PL434256A1 - Mechanism for adjusting the screen segment settings - Google Patents

Mechanism for adjusting the screen segment settings

Info

Publication number
PL434256A1
PL434256A1 PL434256A PL43425620A PL434256A1 PL 434256 A1 PL434256 A1 PL 434256A1 PL 434256 A PL434256 A PL 434256A PL 43425620 A PL43425620 A PL 43425620A PL 434256 A1 PL434256 A1 PL 434256A1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
base
axles
supporting
screens
supporting column
Prior art date
Application number
PL434256A
Other languages
Polish (pl)
Other versions
PL246048B1 (en
Inventor
Bernard Połednik
Łukasz Guz
Krzysztof Przystupa
Małgorzata Ozga
Original Assignee
Politechnika Lubelska
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Politechnika Lubelska filed Critical Politechnika Lubelska
Priority to PL434256A priority Critical patent/PL246048B1/en
Publication of PL434256A1 publication Critical patent/PL434256A1/en
Publication of PL246048B1 publication Critical patent/PL246048B1/en

Links

Landscapes

  • Photovoltaic Devices (AREA)
  • Manufacture Of Electron Tubes, Discharge Lamp Vessels, Lead-In Wires, And The Like (AREA)

Abstract

Przedmiotem wynalazku jest mechanizm regulacji ustawienia segmentów ekranu, posiadający zamontowane na osiach ekrany składowe (2a, 2b, 2c). Charakteryzuje się on tym, że składa się z podstawy (3) w postaci belki, do której zamontowane są kolejno za pomocą przegubów kulowych (4a, 4b, 4c) osie, na których zamocowane są ekrany składowe (2a, 2b, 2c). Na każdej z osi osadzone są koła, które sprzężone są ze sobą za pomocą cięgna (6). Na podstawie (3) na końcu zespołu osi znajduje się silnik krokowy (7), na którego wale osadzone jest koło napędowe (8) opasane cięgnem (6). Do podstawy (3) zamocowany jest za pomocą pierwszego przegubu walcowego (9) słup podtrzymujący (10) podłączony z belką nośną (11) ułożoną równolegle do podstawy (3) i połączoną kolejno z osiami. W miejscu połączenia słupa podtrzymującego (10) z podstawą (3) zamocowana jest prowadnica (12) ułożona prostopadle do osi podstawy (3) oraz w pozycji wejściowej prostopadle do osi słupa podtrzymującego (10). Na prowadnicy (12) znajduje się wózek z napędem liniowym, z którym połączona jest pierwszym końcem za pomocą drugiego przegubu walcowego belka podporowa, która drugim końcem połączona jest za pomocą trzeciego przegubu walcowego ze słupem podtrzymującym (10). Do jednych ze ścian bocznych ekranów składowych (2a, 2b, 2c) zamocowane są za pomocą czwartych przegubów walcowych (17a) ekrany boczne (18a). Silnik krokowy (7) i wózek z napędem połączone są z modułem sterującym (19).The present invention relates to a screen segment adjustment mechanism having component screens (2a, 2b, 2c) mounted on the axes. It is characterized by the fact that it consists of a base (3) in the form of a beam, to which axles are successively mounted by means of ball joints (4a, 4b, 4c), on which the component screens (2a, 2b, 2c) are mounted. On each of the axles, wheels are mounted, which are coupled with each other by a link (6). On the base (3), at the end of the axle assembly, there is a stepper motor (7), on the shaft of which there is a drive wheel (8) bound with a rod (6). A supporting pillar (10) is attached to the base (3) by means of a first cylindrical joint (9) connected to a supporting beam (11) arranged parallel to the base (3) and connected successively to the axles. At the point of connection of the supporting column (10) with the base (3), a guide (12) is mounted, arranged perpendicularly to the axis of the base (3) and in the entry position perpendicular to the axis of the supporting column (10). On the guide (12) there is a trolley with a linear drive, to which a supporting beam is connected at its first end by means of a second cylindrical joint, which with its other end is connected by means of a third cylindrical joint to the supporting column (10). The side screens (18a) are attached to one of the side walls of the component screens (2a, 2b, 2c) by means of fourth cylindrical joints (17a). The stepper motor (7) and the motorized carriage are connected to the control unit (19).

PL434256A 2020-06-09 2020-06-09 Screen segment setting adjustment mechanism PL246048B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL434256A PL246048B1 (en) 2020-06-09 2020-06-09 Screen segment setting adjustment mechanism

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL434256A PL246048B1 (en) 2020-06-09 2020-06-09 Screen segment setting adjustment mechanism

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL434256A1 true PL434256A1 (en) 2021-04-06
PL246048B1 PL246048B1 (en) 2024-11-25

Family

ID=75297943

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL434256A PL246048B1 (en) 2020-06-09 2020-06-09 Screen segment setting adjustment mechanism

Country Status (1)

Country Link
PL (1) PL246048B1 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
PL246048B1 (en) 2024-11-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2389298B1 (en) Arrangement of a stabilizer on a wheel suspension for motor vehicles
US4267896A (en) Method and apparatus for aligning automobile suspension members
EP2493708B1 (en) Vehicle suspension
DE102013002713B4 (en) A torsion bar spring arrangement for a wheel suspension of a motor vehicle
CN102114844B (en) Rail bogies and related methods for supporting rail vehicle bodies
KR102449420B1 (en) car stabilizer
DE102016217698B4 (en) Wheel suspension for a two-lane vehicle
RU2008151376A (en) CONVEYOR BELT GUIDE DEVICE
CN107444092B (en) Electric drive unit for a motor vehicle wheel and wheel suspension for a wheel of a motor vehicle axle
CN107763197A (en) Planet wheel spindle and epicyclic gearbox level
WO2019158290A1 (en) Suspension for a motor vehicle
PL434256A1 (en) Mechanism for adjusting the screen segment settings
EP0549731B1 (en) Independent-wheel running gear for rail vehicles
CN102463910B (en) Vehicle seat frame with seat inclined angle adjusting device
JP2008538342A (en) Power steering with ball screw gears
KR102116864B1 (en) Jig apparatus for manufacturing axle of vehicle
JP2013529759A (en) Conical friction ring gear
KR100597122B1 (en) Toe angle control of the wheel
CN204609579U (en) A kind of engineering machinery and driver's cabin sliding door thereof
DE102005042821B4 (en) Actuator for a suspension
DE102013002703B4 (en) torsion spring system for a vehicle axle
WO2017137185A1 (en) Steerable twist-beam rear suspension
CN110422251B (en) Automobile instrument desk carrying device
CN109571456A (en) Robot
EP3785991B1 (en) Motor vehicle headlamp whose light beam orientation can be adjusted by means of electric motors