PL219096B1 - Układ pneumatyczny do sterowania ciśnienia zasilającego cylinder manewrowy - Google Patents

Description

Opis wynalazku

Przedmiotem wynalazku jest układ pneumatyczny do sterowania ciśnienia zasilającego cylinder manewrowy hamulca maszyny wyciągowej.

Znany jest z polskiego opisu patentowego PL191 683 układ sterowania włączony w główny przewód zasilający cylinder manewrowy pneumatyczno-obciążnikowego hamulca maszyny wyciągowej. Na przewodzie zasilającym cylinder manewrowy jest filtr powietrza połączony poprzez stabilizator ciśnienia oraz poprzez ciśnieniowy zbiornik powietrza zasilania z regulatorem ciśnienia. Gałąź regulatora ciśnienia jest wyposażona w stabilizator ciśnienia manewrowego i jest ona równoległa do gałęzi z zaworem rozdzielającym ciśnienia wyprzedzenia. Gałąź ciśnienia wyprzedzenia jest wyposażona w stabilizator ciśnienia wyprzedzenia i w zbiornik powietrza ciśnienia wyprzedzenia. Obie te gałęzie są podłączone do zaworu logicznego, a zawór logiczny jest połączony z zaworem rozdzielającym pełnego ciśnienia. Wspomaganie sterowania zaworu rozdzielającego pełne ciśnienie i zaworu ciśnienie wyprzedzenia realizowane jest z gałęzi ze stabilizatorem ciśnienia.

Celem wynalazku jest układ pneumatyczny do sterowania cylindra manewrowego, w pneumatyczno-obciążnikowych napędach hamulcowych maszyn wyciągowych, umożliwiający maszyniście wyciągowemu sterowanie ciśnieniem powietrza w cylindrze manewrowym zarówno w trakcie odhamowania hamulca tłokiem cylindra manewrowego jak i w czasie hamowania bezpieczeństwa oraz zahamowania maszyny wyciągowej pełną siłą bez efektu poślizgu liny na linopędni.

Układ pneumatyczny do sterowania ciśnienia zasilającego cylindra manewrowego włączony w przewód głównego zasilania cylindrów manewrowych, wyposażony w dwa równolegle zabudowane regulatory ciśnienia sterowane pneumatycznie, charakteryzuje się tym, że na głównym przewodzie zasilającym, pomiędzy regulatorami ciśnienia, a cylindrem manewrowym do którego doprowadzony jest przewód ma zabudowany zawór rozdzielający sterowany pneumatycznie. Układ pneumatyczny charakteryzuje się tym, że zawór rozdzielający ma wejścia podłączone do regulatorów ciśnienia, które są sterowane pneumatycznymi sygnałami z układu sterowania. Zawór rozdzielający, sterowany jednym z ciśnień zasilających, zasila przewodem cylinder manewrowy ciśnieniem wyższym z dwóch ciśnień.

Przedmiot wynalazku uwidoczniono w przykładzie wykonania na rysunku, który przedstawia schemat blokowy układu sterowania ciśnienia zasilającego cylinder manewrowy hamulca maszyny wyciągowej.

Cylinder manewrowy napędu hamulcowego zasilanego pneumatycznie, podłączonego do przewodu M sterowany jest układem jak na rysunku. Na głównym przewodzie zasilającym Z zabudowane są równolegle regulatory ciśnienia, regulator RM i regulator RB, sterowane pneumatycznie z układu sterującego. Regulator ciśnienia RM sterowany jest ciśnieniem Sm, a regulator ciśnienia RB sterowany jest ciśnieniem Sb z układu sterowania. Na głównym przewodzie zasilającym Z, pomiędzy równolegle zabudowanymi regulatorami ciśnienia RM i RB, a cylindrem manewrowym, zabudowany jest zawór rozdzielający ZR sterowany pneumatycznie. Zawór rozdzielający ZR sterowany pneumatycznie z jednej strony podłączony jest do regulatorów ciśnienia RM i RB sterowanych pneumatycznym sygnałem Sm i Sb z układu sterowania, powodując zasilanie zaworu ZR odpowiednio ciśnieniem SM i SB, które wykorzystywane jest do sterowania zaworu ZR.

Podczas ruchu maszyny wyciągowej cylinder manewrowy jest zasilany maksymalnym ciśnieniem z przewodu Z zasilającego z regulatora ciśnienia RM sterowanego sygnałem Sm przez zawór rozdzielający ZR. W przypadku zadziałania obwodu bezpieczeństwa w stanie awaryjnym i wyzwoleniu tzw. hamowania bezpieczeństwa, cylinder manewrowy zasilony zostaje ciśnieniem z przewodu z zabudowanym regulatorem ciśnienia RB sterowanym z układu sterowania sygnałem Sb a cylinder manewrowy zostaje zasilony poprzez zawór rozdzielający ZR ciśnieniem SB. Ciśnienie SB jest większe od ciśnienia SM, które w tym przypadku wynosi zero. Jednocześnie możliwe jest zadanie z przewodu z regulatorem ciśnienia RM ciśnienia SM odpowiadającego ciśnieniu sterowania Sm regulatora ciśnienia RM i w przypadku gdy ciśnienie SM będzie większe od ciśnienia SB cylinder manewrowy zasilony zostanie po przełączeniu zaworu rozdzielającego ciśnieniem SM. Układ poprzez zawór rozdzielający ZR sterowany pneumatycznie realizuje automatyczny wybór wyższego ciśnienia zasilającego cylindra manewrowego przewodem M spośród dwóch wartości doprowadzonych przewodami od regulatora ciśnienia RM i RB sterowanych pneumatycznym sygnałem z układu sterowania Sm i Sb zasilając odpowiednio zawór ZR ciśnieniem SM i SB, które wykorzystywane jest do sterowania zaworu ZR.

Claims (3)

1. Zastrzeżenia patentowe

   1. Układ pneumatyczny do sterowania ciśnienia zasilającego cylinder manewrowy hamulca maszyny wyciągowej, włączony w przewód głównego zasilania cylindrów manewrowych, wyposażony w dwa równolegle zabudowane regulatory ciśnienia sterowane pneumatycznie, znamienny tym, że na głównym przewodzie zasilającym (Z) pomiędzy regulatorami ciśnienia (RM) i (RB), a cylindrem manewrowym do którego doprowadzony jest przewód (M) zabudowany jest zawór rozdzielający (ZR) sterowany pneumatycznie.
2. 2. Układ pneumatyczny według zastrz. 1, znamienny tym, że zawór rozdzielający (ZR) ma wejścia podłączone do regulatorów ciśnienia (RM) i (RB) sterowanych pneumatycznym sygnałem (Sm) i (Sb) z układu sterowania.
3. 3. Układ pneumatyczny według zastrz. 2, znamienny tym, że zawór rozdzielający (ZR), sterowany ciśnieniem zasilającym (SM) lub (SB), zasila cylinder manewrowy przewodem (M) ciśnieniem wyższym z dwóch ciśnień (SM) lub (SB).