PL418544A1 - Zespół cylindra silnika oraz zbudowany z jego wykorzystaniem przeciwbieżny silnik spalinowy - Google Patents

Zespół cylindra silnika oraz zbudowany z jego wykorzystaniem przeciwbieżny silnik spalinowy

Info

Publication number
PL418544A1
PL418544A1 PL418544A PL41854416A PL418544A1 PL 418544 A1 PL418544 A1 PL 418544A1 PL 418544 A PL418544 A PL 418544A PL 41854416 A PL41854416 A PL 41854416A PL 418544 A1 PL418544 A1 PL 418544A1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
crank
unit
piston
shafts
combustion engine
Prior art date
Application number
PL418544A
Other languages
English (en)
Other versions
PL239838B1 (pl
Inventor
Wojciech Gaj-Jabłoński
Original Assignee
Wojciech Gaj-Jabłoński
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Wojciech Gaj-Jabłoński filed Critical Wojciech Gaj-Jabłoński
Priority to PL418544A priority Critical patent/PL239838B1/pl
Priority to CA3074422A priority patent/CA3074422C/en
Priority to PCT/PL2017/000080 priority patent/WO2018044184A1/en
Priority to US16/330,167 priority patent/US10718210B2/en
Priority to JP2019512220A priority patent/JP2019531434A/ja
Priority to EP17847080.3A priority patent/EP3555424B1/en
Publication of PL418544A1 publication Critical patent/PL418544A1/pl
Publication of PL239838B1 publication Critical patent/PL239838B1/pl
Priority to JP2022113852A priority patent/JP2022136136A/ja

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01B—MACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
    • F01B1/00—Reciprocating-piston machines or engines characterised by number or relative disposition of cylinders or by being built-up from separate cylinder-crankcase elements
    • F01B1/08—Reciprocating-piston machines or engines characterised by number or relative disposition of cylinders or by being built-up from separate cylinder-crankcase elements with cylinders arranged oppositely relative to main shaft and of "flat" type
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01B—MACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
    • F01B17/00—Reciprocating-piston machines or engines characterised by use of uniflow principle
    • F01B17/02—Engines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01B—MACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
    • F01B25/00—Regulating, controlling or safety means
    • F01B25/02—Regulating or controlling by varying working-fluid admission or exhaust, e.g. by varying pressure or quantity
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01B—MACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
    • F01B9/00—Reciprocating-piston machines or engines characterised by connections between pistons and main shafts, not specific to groups F01B1/00 - F01B7/00
    • F01B9/02—Reciprocating-piston machines or engines characterised by connections between pistons and main shafts, not specific to groups F01B1/00 - F01B7/00 with crankshaft
    • F01B9/026—Rigid connections between piston and rod; Oscillating pistons
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00—Other engines
    • F02B75/16—Engines characterised by number of cylinders, e.g. single-cylinder engines
    • F02B75/18—Multi-cylinder engines
    • F02B75/24—Multi-cylinder engines with cylinders arranged oppositely relative to main shaft and of "flat" type
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B43/00—Engines characterised by operating on gaseous fuels; Plants including such engines
    • F02B43/10—Engines or plants characterised by use of other specific gases, e.g. acetylene, oxyhydrogen
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)
  • Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)

Abstract

Zespół cylindra silnika ma cylinder z umieszczonym pośrodku kanałem wlotu sprężonego powietrza oraz kanałem wylotu spalin, który zamknięty jest głowicą oraz przegrodą. W przegrodzie umieszczone jest liniowe łożysko ślizgowe przegrody, przez które przechodzi jeden koniec drążka popychacza. Na drążku popychacza osadzony jest sztywno tłok roboczy, a nadto dolny tłok kompensacyjny oraz górny tłok kompensacyjny, oddzielone od tłoka roboczego spiralnymi sprężynami kompensacyjnymi. Przeciwbieżny silnik spalinowy zawiera mechanizm korbowodowy (201), z którym połączone są za pośrednictwem korpusu (202) przeciwnie ukierunkowane dwa takie same zespoły cylindra. Mechanizm korbowodowy (201) stanowi wał korbowy (204), składający się z dwóch półwałków korbowych. Są one usytuowane przeciwnie i połączone są ze sobą obrotowo za pomocą łożyska dystansowego. Mechanizm korbowy (201) ma dwie pary korbowodów (210a), połączone każdy jednym swym końcem obrotowo z jednym z półwałków korbowych za pośrednictwem wałka obrotowego. Drugie końce korbowodów połączone są z jednym z dwóch wałków, z których każdy połączony jest z drążkiem popychacza (212) jednego z dwóch zespołów cylindra (213a i 213b), o konstrukcji takiej samej jak w wyżej opisanym zespole cylindra silnika. Na drugim końcu każdego drążka popychacza (212) zamontowany jest generator prądu (235).
PL418544A 2016-09-02 2016-09-02 Zespół cylindra silnika oraz zbudowany z jego wykorzystaniem przeciwbieżny silnik spalinowy PL239838B1 (pl)

