PL236070B1 - Kłonica środkowa - Google Patents

Description

Opis wynalazku

Przedmiotem wynalazku jest kłonica środkowa przeznaczona do stosowania w skrzyniach ładunkowych, przyczepach i naczepach samochodów ciężarowych.

Znana jest z opisu EP2353904 kłonica posiadająca korpus, dźwignię i rygiel. Dolny koniec kłonicy mocowany jest poprzez rygiel w dolnym wgłębieniu ramy podłogi.

Znana jest również ze zgłoszenia FR2774353 A1 kłonica środkowa posiadająca korpus, dźwignię i rygiel. Kłonica posiada ramę połączoną jednym końcem z korpusem, a drugim końcem z uchwytem. Kłonica posiada wspornik dźwigni połączony jednym końcem z korpusem, a drugim końcem z dźwignią.

Istotą rozwiązania według wynalazku jest kłonica środkowa posiadająca korpus, dźwignię i rygiel. Kłonica posiada ramę połączoną jednym końcem z korpusem, a drugim końcem z uchwytem wyposażonym w gniazdo rygla i zaczep ramy. Kłonica posiada wspornik dźwigni połączony jednym końcem z korpusem, a drugim końcem z dźwignią. Dźwignia połączona jest z popychaczem znajdującym się wewnątrz korpusu. Popychacz połączony jest poprzez sprężynę z ryglem. Korpus wyposażony jest w zamek dźwigni, a dźwignia wyposażona jest w zapadkę.

Kłonica pozwala na łatwe montowanie i demontowanie na czas załadunku i rozładunku. Zabezpiecza przed wypadnięciem kłonicy w czasie jej demontażu.

Przedmiot wynalazku w przykładzie wykonania pokazano na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia przekrój zamkniętej kłonicy, fig. 2 - przekrój zwolnionej kłonicy, a fig. 3 - widok odchylonej kłonicy.

Kłonica środkowa w przykładzie wykonania posiadająca korpus 1 i dźwignię 2 oraz ramę 3 połączoną jednym końcem z korpusem 1, a drugim końcem z uchwytem 4. Uchwyt 4 jest trwale przymocowany do skrzyni samochodu, przyczepy lub naczepy. Kłonica posiada wspornik dźwigni 5 połączony jednym końcem z korpusem 1, a drugim końcem z dźwignią 2. Dźwignia 2 połączona jest z popychaczem 6 znajdującym się wewnątrz korpusu 1. Popychacz 6 przesuwa się wzdłuż wnętrza korpusu 1. Popychacz 6 połączony jest poprzez sprężynę 7 z ryglem 8, które przesuwają się również wzdłuż wnętrza korpusu 1. Korpus 1 wyposażony jest w zamek dźwigni 9, a dźwignia 2 wyposażona jest w zapadkę 10. Uchwyt 4 posiada gniazdo rygla 11 i zaczep ramy 12 w postaci haka.

W celu zdemontowania kłonicy należy wcisnąć zamek dźwigni 9 i odchylić dźwignię 2, co spowoduje przesunięcie się popychacza 6 wewnątrz korpusu 1 i wysunięcie rygla 8 z gniazda rygla 11. Następnie należy odciągnąć korpus 1, który pozostaje połączony z uchwytem 4 poprzez ramię 3 zaczepioną w zaczepie ramy 12. Ostatnim etapem jest wyciągnięcie ramy 3 z zaczepu ramy 12.

Claims (3)

1. Zastrzeżenia patentowe

   1. Kłonica środkowa posiadająca korpus, dźwignię i rygiel oraz ramę połączoną jednym końcem z korpusem, a drugim końcem z uchwytem wyposażonym w gniazdo rygla i zaczep ramy, a ponadto posiada wspornik dźwigni połączony jednym końcem z korpusem, a drugim końcem z dźwignią, znamienna tym, że dźwignia (2) połączona jest z popychaczem (6) znajdującym się wewnątrz korpusu (1).
2. 2. Kłonica według zastrz. 3, znamienna tym, że popychacz (6) połączony jest poprzez sprężynę (7) z ryglem (8).
3. 3. Kłonica według zastrz. 1, znamienna tym, że korpus (1) wyposażony jest w zamek dźwigni (9), a dźwignia (2) wyposażona jest w zapadkę (10).