PL210535B1

PL210535B1 - Próżniowy przepust wału obrotowego

Info

Publication number: PL210535B1
Application number: PL383033A
Authority: PL
Inventors: Włodzimierz Ochoński
Original assignee: Akad Gorniczo Hutnicza
Priority date: 2007-07-30
Filing date: 2007-07-30
Publication date: 2012-01-31
Also published as: PL383033A1

Description

Przedmiotem wynalazku jest próżniowy przepust wału obrotowego z uszczelnieniem cieczą magnetyczną stosowany w urządzeniach pracujących w warunkach wysokiej próżni.

Znany jest z opisu patentowego US 4605233 przepust wału obrotowego z uszczelnieniem cieczą magnetyczną stosowany w warunkach próżni, który zawiera, osadzone w komorze dławnicowej obudowy, magnesy trwałe spolaryzowane osiowo, przedzielone pierścieniowymi wielokrawędziowymi nabiegunnikami. Ciecz magnetyczna znajduje się w małych szczelinach, utworzonych pomiędzy występami uszczelniającymi nabiegunników, a wałem, który osadzony jest na łożyskach tocznych w obudowie.

Z innego opisu patentowego US 4995622 znany jest próż niowy przepust wału obrotowego z uszczelnieniem cieczą magnetyczną zawierający magnes trwały spolaryzowany osiowo, umieszczony pomiędzy dwoma nabiegunnikami. Magnes wraz z nabiegunnikami usytuowany jest pomiędzy dwoma łożyskami tocznymi osadzonymi w obudowie. Nabiegunniki złożone są z szeregu cienkich pierścieni wykonanych z materiału ferromagnetycznego, zaś ciecz magnetyczna znajduje się w małych pierścieniowych szczelinach, utworzonych pomiędzy wewnętrznymi walcowymi powierzchniami pierścieni, a wałem. Ponadto znany jest z polskiego zgłoszenia P 353255 przepust wału z uszczelnieniem ferromagnetycznym, zawierający dwie tuleje kołnierzowe wraz z wielokrawędziowymi nabiegunnikami, co najmniej dwa magnesy trwałe spolaryzowane osiowo, umieszczone w komorze dławnicowej, każdy pomiędzy dwoma nabiegunnikami oraz ciecz magnetyczną. Na tulejach, jednej osadzonej w obudowie i drugiej osadzonej na wale, wykonane są uszczelniają ce wystę py, przy czym każ da tuleja wraz z nabiegunnikami stanowi oddzielną całość, zaś magnesy umieszczone są w pierścieniowych wnękach, wykonanych w każdej tulei, pomiędzy nabiegunnikami. Ciecz magnetyczna znajduje się w promieniowych szczelinach pomię dzy uszczelniają cymi wystę pami jednej tulei, a walcową powierzchnią drugiej tulei.

W polskim zgłoszeniu P 367653 ujawniono przepust wału z uszczelnieniem cieczą magnetyczną, w którym w komorze dławnicowej, pomiędzy dwoma łożyskami, na wale osadzona jest tuleja z występami uszczelniającymi, wykonanymi na jej zewnętrznej walcowej powierzchni, a w obudowie osadzona jest druga tuleja, która ma występy uszczelniające wykonane na jej wewnętrznej walcowej powierzchni. Tuleje namagnesowane są w ten sposób, że kolejne występy każdej tulei stanowią bieguny różnoimienne lub jednoimienne i usytuowane są wobec siebie tak, że występ uszczelniający jednej tulei i odpowiadający mu występ drugiej tulei mają różnoimienne bieguny N i S. Ciecz magnetyczna znajduje się w pierścieniowych szczelinach, utworzonych pomiędzy występami uszczelniającymi obu tulei.

