Opis wzoru Przedmiotem wzoru u zytkowego jest zawias przeznaczony do drzwi kabin k apielowych natry- skowych, które wykonane s a zw laszcza ze szk la, s lu zacy do ich uchylnego otwierania przy wej sciu lub wyj sciu z kabiny k apielowej. Znane jest rozwi azanie zawiasu z wzoru u zytkowego PL 61313, w którym zawias sk lada si e z dwóch zespo lów mocuj acych, górnego i dolnego, przeznaczonych do zamocowania na p lytach szklanych drzwi i konstrukcji wsporczej kabiny, które s a po laczone ze sob a obrotowo, z których ka zdy jest identycznego kszta ltu w postaci p laskiej p lytki-obejmy do mocowania na szybie i zawiera uformo- wany wyst ep z pionowo ukszta ltowanym otworem do osadzania w nim trzpienia obrotowego i elemen- tów ograniczaj acych obrót, przy czym ka zdy zespó l mocuj acy zawiera os lon e maskuj ac a. Zawias ten przystosowany jest do mocowania na szklanych p lytach drzwi i profilach stanowi acych ram e kabiny k apielowej. Celem wzoru u zytkowego jest budowa zawiasu, umo zliwiaj acego latwe mocowanie jego jednej cz esci na szybie, a drugiej na profilu konstrukcji wsporczej kabiny z mo zliwo sci a regulacji ustawienia zespo lów mocuj acych oraz zapewnienia blokady k ata obrotu drzwi, jak równie z zapewnienie uzyska- nia g ladkiej powierzchni zawiasu bez wyst epów od wewn atrz kabiny k apielowej w celu u latwienia jej czyszczenia. Postawione zadanie zosta lo zrealizowane w ten sposób w zawiasie, b ed acym przedmiotem wzoru u zytkowego, ze zawias, który sk lada si e z dwóch zespo lów mocuj acych, górnego i dolnego, przeznaczonych do zamocowania, które s a po laczone ze sob a obrotowo, z których ka zdy ma posta c p laskiej p lytki mocuj acej i zawiera pionowo ukszta ltowany otwór do osadzania w nim trzpienia obroto- wego i elementów ograniczaj acych obrót, przy czym ka zdy zespó l mocuj acy zawiera pokryw e os lania- jac a charakteryzuje si e tym w swych istotnych cechach jako wzór u zytkowy, ze górny zespó l mocuj acy sk lada si e z prostok atnej p lytki mocuj acej z ukszta ltowanym wyst epem w cz esci dolnej dopasowanym kszta ltem do dolnej cz esci górnego profilu wsporczego kabiny, przy czym wyst ep ten zawiera na dol- nej powierzchni uformowany, pionowo usytuowany, kolisty otwór oraz pokrywy os laniaj acej, natomiast dolny zespó l mocuj acy sk lada si e te z z prostok atnej p lytki mocuj acej z uformowanym na powierzchni górnej kolistym otworem, usytuowanym w osi otworu górnego zespo lu mocuj acego, oraz pokrywy os laniaj acej i cz esci mocuj acej, przy czym w obu otworach osadzony jest obrotowo ko lek walcowy z nasuni etymi na nim z góry i do lu pier scieniowymi elementami blokuj acymi obrót zawiasu, z których ka zdy na powierzchni bocznej uformowany ma pionowo biegn acy rowek blokowany wyst epem w koli- stych otworach. Dalej rozwi azanie charakteryzuje si e tym, ze pokrywy os laniaj ace mocowane s a z p lytkami mo- cuj acymi za pomoc a p laskich elementów stanowi acych fragmenty ta smy dwustronnie przylepnej. Rozwi azanie charakteryzuje si e równie z tym, ze pomi edzy czesci a mocuj ac a a p lytk a mocuj ac a dolnego zespo lu mocuj acego umieszczony jest na kraw edzi szyby profilowy