Przedmiotem wzoru uzytkowegojest wiata przystankowa komunikacji publicznej.Z polskiego opisu wzoru uzytkowego nr 95122 znana jest wiata przystankowa zbudowana z dwóch scian bocznych, sciany tylnej i dachu o ksztalcie kulistym.W scianach bocznych wiaty znajduja sie podswietlane gabloty informacyjno reklamowe.Znana jest z polskiego opisu wzoru uzytkowego nr 95444 wielofunkcyjna wiata przystankowa o ksztalcie otwartego prostokata. Dach wiaty jest wykonany w ksztalcie scietego walca o zmiennym promieniu i sklada sie z kilku badz kilkunastu segmentów polaczonych ze soba przy pomocy rur stalowych. Do tylnej sciany wiaty od wewnatrz jest przymocowana lawka. Na tylnej scianie wiaty oraz na scianach bocznych sa umieszczone gabloty sluzace do umieszczania informacji o rozkladach jazdy oraz reklam. Z polskiego opisu wzoru uzytkowego nr 100843 znana jest wiata przystankowa o konstrukcji stalowej której przeszklone tworzywem sztucznym sciany boczne i sciana tylna zbudowane sa z powtarzalnych elementów a wieloscienny dach jest w ksztalcie wycinka szesciokata.Z polskiego opisu ochronnego nr 55702 znana jest wiata przystankowa posiadajaca dach skladajacy sie z przezroczystego pokrycia dachowego opartego na równomiernie rozlozonych pólkolistych kablakach przymocowanych do podstawy dachu. Stosunek promienia dachu do calkowitej wysokosci wiaty wynosi jak 1:4 , a stosunek szerokosci sciany bocznej do calkowitej jej wysokosci wynosi jak 1:1,3.Znana jest takze z polskiego opisu ochronnego nr 55779 wiata przystankowa w której kablaki na których jest oparte pokrycie dachowe, sa mocowane do scianek przednich i tylnych rynien które sa jednoczesnie belka nosna. Wiata ma takze gzyms z blachy-2- profilowanej a ponadto, stosunek promienia dachu do calkowitej wysokosci wiaty wynosi jak 1:2,2 a stosunek szerokosci sciany bocznej do calkowitej jej wysokosci wynosi jak 1:1 Wiata przystankowa wedlug wzoru uzytkowego charakteryzuje sie tym, ze w czesci frontowej dachu jest zamocowany dwustronny panel reklamowy, wewnatrz którego na obwodzie sa rozmieszczone zródla swiatla , który jest zamkniety plytami z tworzywa sztucznego przepuszczajacego swiatlo. Dach wiaty przystankowej posiada ksztalt fragmentu walcowej plaszczyzny zawartej pomiedzy podstawa dachu i górnym brzegiem panelu reklamowego. Dodatkowo, panel reklamowy jest podparty od dolu przednia sciana polozona w osi symetrii w polowie dlugosci wiaty przystankowej. Ponadto, stosunek wysokosci panelu reklamowego do wysokosci wiaty przystankowej wynosi jak 1:3.Zaleta wiaty przystankowej wedlug wzoru uzytkowego jest to, ze ksztalt dachu pozwala na uzyskanie w jego czesci frontowej dodatkowej pionowej plaskiej powierzchni, na której istnieje mozliwosc umieszczania reklam. Zamocowany tam dwustronny zamkniety panel reklamowy wewnatrz którego na obwodzie rozmieszczone sa zródla swiatla spelnia podwójna funkcje. Po pierwsze sluzy do umieszczania reklam lub napisów informacyjnych dla pasazerów które sa dobrze eksponowane na zewnatrz i wewnatrz wiaty przystankowej zarówno w dzien jak i w nocy, a po drugie stanowi oswietlenie wnetrza wiaty przystankowej.Przedmiot wzoru uzytkowego jest pokazany na rysunku na którym fig. 1 przedstawia wiate przystankowa w widoku z boku, fig. 2 - widok wiaty przystankowej z przodu, a fig. 3 - widok perspektywiczny wiaty przystankowej z czesciowo odslonietym panelem reklamowym.Wiata przystankowa posiada dwie boczne sciany I, V_ , sciane tylna 2 oraz przezroczysty dach 3 umieszczony na podstawie 4. Dach 3 jest wykonany z tworzywa sztucznego chroniacego przed promieniami ultrafioletowymi. Pierwsza boczna scianaI ma wbudowana gablote reklamowa 5 na plakat o formacie europejskim. Druga boczna sciana V_ zawiera gablote 6 na rozklady jazdy. Tylna sciana 2 sklada sie z oslony 7 oraz jednakowych segmentów 8. We frontowej czesci dachu 3 jest zamontowany dwustronny panel reklamowy 9 wewnatrz którego na obwodzie sa rozmieszczone zródla swiatla 10.Panel reklamowy 9 jest zamkniety z przodu i z tylu plytami JJ_, IV_ z matowego tworzywa sztucznego przepuszczajacego swiatlo. Plyta J_l zamykajaca przednia czesc \2 panelu reklamowego 9 od zewnatrz wiaty przystankowej, sluzy do umieszczania reklam a plyta W zamykajaca tylna czesc H panelu reklamowego 9 od wewnatrz wiaty przystankowej- J - sluzy do umieszczania reklam lub róznorodnych informacji dla pasazerów. Tylna czesc J3 panelu reklamowego 9 jest polaczona z jego przednia czescia \2 zawiasami JA Zawiasy 14 sa umieszczone na górnym brzegu 15 panelu reklamowego 9. Przednia czesc \2 panelu reklamowego 9 jest podnoszona do góry w celu wymiany tresci reklam i napisów informacyjnych. Dach 3 posiada ksztalt fragmentu walcowej plaszczyzny 16 zawartej pomiedzy podstawa 4 dachu 3 i górnym brzegiem 15 panelu reklamowego 9 . Panel reklamowy 9 jest podparty od dolu przednia sciana 17 skladajaca sie z dwóch podpór nosnych J_8 miedzy którymi jest zamocowana gablota reklamowa J_9. Stosunek wysokosci W panelu reklamowego 9 do wysokosci H wiaty wynosi jak 1:3. Wewnatrz wiaty do tylnej sciany 2 zamocowana jest lawka 20 dla pasazerów. W przypadku kiedy wysokosc panelu reklamowego 9 jest równa szerokosci bocznych scianJ_,J_\ dach 3 ma ksztalt cwiartki walca. Walcowa plaszczyzne 16 mozna zastapic plaszczyzna plaska i wówczas dach 3 przyjmuje