PL422700A1 - Umocowanie balisy - Google Patents
Umocowanie balisyInfo
- Publication number
- PL422700A1 PL422700A1 PL422700A PL42270017A PL422700A1 PL 422700 A1 PL422700 A1 PL 422700A1 PL 422700 A PL422700 A PL 422700A PL 42270017 A PL42270017 A PL 42270017A PL 422700 A1 PL422700 A1 PL 422700A1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- balise
- holders
- clamps
- rails
- fastening
- Prior art date
Links
Landscapes
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
Abstract
Przedmiotem wynalazku jest umocowanie balisy torowej służącej do przekazywania informacji do będącej w ruchu lokomotywy, za pomocą impulsu elektromagnetycznego wysyłanego do anteny znajdującej się w podwoziu pojazdu. Umocowanie balisy, mające postać belki rozpartej wzdłużenie na podkładzie kolejowym, pomiędzy szynami, charakteryzuje tym, że szyny (2) posadowione są na uchwytach (4) i dociskane są dociskami (7), przy czym uchwyty (4) i dociski (7) są ukształtowane tak, że przylegają do siebie tworząc gniazdo (4/7) dla belki (11), ponadto balisa (1) mocowana jest do belki (11) za pomocą, co najmniej jednego kompletu elementów (10) wykonanych z materiałów paramagnetycznych.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL422700A PL235179B1 (pl) | 2017-08-30 | 2017-08-30 | Umocowanie balisy |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL422700A PL235179B1 (pl) | 2017-08-30 | 2017-08-30 | Umocowanie balisy |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL422700A1 true PL422700A1 (pl) | 2019-03-11 |
| PL235179B1 PL235179B1 (pl) | 2020-06-01 |
Family
ID=65629540
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PL422700A PL235179B1 (pl) | 2017-08-30 | 2017-08-30 | Umocowanie balisy |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| PL (1) | PL235179B1 (pl) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| PL441603A1 (pl) * | 2022-06-29 | 2024-01-03 | Kolster Spółka Akcyjna | Protector osłaniający balisę |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| PL178070B1 (pl) * | 1994-09-23 | 2000-02-29 | John Harder | Sposób i urządzenie do sterowania ruchem jednostki ruchomej |
| GB2347456A (en) * | 1998-12-03 | 2000-09-06 | Multiclip Co Ltd | Securing equipment to a railway rail foundation |
| EP2181908A2 (de) * | 2008-11-04 | 2010-05-05 | Siemens Aktiengesellschaft | Einrichtung und Verfahren zum Empfangen und zum Verarbeiten von Signalen zur Zugbeeinflussung auf einem Schienenfahrzeug sowie Empfangsgerät |
| PL210037B1 (pl) * | 2005-09-28 | 2011-11-30 | Przedsiębiorstwo Wdrożeniowo Produkcyjne Neel Spółka Z Ograniczoną Odpowiedz | Układ do wykrywania pojazdów szynowych w ruchu na szlaku |
-
2017
- 2017-08-30 PL PL422700A patent/PL235179B1/pl unknown
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| PL178070B1 (pl) * | 1994-09-23 | 2000-02-29 | John Harder | Sposób i urządzenie do sterowania ruchem jednostki ruchomej |
| GB2347456A (en) * | 1998-12-03 | 2000-09-06 | Multiclip Co Ltd | Securing equipment to a railway rail foundation |
| PL210037B1 (pl) * | 2005-09-28 | 2011-11-30 | Przedsiębiorstwo Wdrożeniowo Produkcyjne Neel Spółka Z Ograniczoną Odpowiedz | Układ do wykrywania pojazdów szynowych w ruchu na szlaku |
| EP2181908A2 (de) * | 2008-11-04 | 2010-05-05 | Siemens Aktiengesellschaft | Einrichtung und Verfahren zum Empfangen und zum Verarbeiten von Signalen zur Zugbeeinflussung auf einem Schienenfahrzeug sowie Empfangsgerät |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| PL235179B1 (pl) | 2020-06-01 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ZA202003189B (en) | System and method for adaptive braking | |
| ATE453555T1 (de) | Zugbeeinflussungssystem | |
| BR112017016740A2 (pt) | sistema de transporte suspenso e de gestão de rotas | |
| EA201391696A1 (ru) | Система, способ и железнодорожный вагон для транспортировки объектов по рельсам | |
| HUE060991T2 (hu) | Ballaszt nélküli sínpályaszakasz vasúti jármûhöz | |
| BR112013006301A2 (pt) | dispositivo para executar serviços de construção de linha férrea | |
| PL422700A1 (pl) | Umocowanie balisy | |
| MX385928B (es) | Dispositivo de medicion energizado para via ferrea y sistema de medicion ferreo. | |
| PT4008599T (pt) | Bogie e veículo ferroviário | |
| WO2017013395A3 (en) | Apparatus and components for turnout/crossover section for railway track | |
| ES2133226A1 (es) | Tren monorrail magnetico. | |
| MX2019007566A (es) | Sistema de cumplimiento de emision de tren. | |
| 周信 et al. | Numerical model for predicting the noise reduction of noise barrier of high speed railway and its test validation | |
| ATE374864T1 (de) | Verfahren zum lagegenauen aufstellen eines trägers für einen fahrweg und fahrweg | |
| MX2018003920A (es) | Soplador de piedras para aplicaciones en rieles. | |
| PL430088A3 (pl) | Sposób zabezpieczenia przed kolizją pociągu i pojazdu drogowego na przejeździe kolejowym i układ do zabezpieczenia przed kolizją pociągu i pojazdu drogowego na przejeździe kolejowym | |
| Guler et al. | Analysing railway substructure and superstructure by using finite element methods and dimensioning of track components | |
| PL429341A3 (pl) | Umocowanie balisy | |
| PL426732A1 (pl) | Urządzenie integrujące torowisko klasyczne z torowiskiem kolei magnetycznej | |
| FR1112663A (fr) | Système élastique de fixation des rails sur les traverses des voies ferrées | |
| ATE164356T1 (de) | Einrichtung zur punkförmigen hochgenauen ortung eines spurgeführten fahrzeugs | |
| EP3853096C0 (de) | Schienenfahrzeugwagen und schienenfahrzeug | |
| CN105544316B (zh) | 一种单开道岔及其7号单开道岔、8号单开道岔、9号单开道岔 | |
| PL419231A1 (pl) | Układ detekcji pojazdu trakcyjnego systemów zabezpieczenia ruchu na przejazdach kolejowych | |
| RU2009120273A (ru) | Способ уменьшения усталости металла на концах рельса железнодорожного полотна путем формирования магнитного поля |