PL441347A1 - Dziób kadłuba dużego statku morskiego, szczególnie masowca, kontenerowca, tankowca lub wycieczkowca - Google Patents

Dziób kadłuba dużego statku morskiego, szczególnie masowca, kontenerowca, tankowca lub wycieczkowca

Info

Publication number
PL441347A1
PL441347A1 PL441347A PL44134722A PL441347A1 PL 441347 A1 PL441347 A1 PL 441347A1 PL 441347 A PL441347 A PL 441347A PL 44134722 A PL44134722 A PL 44134722A PL 441347 A1 PL441347 A1 PL 441347A1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
hull
ship
plane
bow
tanker
Prior art date
Application number
PL441347A
Other languages
English (en)
Inventor
Marek Kruszona
Original Assignee
Marek Kruszona
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Marek Kruszona filed Critical Marek Kruszona
Priority to PL441347A priority Critical patent/PL441347A1/pl
Publication of PL441347A1 publication Critical patent/PL441347A1/pl

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B1/00Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils
    • B63B1/02Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving lift mainly from water displacement
    • B63B1/04Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving lift mainly from water displacement with single hull
    • B63B1/06Shape of fore part

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Road Repair (AREA)

Abstract

Dziób kadłuba dużego statku morskiego zawiera nachylone do płaszczyzny wody część podwodną oraz część nawodną, których rozdział przebiega na wysokości poziomej płaszczyzny wodnicy konstrukcyjnej (PW), pokrywającej się z płaszczyzną tworzoną przez wodę. Powierzchnia czoła kadłuba jest usytuowana poniżej konstrukcyjnej linii wodnej (WK) kadłuba statku, ma górną krawędź czołową (2) biegnącą prostopadle do pionowej płaszczyzny symetrii X na wysokości konstrukcyjnej linii wodnej (WK). W rzucie bocznym kadłuba powierzchnia czoła kadłuba (4) jest równoległa do płaszczyzny (3) przechodzącej przez górną krawędź czołową (2) i przez płaszczyznę podstawową (PP). Przechodząca przez górną krawędź czołową (2) płaszczyzna (3) przecina płaszczyznę podstawową (PP) w odległości (B1) od pionu dziobowego odpowiadającej szerokości statku (B). Proporcja szerokości statku (B) do wysokości linii jego zanurzenia mieści się w przedziale od 3,6 do 4,4. Powierzchnia czoła kadłuba (1) jest powierzchnią schodkową.
PL441347A 2022-06-01 2022-06-01 Dziób kadłuba dużego statku morskiego, szczególnie masowca, kontenerowca, tankowca lub wycieczkowca PL441347A1 (pl)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL441347A PL441347A1 (pl) 2022-06-01 2022-06-01 Dziób kadłuba dużego statku morskiego, szczególnie masowca, kontenerowca, tankowca lub wycieczkowca

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL441347A PL441347A1 (pl) 2022-06-01 2022-06-01 Dziób kadłuba dużego statku morskiego, szczególnie masowca, kontenerowca, tankowca lub wycieczkowca

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL441347A1 true PL441347A1 (pl) 2023-12-04

Family

ID=89033646

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL441347A PL441347A1 (pl) 2022-06-01 2022-06-01 Dziób kadłuba dużego statku morskiego, szczególnie masowca, kontenerowca, tankowca lub wycieczkowca

Country Status (1)

Country Link
PL (1) PL441347A1 (pl)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3521590A (en) Ship's bow construction
RU2374120C2 (ru) Конструкция передней части судна вытеснительного типа
US3688723A (en) Hydrofoil system for water craft
PL441347A1 (pl) Dziób kadłuba dużego statku morskiego, szczególnie masowca, kontenerowca, tankowca lub wycieczkowca
US3010419A (en) Ship's hull
GB2357998A (en) Sea-going vessel and hull for sea-going vessel
CN101157379A (zh) 底纤船舶
MX2023009404A (es) Embarcacion maritima que comprende un casco de planeo.
GB467518A (en) Ship form
US20190217932A1 (en) Structure for stabilizing a barrel on a pontoon vessel
GB448076A (en) Improvements in or relating to barges or flat-bottomed boats
US1782868A (en) High-speed vessel
GB1253219A (pl)
Watanabe et al. A proposed standard of stability for passenger ships: Ocean-going and Coasting Ships
GB2481581A (en) Boat monohull with central hull portion and two lateral hull portions
GB190520064A (en) An Improvement in, or relating to, the Construction of Sea-going Vessels
GB182079A (en) Improvements in or relating to floating docks
GB579035A (en) Improvements relating to the hull of fast stepless planing type boats
US2171686A (en) Boat
US3613620A (en) Safety hull for watercraft
EP0483948B1 (en) Catamarans
TR2023011535U4 (tr) Yari daldirilabi̇li̇r dubada yeni̇li̇k
Baker THE SHIP THAT WILL NOT CAPSIZE
GB781717A (en) Ship's fore body form
GB190927970A (en) Improvements in or relating to the Construction of Ships' Hulls.