PL249069B1 - Rębak walcowy z przekładnią pasową - Google Patents

Abstract

Przedmiotem zgłoszenia jest rębak walcowy z przekładnią pasową wyposażony w mechanizm roboczy (1) współpracujący za pośrednictwem koła pasowego z silnikiem spalinowym. W rębaku tym na wale I (8) mechanizmu roboczego (1) jest osadzone koło pasowe nieokrągłe (4), które poprzez pas (5) jest połączone z kołem pasowym (3), które jest osadzone na wale silnika spalinowego (2), przy czym pozycja koła pasowego nieokrągłego (4) osadzonego na wale I jest taka, że punkt największej średnicy koła (A) jest w jednej płaszczyźnie z punktem wierzchołka ostrza noża (C) osadzonego na wale I, a punkt najmniejszej średnic koła (B) jest w jednej płaszczyźnie z punktem (D), który znajduje się na powierzchni wału w pozycji o 90° od punktu (C), nadto synchroniczną pracę wału I, wału II zapewniają koła zębate okrągłe (6 i 7) zazębione po przeciwnej stronie wałów niż koło pasowe nieokrągłe (4).

Description

Opis wynalazku

Przedmiotem wynalazku jest rębak walcowy z przekładnią pasową nieokrągłą.

W stanie techniki znane są rębaki walcowe z przekładnią pasową z pasem klinowym, w których większe koło pasowe pełni również funkcję koła zamachowego i jest najczęściej montowane na wale napędowym mechanizmu roboczego.

Przykład maszyn z takimi rozwiązaniami przedstawiają m.in. publikacja PL242390B1 lub rozwiązania firmy Remet CNC Technology (Kamień, Polska). Rozwiązanie to zapewnia możliwość przekazania momentu obrotowego i prędkości obrotowej ze stałą wartością, niezależnie od zapotrzebowania na moment obrotowy. W przypadku przeciążenia przekładnia może charakteryzować się poślizgiem pasa.

Dostępne są również maszyny rozdrabniające drewno łączące mechanizm roboczy z jednostką napędową z przekładnią pasową z pasem zębatym opisane w publikacjach patentowych PL241362B1 lub z przekładnią łańcuchową US6722596B1. Rozwiązania te umożliwiają zachowanie synchronizacji mechanizmu roboczego względem jednostki napędowej, jednak wykorzystują okrągłe koła pasowe to przyczynia się do pracy ze stałą prędkością obrotową i momentem obrotowym niezależnie od zapotrzebowania na moment obrotowy.

We wszystkich wymienionych rozwiązaniach stosowane są przekładnie pasowe z kołami okrągłymi. Najczęściej na wale silnika jest mniejsze koło, a na wale mechanizmu roboczego większe, powodując zwiększenie momentu obrotowego i zmniejszenie prędkości obrotowej na wale roboczym maszyny.

W toku prac badawczo-rozwojowych ustalono, że duże korzyści przynosi zastosowanie koła pasowego nieokrągłego np. o zarysie eliptycznym na wale mechanizmu roboczego. W przypadku mechanizmu z dwoma nożami po przeciwnych stronach zamontowanie koła pasowego, w pozycji, gdzie większa średnica koła jest zbieżna z pozycją wierzchołków noży. Pozwala to na uzyskanie największego momentu napędowego, który jest niezbędny do przecięcia drewna, natomiast po obrocie o 90° mechanizm nie realizuje procesu cięcia, ponieważ nie ma w tym miejscu noży i właściwym jest zmniejszenie średnicy koła pasowego, co skutkuje wzrostem prędkości obrotowej zapewniając szybszy obrót mechanizmu roboczego. Następnie po obrocie o kolejne 90° wymagane jest ponownie cięcie drewna drugim nożem i maksymalny moment obrotowy co umożliwia koło pasowe o dużej średnicy.

