PL398552A1 - Silnik spalinowy z obrotowym tlokiem - Google Patents

Abstract

Przedmiotem wynalazku jest silnik spalinowy z obrotowym tlokiem, przeznaczony glównie do napedu alternatora w szeregowych pojazdach hybrydowych takich jak male samochody dostawcze, male i srednie samochody osobowe. Silnik spalinowy z obrotowym tlokiem ma umieszczone we wspólnej obudowie (5) dwa wirniki, wirnik roboczy (1) i wirnik bierny (2), stykajace sie ze soba powierzchniami walcowymi. Wirniki (1) i (2) sprzezone sa ze soba przekladnia. Wirnik roboczy (1) (obrotowy tlok) ma lopatke (3) a wirnik bierny (2) ma wneke (4), stanowiaca przepust dla lopatki (3) i bedaca jednoczesnie ruchoma czescia kanalu wlotowego. W obudowie (5') wirnika roboczego (1) w tym miejscu, tuz po zakonczeniu ruchu przejscia lopatki (3) przez wneke (4), znajduja sie wtryskiwacz paliwa (6) i swieca zaplonowa (7). Z drugiej strony lopatki (3) jest komora wydechowa, z otworem wylotowym (8), znajdujacymi sie w obudowie (5') wirnika roboczego (1) po drugiej stronie linii styku wirników roboczego (1) i biernego (2). W miejscu rozpoczecia ruchu przejscia lopatki (3) przez wneke (4), w obudowie (5") wokól wirnika biernego (2) znajduje sie otwór wlotowy (9) do podawania sprezonego powietrza do wneki (4), stanowiacej ruchoma czesc kanalu wlotowego. Wtrysk paliwa i zaplon nastepuja po zamknieciu komory spalania przez wycinek powierzchni walcowej wirnika biernego (2). W tym czasie spaliny sa wypychane z komory wydechowej przez lopatke (3) w strone otworu wylotowego (8), skad sa wyprowadzane do ukladu wydechowego. Przy kolejnych obrotach obu wirników (1) i (2) realizowane sa kolejne cykle pracy silnika.