PL424655A1

PL424655A1 - Cabin lift

Info

Publication number: PL424655A1
Application number: PL424655A
Authority: PL
Inventors: Jan Rutkowski
Original assignee: Rutkowski Jan Techwind
Priority date: 2018-02-22
Filing date: 2018-02-22
Publication date: 2019-08-26

Abstract

Przedmiotem zgłoszenia jest winda kabinowa, w szczególności posiadająca kabinę z drzwiami rozsuwanymi wewnętrznymi oraz posiadająca odpowiadające tym drzwiom rozsuwanym wewnętrznym etażowe drzwi zewnętrzne osadzone w szybie windowym. Kabina wykonana jest z połaciowych blach metalowych, mocowanych do stelaża kabiny, który to stelaż mocowany jest do konstrukcji nośnej, bądź sam stanowi konstrukcję nośną (8). Konstrukcja nośna kabiny jest wprawiana w ruch w kierunku góra-dół na prowadnicach za pomocą mechanizmu napędowego przyłączonego do szybu windowego i do kabiny poprzez konstrukcję nośną. Ściany kabiny posiadają zamocowane do nich blaszane wzmocnienia kształtowe (12) w ilości co najmniej po jednym na jedną ścianę kabiny windy. Wzmocnienia kształtowe (12) są wykonaną z cienkiej blachy o grubości co najwyżej 1 mm litą połacią (12'), w której gęsto, bo w odległości od siebie L wynoszącej od minimum 20 mm do maksimum 100 mm wykonane są sinusoidalne karbowania (13) wijące się równolegle jedno względem drugiego. Przebieg linii sinusoidalnych określony jest kształtem funkcji liniowej f(x)=A*sin(x/B), gdzie A jest liczbą z zakresu od 75 do 150 włącznie, a B jest liczbą z zakresu od 50 do 125 włącznie. Każdy sinusoidalnie biegnący karb (13) ma kształt półwałka pustego w środku o łagodnej linii przejścia między karbem (13) w płaszczyznę połaci (12'), gdzie wysokość H karbu (13) jest mniejsza lub równa 9 mm jako wyniesienie względem płaszczyzny połaci (12').The subject of the application is a cabin lift, in particular having a cabin with internal sliding doors and having corresponding internal sliding doors embedded in the elevator shaft. The cabin is made of metal sheet metal, attached to the cabin frame, which frame is attached to the supporting structure, or is the supporting structure itself (8). The cab supporting structure is set in up and down motion on the guides using a drive mechanism connected to the elevator shaft and to the cabin through the supporting structure. The cabin walls have metal shaped reinforcements (12) attached to them in an amount of at least one for each elevator cabin wall. The shape reinforcements (12) are made of thin sheet with a thickness of at most 1 mm, a solid surface (12 '), in which sinusoidal corrugations (13) winding are made densely, at a distance L from 20 mm to a maximum of 100 mm parallel to each other. The course of sinusoidal lines is determined by the shape of the linear function f (x) = A * sin (x / B), where A is a number from 75 to 150 inclusive and B is a number from 50 to 125 inclusive. Each sinusoidally running notch (13) has the shape of a hollow half-shell with a smooth transition line between the notch (13) in the plane of the slope (12 '), where the height H of the notch (13) is less than or equal to 9 mm as elevation relative to the plane of the slope (12 ').