PL226537B1 - Krążnik przenośnika taśmowego - Google Patents

Abstract

Przedmiotem wynalazku jest krążnik przenośnika taśmowego, stosowany w konstrukcji przenośników i będący podzespołem obrotowym, podpierającym taśmę przenośnika taśmowego, zwłaszcza w górnictwie. Krążnik przenośnika taśmowego jest zbudowany z rurowego płaszcza (1) z wewnętrzną osią (2), na końcach której są osadzone i uszczelnione zespoły łożyskowe. Łożyska (3), osadzone na osi (2), są umieszczone wewnątrz kształtowej oprawy (4), a jednocześnie od zewnątrz są osiowo podparte i uszczelnione łożyskową stabilizującą wkładką (20). Kształtowa łożyskowa oprawa (4) jest unieruchomiona względem zewnętrznego, rurowego płaszcza (1) krążnika.

Description

Opis wynalazku

Przedmiotem wynalazku jest krążnik przenośnika taśmowego, stosowany w konstrukcji przenośników i będący podzespołem obrotowym, podpierającym taśmę przenośnika taśmowego, zwłaszcza w górnictwie.

Znane są ze stanu techniki rozwiązania przedstawiające konstrukcję krążników, których podstawowymi podzespołami są: nieruchoma oś zakończona czopami, na której przeciwległych końcach są osadzone zespoły łożyskowe, posadowione w różnego kształtu oprawach, zespolonych z obracającym się rurowym płaszczem krążnika.

Dużym problemem technicznym jest uszczelnienie i zapewnienie odpowiedniego smarowania zespołów łożyskowych, pracujących często w trudnych warunkach eksploatacyjnych, na przykład w podziemiach kopalni węgla kamiennego.

Znane jest z polskiego opisu patentowego nr PL 164 067(B1) pt. „Krążnik do przenośnika taśmowego” rozwiązanie, w którym zespół łożyskowy krążnika jest zabezpieczony czterostopniowym uszczelnieniem. Dodatkowy pierwszy stopień uszczelnienia stanowi zewnętrzna kształtowa pokrywa, w postaci pierścienia zaciśniętego swoim zewnętrznym obwodem na osi krążnika. Pomiędzy zewnętrzną krawędzią pokrywy, a wewnętrznym obwodem piasty krążnika jest pozostawiona szczelina. Pokrywa jednocześnie tworzy swoją wewnętrzną powierzchnią, względem powierzchni pośredniej tarczy, wstępną komorę smarową. Na zewnętrznej części kształtowej pokrywy jest obwodowy rowek, służący do założenia dodatkowego zacisku na pokrywę, mocującego ją na osi krążnika.

Znane rozwiązanie zapewnia dobre uszczelnienie i smarowanie zespołu łożyskowego krążnika, ale jest trudne technologicznie i pracochłonne w wykonaniu.

Znane jest również z niemieckiego opisu patentowego nr DE 10 2009 041 105 A1, rozwiązanie konstrukcji krążnika, który ma zespół łożyskowy zabezpieczony uszczelnieniem typu labiryntowego. Rozwiązanie to również zapewnia dobre warunki smarowania i szczelności zespołu łożyskowego, ale jest bardzo trudne w wykonaniu i jego koszt znacznie przewyższa stosowane w eksploatacji górniczej konstrukcje krążników.

Celem wynalazku jest uniknięcie wad i niedogodności znanych rozwiązań i skonstruowanie krążnika, który spełnia wszystkie cechy funkcjonalne, a jednocześnie jest prosty w montażu i demontażu podczas eksploatacji oraz łatwy w wykonaniu.

Cel ten osiągnięto według wynalazku, konstruując krążnik przenośnika taśmowego, którego łożyska osadzone na osi, wewnątrz rurowego płaszcza, są umieszczone w kształtowej łożyskowej oprawie, a jednocześnie od zewnątrz są osiowo podparte i uszczelnione łożyskową wkładką stabilizującą. Kształtowa łożyskowa oprawa jest unieruchomiona względem zewnętrznego, rurowego płaszcza. Korzystnie oprawa jest unieruchomiona stabilizującym występem powstałym po wykonaniu blokującego zagniecenia na czołowej powierzchni płaszcza. Każda z opraw ma na swojej zewnętrznej powierzchni obwodowe wybrania.

W innej odmianie wynalazku łożyskowe oprawy są połączone z rurowym płaszczem obwodową spoiną.

Łożyskowe wkładki stabilizujące krążnika są osadzone na osi i uszczelnione względem niej kompaktowym wkładem uszczelniającym, złożonym z zewnętrznego uszczelniającego pierścienia typu „O” i kształtowej uszczelki, korzystnie z materiału kompozytowego. Jednocześnie wkładki przylegają do wewnętrznej powierzchni łożyskowych opraw i są względem nich uszczelnione zewnętrznym uszczelniającym pierścieniem typu „O”.

Dodatkowo łożyskowe wkładki stabilizujące mają od strony zewnętrznej uszczelnienie w postaci uszczelniającego pierścienia, korzystnie typu „V”, osadzonego na osi. W innej odmianie wynalazku uszczelnienie wkładek stabilizujących od strony zewnętrznej stanowi ich kształtowa krawędź uszczelniająca.

Wkładki stabilizujące są od zewnątrz osłonięte wyprofilowaną pokrywą, unieruchomioną rozprężnym pierścieniem, osadzonym w wycięciu łożyskowej oprawy. Pokrywa ma w różnych odmianach nieco różny profil, w zależności od kształtu i szerokości uszczelniającego pierścienia lub kształtowej krawędzi.

