PL232426B1 - Mechanizm do poruszania liniowego skrzydeł okna - Google Patents

Description

Opis wynalazku

Przedmiotem wynalazku jest mechanizm do poruszania liniowego w pionie skrzydeł okna.

Znane dotychczas i powszechnie stosowane napędy do poruszania liniowego w pionie skrzydeł okna realizowane są poprzez połączenie linami z obciążnikami usytuowanymi na rolkach w ramie okna.

Znany jest z polskiego opisu wynalazku Pat. 211677 pn. 'Napęd liniowy' składający się z listwy zębatej i napędzanego koła zębatego charakteryzujący się tym, że układ dociskowy (1) jest w postaci naprzeciwległych sprężyn działających bezpośrednio i promieniowo wzdłuż jednej osi symetrii na wałek (5).

Znany jest z opisu wzoru użytkowego CN2567318(Y) pn. 'Vertical sliding large area sightseeing balcony window structure capable of substituting for balcony protection plate', który ujawnia pionową przesuwną strukturę okna balkonowego o dużej powierzchni, która może zastąpić płyty balkonowe, które składają się ze szklanego korpusu, ram okiennych, które są powszechnie używane jako szyny jezdne szyby i urządzenia podnoszącego szkło. Wnęka 6 ram okiennych jest szyną szkła 1, która może działać na górze i na dole, i jest również wyposażona w taśmy uszczelniające i pasy do ustawiania szkła; ramy okienne 3 są bezpośrednio połączone z płytą wsporczą balkonu 4; istniejące płyty balkonowe można zapisać, a szyny ochronne mogą mieć wiele funkcji dla jednego obiektu. Ramy okienne są zaopatrzone w krążący łańcuch 15, główny wałek 25 i mechanizm podnoszący szyby składający się z górnego koła podtrzymującego 20 i dolnego koła nośnego 19; główny wałek 25 jest penetrowany za pomocą sprężyny skrętnej wagi równoważącej szkła 23 i tulei ochronnej 34; wewnętrzna część mechanizmu podnoszącego jest wyposażona w urządzenie napędowe; silnik 16 może napędzać łańcuch 18, aby napędzać główny wałek 25 w celu jego obracania; albo połączenie koła ślimakowego 35, które jest przymocowane razem z górnym punktem podparcia 20 i ślimakiem 36 może spowodować ruch podnoszenia i opuszczania urządzenia podnoszącego, a śruby 21 na krążącym łańcuchu 15 są połączone paskami szklanego uchwytu 14. Skrzynka redukcyjna silnika ma funkcje samoblokujące i zabezpieczające przed przeciążeniem, a wewnętrzna część pasków uchwytu szklanego 15 jest wyposażona w urządzenie zabezpieczające, które może zapobiec przypadkowemu uszkodzeniu szyby.

Mechanizm do poruszania liniowego skrzydeł okna według wynalazku charakteryzuje się tym, że na ścianach bocznych skrzydeł okna po jednej stronie ma osadzone listwy zębate współpracujące z kotem zębatym napędowym osadzonym we wnęce ramy okna sterowanego układem napędowym, a z drugiej strony rolki dystansowe współpracujące z taśmą elastyczną lub koła zębate współpracujące z taśmą zębatą osadzone w ramie okna. Korzystnie, gdy układ napędowy połączony jest z krańcówkami ograniczającymi dalszy ruch skrzydeł okna. Korzystnie, gdy ma na ramie okna zamontowany panel sterowniczy.

Mechanizm do poruszania liniowego skrzydeł okna zapewnia stałą automatyczną i bezpieczną pracę okna, przeznaczoną w szczególności dla osób niepełnosprawnych. Może być sterowany zdalnie poprzez powszechnie dostępne urządzenia typu pilot.

Przedmiot wynalazku został przedstawiony w przykładzie wykonania na rysunku, na którym Fig. 1 przedstawia okno w widoku z przodu, Fig. 2 przedstawia w widoku ramę okna, Fig. 3 przedstawia skrzydło okna z kołami zębatymi, Fig. 4 przedstawia skrzydło okna z rolkami, Fig. 5 przedstawia widok ramy od strony napędu, Fig. 6 przedstawia widok ramy od strony prowadnic, Fig. 7 przedstawia widok ramy w odmianie z listwami zębatymi, Fig. 8 przedstawia widok listwy elastycznej, Fig. 9 przedstawia widok taśmy zębatej, Fig. 10 przedstawia przekrój skrzydła okiennego od strony napędu, Fig. 11 przedstawia przekrój ramy z listwą, Fig. 12 przedstawia przekrój ramy z parą listew, a Fig. 13 przedstawia przekrój ramy z parą taśm zębatych.

P r z y k ł a d 1

Mechanizm do poruszania liniowego na ścianach bocznych 3 i 4 skrzydeł okna 1 i 2 po jednej stronie ma osadzone listwy zębate 5 współpracujące z kołem zębatym napędowym 10 osadzonym we wnęce 16 ramy okna 11 sterowanego układem napędowym 12 połączony z krańcówkami 13 ograniczającymi dalszy ruch skrzydeł okna, a z drugiej strony rolki dystansowe 6 i 7 współpracujące z taśmą elastyczną 15 osadzone w ramie okna. Na ramie okna 11 zamontowany jest panel sterowniczy 14 do miejscowego sterowania poruszaniem skrzydłami okna.

P r z y k ł a d 2

Mechanizm do poruszania liniowego na ścianach bocznych 3 i 4 skrzydeł okna 1 i 2 po jednej stronie ma osadzone listwy zębate 5 współpracujące z kołem zębatym napędowym 10 osadzonym we

PL 232 426 B1 wnęce 16 ramy okna 11 sterowanego układem napędowym 12 połączony z krańcówkami 13 ograniczającymi dalszy ruch skrzydeł okna, a z drugiej strony koła zębate 8 i 9 współpracujące z taśmą zębatą 5 osadzone w ramie okna. Na ramie okna 11 zamontowany jest panel sterowniczy 14 do miejscowego sterowania poruszaniem skrzydłami okna.

Claims (3)

1. Zastrzeżenia patentowe

   1. Mechanizm do poruszania liniowego skrzydeł okna połączonego linami z obciążnikami usytuowanymi na rolkach w ramie okna znamienny tym, że na ścianach bocznych (3 i 4) skrzydeł okna (1 i 2) po jednej stronie ma osadzone listwy zębate (5) współpracujące z kołem zębatym napędowym (10) osadzonym we wnęce (16) ramy okna (11) sterowanego układem napędowym (12), a z drugiej strony rolki dystansowe (6 i 7) współpracujące z taśmą elastyczną (15) lub koła zębate (8 i 9) współpracujące z taśmą zębatą (5) osadzone w ramie okna.
2. 2. Mechanizm do poruszania linowego skrzydeł okna według zastrz. 1, znamienny tym, że układ napędowy (12) połączony jest z krańcówkami (13) ograniczającymi dalszy ruch skrzydeł okna.
3. 3. Mechanizm do poruszania skrzydeł okna według zastrz. 1, znamienny tym, że korzystnie, gdy ma na ramie okna (11) zamontowany panel sterowniczy.