Przedmiotem wzoru uzytkowego jest tylna lampa samochodowa przeznaczona do stosowania w samochodach ciezarowych.Znana i stosowana jest tylna lampa samochodowa samochodów ciezarowych austriackiej firmy "SAW" zawierajaca podluzny korpus wewnatrz podzielony pionowymi przegrodami na piec komór, w których sa osadzone oprawki zarówek poszczególnych swiatel - kierunkowskazu, pozycyjnych, hamowania, cofania i przeciwmgielnych, przy czym w srodkowej komorze korpusu sa osadzone dwie oprawki zarówek swiatla pozycyjnego, zas korpus jest zamkniety kloszem, którego jedna, skrajna czesc odpowiadajaca swiatlu kierunkowskazów stanowi wstawka w kolorze pomaranczowym, zas jeden fragment srodkowej czesci klosza stanowi wstawka bezbarwna, przynalezna swiatlu cofania. Wzdluz dolnej sciany korpusu tej lampy, w odstepie umozliwiajacym usytuowanie przewodów zasilajacych poszczególne oprawki zarówek, w szczelinach utworzonych w wymienionych przegrodach jest osadzona blaszana, podluzna plyta z uksztaltowanymi w niej gniazdami do mocowania zarówek, usytuowanymi równolegle do klosza, przy czym w srodkowej komorze i w jednej skrajnej komorze korpusu wymieniona plyta jest wyprofilowana pod katem prostym i na tak uksztaltowanym jej odcinku ma utworzone gniazda zarówek usytuowane prostopadle go klosza. Znana i stosowana lampa firmy "SAW" wymaga stosowania skomplikowanej ksztaltowo, profilowanej w kilku plaszczyznach metalowej plyty gniazd zarówek.2 Tylna lampa samochodowa wedlug zastrzeganego wzoru uzytkowego, zawierajaca podluzny korpus wewnatrz podzielony pionowo uksztaltowanymi w nim przegrodami na komory, w których sa osadzone oprawki zarówek i odblysniki poszczególnych swiatel, przy czym srodkowa komora korpusu jest zaopatrzona w dwie oprawki zarówek, zas korpus jest zamkniety rozlacznie czolowym kloszem charakteryzuje sie tym, ze srodkowa komora korpusu ma w dolnej scianie utworzony otwór, przy którego dwóch przeciwleglych bokach sa usytuowane zbieznie w plaszczyznach prostopadlych do powierzchni tego otworu, a równolegle wzgledem siebie, rowkowe prowadnice, w których wsuwliwie jest osadzony plytkowy element stanowiacy klosz swiatla oswietlajacego tablice rejestracyjna lub stanowiacy zaslepke, w zaleznosci od przeznaczenia danej lampy jako lampa lewa lub prawa. Czolowy klosz ma identyczne krancowe gniazda w których sa trwale osadzone kloszowe wstawki identyczne wymiarowo i wzajemnie zamienne. W srodkowej czesci kazdej z miedzykomorowych przegród korpusu jest wsuwliwie osadzona wstawka o takiej dlugosci, ze tworzy szczeline miedzy jej koncem a powierzchnia wewnetrzna tylnej sciany korpusu, zas w szczelinach tych usytuowane sa przewody doprowadzajace energie elektryczna do oprawek zarówek poszczególnych swiatel.Rozwiazanie wedlug zastrzeganego wzoru uzytkowego umozliwilo utworzenie czolowego klosza dla pieciu róznych swiatel i swiatla odblaskowego stosujac tylko trzy formy - jedna na srodkowa czesc z krancowymi gniazdami, druga na kloszowe wstawki swiatla kierunkowskazu i swiatla cofania, identyczne wymiarowo lecz w dwóch róznych kolorach i trzecia forme na wstawke kloszowa swiatla odblaskowego. Lampa wedlug zastrzeganego wzoru, dzieki uksztaltowaniu dolnej czesci komory srodkowej korpusu poprzez utworzenie otworu zamykanego elementem stanowiacym zaslepke korpusu lub identyczny wymiarowo klosz swiatel oswietlajacych tablice rejestracyjna, pozwala wykorzystac swiatlo dwóch zarówek usytuowanych w tej komorze jednoczesnie jako swiatlo pozycyjne i jako swiatlo oswietlenia tablicy rejestracyjnej, eliminujac w ten sposób stosowanie specjalnej lampy dla oswietlenia tablicy rejestracyjnej.Przedmiot zastrzeganego wzoru uzytkowego jest szczególowo przedstawiony 23 na zalaczonym rysunku, na którym fig. 1 przedstawia w widoku aksonometrycznym korpus lampy z nie zamocowanym w tym korpusie elementem stanowiacym klosz swiatla oswietlajacego tablice rejestracyjna lub zaslepke, w zaleznosci czy lampa bedzie lampa lewa czy tez prawa, fig. 2 przedstawia lampe bez zarówek w widoku z góry z fragmentem czolowego klosza lampy, fig. 3 przedstawia przekrój poprzeczny lampy, a fig. 4 przedstawia czolowy klosz lampy w widoku aksonometrycznym z odsunietymi kloszowymi wstawkami swiatel kierunkowskazu i cofania oraz swiatla odblaskowego.Tylna lampa samochodowa wedlug zastrzeganego wzoru uzytkowego ma podluzny korpus 1 z uksztaltowanymi wewnatrz niego poprzecznymi przegrodami 2, 3, 4 i 