element kszta ltowy. Korzystne skutki wynikaj ace z istoty wzoru u zytkowego, polegaj a g lównie na tym, ze jego kon- strukcja zapewnia latwy wed lug szybki monta z i jest przystosowany do górnej konstrukcji wsporczej kabiny, przy czym powierzchnia szyby wewn atrz kabiny k apielowej jest latwa do czyszczenia, gdy z zawias na tej powierzchni, dzi eki rozwi azaniu wed lug wzoru, nie ma czesci wystaj acych na zewn atrz. Przedmiot wzoru u zytkowego pokazany jest na za laczonym rysunku, na którym fig. 1 przedsta- wia w uj eciu perspektywicznym roz lo zony na cz esci kompletny zawias lewy wed lug widoku od wn etrza kabiny k apielowej (zawias prawy jest zwierciadlanym odbiciem zawiasu lewego), fig. 2 - równie z w uj eciu perspektywicznym roz lo zony na cz esci kompletny zawias lewy wed lug widoku na zewn atrz kabiny k apielowej, fig. 3 - widok na zawias od czo la od wn etrza kabiny, fig. 4 - przekrój A-A z fig. 3 i fig. 5 - widok zawiasu w uj eciu perspektywicznym z pokazaniem górnej konstrukcji wsporczej kabiny. Przedstawiony na fig. 1 do fig. 5 kompletny lewy zawias sk lada si e z dwóch zespo lów mocuj a- cych, górnego 1 i dolnego 2, z których górny 1 przystosowany jest do zamocowania na górnej kon- strukcji wsporczej kabiny k apielowej, któr a stanowi profil konstrukcyjny 3. Górny zespó l mocuj acy 1 sk lada si e z prostok atnej p lytki mocuj acej 4 z ukszta ltowanym wyst epem 5 w cz esci dolnej, dopaso- wanym kszta ltem do dolnej cz esci profilu konstrukcyjnego 3. Wyst ep 5 zawiera na dolnej powierzchni 6 uformowany, pionowo usytuowany, kolisty otwór 7 oraz os laniaj acej pokrywy 8. Natomiast dolny zespó l mocuj acy 2 sk lada si e te z z prostok atnej p lytki mocuj acej 9 z uformowanym na powierzchni górnej 10 kolistym otworem 7 1 , usytuowanym w osi otworu 7 p lytki mocuj acej 4 oraz os laniaj acej po- krywy 11 i cz esci mocuj acej 12. W obu otworach 7, 7 1 osadzony jest obrotowo ko lek walcowy 13PL 64 632 Y1 3 z nasuni etymi na nim z góry i do lu pier scieniowymi elementami blokuj acymi 14 i 14 1 obrót zawiasu, z których ka zdy na powierzchni bocznej uformowany ma pionowo biegn acy rowek 15, blokowany wy- st epem 16 w otworach 7 i 7 1 . W rozwi azaniu wed lug wzoru obie os laniaj ace pokrywy 8 i 11 mocowane s a z p lytkami mocuj acymi 4 i 9 za pomoc a p laskich elementów 17, stanowi acych fragmenty ta smy dwustronnie przylepnej. Zespó l mocuj acy dolny 2 zawiera pomiedzy cz escia mocuj ac a 12 a p lytk a mocuj ac a 9 profilowy element kszta ltowy 18 w kszta lcie litery „U", który osadzony jest na kraw edzi wykonanego otworu kszta ltowego 19 w szybie 20 i zabezpiecza j a przed uszkodzeniem podczas mon- ta zu zawiasu. P lytka mocuj aca 4 mocowana jest do profilu konstrukcyjnego 3 za pomoc a wkr etów 21, które lacz a si e tym profilem poprzez pod lu zne fasolkowe przelotowe otwory 22 uformowane w p lytce mocu- jacej 4, umo zliwiaj ace dok ladne ustawienie wzgl edem p lytki mocuj acej 9 zespo lu mocuj acego 2. Natomiast p lytka mocuj aca 9 mocowana jest w otworze kszta ltowym 19 szyby za pomoc a wkr etu 23, który laczy j a z cz esci a mocuj ac a 12, zawieraj ac a wypust z gwintowanym otworem 24. PL