PL448019A1 - Aluminum pole, especially shock-absorbing, and method of assembling an aluminum pole, especially shock-absorbing - Google Patents
Aluminum pole, especially shock-absorbing, and method of assembling an aluminum pole, especially shock-absorbingInfo
- Publication number
- PL448019A1 PL448019A1 PL448019A PL44801924A PL448019A1 PL 448019 A1 PL448019 A1 PL 448019A1 PL 448019 A PL448019 A PL 448019A PL 44801924 A PL44801924 A PL 44801924A PL 448019 A1 PL448019 A1 PL 448019A1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- base
- column
- pole
- aluminum
- extrusion
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
- E02D27/00—Foundations as substructures
- E02D27/32—Foundations for special purposes
- E02D27/42—Foundations for poles, masts or chimneys
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
- E01F9/60—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
- E01F9/623—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by form or by structural features, e.g. for enabling displacement or deflection
- E01F9/631—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by form or by structural features, e.g. for enabling displacement or deflection specially adapted for breaking, disengaging, collapsing or permanently deforming when deflected or displaced, e.g. by vehicle impact
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
- E04H12/00—Towers; Masts or poles; Chimney stacks; Water-towers; Methods of erecting such structures
- E04H12/22—Sockets or holders for poles or posts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Mining & Mineral Resources (AREA)
- Paleontology (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Road Signs Or Road Markings (AREA)
Abstract
Słup aluminiowy, zwłaszcza amortyzujący uderzenia i sposób montażu słupa aluminiowego, zwłaszcza amortyzującego uderzenia, charakteryzuje się tym, że ma w dolnej cylindrycznej części tłoczoną z blachy aluminiowej podstawę, która składa się z dwóch połączonych na stałe, korzystnie spawaniem, elementów górnego (2) i dolnego, przy czym element górny (2) w postaci przestrzennej wytłoczki o podstawie wytłoczki w kształcie wieloboku foremnego z przelotowym otworem osiowym w osi pionowej, zamocowany jest osiowo, powierzchnią czołową na powierzchni czołowej elementu dolnego, którego tworzy płaska płyta podstawy słupa (3) z przelotowym otworem osiowym w osi pionowej oraz kształtem obrzeża i wymiarami odpowiadającymi płaskiej podstawie wytłoczki, ponadto elementy górny (2) i dolny podstawy słupa (3) są trwale połączone ze sobą, korzystnie złączem spawanym, gdzie przelotowy otwór osiowy jest przystosowany do osiowego wpasowania słupa aluminiowego (3) w jego podstawę, natomiast dodatkowe wzmocnienie słupa (3) stanowi cylindryczna tuleja (4) zamocowana osiowo wewnątrz słupa (3) w jego dolnej cylindrycznej części w sposób trwały, korzystnie poprzez połączenie spawane na obwodzie obrzeża w dolnej i górnej części tulei (4) z wewnętrzną powierzchnią obwodową słupa (3). Montaż słupa aluminiowego prowadzi się wieloetapowo, gdzie: na pierwszym etapie montuje się podstawę słupa (3), która składa się z dwóch połączonych na stałe, elementów górnego (2) i dolnego, przy czym element górny (2) w postaci przestrzennej wytłoczki o podstawie wytłoczki w kształcie wieloboku foremnego z przelotowym otworem osiowym w osi pionowej, zamocowany jest osiowo, powierzchnią czołową na powierzchni czołowej elementu dolnego, którego tworzy płaska płyta podstawy słupa (3) z przelotowym otworem osiowym w osi pionowej oraz kształtem obrzeża i wymiarami odpowiadającymi płaskiej podstawie wytłoczki; na drugim etapie wpasowuje się słup (3), jego górną częścią, w osiowy otwór od spodu elementu dolnego podstawy słupa (3); na trzecim etapie spawa się zewnętrzną powierzchnię cylindryczną słupa przy jego podstawie z krawędzią otworu od spodu elementu dolnego; na czwartym etapie wprowadza się od spodu podstawy osiowo do wnętrza słupa (3), w jego dolnej cylindrycznej części, dodatkowe wzmocnienie w postaci cylindrycznej tulei (4), wewnętrzną powierzchnią obwodową słupa (3), po czym łączy się trwale, korzystnie spawem przerywanym pionowe rozcięcie na całej długości tulei (4); na piątym etapie, słup aluminiowy (3) osadza się na fundamencie w miejscu jego lokalizacji poprzez rozłączne przymocowanie podstawy słupa (3) do fundamentu.An aluminum pole, especially one that absorbs impacts, and a method of assembling an aluminum pole, especially one that absorbs impacts, are characterized in that they have a base pressed from aluminum sheet in their lower cylindrical part, which consists of two permanently connected, preferably by welding, upper (2) and lower elements, wherein the upper element (2) in the form of a spatial extrusion with a base of the extrusion in the shape of a regular polygon with a through axial hole in the vertical axis, is mounted axially, with its front surface on the front surface of the lower element, which is formed by a flat plate of the pole base (3) with a through axial hole in the vertical axis and the shape of the rim and dimensions corresponding to the flat base of the extrusion, furthermore, the upper (2) and lower elements of the pole base (3) are permanently connected to each other, preferably by a welded joint, wherein the through axial hole is adapted to axially fit the aluminum pole (3) into its base, while the additional reinforcement of the pole (3) is a cylindrical a sleeve (4) fixed axially inside the column (3) in its lower cylindrical part in a permanent manner, preferably by means of a welded connection on the circumference of the rim in the lower and upper parts of the sleeve (4) with the inner circumferential