5 z których kazda ma w srodkowej czesci zbieznie uksztaltowane wybranie W siegajace az do wewnetrznej powierzchni tylnej sciany 6 korpusu i, przeciwleglej wzgledem czolowego klosza 7. Poprzeczne przegrody 2, 3, 4 i 5 dziela wnetrze korpusu na piec komór 8, 9, 10, 1J_ i 12. W kazdej ze skrajnych komór 8 i 9 oraz w kazdej z sasiadujacych z nimi komór 1J) i H jest centralnie osadzona przez zanitowanie do wystepów w tylnej scianie 6 korpusu 1 oprawka R zarówki oraz dwa styki Si i Sg wchodzace do wnetrza tej oprawki R. W kazdej z wymienionych komór 8, 9, 10 i 11_ jest osadzony odblysnik Oi - O4. W srodkowej komorze 12 tuz przy jej dolnej scianie 13 sa osadzone dwie oprawki R zarówek. W dolnej scianie 13 srodkowej komory 12 jest utworzony otwór 14 przy którego dwóch, przeciwleglych bokach sa usytuowane, zbieznie w plaszczyznach prostopadlych do powierzchni otworu 14, a równoleglych wzgledem siebie, rowkowe prowadnice jj^ i 15h, w których suwliwie jest osadzony plytkowy element 16 stanowiacy zaslepke lub klosz swiatla oswietlajacego tablice rejestracyjna, w zaleznosci od przeznaczenia danej lampy jako lampa lewa lub lampa prawa.Przewody P zasilajace energia elektryczna oprawki R zarówek, usytuowane w skrajnych komorach 8 i 9 i w sasiadujacych z nimi komorach 10 i 11_, przechodza przez szczeliny U utworzone miedzy koncami wstawek Ti - T4 osadzonych wsuwliwie w wybraniach W przegród 2, 3, 4 i 5 a wewnetrzna powierzchnia tylnej sciany 6 korpusu X Przewody P sa polaczone bezposrednio ze zlaczem 17 oraz ze 34 stykami S2 oprawek R osadzonych w tej srodkowej komorze \2.W czolowym kloszu 7, przy obydwu jego wzdluznych koncach sa uksztaltowane krancowe gniazda 7* i 7b o identycznym ksztalcie, w których sa osadzone identyczne wymiarowo i wzajemnie zamienne kloszowe wstawki IJJa i 18h stanowiace klosz 18^ swiatla kierunkowskazu i klosz 18^ swiatla cofania. W srodkowej czesci 19 czolowego klosza 7 jest uksztaltowana wneka 20 w której trwale jest osadzona odblaskowa wstawka 21 stanowiaca klosz swiatla odblaskowego. Miedzy krancowymi gniazdami 7a, 7b czolowego klosza 7 a pozostala, srodkowa czescia 19 czolowego klosza 7, wspólna dla trzech srodkowych komór 10, 1J_ i 12 korpusu 1^ sa utworzone rynienkowe gniazda 22^, 22b górnych czesci krancowych przegród 2 i 3 korpusu 1 wystajacych poza objetosc wnetrza korpusu 1. Oprawki R zarówek sa utworzone z tworzywa sztucznego i sa polaczone z tylna sciana 6 korpusu 1 przeznitowanie. a t PELN mgr inisAlftfirn&tf Koczdra Rzecznik Patentowy 41 O 9237 PL PL PLThe subject of the utility model is a car rear lamp designed for use in trucks. A known and used rear car lamp for trucks of the Austrian company "SAW" is used. position, braking, reversing and fog lamps, while in the central chamber of the body there are two position light bulb holders, and the body is closed with a lampshade, one extreme part of which corresponds to the indicator light is an orange insert, and one part of the central part of the lampshade is an insert colorless, belonging to the reversing light. Along the bottom wall of the lamp body, at a distance enabling the location of the power cables for individual bulb holders, in the slots formed in the aforementioned partitions there is a longitudinal sheet metal plate with sockets shaped in it for mounting light bulbs, located parallel to the lampshade, and in the central chamber and in one the outermost chamber of the body, the said plate is profiled at right angles and has bulb sockets perpendicular to it, on its section shaped in this way. The well-known and used lamp from the "SAW" company requires the use of a metal plate with light bulbs, profiled in several planes, with a complex shape. and reflectors of individual lights, the central chamber of the body is equipped with two bulb holders, and the body is closed with a front lampshade, characterized by the fact that the central chamber of the body has an opening in the lower wall, at which two opposite sides are located convergingly in perpendicular planes to the surface of this hole, and parallel to each other, grooved guides in which a plate element is slidably mounted, constituting the lampshade of the light illuminating the license plate or constituting a plug, depending on the intended use of the lamp as a left or right lamp. The front diffuser has identical end sockets in which are permanently mounted diffuser inserts of identical