Priority Applications (7)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL418544A PL239838B1 (pl) 2016-09-02 2016-09-02 Zespół cylindra silnika oraz zbudowany z jego wykorzystaniem przeciwbieżny silnik spalinowy
CA3074422A CA3074422C (en) 2016-09-02 2017-09-01 Engine cylinder assembly and counter-rotating combustion engine constructed with the use of it
PCT/PL2017/000080 WO2018044184A1 (en) 2016-09-02 2017-09-01 Engine cylinder assembly and counter-rotating combustion engine constructed with the use of it
US16/330,167 US10718210B2 (en) 2016-09-02 2017-09-01 Engine cylinder assembly and counter-rotating combustion engine constructed with the use of it
JP2019512220A JP2019531434A (ja) 2016-09-02 2017-09-01 エンジンシリンダアセンブリ及びそれを用いて構築された逆回転燃焼エンジン
EP17847080.3A EP3555424B1 (en) 2016-09-02 2017-09-01 Engine cylinder assembly and counter-rotating combustion engine constructed with the use of it
JP2022113852A JP2022136136A (ja) 2016-09-02 2022-07-15 エンジンシリンダアセンブリ及びそれを用いて構築された逆回転燃焼エンジン

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL418544A PL239838B1 (pl) 2016-09-02 2016-09-02 Zespół cylindra silnika oraz zbudowany z jego wykorzystaniem przeciwbieżny silnik spalinowy

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL418544A1 true PL418544A1 (pl) 2018-03-12
PL239838B1 PL239838B1 (pl) 2022-01-17

Family

ID=61309427

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL418544A PL239838B1 (pl) 2016-09-02 2016-09-02 Zespół cylindra silnika oraz zbudowany z jego wykorzystaniem przeciwbieżny silnik spalinowy

Country Status (6)

Country Link
US (1) US10718210B2 (pl)
EP (1) EP3555424B1 (pl)
JP (2) JP2019531434A (pl)
CA (1) CA3074422C (pl)
PL (1) PL239838B1 (pl)
WO (1) WO2018044184A1 (pl)

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104271935B (zh) 2012-02-27 2017-05-03 何宜科技能源公司 用于升压内燃机的富氧等离子体发生器
RU2018134937A (ru) 2016-03-07 2020-04-08 Хайтек Пауэр, Инк. Способ формирования и распределения второго топлива для двигателя внутреннего сгорания
DE102017000911B3 (de) * 2017-02-02 2018-06-28 L'orange Gmbh Anordnung
US20190234348A1 (en) 2018-01-29 2019-08-01 Hytech Power, Llc Ultra Low HHO Injection
CA3116840A1 (en) * 2018-10-17 2020-04-23 Wojciech Gaj-Jablonski Opposed piston hydrogen engine and method for operation
EP3931431A1 (en) * 2018-12-31 2022-01-05 Wojciech Gaj-Jablonski Drive system comprising counter-rotating internal combustion engine with counter-rotating power output shafts
CN113047950A (zh) * 2021-03-12 2021-06-29 哈尔滨工程大学 一种两缸三活塞对置式柴油发电装置
DE102024200896A1 (de) * 2024-01-31 2025-07-31 Rd Estate Gmbh & Co. Kg Kolbendampfmotor mit Thermolyse-Vorrichtung zur Erzeugung von Wasserstoff, eine den Kolbendampfmotor aufweisende Kraft-Wärme-Kopplungsanlage, ein computerimplementiertes Verfahren zur Steuerung des Kolbendampfmotors sowie eine Steuerung zum Steuern des Kolbendampfmotors
CN120331986B (zh) * 2025-06-19 2025-09-05 成都安美科能源管理有限公司 一种自适应调节的lpg发电机组燃气混合高效控制装置

