Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Politechnika Gdańska, Uniwersytet Morski W GdynifiledCriticalPolitechnika Gdańska
Priority to PL434101ApriorityCriticalpatent/PL247636B1/pl
Publication of PL434101A1publicationCriticalpatent/PL434101A1/pl
Publication of PL247636B1publicationCriticalpatent/PL247636B1/pl
Length Measuring Devices With Unspecified Measuring Means
(AREA)
Abstract
Układ do pomiaru współrzędnych toru, zwłaszcza kolejowego, charakteryzuje się tym, że zawiera minimum dwa odbiorniki nawigacji satelitarnej (7, 8), korzystnie systemu GNSS, które mocuje się na pojeździe szynowym, korzystnie wagonie kolejowym dwuwózkowym. Montuje się je nad czopami skrętu pojazdu w jego osiach pionowych (4, 5), w przypadku pojazdu o budowie wózkowej, lub pionowo w miejscach przecięcia wzdłużnej osi symetrii pojazdu i osi skrajnych zestawów kołowych dla pojazdu dwu lub trzyosiowego o konstrukcji sztywnej. Tak zamocowane odbiorniki nawigacji satelitarnej tworzą bazę sztywną pojazdu do wyznaczania współrzędnych toru stanowiących dwa krańce bazy.
PL434101A2020-05-282020-05-28Układ do pomiaru współrzędnych toru
PL247636B1
(pl)
Método para la supervisión segura de la integridad del tren y el uso de unidades de a bordo de un sistema automático de protección del tren para la supervisión de la integridad del tren