PL238260B1 - Układ dozowania paliwa do komory spalania - Google Patents

Abstract

Przedmiotem zgłoszenia jest układ doprowadzający do ciśnieniowej komory spalania różne rodzaje paliw i sposób dozowania paliwa stałego. Istota układu polega na tym, że posiada zbiornik dozatora (1) z hermetycznym zamknięciem, nad którym jest szczelny podajnik (2) wyposażony na wlocie w przepustnicę (PC2) i na wylocie w drugą przepustnicę (PC1), natomiast w zbiorniku dozatora (1) jest zainstalowany dozownik ślimakowy (5) połączony poprzez z przewodem (8), którego rozgałęzienia są przyłączone do zespołu palników (13).

Description

Znany jest z opisu nr CN203963917 układ reakcyjny syntetycznego paliwa biomasy. Układ reakcyjny obejmuje kosz zasypowy, mechanizm dozujący, silos, kolektor pyłu, zbiornik oleju, zbiornik paliwa, pompę olejową, piece do spalania. Kosz zasypowy i kolektor pyłu są połączone z podajnikiem, z którym jest połączony jest silos. Zbiornik oleju jest połączony ze zbiornikiem paliwa. Piece do spalania są połączone także ze zbiornikiem oleju, silosem i kolektorem pyłu.

Układ według wynalazku charakteryzuje się tym, że posiada zbiornik dozatora z hermetycznym zamknięciem, nad którym jest podajnik wyposażony na wlocie w przepustnicę i na wylocie w drugą przepustnicę oraz jest wyposażony w dwa czujniki poziomu oraz w czujnik ciśnienia. W zbiorniku dozatora jest zainstalowany dozownik ślimakowy, połączony poprzez dwie zasuwy oraz łącznik z przewodem, którego rozgałęzienia są przyłączone do zespołu palników, umieszczonych w ciśnieniowej komorze spalania. Do łącznika przyłączone jest odgałęzienie przewodu sprężonego powietrza. Do zbiornika dozatora oraz podajnika są przyłączone przewody instalacji sprężonego powietrza, zaś każdy z palników posiada dodatkowo dyszę połączoną z przewodem paliwa ciekłego oraz dyszę połączoną z przewodem paliwa gazowego oraz jest połączony z odgałęzieniem przewodu sprężonego powietrza, zaś osprzęt instalacji sprężonego powietrza, elementy napędowe i czujniki są podłączone do instalacji sterującej.

Korzystnie do przewodu, przez który jest podawane paliwo gazowe, jest podłączony palnik rozpałkowy.

Układ według wynalazku może być wykorzystywany w budowie maszyn energetycznych, w tym stacjonarnych instalacji energetycznych, w których konieczne jest zapewnienie pracy ciągłej maszyny energetycznej z optymalnym zużyciem dostępnego paliwa.

Zasilanie urządzeń energetycznych może funkcjonować przy wykorzystaniu różnych rodzajów paliwa, w zależności od ich dostępności, lub celem wykorzystania najbardziej uzasadnionego ekonomicznie rodzaju paliwa.

Przedmiot wynalazku jest pokazany na rysunku Fig. 1 przedstawiającym schemat układu.