Istotą wynalazku jest rębak walcowy z przekładnią pasową wyposażony w mechanizm roboczy współpracujący za pośrednictwem koła pasowego z silnikiem spalinowym. W rębaku tym na wale I mechanizmu roboczego jest osadzone koło pasowe nieokrągłe, które poprzez pas jest połączone z kołem pasowym, które jest osadzone na wale silnika spalinowego. Przy czym pozycja koła pasowego nieokrągłego osadzonego na wale I jest taka, że punkt największej średnicy koła jest w jednej płaszczyźnie z punktem wierzchołka ostrza noża osadzonego na wale , a punkt najmniejszej średnicy koła jest w jednej płaszczyźnie z punktem, który znajduje się na powierzchni wału w pozycji o 90° od punktu wierzchołka ostrza noża osadzonego na wale I. Synchroniczną pracę wału I i wału II zapewniają koła zębate okrągłe zazębione po przeciwnej stronie wałów niż koło pasowe nieokrągłe.

Korzystnym jest gdy przekładnia jest wyposażona w koła pasowe przystosowane do pracy z pasem zębatym, ponieważ poprawna praca tego mechanizmu wymaga synchronizacji pozycji koła pasowego nieokrągłego i noży mechanizmu tnącego.

Wynalazek w przykładzie realizacji pokazano na rysunku, na którym fig. 1 prezentuje rębak walcowy w ujęciu całościowym osadzony na ramie jezdnej, fig. 2 przedstawia mechanizm roboczy rębaka w widoku złożonym, fig. 3 przedstawia mechanizm roboczy w widoku rozłożonym, a fig. 4 przedstawia rębak w widoku rozłożonym.

Rębak walcowy z przekładnią pasową wyposażony jest w mechanizm roboczy 1 współpracujący za pośrednictwem koła pasowego z silnikiem spalinowym. Na wale I 8 mechanizmu roboczego 1 jest osadzone koło pasowe nieokrągłe 4, które poprzez pas 5 jest połączone z kołem pasowym 3, które jest osadzone na wale silnika spalinowego 2. Ważnym jest aby pozycja koła pasowego nieokrągłego 4 osadzonego na wale I 8 była taka, że punkt największej średnicy koła A był w jednej płaszczyźnie z punktem wierzchołka ostrza noża C osadzonego na wale I 8, a punkt najmniejszej średnic koła B był w jednej płaszczyźnie z punktem D, który znajduje się na powierzchni wału w pozycji o 90° od punktu C. Synchroniczną pracę wału I 8 i wału II 9 zapewniają koła zębate okrągłe 6 i 7 zazębione po przeciwnej stronie wałów niż koło pasowe nieokrągłe 4. Wariantowo przewiduje się, że pas 5 stanowi pas zębaty, a koła pasowe 4 i 3 są kołami przystosowanymi do pracy z takim pasem.

Claims (2)

Zastrzeżenia patentowe

1. Rębak walcowy z przekładnią pasową wyposażony w mechanizm roboczy współpracujący za pośrednictwem koła pasowego z silnikiem spalinowym znamienny tym, że na wale I (8) mechanizmu roboczego (1) jest osadzone koło pasowe nieokrągłe (4), które poprzez pas (5) jest połączone z kołem pasowym (3), które jest osadzone na wale silnika spalinowego (2), przy czym pozycja koła pasowego nieokrągłego (4) osadzonego na wale I (8) jest taka, że punkt największej średnicy koła (A) jest w jednej płaszczyźnie z punktem wierzchołka ostrza noża (C) osadzonego na wale I (8), a punkt najmniejszej średnicy koła (B) jest w jednej płaszczyźnie z punktem (D), który znajduje się na powierzchni wału w pozycji o 90° od punktu (C), nadto synchroniczną pracę wału I (8) i wału II (9) zapewniają koła zębate okrągłe (6 i 7) zazębione po przeciwnej stronie wałów niż koło pasowe nieokrągłe (4).

2. Rębak walcowy według zastrz. 1 znamienny tym, że pas (5) stanowi pas zębaty, a koła pasowe (4) i (3) są kołami przystosowanymi do pracy z pasem zębatym.