forme klina. ?as$mw& pomrów*109 28 6 Gokob PLThe subject of the utility model is the public transport stoplight. From the Polish description of the utility model no. 95122, the stop world is known, consisting of two side walls, a rear wall and a spherical roof. The side walls of the shed include illuminated information and advertising display cases. utility room No. 95444 multifunctional stop light in the shape of an open rectangle. The roof of the shelter is made in the shape of a truncated cylinder with a variable radius and consists of several or a dozen or so segments connected with each other by means of steel pipes. A bench is attached to the rear wall of the shelter from the inside. On the rear wall of the shelter and on the side walls there are display cases for displaying information about timetables and advertisements. From the Polish description of utility model No. 100843 we know a stop light with a steel structure, the side walls glazed with plastic and the rear wall are made of repeatable elements, and the multi-walled roof is in the shape of a hexagonal segment. made of transparent roofing material supported by evenly distributed semicircular cables attached to the base of the roof. The ratio of the roof radius to the total height of the carport is 1: 4, and the ratio of the width of the side wall to its total height is 1: 1.3. It is also known from the Polish protective description No. 55779 a stop shelter in which the cables on which the roofing is based , are attached to the walls of the front and rear gutters which are simultaneously a supporting beam. The carport also has a cornice made of 2-profiled sheet and, moreover, the ratio of the roof radius to the total height of the carport is 1: 2.2, and the ratio of the side wall width to its total height is 1: 1. that a double-sided advertising panel is mounted in the front part of the roof, inside which light sources are arranged around the perimeter, which is closed with light-transmitting plastic panels. The roof of the bus shelter has the shape of a fragment of a cylindrical plane contained between the base of the roof and the upper edge of the advertising panel. Additionally, the advertising panel is supported at the bottom by a front wall located in the center of the symmetry of the bus shelter. Moreover, the ratio of the height of the advertising panel to the height of the bus shelter is 1: 3. The advantage of the bus shelter, according to the utility pattern, is that the shape of the roof allows for an additional vertical flat surface in its front part, on which it is possible to place advertisements. The two-sided closed advertising panel mounted there, inside which there are light sources around the perimeter, fulfills a double function. Firstly, it is used to place advertisements or information notices for passengers that are well exposed outside and inside the bus shelter, both during the day and at night, and secondly, it illuminates the inside of the bus shelter. The subject of the utility model is shown in the figure in which side view of the bus shelter, fig. 2 - front view of the bus shelter, and fig. 3 - perspective view of the bus shelter with a partially exposed advertising panel. The bus shelter has two side walls I, V_, a rear wall 2 and a transparent roof 3 placed on the base 4. The roof 3 is made of plastic that protects against ultraviolet rays. The first side wall has a built-in 5 advertising display case for a European format poster. The second side wall V_ contains a display case 6 for timetables. The rear wall 2 consists of a cover 7 and the same segments 8. In the front part of the roof 3 there is a double-sided advertising panel 9, inside which light sources are arranged around the perimeter. 10. Advertising panel 9 is closed at the front and back with JJ_, IV_ panels made of mat artificial that transmits light. The plate J_l closing the front part of the advertising panel 9 from the outside of the bus shelter, is used to place advertisements, and the plate W closing the rear part H of the advertising panel 9 from the inside of the bus shelter - J - is used to place advertisements or various information for passengers. The rear part J3 of the advertising panel 9 is connected to its front part 2 by the hinges JA. The hinges 14 are placed on the upper edge 15 of the advertising panel 9. The front part 2 of the advertising panel 9 is lifted upwards in order to exchange the content of advertisements and information texts. The roof 3 has the shape of a fragment of a cylindrical plane 16 contained between the base 4 of the roof 3 and the upper edge 15 of the advertising panel 9. The advertising panel 9 is supported at the bottom by a front wall 17 consisting of two supporting supports J_8 between which the advertising display case J_9 is attached. The ratio of the height of the advertising panel 9 to the height H of the shelter is 1: 3. Inside the shelter, a bench 20 for passengers is attached to the rear wall 2. In the case when the height of the advertising panel 9 is equal to the width of the side walls, the roof 3 has the shape of a quarter cylinder. The cylindrical plane 16 can be replaced by a plane plane and the roof 3 then takes the form of a wedge. ? as $ mw & pomrów * 109 28 6 Gokob PL