Zbiornik dozatora 1 jest wyposażony w podajnik 2 z hermetycznym zamknięciem zakończony zsypem 3 także szczelnie zamkniętym. Na wejściu do podajnika 2 jest zainstalowana przepustnica PC2, a na wyjściu z podajnika 2 jest zainstalowana druga przepustnica PC1, obie połączone z przewodem 9 instalacji sprężonego powietrza. Przewód 9 jest połączony poprzez reduktor RC ze zbiornikiem ciśnienia 6, do którego jest przyłączona sprężarka 7. Przewód 9 instalacji sprężonego powietrza połączony jest także poprzez elektrozawór ZE5 ze zbiornikiem dozatora 1 oraz przez elektrozawór ZE7 z podajnikiem 2. Podajnik 2 jest wyposażony z czujnik ciśnienia CP3. Także zsyp 3 posiada czujnik ciśnienia CP4, zaś zbiornik dozatora 1 ma czujnik ciśnienia. Poza tym w zbiorniku dozatora 1 są zainstalowane czujniki poziomu paliwa CP1 i CP2. Wewnątrz zbiornika dozatora 1 jest umieszczony dozownik ślimakowy 5, którego wyjście jest połączone poprzez zasuwy ZN1 i ZN2 oraz łącznik 4 z przewodem 8, którego rozgałęzienia są przyłączone do zespołu palników 13, umieszczonych w ciśnieniowej komorze spalania 16. Palniki 13 posiadają dysze 14 i 15. Do dysz 15 palników 13, poprzez elektrozawór ZE1, są przyłączone rozgałęzienia przewodu 10, doprowadzającego paliwo w postaci gazu. Do dysz 14 palników 13 są przyłączone przewody 11 paliwa płynnego podawane przez pompę nie pokazaną na rysunku. Poza tym do palników 13 jest doprowadzone, poprzez elektrozawór ZE3 i odgałęzienie przewodu 9 sprężonego powietrza. Także do łącznika 4 jest doprowadzone poprzez elektrozawór ZE4 odgałęzienie przewodu 9 instalacji sprężonego powietrza. Do przewodu 10 jest podłączony, poprzez elektrozawór ZE2 palnik rozpałkowy 12. Wszystkie czujniki i elementy instalacji paliwowej i sprężonego powietrza są połączone ze sterownią nie uwidocznioną na rysunku.

Układ działa następująco. Do podajnika 2 przy całkowitym otwarciu przepustnicy PC2, przy jednocześnie zamkniętej przepustnicy PC1, grawitacyjnie jest podawany z zsypu 3 mikro pył jako paliwo stałe. Po zamknięciu hermetycznie przepustnicy PC2, doprowadza się sprężone powietrze do podajnika 2, aż do wyrównania ciśnienia do wartości ciśnienia w zbiorniku dozującym 1 i komorze spalania 16 turbiny lub kotła. Następnie otwiera się przepustnicę PC1 i paliwo stałe wysypuje się grawitacyjnie do zbiornika dozującego 1, skąd dozownikiem ślimakowym 5 następuje podawanie mikro pyłu do komory spalania 16 z jednoczesnym wspomaganiem powietrzem ze sprężarki 7.

PL 238 260 B1

Paliwo gazowe - metan jest podawany do dysz palników 13 pod zredukowanym ciśnieniem, równym wielkości roboczego cienienia w komorze spalania, to jest 0,8 MPa. Olej jest podawany pod ciśnieniem takim samym ciśnieniem przez pompę. Proporcja paliw może stanowić dowolną kombinację , jak również jest możliwe zasilanie palników osobno każdym rodzajem paliwa. Dopływ paliwa jest regulowany za pośrednictwem osprzętu sterowanego odpowiednim programem.

Claims (2)

1. Układ doprowadzający różne rodzaje paliwa do komory spalania, w którym paliwo gazowe i płynne są podawane do palników pod ciśnieniem, posiadający zbiornik dozatora (1) z hermetycznym zamknięciem wyposażony w czujniki poziomu (CP1) i (CP2) oraz w czujnik ciśnienia, nad którym jest szczelny podajnik (2) wyposażony na wlocie w przepustnicę (PC2) i na wylocie w drugą przepustnicę (PC1), zainstalowany w zbiorniku dozatora (1) dozownik ślimakowy (5) oraz w którym do zbiornika dozatora (1) i podajnika (2) są przyłączone przewody (9) instalacji sprężonego powietrza znamienny tym, że dozownik ślimakowy (5) jest połączony z przewodem (8), poprzez zasuwy (ZN1) i (ZN2) oraz łącznik (4) do którego podłączony jest przewód (9) instalacji sprężonego powietrza, gdzie rozgałęzienia przewodu (8) są przyłączone do zespołu palników (13), umieszczonych w ciśnieniowej komorze spalania (16), zaś każdy z palników (13) posiada dodatkowo dyszę (14) połączoną z przewodem (11) paliwa ciekłego oraz dyszę (15) połączoną z przewodem (10) paliwa gazowego oraz jest połączony z odgałęzieniem przewodu (9) sprężonego powietrza, a osprzęt instalacji sprężonego powietrza, elementy napędowe i czujniki (CP1), (CP2) są podłączone do instalacji sterującej.

2. Układ według zastrz. 1, znamienny tym, że do przewodu (10), przez który jest podawane paliwo gazowe, jest podłączony palnik rozpałkowy (12).