PL62266B1 - - Google Patents

Description

Pierwszenstwo: Opublikowano: 15.11.1971 KI. 65 a, 19/18 MKP B 63 b, 19/18 gdu Patentowi Twórca wynalazku: Jan Wasik Wlasciciel patentu: Biuro Projektów i Studiów Taboru Rzecznego, Wroclaw (Polska) Urzadzenie do otwierania i zamykania pokrycia sródladowych luków statków i Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do ot¬ wierania i zamykania pokrycia luków statków sródladowych, skladajacego sie z pokryw wyso¬ kich i niskich, przesuwanych wzdluz ladowni na jezdnych krazkach.Dotychczas stosowane do zamykania luków la¬ downi pokrywy, przesuwane na krazkach jezdnych maja te wade, ze uzyskuje sie tylko 50% odkry¬ cia kazdej ladowni, co pociaga za soba wzrost kosztu i czasu zaladunku.Ponadto ze wzgledu na niedostateczne uszczel¬ nienie pokryw, istnieje koniecznosc zakladania brezentów na stykach, dla ochrony ladunku przed opadami, co jednak nie likwiduje szczeliny wzdluz ^rebnicy, przez która moze przedostac sie do la¬ downi snieg w czasie zamieci snieznych.Znane sa ponadto urzadzenia do zamykania ot¬ worów luków, skladajace sie z dwóch sekcji po¬ kryw, wzajemnie przegubowo polaczonych, w sposób umozliwiajacy ich skladanie. Przy otwie¬ raniu obydwie sekcje pokryw odchylane sa do góry, co uzyskuje sie za pomoca mechanizmu podnoszenia, osadzonego na sekcjach pokryw luku.Urzadzenia takie mimo, ze umozliwiaja odkry¬ cie ladowni w 100%, maja szereg wad.Sekcje pokryw, z uwagi na zamontowany me¬ chanizm podnoszenia, musza miec dodatkowe usztywnienia. Ponadto posiadaja duza ilosc prze¬ gubów, mechanizmów oraz napedy mechaniczne, 10 15 20 25 30 co z kolei wplywa na zwiekszenie ich ciezaru i kosztu wykonania. Pokrywy tego typu, ze wzgle¬ du na duzy ciezar nie moga byc stosowane na statkach sródladowych.Celem wynalazku jest skonstruowanie lekkiego urzadzenia do otwierania i zamykania pokrycia luków, które umozliwi przesuwanie pokryw wy¬ sokich i niskich nad wszystkimi ladowniami, przez co uzyska sie odkrycie ladowni w 100%, przy równoczesnym zapewnieniu wymaganego uszczelnienia poprzecznego i wzdluznego, przy zamknietych otworach lukowych.Cel ten jest osiagniety przez umieszczenie, zna¬ nych w swej istocie, jezdnych krazków w nos¬ nych ramach jednostronnie przegubowo zamoco¬ wanych do pokryw i wychylanych za pomoca srubowych podnosników o róznych skokach gwin¬ tu, przy czym pokrywy sa uszczelnione w plasz¬ czyznie wzdluznej i w plaszczyznie poprzecznej za pomoca uszczelek i fartucha stalowego z usz¬ czelka.Zastosowanie róznych skoków gwintu srubo¬ wych podnosników uniemozliwia zejscie sie po¬ kryw w chwili ich podnoszenia przy róznych szybkosciach obrotowych srubowych podnosników.Dodatkowa zaleta urzadzenia wedlug wynalaz¬ ku jest zredukowanie prac trymerskich i skróce¬ nie czasu przeladunku, dzieki calkowitemu od¬ kryciu ladowni, wyeliminowanie zdejmowania pokryw przy zaladunku dlugich elementów. Po- 62266622G6 3 nadto, ze wzgledu na zastosowanie uszczelnienia pokryw, które zapobiegaja pyleniu, mozna takie przykrycie luku stosowac na barkach specjalis¬ tycznych do przewozu ladunków sypkich, z pne¬ umatycznym zaladunkiem. 5 Przedmiot wynalazku jest pokazany w przy¬ kladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia przekrój poprzeczny ladowni z po¬ krywa niska i wysoka, z zamontowanymi urza¬ dzeniami wedlug niniejszego wynalazku, fig 2 — 10 przekrój wzdluzny ladowni z uszczelnionymi w plaszczyznie poprzecznej pokrywami, fig. 3 — przekrój poprzeczny lewej czesci fig. 1 w zwiek¬ szonej podzialce, fig. 4 — urzadzenie w przekro¬ ju wzdluz linii A-A, fig. 5 — urzadzenie wraz 15 z wysoka pokrywa uszczelniona w plaszczyznie wzdluznej, w przekroju poprzecznym, fig. 6 — urzadzenie wraz z niska pokrywa uszczelniona w plaszczyznie wzdluznej, w przekroju poprzecz¬ nym. 20 Pokazane na rysunku urzadzenie sklada sie ze srubowego podnosnika 1 lub 2, majacego zakon¬ czenie 3 sluzace do pokrecania i z nosnej ramy 4 jednostronnie przegubowo zamocowanej za pomo¬ ca sworznia 5 do wysokiej pokrywy 6 lub niskiej 25 pokrywy 7, przy czym w srodkowej czesci ramy 4 jest umieszczony jezdny krazek 8.Przy przesuwaniu wysokiej pokrywy 6 jezdny krazek 8 toczy sie po szynie 9, a przy przesuwa¬ niu niskiej pokrywy 7, krazek 8 toczy sie po szy- 30 nie 9a.Kazda pokrywa, zarówno wysoka 6 jak i niska 7 ma zamontowane cztery urzadzenia wedlug wy¬ nalazku, przy czym skok gwintu srubowego pod¬ nosnika 1, sluzacego do podnoszenia wysokiej po- 35 krywy 6, jest okolo dwukrotnie wiekszy od skoku gwintu podnosnika 2.Pokrywy sa uszczelnione w plaszczyznie po¬ przecznej za pomoca uszczelek 10 i 11 i w plasz¬ czyznie wzdluznej, za pomoca przyspawanej do 40 niskiej pokrywy 7, uszczelki 12, która w poloze¬ niu zamkniecia luku jest dociskana ciezarem wlasnym pokrywy 7, do górnej krawedzi zrebni- cy, oraz za. pomoca stalowego fartucha z uszczel¬ ka 13, zamocowanego przegubowo do wysokiej pokrywy 6 i podnoszonego za pomoca mechaniz¬ mu 14, w celu umzliwienia przesuwu pokryw.W celu otwarcia ladowni nalezy za pomoca mechanizmu 14 odchylic do góry stalowy fartuch z uszczelka 13, a nastepnie pokrecic srubowymi podnosnikami 1 i 2, co spowoduje wychylenie ram 4 wokól jezdnych krazków 8 i równoczesne uniesienie do góry pokryw 6 i 7.W pozycji uniesionej pokrywy 6 i 7 moga byc przesuwane recznie wzdluz ladowni, przy czym w polozeniu calkowitego otwarcia luku niska pokry¬ wa 7 jest wsunieta pod wysoka pokrywe 6. PL PL