Istota próżniowego przepustu wału obrotowego, zawierającego magnesy trwałe osadzone w komorze dławnicowej oraz ciecz magnetyczną polega na tym, że magnesy trwałe, przedzielone pierścieniami dystansowymi, osadzone są na wale oraz w obudowie. Bieguny dwóch par magnesów umieszczonych na końcach przepustu ustawione są względem siebie jednoimiennymi biegunami ze szczeliną powietrzną stanowiąc poprzeczne łożyska magnetyczne wału względem obudowy, natomiast bieguny par magnesów umieszczonych wewnątrz przepustu mają przekrój poprzeczny w kształcie litery „C” i ustawione są względem siebie biegunami różnoimiennymi. Ciecz magnetyczna znajduje się w pierścieniowych szczelinach, utworzonych pomiędzy różnoimiennymi biegunami magnesów.

Zaletą uszczelnienia według wynalazku jest prosta budowa, umożliwiająca jego łatwy montaż i demontaż , a takż e duż a skuteczność dział ania.

Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykładzie wykonania na rysunku w półprzekroju osiowym.

Próżniowy przepust wału obrotowego składa się z magnesów trwałych spolaryzowanych osiowo

1, 2, 8 i 9, przy czym pary magnesów usytuowane na końcach przepustu 8 i 9 mają przekrój poprzeczny w kształcie litery „C” (fig. 1) lub przekrój poprzecznym w kształcie prostokątnym (fig. 2), przedzielonych pierścieniami dystansowymi 4, 5, 6 i 7. Magnesy trwałe 1 i 9 przedzielone pierścieniami dystansowymi 4 i 6 osadzone są w obudowie 10, a magnesy 2 i 8 przedzielone pierścieniami dystansowymi 5 i 7 umieszczone są na wale 11. Magnesy 1 i 2 ustawione są względem siebie biegunami różnoimiennymi, a ciecz magnetyczna 3 znajduje się w szczelinach pierścieniowych δ₁ pomiędzy biegunami N i S magnesów 1 i 2. Magnesy 8 i 9 ustawione są względem siebie biegunami jednoimiennymi z małą szczeliną powietrzną δ₂, stanowiąc poprzeczne łożyska magnetyczne wału 11 względem obudowy 10. Bieguny par magnesów 1 i 2, umieszczonych wewnątrz przepustu, mają

PL 210 535 B1 przekrój poprzeczny w kształcie litery „C” i ustawione są względem siebie biegunami różnoimiennymi.

Ciecz magnetyczna 3 znajduje się w szczelinach pierścieniowych δ₁, utworzonych pomiędzy różnoimiennymi biegunami magnesów 1 i 2. Nakrętka 12 umocowana w obudowie 10 ustala położenie magnesów 1, 2, 8 i 9 oraz zamyka przepust od strony atmosfery. W warunkach eksploatacji przepustu według wynalazku siły odpychania pola magnetycznego magnesów 8 i 9 utrzymują położenie wału 11 względem obudowy 10, a siły przyciągania pola magnetycznego magnesów 1 i 2 utrzymują ciecz magnetyczną 3 w szczelinach δ₁, stanowiąc bariery dla czynnika uszczelniającego.

Claims

Próżniowy przepust wału obrotowego, zawierający magnesy trwałe spolaryzowane osiowo osadzone w komorze dławnicowej oraz ciecz magnetyczną, znamienny tym, że magnesy trwałe (1,2, 8 i 9), przedzielone pierścieniami dystansowymi (4, 5, 6 i 7), osadzone są na wale (11) oraz w obudowie (10), przy czym bieguny dwóch par magnesów (8 i 9) umieszczonych na końcach przepustu ustawione są względem siebie jednoimiennymi biegunami ze szczeliną powietrzną (δ2), stanowiąc poprzeczne łożyska magnetyczne wału (11) względem obudowy (10), natomiast bieguny par magnesów (1 i 2) umieszczonych wewnątrz przepustu mają przekrój poprzeczny w kształcie litery „C” i ustawione są względem siebie biegunami różnoimiennymi, zaś ciecz magnetyczna (3) znajduje się w szczelinach pierścieniowych (δ₁), utworzonych pomiędzy różnoimiennymi biegunami magnesów (1 i 2).