PL437563A1

PL437563A1 - Central heating boiler

Info

Publication number: PL437563A1
Application number: PL437563A
Authority: PL
Inventors: Łukasz Mocek
Original assignee: Łukasz Mocek
Priority date: 2021-04-13
Filing date: 2021-04-13
Publication date: 2022-10-17

Abstract

Przedmiotem zgłoszenia jest kocioł centralnego ogrzewania, czyli urządzenie do spalania paliw stałych w celu podgrzania nośnika ciepła cyrkulującego w instalacji centralnego ogrzewania. W komorze spalania kotła (1) nad płytą palnika (4) zamocowany jest katalizator, który jest w postaci rury (7) z dyszami powietrznymi (10). Dysze powietrzne (10) tworzą szeroki pas na całym obwodzie rury (7). Do zewnętrznej powierzchni rury (7) zamocowany jest kanał powietrzny (8), szczelnie otaczający rurę (7) wokół całego obwodu na szerokości pasa dysz powietrznych (10). Do kanału powietrznego (8) jest podłączony przewód powietrzny powietrza wtórnego (9), podłączony do wyjścia z wentylatora nadmuchowego (5). Na wylotowym końcu rury (7) katalizatora, na całym obwodzie jest zamocowany pierścień dławiący (13), który stanowi pobocznica stożka ściętego o średnicy podstawy równej średnicy rury (7) katalizatora. Paliwo ze zbiornika (2) jest podawane podajnikiem ślimakowym (3') do płyty palnika (4), gdzie jest spalane z użyciem powietrza pierwotnego wdmuchiwanego przez wentylator nadmuchowy (5) do kanału powietrznego powietrza pierwotnego (6). W kanale paliwowym typowego palnika retortowego umieszczona jest szczelna rura transportowa (3) ze ślimakiem (3'). Powietrze, które znajduje się w kanale paliwowym (który teraz jest kanałem powietrza pierwotnego 6) nie ma dostępu do wnętrza rury transportowej (3) i tym samym do transportowanego w niej pelletu drzewnego. Rura transportowa (3) jest osadzona w kanale paliwowym w punktach, w których był zamocowany ślimak transportujący paliwo macierzyste, czyli ekogroszek — ślimak ten jest usunięty i to w jego miejsce zamontowana jest rura transportowa (3) wraz ze ślimakiem (3').The subject of the application is a central heating boiler, i.e. a device for burning solid fuels in order to heat the heat carrier circulating in the central heating system. In the combustion chamber of the boiler (1) above the burner plate (4), a catalyst is mounted, which is in the form of a pipe (7) with air nozzles (10). The air nozzles (10) form a wide strip around the entire circumference of the pipe (7). An air duct (8) is attached to the outer surface of the tube (7), tightly surrounding the tube (7) around the entire circumference across the width of the air nozzles strip (10). Connected to the air duct (8) is a secondary air duct (9) connected to the outlet of the blower (5). At the downstream end of the catalyst tube (7), a choke ring (13) is mounted around its entire circumference, which is a side surface of a truncated cone with a base diameter equal to the diameter of the catalyst tube (7). The fuel from the tank (2) is fed by a screw feeder (3 ') to the burner plate (4), where it is burnt with the use of primary air blown by the blower fan (5) into the primary air air duct (6). A sealed transport pipe (3) with a screw (3 ') is placed in the fuel channel of a typical retort burner. The air in the fuel channel (which is now the primary air channel 6) has no access to the inside of the transport pipe (3) and thus to the wood pellets transported in it. The transport pipe (3) is embedded in the fuel channel at the points where the worm transporting the parent fuel, i.e. eco-pea coal, was mounted - the worm is removed and in its place the transport tube (3) with the screw (3 ') is mounted.