PL223988B1 - Mobilne urządzenie do transportu pojazdów - Google Patents

Abstract

Mobilne urządzenie do transportu samochodów, przeznaczone zwłaszcza do stosowania w zakładach naprawczych i zakładach demontażu samochodów, mające korpus wyposażony w zagłębienie do osadzania kół pojazdu, a ponadto korpus jest zaopatrzony w obrotowe wokół pionowych osi koła jezdne, przy czym co najmniej dwa koła jezdne są umieszczone po przeciwnych stronach zagłębienia, charakteryzuje się tym, że zagłębienie (1) korpusu jest zaopatrzone w umieszczoną na jego dnie wkładkę z elastycznego materiału, mającą rowki, w których umieszcza się tarczę lub bęben koła transportowanego samochodu.

Description

Przedmiotem wynalazku jest mobilne urządzenie do transportu samochodów, przeznaczone zwłaszcza do stosowania w zakładach naprawczych i zakładach demontażu samochodów, ułatwiające przemieszczanie samochodów pomiędzy stanowiskami roboczymi, zwłaszcza pomiędzy stanowiskami demontażu poszczególnych zespołów samochodu w stacjach recyklingu.

Specyfiką działania stacji demontażu jest odzysk części do ponownego użycia. Zdarza się, że do stacji trafiają pojazdy z dobrze zachowanymi kołami tzn. z felgami i osadzonymi na nich oponami, które warto zdemontować jako pierwsze, ponieważ w wielu przypadkach opony mogą nadawać się do dalszego użytkowania.

Znane jest z polskiego zgłoszenia wynalazku nr P.347839 urządzenie do transportu samochodów pomiędzy poszczególnymi stanowiskami roboczymi, mające postać wózka, mającego korpus z zagłębieniem, w którym umieszcza się kompletne koła pojazdu, to znaczy koła z zamontowanymi oponami. W wielu przypadkach opony, będące w dobrym stanie, ulegają utylizacji.

Celem wynalazku jest mobilne urządzenie do transportu pojazdów zwłaszcza pomiędzy kolejnymi stanowiskami roboczymi, pozbawione wymienionej powyżej niedogodności.

Mobilne urządzenie do transportu samochodów, przeznaczone zwłaszcza do stosowania w zakładach naprawczych i zakładach demontażu samochodów, mające korpus wyposażony w zagłębienie do osadzania kół pojazdu, a ponadto korpus jest zaopatrzony w obrotowe wokół pionowych osi koła jezdne, przy czym co najmniej dwa koła jezdne są umieszczone po przeciwnych stronach zagłębienia, które jest zaopatrzone w umieszczoną na jego dnie wkładkę z elastycznego materiału mającą rowki, w których umieszcza się tarczę lub bęben koła transportowanego samochodu.

Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykładzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia urządzenie do transportu samochodów, w widoku z boku, fig. 2 - przekrój urządzenia wzdłuż linii F-F oznaczonej na fig. 1, a fig. 3 - widok z góry zagłębienia korpusu.

Mobilne urządzenie do transportu samochodów, przeznaczone zwłaszcza do stosowania w zakładach naprawczych i zakładach demontażu samochodów, mające korpus 1 wyposażony w zagłębienie 7 do osadzania kół pojazdu, a ponadto korpus 1 jest zaopatrzony w obrotowe wokół pionowych osi koła jezdne 3, 3', przy czym co najmniej dwa koła jezdne 3, 3' są umieszczone we wspornikach 2, 2' po przeciwnych stronach zagłębienia 7, które jest zaopatrzone w umieszczoną na jego dnie wkładkę 5 z elastycznego materiału mającą rowki 6, w których umieszcza się tarczę lub bęben koła transportowanego samochodu. Ponadto do korpusu 1 poniżej zagłębienia jest zamocowana oprawa 4 kół, których średnica jest mniejsza niż średnica kół skrajnych 3, 3'. Wyposażenie zagłębienia 7 w elastyc zną wkładkę 5 mającą rowki 6 umożliwia osadzanie w zagłębieniu 7 koła pojazdu pozbawionego opony, a więc bębna lub tarczy hamulcowej.

Claims (1)

1. Mobilne urządzenie do transportu samochodów, przeznaczone zwłaszcza do stosowania w zakładach naprawczych i zakładach demontażu samochodów, mające korpus wyposażony w zagłębienie do osadzania kół pojazdu, a ponadto korpus jest zaopatrzony w obrotowe wokół pionowych osi koła jezdne, przy czym co najmniej dwa koła jezdne są umieszczone po przeciwnych stronach zagłębienia, znamienne tym, że zagłębienie (7) korpusu (1) jest zaopatrzone w umieszczoną na jego dnie wkładkę (5) z elastycznego materiał mającą rowki (6), w których umieszcza się tarczę lub bęben koła transportowanego samochodu.