Krążnik przenośnika taśmowego według wynalazku jest przedstawiony w przykładzie wykonania na rysunku, którego fig. 1 jest półprzekrojem zespołu łożyskowego i uszczelnienia krążnika wzdłuż osi krążnika w odmianach I i II, fig. 2 wyodrębnioną odmianę I części łożyskowej i uszczelniającej krążnika, a fig. 3 to odmiana II tego zespołu.

PL 226 537 B1

Krążnik przenośnika taśmowego jest zbudowany z rurowego płaszcza 1, wewnątrz którego jest osadzona oś 2, wsparta na łożyskach 3, z których każde jest osadzona wewnątrz kształtowej, łożyskowej oprawy 4, a jednocześnie osiowo podparta i uszczelniona łożyskową stabilizującą wkładką 20 z metalu lub tworzywa sztucznego. Łożyskowa oprawa 4 jest unieruchomiona względem rurowego płaszcza 1 w odmianie I wynalazku - stabilizującym występem 7, powstałym przez wykonanie blokującego zagniecenia 6 na czołowej powierzchni płaszcza 1. Każda z opraw 4 ma na zewnętrznej powierzchni obwodowe wybrania 5.

W odmianie II łożyskowe oprawy 4 są połączone z rurowym płaszczem 1 obwodową spoiną 19.

Łożyskowe wkładki stabilizujące 20 są osadzone na osi 2 i uszczelnione względem niej kompaktowym uszczelniającym wkładem 10. Wkład 10 jest osadzony w wewnętrznym wybraniu 13 wkładki stabilizującej 20 i jest zbudowany z wewnętrznego uszczelniającego pierścienia 11 typu „O” i kształtowej uszczelki 12, korzystnie z materiału kompozytowego. Jednocześnie wkładki stabilizujące 20 przylegają do wewnętrznej powierzchni łożyskowych opraw 4 i są uszczelnione względem nich, zewnętrznym pierścieniem 8 typu „O” zamontowanym w zewnętrznym wybraniu 9. Dodatkowo wkładki stabilizujące 20 są uszczelnione: w odmianie I wynalazku pierścieniem 14 typu „V”, a w odmianie II kształtową krawędzią 15 samej wkładki.

Od zewnątrz zespół wkładek 20 jest osłonięty wyprofilowaną pokrywą 18, unieruchomioną rozprężnym pierścieniem 16 osadzonym w wycięciu 17 oprawy 4. Pokrywa 18 w zależności od kształtu i szerokości pierścienia 14 lub kształtowej krawędzi 15, ma kształt 18' dla odmiany i lub 18” dla odmiany II.

Konstrukcja krążnika przenośnika taśmowego według wynalazku, zapewnia dobre uszczelnienie zespołów łożyskowych, a jednocześnie ich łatwy montaż i demontaż w uciążliwych warunkach eksploatacyjnych.

Claims (8)

1. Krążnik przenośnika taśmowego zbudowany z rurowego płaszcza, wewnątrz którego jest osadzona walcowa oś, zakończona czopami, na której przeciwległych końcach są zamontowane łożyskowe zespoły, uszczelnione od zewnątrz, znamienny tym, że jego łożyska (3) osadzone na osi (2) są umieszczone wewnątrz kształtowej, łożyskowej oprawy (4), a jednocześnie od zewnątrz są osiowo podparte i uszczelnione łożyskową wkładką stabilizującą (20), przy czym kształtowa, łożyskowa oprawa (4) jest unieruchomiona względem zewnętrznego, rurowego płaszcza (1).

2. Krążnik przenośnika taśmowego według zastrz. 1, znamienny tym, że korzystnie oprawa (4) jest unieruchomiona stabilizującym występem (7), powstałym po wykonaniu blokującego zagniecenia (6) na czołowej powierzchni płaszcza (1), przy czym każda z opraw (4) ma na swojej zewnętrznej powierzchni obwodowe wybrania (5).

3. Krążnik przenośnika taśmowego według zastrz. 1, znamienny tym, że jego łożyskowe oprawy (4) są połączone z rurowym płaszczem (1) obwodową spoiną (19).

4. Krążnik przenośnika taśmowego według zastrz. 1, znamienny tym, że jego łożyskowe stabilizujące wkładki (20) są osadzone na osi (2) i uszczelnione względem niej kompaktowym uszczelniającym układem (10), złożonym z wewnętrznego uszczelniającego pierścienia (11) typu „O” i kształtowej uszczelki (12), korzystnie z materiału kompozytowego, przy czym jednocześnie wkładki (20) przylegają do wewnętrznej powierzchni łożyskowych opraw (4) są względem niego uszczelnione zewnętrznym uszczelniającym pierścieniem (8) typu „O”.

5. Krążnik przenośnika taśmowego według zastrz. 4, znamienny tym, że dodatkowo łożyskowe stabilizujące wkładki (20) mają od strony zewnętrznej uszczelnienie w postaci uszczelniającego pierścienia (14), korzystnie typu „V”, osadzonego na osi (2) krążnika.

6. Krążnik przenośnika taśmowego według zastrz. 4, znamienny tym, że uszczelnienie stabilizującej wkładki (20) od strony zewnętrznej stanowi jej kształtowa uszczelniająca krawędź (15).

7. Krążnik przenośnika taśmowego według zastrz. 1, znamienny tym, że jego stabilizujące wkładki (20) są od zewnątrz osłonięte wyprofilowaną zewnętrzną pokrywą (18), unieruchomioną rozprężnym pierścieniem (16) osadzonym w wycięciu (17) łożyskowej oprawy (4).

8. Krążnik przenośnika taśmowego według zastrz. 7, znamienny tym, że wyprofilowana pokrywa (18) ma postać (18') dla odmiany I lub postać (18) dla odmiany II, w zależności od kształtu i szerokości uszczelniającego pierścienia (14) lub kształtowej krawędzi (15).