Claims (2)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Urzadzenie do otwierania i zamykania po¬ krycia luków statków sródladowych, skladajace¬ go sie z pokryw niskich i wysokich, przesuwa¬ nych wzdluz ladowni na jezdnych krazkach, zna¬ mienne tym, ze kazdy z jezdnych krazków (8) jest umieszczony w srodkowej czesci nosnej ra¬ my (4) jednostronnie przegubowo zamocowanej do pokrywy (6) lub (7) i wychylanej za pomoca sru¬ bowego podnosnika (1) lub (2), przy czym pokry¬ wy (6) i (7) sa uszczelnione w plaszczyznie po¬ przecznej za pomoca uszczelek (10) i (11), a w plaszczyznie wzdluznej sa uszczelnione za pomo¬ ca uszczelki (12), przyspawanej do niskiej pokry¬ wy i stalowego fartucha z uszczelka (13), zamo¬ cowanego do wysokiej pokrywy (6) i podnoszone¬ go za pomoca mechanizmu (14).

2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze skok gwintu srubowego podnosnika (1), sluza¬ cego do podnoszenia wysokiej pokrywy (6) jest wiekszy od skoku gwintu podnosnika (2).KI. 65 a, 19/18 62266 MKP B 63 b, 19/18 Fig.2 Fig. 3KI. 65 a,19/18 62266 MKP B 63 b, 19/18 3 A-A , ^4 r^iir^ fcJL 4yp i '"—¦—i 7 /'/I 'l ,,,,,) _^ *' ¦'' A V5 Fig. 4 UJ Fig. 5 Fig. 6 PZG w Pab., zam. 1714-71, nakl. 260 egz. PL PL