PL404729A1

PL404729A1 - Blind rivet for riveting, especially friction

Info

Publication number: PL404729A1
Application number: PL404729A
Authority: PL
Inventors: Jacek Mucha; Waldemar Witkowski
Original assignee: Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza
Priority date: 2013-07-16
Filing date: 2013-07-16
Publication date: 2015-01-19
Also published as: PL225586B1

Abstract

Nit zawiera część rurkową (1) i część szpilkową (2), przy czym część rurkowa (1) jest w postaci cylindrycznej tulejki (3), zakończonej przelotowym łbem (4), zaś część szpilkowa (2) jest umieszczona wewnątrz części rurkowej (1) i ma postać walcowego rdzenia (5), posiadającego korzystnie karb zrywalny (6) i zakończonego od strony przeciwnej do łba (4) głową (7). Łeb (4) od swej spodniej strony, w obszarze walcowej tulejki (3) posiada obwodowy rowek (8). Powierzchnia wewnętrzna (9) rowka (8) od strony jego zewnętrznej krawędzi, jest nachylona w stosunku do zewnętrznej powierzchni (10) tulejki (3), korzystnie pod niewypukłym kątem wewnętrznym. Na zewnętrznej powierzchni (10) jest korzystnie co najmniej jeden wypukły karb wzdłużny (11). Głowa (7), od strony przeciwnej do łba (4), posiada stożkowe zakończenie (12) w postaci wypukłej powierzchni, zaokrąglonej w osiowym przekroju pionowym, która jest połączona, korzystnie poprzez walcową powierzchnię części środkowej (13) głowy (7), z jej powierzchnią górną (14), która z kolei jest połączona z walcową powierzchnią rdzenia (5) nita. Nit znajduje zastosowanie, zwłaszcza do montażu cienkościennych konstrukcji blaszanych oraz w przemyśle motoryzacyjnym i lotniczym do łączenia materiałów z udziałem tarcia, a także wszędzie tam, gdzie nie ma dwustronnego dostępu do łączenia klasycznymi technikami spajania.The rivet includes a tubular part (1) and a pin part (2), where the tubular part (1) is in the form of a cylindrical sleeve (3) ended with a through head (4), and the pin part (2) is placed inside the tubular part (1 ) and has the form of a cylindrical core (5), preferably having a breakable notch (6) and ending with a head (7) on the side opposite the head (4). On its underside, the head (4) has a circumferential groove (8) in the area of the cylindrical sleeve (3). The inner surface (9) of the groove (8) on the side of its outer edge is inclined in relation to the outer surface (10) of the sleeve (3), preferably at a non-convex internal angle. There is preferably at least one convex longitudinal notch (11) on the outer surface (10). The head (7), on the side opposite the head (4), has a conical end (12) in the form of a convex surface, rounded in axial vertical section, which is connected, preferably through the cylindrical surface of the central part (13) of the head (7), with its upper surface (14), which in turn is connected to the cylindrical surface of the rivet core (5). The rivet is used especially for the assembly of thin-walled sheet metal structures and in the automotive and aviation industries for joining materials using friction, as well as wherever there is no double-sided access to joining using classic bonding techniques.