaopatrzona na swej powierzchni zewnętrznej w zaostrzone żebra tarciowe do rozłącznego połączenia z osłoną zespołu elementów mocujących.

Badania eksploatacyjne bramy według wynalazku wykazały, że charakteryzuje się ona prostym i ł atwym montaż em, zapewniając równocześ nie, dzię ki zastosowaniu osł ony zamykaj ą cej szczelinę między prowadnicą szynową i ścianą, pełne bezpieczeństwo użytkownika. Koszt wykonania bramy jest przy tym niższy w stosunku do typowych rozwiązań znanych ze stanu techniki.

Brama wraz z prowadnicą szynową według wynalazku jest uwidoczniona w przykładowym rozwiązaniu konstrukcyjnym na rysunku, na którym: fig. 1 - przedstawia fragment bramy osadzonej pionowo w prowadnicy szynowej w przekroju poziomym.

Brama przedstawiona na fig. 1 składa się z przegubowo połączonych ze sobą paneli 10 tworzących skrzydło bramy. Na rysunku pokazany jest tylko pojedynczy panel. Brama jest zaopatrzona w osadzoną pionowo prowadnicę szynową 20, której podstawowym elementem jest szyna prowadząca. Do przymocowania prowadnicy szynowej 20 do ściany otaczającej otwór zamykany przez bramę służy zespół 30 elementów mocujących. Zespół 30 jest zaopatrzony w osłonę 40 zamykającą szczelinę między ścianą a prowadnicą szynową 20.

Do paneli 10 bramy jest przymocowana rolka prowadząca 12, współpracująca z prowadnicą szynową 20, wzdłuż której to prowadnicy przesuwa się skrzydło bramy. Zespół elementów mocujących 30 jest zaopatrzony w element mocujący 30' z szyną 20, mający postać stalowego kątownika. Jedno ramię 32 kątownika 35 jest przymocowane do ściany za pomocą śruby 33, zaś drugie ramię 34, prostopadłe do ramienia 32, służy do połączenia z prowadnicą szynową 20 za pomocą dwóch osadzonych w nim śrub 35. Śruby te są przetknięte przez otwory w ramieniu 34 elementu mocującego 30' od strony prowadnicy szynowej 20 i przymocowane do niego za pomocą dokręcanych nakrętek.

Do zamocowania prowadnicy szynowej służy zespół, rozmieszczonych równomiernie wzdłuż szyny w określonych odstępach, elementów mocujących 30 w postaci kątowników .

Do zakrycia szczeliny utworzonej między ścianą i prowadnicą szynową 20 służy osłona 40, którą nasuwa się na zespół elementów mocujących 30 po zamontowaniu prowadnicy szynowej 20. W celu łatwego zamocowania osłony 40 do zespołu 30 elementów mocujących ramię 34 elementu mocującego 30' jest zaopatrzone w wytłoczone odsadzenie 36, tworzące zaczep tarciowy do osadzenia na nim części mocującej 42 osłony 40. Część mocująca 42 ma postać listwy zajmującej położenie w przybliżeniu równoległe do ramienia 34 elementu mocującego 30', przy czym powierzchnia części mocującej 42 od strony ramienia 34 jest zaopatrzona w układ zaostrzonych żeberek tarciowych 43, przeciwdziałających wysunięciu się osłony 40 z wytłoczonego odsadzenia 36 ramienia 34 elementu mocującego 30. Osłona 40 jest ponadto wyposażona w ściankę 44 równoległą do ramienia 34 elementu mocującego 30, w ściankę 45 nachyloną względem tego ramienia 34 oraz w ściankę 48 prostopadłą do niego. Ścianki 44, 45 i 48 tworzą wraz z dolną powierzchnią ramienia 34 zamkniętą komorę 50, w której znajdują się nakrętki śrub 35 mocujących prowadnicę szynową 20.

PL 209 672 B1

Osłona 40 jest ponadto wyposażona w element maskujący w postaci listwy 46, umieszczony równolegle do ramienia 34 elementu mocującego 30 i zakrywający przestrzeń między ścianką nachyloną 45 i ścianą, do której jest przymocowana prowadnica szynowa 20.

Osłona 40 w rozwiązaniu konstrukcyjnym przedstawionym na rysunku nie stanowi elementu nośnego i może być wykonana z dowolnego tworzywa sztucznego.

