PL430799A1 - Platforma przejazdowa do usuwania zanieczyszczeń z bieżnika opon pojazdów - Google Patents

Abstract

Platforma przejazdowa do usuwania zanieczyszczeń z bieżnika opon pojazdów, charakteryzuje się tym, że składa się z paneli (1) z wypukłościami (2) w kształcie podłużnych zboczy o jednakowej lub cyklicznie zmiennej wysokości. Wypukłości (2) mają kształt liniowy falisty, łukowy, prostoliniowy i zespolone są monolitycznie z panelami (1) w formie przetłoczenia z blachy albo są wykonane z nakładek metalowych lub z tworzyw sztucznych przykręcanych do paneli (1) w znany sposób za pomocą śrub. Wypukłości (2) są rozdzielone podłużnymi otworami (3) do odbierania usuwanych kamieni. Panele (1) ułożone są równolegle i przymocowane są do nośnej ramy (4), pod którą usytuowany jest zbiornik (5) do gromadzenia kamieni i innych twardych zanieczyszczeń z bieżnika opon. Wypukłości (2) ułożone są parami tworzącymi pasma o różnych kształtach i mają wewnętrzne zbocza o kącie pochylenia ? powyżej 60° a położone między nimi podłużne otwory (3) mają szerokość wynikającą z rozstawu dolnych krawędzi wewnętrznych zboczy. Odległość dolnych krawędzi wewnętrznych zboczy powinna być dwukrotnie większa od średniej szerokości rowków bieżnika opon i wynosić korzystnie od 15 mm do 25 mm. Wymiary wypukłości (2) zależą od długości i szerokości otworów (3) pomiędzy nimi oraz od kąta pochylenia ich zboczy zewnętrznych, który dla wypukłości (2) o stałej wysokości wynosi korzystnie ß = 45°, a dla wypukłości (2) o zmiennej wysokości korzystnie od 30° do 54°. Wypukłości (2) rozłożone są na powierzchni paneli (1) w taki sposób, aby ich liczba na jednostkę powierzchni była jak największa. Kierunek linii rozmieszczenia środków wypukłości (2) paneli (1) może być równoległy do kierunku jazdy pojazdu lub odchylony korzystnie o kąt ? = od -20° do 20°. Nośna rama (4) jest unoszona w celu opróżnienia zbiornika (5).