Przedmiotem wynalazku jest wózek podnośnikowy do transportu i pozycjonowania ładunków, zwłaszcza szpul o kształtach cylindrycznych.The subject of the invention is a lift truck for transporting and positioning loads, especially cylindrical spools.
Znany z polskiego Patentu Nr 213344 Wózek podnośnikowy do transportu i przetaczania ładunków składa się z zespołu napędu jazdy, zespołu kół jezdnych, zespołu uchwytu z co najmniej jednym ramieniem, korzystnie wysuwnym, obejmującym z luzem ładunek, który jest umieszczony bezpośrednio na podłożu. Ramię zespołu uchwytu korzystnie posiada boczne pozycjonowanie i powiększoną głębokość wybrania. Wózek może korzystnie posiadać maszt. Zespół uchwytu może być zamocowany przesuwnie w maszcie wózka w ten sposób, że wysuwne ramiona swoimi wybraniami są skierowane w dół lub w górę. W przypadku gdy ramiona swoimi wybraniami skierowane są w dół, wózek posiada przesuwnie zamocowany w maszcie zespół podnoszenia ładunku. Napęd zespołu podnoszenia składa się z siłownika, koła łańcuchowego, łańcucha zespołu podnoszenia, który jest mocowany do karetki wideł z przyspawanymi do niej widłami. Uruchomienie zespołu podnoszenia przyciskiem znajdującym się w głowicy sterującej powoduje przesuw karetki wideł w prowadnicach masztu wózka a ładunek umiejscowiony jest na widłach w stałej odległości od masztu wózka.Known from Polish Patent No. 213344 A lift truck for transporting and shifting loads consists of a drive unit, a road wheel unit, a handle unit with at least one arm, preferably extensible, loosely carrying the load, which is placed directly on the ground. The arm of the handle assembly preferably has lateral positioning and an increased recess depth. The trolley may preferably have a mast. The handle assembly may be slidably mounted to the cart mast such that the extendable arms face downwards or upwards with their recesses. In the case when the arms with their openings are directed downwards, the trolley has a load lifting unit slidably mounted in the mast. The drive of the lift unit consists of an actuator, a sprocket, a chain of the lift unit, which is attached to the fork carriage with forks welded to it. Activating the lifting unit by pressing the button located in the control head causes the fork carriage to move in the trolley mast guides and the load is located on the forks at a constant distance from the trolley mast.
Wózek podnośnikowy do transportu i pozycjonowania ładunków według wynalazku składa się z zespołu napędu jazdy, zespołu kół jezdnych, siłownika/siłowników napędu podnoszenia, koła/kół łańcuchowego/łańcuchowych napędu podnoszenia, łańcucha/łańcuchów napędu podnoszenia i wideł obrotowych, przy czym łańcuch/łańcuchy napędu podnoszenia jest/są mocowane do wideł obrotowych powodują obrót wideł. Kształt wideł obrotowych korzystnie jest dostosowany do kształtu ładunku a wózek korzystnie posiada co najmniej jedno dodatkowe koło łańcuchowe.A lift truck for transporting and positioning loads according to the invention consists of a travel drive unit, a road wheel assembly, an actuator / cylinders for the lift drive, a wheel / chain wheels / chains of the lift drive, a chain / chains for the lift drive and a swing fork, the drive chain / chains the lift is / are attached to the swivel forks cause the forks to rotate. The shape of the rotating forks is preferably adapted to the shape of the load, and the cart preferably has at least one additional sprocket.
Rozwiązanie według wynalazku umożliwia transport ładunków, zwłaszcza szpul o kształtach cylindrycznych, pozycjonowanie ich i przetaczanie na podłożu. Zespół podnoszenia złożony z siłownika/siłowników, kola/kół łańcuchowego/łańcuchowych i łańcucha/łańcuchów napędu podnoszenia zamocowanego/zamocowanych do obrotowych, kształtowych wideł umożliwia jednoczesne pobranie ładunku z podłoża, przyciągnięcie ładunku w kierunku masztu z podniesieniem ładunku, a następnie wstawienie ładunku na stanowisko technologiczne opuszczając i jednocześnie odsuwając ładunek od masztu. Dzięki odpowiedniemu ukształtowaniu końcówek wideł możliwe jest kontrolowane toczenie ładunku na podłożu w kierunku ruchu wózka.The solution according to the invention enables the transport of loads, especially cylindrical spools, as well as their positioning and rolling on the ground. A lifting unit consisting of an actuator / actuators, a wheel / chain wheels / chains and a chain / chains of the lifting drive attached / attached to a rotating, shaped forks, allows the simultaneous removal of the load from the ground, pulling the load towards the mast while lifting the load, and then placing the load on the position technological lowering and simultaneously pushing the load away from the mast. Thanks to the appropriate shape of the fork tips, it is possible to control the rolling of the load on the ground in the direction of the truck's movement.
Przedmiot wynalazku uwidoczniono w przykładzie wykonania, gdzie przedstawiono wózek podnośnikowy do transportu, pozycjonowania i przetaczania szpul na rysunkach, na których fig. 1 przedstawia wózek w widoku z boku a fig. 2 w widoku z góry. Pokazany na rysunku oznaczonym fig. 1 i fig. 2 wózek składa się z zespołu napędu jazdy 1, zespołu kół jezdnych 2, masztu 3, w którym zamocowany jest siłownik podnoszenia 4 z kołem łańcuchowym 5. Łańcuch napędowy 7 jednym końcem zamocowany do konstrukcji wózka a drugim do wideł obrotowych 8 przesuwa się na kole łańcuchowym 5 i dodatkowym kole łańcuchowym 6. Widły obrotowe 8 zamocowane są obrotowo w karetce wideł, która na stałe przymocowana jest do masztu 3. Dzięki zamocowaniu łańcucha napędowego 7 do obrotowych wideł 8 możliwe jest, jednym przyciskiem umieszczonym w głowicy sterującej pobranie szpuli 9, przyciągnięcie jej w kierunku masztu 3 z jednoczesnym jej podniesieniem. Po przetransportowaniu szpuli 9 w pobliże stanowiska technologicznego, jednym przyciskiem umieszczonym w głowicy sterującej zespołu napędu jazdy 1, opuszcza się szpulę 9 na to stanowisko z jednoczesnym odsunięciem jej od masztu 3 a następnie ruchem wózka do przodu przetacza się szpulę 9, której czopy są umiejscowione w kształtowych wybraniach wideł obrotowych 8.The subject of the invention is shown in an embodiment which shows a lift truck for transporting, positioning and turning the reels in the drawings in which Fig. 1 shows the cart in a side view and Fig. 2 in a top view. The trolley shown in the drawing marked in Figs. 1 and 2 consists of a travel drive unit 1, a road wheel assembly 2, a mast 3, in which a lifting cylinder 4 with a chain wheel 5 is mounted. The drive chain 7 is attached at one end to the trolley structure and the second one for rotating forks 8 moves on the chain wheel 5 and an additional chain wheel 6. The rotating forks 8 are rotatably mounted in the fork carriage, which is permanently attached to the mast 3. By attaching the drive chain 7 to the rotating forks 8 it is possible with one button positioned in the control head to take the spool 9, pulling it towards the mast 3 while lifting it. After transporting the reel 9 to the vicinity of the technological station, the reel 9 is lowered to this station with one button located in the control head of the travel drive unit 1, simultaneously moving it away from the mast 3, and then the reel 9 is rolled forward by moving the cart forward, the pins of which are located in shaped cavities of rotating forks 8.