Wynalazek nie jest oczywiście ograniczony do przykładowego rozwiązania konstrukcyjnego przedstawionego na fig. 1, lecz może stanowić jego odmiany, jak na przykład osłonę połączoną trwale z obudową prowadnicy szynowej 20 i mającą kształt różny od przedstawionego na rysunku.

Claims (7)

1. Brama wyposażona w skrzydło poruszające się między położeniem zamkniętym i położeniem otwartym, w zespół z szyną prowadzącą ruch tego skrzydła, w zespół mocujący szynę do ściany otaczającej otwór zamykany przez bramę, przy czym jeden z końców każdego z tych elementów mocujących jest przymocowany do ściany, a drugi koniec do szyny, jak również jest wyposażona w mechanizm napędowy do przesuwania tego skrzydła, zaopatrzony w cięgno, którego jeden koniec jest przymocowany do skrzydła bramy, drugi zaś do zespołu napędowego połączonego ze skrzydłem, przy czym przynajmniej jeden element mocujący ma postać kątownika, którego ramiona są wzajemnie prostopadłe, przy czym jedno z tych ramion jest przymocowane do ściany, drugie zaś połączone z prowadnicą szynową, znamienna tym, że prowadnica szynowa (20) jest wyposażona przynajmniej w jedną osłonę (40) osadzoną na elemencie mocującym (30') i zakrywającą szczelinę utworzoną między prowadnicą szynową (20) i ścianą otaczającą otwór zamykany przez bramę, zaś drugie ramię (34) jest zaopatrzone w zaczep wykonany w postaci wytłoczonego odsadzenia (36), służącego do połączenia tego ramienia (34) z częścią mocującą (42) osłony (40).

2. Brama według zastrz. 1, znamienna tym, że osłona (40) zespołu (30) elementów mocujących! jest połączona rozłącznie przynajmniej z jednym elementem mocującym (30') albo też z prowadnicą szynową (20).

3. Brama według zastrz. 1, znamienna tym, że powierzchnia zewnętrzna części mocującej (42) osłony (40), znajdująca się od strony ramienia (34) elementu mocującego (30'), jest zaopatrzona w użebrowanie tarciowe (43), przeciwdziałające wysunięciu się osłony (40) z zespołu (30) elementów mocujących.

4. Brama według zastrz. 1, znamienna tym, że osłona (40) elementów mocujących (30) jest wyposażona w część maskującą złożoną ze ścianek (44, 45, 48), które wraz z drugim ramieniem (34) elementu mocującego (30') tworzą komorę (50), w której są umieszczone śruby wraz z nakrętkami mocującymi to ramię (34) elementu mocującego (30') z prowadnicą szynową (20).

5. Brama według zastrz. 1, znamienna tym, że osłona (40) jest przynajmniej częściowo wykonana z tworzywa sztucznego.

6. Brama według zastrz. 1, znamienna tym, że jej skrzydło składa się z połączonych przegubowo paneli (10), ustawionych w przybliżeniu prostopadle względem prowadnicy szynowej (20).

7. Szynowy mechanizm prowadzący bramy wyposażonej w skrzydło poruszające się między położeniem zamkniętym i położeniem otwartym, w zespół z szyną prowadzącą ruch tego skrzydła, w zespół mocujący szynę do ściany otaczającej otwór zamykany przez bramę, przy czym jeden z końców każdego z tych elementów mocujących jest przymocowany do ściany, a drugi koniec do szyny, jak również jest wyposażona w mechanizm napędowy do przesuwania tego skrzydła, zaopatrzony w cięgno, którego jeden koniec jest przymocowany do skrzydła bramy, drugi zaś do zespołu napędowego połączonego ze skrzydłem, przy czym przynajmniej jeden element mocujący ma postać kątownika, którego ramiona są wzajemnie prostopadłe, przy czym jedno z tych ramion jest przymocowane do ściany, drugie zaś połączone z prowadnicą szynową, znamienny tym, że drugie ramię (34) elementu mocującego (30') jest zaopatrzone w zaczep tarciowy mający postać wytłoczonego odsadzenia ramienia (34) elementu mocującego (30'), którego część mocująca (42) jest zaopatrzona na swej powierzchni zewnętrznej w zaostrzone żebra tarciowe (43) do rozłącznego połączenia z osłoną (40) zespołu (30) elementów mocujących.