dimensions and mutually interchangeable. In the central part of each of the inter-chamber partitions of the body there is a sliding insert of such a length that it forms a gap between its end and the inner surface of the rear wall of the body, and in these gaps there are cables supplying electric energy to the bulb holders of individual lights. made it possible to create a front lampshade for five different lights and a reflector using only three forms - one for the middle part with end sockets, the other for the lampshade inserts for the indicator light and the reversing light, identical in size but in two different colors and the third form for the insert of a reflective light. The lamp according to the claimed pattern, thanks to the shaping of the lower part of the central chamber of the body by creating a hole closed with an element constituting a body cap or a lampshade of the same dimension, which illuminates the license plates, allows to use the light of two bulbs located in this chamber simultaneously as a position light and as a light for the license plate lighting, eliminating in this way, the use of a special lamp for the illumination of the license plate. The subject of the claimed utility model is shown in detail in the attached drawing, in which Fig. 1 shows an axonometric view of the lamp body with an element not fixed in this body, which is a lamp shade illuminating the license plate or a plug, depending on whether the lamp will be left or right lamp, Fig. 2 shows a lamp without bulbs in a top view with a fragment of the front lampshade, Fig. 3 shows a cross-section of the lamp, and Fig. 4 shows the head y lamp shade in axonometric view with offset lampshade inserts for direction indicator, reversing and reflector lights. The rear car lamp according to the claimed utility pattern has an elongated body 1 with transverse partitions 2, 3, 4 and 5 shaped inside it, each of which has a converging in the central part shaped recess W reaching up to the inner surface of the rear wall 6 of the body and, opposite to the front lampshade 7. Transverse partitions 2, 3, 4 and 5 divide the inside of the body into a furnace of chambers 8, 9, 10, 1J_ and 12. In each of the outermost chambers 8 and 9 and in each of the adjacent chambers 1J) and H is centrally mounted by riveting to the projections in the rear wall 6 of the body 1 bulb holder R and two contacts Si and Sg entering the interior of this holder R. In each of the mentioned chambers 8 , 9, 10 and 11_ a reflector Oi-O4 is mounted. Two R-bulb holders are mounted in the central chamber 12 just at its bottom wall 13. In the lower wall 13 of the central chamber 12, an opening 14 is formed, at which two opposite sides are located, convergingly in planes perpendicular to the surface of the opening 14, and parallel to each other, grooved guides j1 and 15h, in which the plate-shaped element 16 is slidably seated. a plug or lampshade for the light illuminating the license plate, depending on the intended use of the lamp as a left lamp or a right lamp. formed between the ends of the Ti - T4 inserts slidably mounted in the recesses W of the partitions 2, 3, 4 and 5 and the inner surface of the rear wall 6 of the body X The wires P are connected directly with the connector 17 and with the 34 contacts S2 of the R holders embedded in this central chamber \ 2 In the front lampshade 7, at both its longitudinal ends there are shaped end sockets 7 * and 7b with the ident They have the same shape, in which are embedded the dimen- sionally identical and mutually interchangeable lenses IJJa and 18h constituting the lampshade 18 of the indicator light and the lampshade 18 of the reversing light. In the central part 19 of the front lampshade 7 there is a shaped recess 20 in which a reflective insert 21 is permanently embedded, constituting a lampshade of reflective light. Between the end sockets 7a, 7b of the front lampshade 7 and the remaining, central part 19 of the front lampshade 7, common to the three central chambers 10, 1J_ and 12 of the body 1 ^, there are trough-shaped sockets 22 ^, 22b of the upper parts of the end partitions 2 and 3 of the body 1 projecting beyond the volume of the inside of the body 1. The R-holders of the bulbs are made of plastic and are connected to the rear wall 6 of the body 1 by riveting. a t PELN mgr inisAlftfirn & tf Koczdra Patent Attorney 41 O 9237 PL PL PL