surface of the column (3). The assembly of the aluminum column is carried out in several stages, where: in the first stage, the column base (3) is assembled, which consists of two permanently connected upper (2) and lower elements, wherein the upper element (2) in the form of a spatial extrusion with a base in the shape of a regular polygon with an axial through hole in the vertical axis, is fixed axially, with its front surface on the front surface of the lower element, which is formed by a flat base plate of the column (3) with an axial through hole in the vertical axis and the shape of the rim and dimensions corresponding to the flat base of the extrusion; in the second stage, the column (3) is fitted, with its upper part, into the axial hole at the bottom of the lower element of the column base (3); in the third stage, the outer cylindrical surface of the column at its base is welded to the edge of the opening at the bottom of the lower element; in the fourth stage, an additional reinforcement in the form of a cylindrical sleeve (4) is introduced from the bottom of the base axially into the interior of the column (3), in its lower cylindrical part, with the inner circumferential surface of the column (3), after which the vertical cut along the entire length of the sleeve (4) is permanently connected, preferably by an intermittent weld; in the fifth stage, the aluminum column (3) is mounted on the foundation at its location by releasably fastening the base of the column (3) to the foundation.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL448019A PL448019A1 (en) | 2024-03-15 | 2024-03-15 | Aluminum pole, especially shock-absorbing, and method of assembling an aluminum pole, especially shock-absorbing |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL448019A PL448019A1 (en) | 2024-03-15 | 2024-03-15 | Aluminum pole, especially shock-absorbing, and method of assembling an aluminum pole, especially shock-absorbing |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL448019A1 true PL448019A1 (en) | 2025-09-22 |
Family
ID=97103650
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PL448019A PL448019A1 (en) | 2024-03-15 | 2024-03-15 | Aluminum pole, especially shock-absorbing, and method of assembling an aluminum pole, especially shock-absorbing |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| PL (1) | PL448019A1 (en) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP3143210A1 (en) * | 2014-03-14 | 2017-03-22 | Safety Product | Street pole |
| PL72498Y1 (en) * | 2020-04-24 | 2022-04-04 | Bombardier Transp Zwus Polska Spolka Z Ograniczona Odpowiedzialnoscia | Welded mast of a railway signaling device |
| PL244186B1 (en) * | 2020-10-06 | 2023-12-11 | Elektromontaz Rzeszow Spolka Akcyjna | Structural connection of the pole shaft, especially the lighting pole, with its foundation, absorbing impacts from a motor vehicle |
-
2024
- 2024-03-15 PL PL448019A patent/PL448019A1/en unknown
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP3143210A1 (en) * | 2014-03-14 | 2017-03-22 | Safety Product | Street pole |
| PL72498Y1 (en) * | 2020-04-24 | 2022-04-04 | Bombardier Transp Zwus Polska Spolka Z Ograniczona Odpowiedzialnoscia | Welded mast of a railway signaling device |
| PL244186B1 (en) * | 2020-10-06 | 2023-12-11 | Elektromontaz Rzeszow Spolka Akcyjna | Structural connection of the pole shaft, especially the lighting pole, with its foundation, absorbing impacts from a motor vehicle |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR100439137B1 (en) | Wheel for a motor vehicle | |
| KR101664049B1 (en) | Stiff bar fastening structure and manufacturing method of stiff bar | |
| US7275296B2 (en) | Method for forming a frame assembly | |
| US4352408A (en) | Device for conducting away the exhaust gases from internal combustion engines | |
| JP2014516137A (en) | Wind turbine tower | |
| CN104832522B (en) | Rivet stud bolt and rivet the plate connected structure of stud bolt | |
| KR20180131771A (en) | Bicycle frame and manufacturing method of the same | |
| US6881004B2 (en) | Knuckle bracket for a strut-type shock absorber | |
| CN111791958B (en) | Aluminum alloy fender support connection structure | |
| PL448019A1 (en) | Aluminum pole, especially shock-absorbing, and method of assembling an aluminum pole, especially shock-absorbing | |
| US7461454B2 (en) | Method of fabricating a housing assembly | |
| CN107303790B (en) | Shaft component for a motor vehicle axle | |
| US8322500B2 (en) | Shock absorber housing | |
| KR101498480B1 (en) | Fixture for connecting concrete piles and method for connecting concrete piles using the same | |
| KR200464661Y1 (en) | Prefabricated streetlight pillar | |
| KR200420241Y1 (en) | Street light stand | |
| KR102928337B1 (en) | Multi-tube basic pegs for horizontal and vertical loads and rotational force support performance, and their manufacturing method | |
| EP0933463A1 (en) | Fixing system from the shock absorbers to the washing machines tank | |
| US11827275B2 (en) | Engine cradle for a motor vehicle | |
| CN207715615U (en) | Traveller aluminium alloy spring subiculum dish structure | |
| CN214461250U (en) | Sleeve type flange connection structure in assembled steel construction box post | |
| KR102928336B1 (en) | A cylindrical foundation pile for improving horizontal and vertical loads and rotational force support performance, and its manufacturing method | |
| JPH0434321Y2 (en) | ||
| CN220220905U (en) | The connection component between the front subframe and the front longitudinal beam, the front subframe connection assembly and the vehicle | |
| KR102646053B1 (en) | Rigidity reinforcement street light manufacturing method |