Family Cites Families (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2295037A (en) * 1940-10-04 1942-09-08 Harry O Hedges Internal combustion engine
US3465161A (en) * 1967-06-30 1969-09-02 Harold C Cutkosky Reciprocating internal combustion electric generator
US5285752A (en) * 1993-04-23 1994-02-15 Single-Stroke Motors, Inc. Internal combustion engine
US5816202A (en) * 1995-09-22 1998-10-06 Gianfranco Montresor High efficiency explosion engine with a double acting piston
AUPO641097A0 (en) * 1997-04-24 1997-05-22 Mitchell, William Richard Compact internal combustion engine
JP2000018101A (ja) * 1998-07-02 2000-01-18 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 予混合強制点火ディーゼルエンジン
FI20000506L (fi) * 2000-03-06 2002-01-03 Janhunen Timo Z4 moottori
FI20001146A7 (fi) 2000-04-26 2001-10-27 Timo Tapani Janhunen Z-kampimekanismi
US6796127B2 (en) * 2002-08-27 2004-09-28 John F. Helm One cycle internal combustion engine
US6854429B2 (en) 2002-11-25 2005-02-15 Vladimir Gelfand Engine with double sided piston
US6914351B2 (en) * 2003-07-02 2005-07-05 Tiax Llc Linear electrical machine for electric power generation or motive drive
JP4291235B2 (ja) * 2004-08-20 2009-07-08 株式会社日立製作所 車両用電源装置
US7194989B2 (en) * 2005-03-03 2007-03-27 Samuel Raymond Hallenbeck Energy efficient clean burning two-stroke internal combustion engine
JP2007132250A (ja) * 2005-11-09 2007-05-31 Denso Corp 内燃機関用燃料噴射装置
FR2939844B1 (fr) * 2008-12-11 2010-12-24 Peugeot Citroen Automobiles Sa Moteur a combustion interne a chambre de combustion a geometrie variable.
US8397685B2 (en) * 2010-04-21 2013-03-19 Motiv Engines, LLC Fuel injection system
DE102012005922B4 (de) * 2012-03-26 2017-03-02 Peter Kreuter Kolben für eine Kolbenbrennkraftmaschine
PL407365A1 (pl) 2014-03-01 2015-09-14 Wojciech Gaj-Jabłoński Silnik spalania wewnętrznego
PL234850B1 (pl) * 2015-08-31 2020-04-30 Gaj Jablonski Wojciech Przeciwbieżny silnik spalinowy na paliwo wodorowe z liniowym ruchem drążków popychaczy tłoków oraz korbowodowy zespół sprzęgający tłoki w tym silniku

Also Published As

Publication number Publication date
EP3555424B1 (en) 2022-08-17
JP2022136136A (ja) 2022-09-15
CA3074422A1 (en) 2018-03-08
PL239838B1 (pl) 2022-01-17
US10718210B2 (en) 2020-07-21
JP2019531434A (ja) 2019-10-31
US20190186263A1 (en) 2019-06-20
CA3074422C (en) 2021-01-26
WO2018044184A1 (en) 2018-03-08
EP3555424A1 (en) 2019-10-23
EP3555424A4 (en) 2021-08-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
PL418544A1 (pl) Zespół cylindra silnika oraz zbudowany z jego wykorzystaniem przeciwbieżny silnik spalinowy
US1572068A (en) Engine
JP2017515047A5 (pl)
MX2014012185A (es) Mecanismo de impulsion para los compresores o bombas rotativos.
US20120037129A1 (en) Opposed piston engine
RU2006126208A (ru) Свободнопоршневой генератор газов прямоточного двигателя с двумя поршнями привода компрессора
GB531009A (en) Improvements in two-stroke cycle internal combustion engines
PL407365A1 (pl) Silnik spalania wewnętrznego
RU2014106284A (ru) Принцип двухступенчатого объема расширения с новой схемой кшм в оппозитном двс со встречными мотылями
RU160289U1 (ru) Двигатель внутреннего сгорания
US1625835A (en) Internal-combustion engine
US1326733A (en) Internal-combustion engine
CN107448281A (zh) 椭圆发动机
CN106089422B (zh) 带有多个平衡轴的热力学单缸发动机
US1338256A (en) Rotary internal-combustion engine
RU2645369C2 (ru) Механизм звездообразной поршневой машины
US2426311A (en) Throttle for free-piston units
US1273285A (en) Internal-combustion engine.
US2297116A (en) Two cycle supercharged opposed gas engine
US993291A (en) Gas-engine.
US1233003A (en) Internal-combustion engine.
US1163691A (en) Internal-combustion engine.
US1238190A (en) Gas-engine.
US1249136A (en) Internal-combustion engine.
US335971A (en) Gas-engine