PL381762A1 - Sposób koncentracji eksploatacji pola ścianowego, zwłaszcza ściany zawałowej i zestaw urządzeń do realizacji tego sposobu - Google Patents

Abstract

Sposób koncentracji eksploatacji pola ścianowego polega na tym, że urabianie ociosu węglowego prowadzi się w sposób ciągły oraz załadunek urobku na przenośnik ścianowy za pomocą kombajnu ścianowego o wydłużonych płatach organu urabiającego w stronę przenośnika ścianowego i przesuniętym ramieniem w stronę przenośnika ścianowego przy prowadzeniu obudowy ścianowej za przemieszczającym się kombajnem i przenośnikiem ścianowym w kierunku ociosu węglowego w czasie proporcjonalnym do prędkości posuwu przemieszczającego się kombajnu ścianowego oraz przesuwającej się sekcji obudowy oraz przesuwającym się przenośnikiem ścianowym do ociosu, w którym stosunek prędkości zabudowy stropu do prędkości przemieszczającego się kombajnu węglowego wynosi okresowo 2,8 - 0,8, korzystnie 1 do 2 oraz wykonuje się w czasie nadążnym wloty do ściany i wyloty ze ściany za postępem dobowym prowadzenia ściany co najmniej pokrywającym się z postępem urządzeń ścianowych. Dla ścian zawałowych przy stropie o dużym zagrożeniu zawałem utrzymuje się stosunek prędkości przemieszczania wyposażenia ściany w granicach górnych przynajmniej 2,0, a dla stropu o dużej wytrzymałości utrzymuje się stosunek prędkości w dolnych granicach do 1,0. Zestaw urządzeń do realizacji sposobu ma na trasie przenośnika zgrzebłowego ścianowego osadzony kombajn węglowy przemieszczający się pod obudową zmechanizowaną dogodnie lemniskatową, którego ramiona (18) są połączone z przegubami (40) kadłuba (17) kombajnu poprzez uchwyty mocujące (41), przesunięte w kierunku przenośnika zgrzebłowego i jest usytuowany licząc od początku przenośnika zgrzebłowego ścianowego wspornikiem ślizgowym (37), prowadzonym na klinie ładującym (38), przy czym organ urabiający (19) ma wydłużone płaty (36) w kierunku przenośnika zgrzebłowego ścianowego, co daje przybliżenie organu urabiającego (19) do klinów ładujących (38) przenośnika zgrzebłowego na odległość docelowo wynoszącą korzystnie 145 mm.