PL66236Y1 - Niezatapialny maszt jachtu zaglowego - Google Patents

Description

2 PL 66 236 Υ1

Opis wzoru

Przedmiotem wzoru użytkowego jest niezatapialny maszt jachtu żaglowego podczas przekroczenia kąta przechyłu burty i przewrócenia jachtu.

Podczas trudnych warunków pogodowych zdarza się, że jacht żaglowy po przekroczeniu granicznego kąta przechyłu na prawą lub lewą burtę ulega przewróceniu. Szczyt masztu i ożaglowanie kładą się na powierzchnię wody. Jest to bardzo groźna sytuacja, ponieważ maszt i ożaglowanie nie unoszą się na powierzchni wody, lecz toną. Następstwem tego jest wywrócenie się jednostki pływającej do góry dnem. co powoduje zagrożenie życia i zdrowia załogi jachtu żaglowego oraz uszkodzenie jednostki i szkody w mieniu. Aby zapobiec wywróceniu się jachtu żaglowego do góry dnem przynajmniej jeden członek załogi po położeniu się jachtu na wodzie musi natychmiast wyskoczyć i wpław utrzymywać szczyt masztu, aby nie utonął. Podkłada się w tym celu pod szczyt masztu na przykład kamizelkę ratunkową. Czynności te wykonywane są zazwyczaj w trudnych warunkach pogodowych, z narażeniem zdrowia a czasem nawet życia.

Obecnie stosowane maszty nie posiadają na tyle dużej wyporności, nawet jeżeli są to maszty o lekkiej konstrukcji rurowej z wypełnieniem piankowym, aby utrzymywały się na powierzchni wody. Sytuację pogarsza zwłaszcza dodatkowe obciążenie ożaglowaniem. Także wyposażenie masztu w pływak, który utrzymałby jego szczyt na powierzchni wody jest rozwiązaniem technicznie niedoskonałym, gdyż pływak taki ze względu na duże rozmiary stawiałby opór aerodynamiczny znacznie pogarszając osiągi jednostki, szybkość oraz manewrowość. Takiej konstrukcji pływak umieszczony na szczycie masztu, paradoksalnie pogarszałby sytuację. Znacznie zwiększony zostaje bowiem napór powietrza, mogący spowodować dodatkowo przewrócenie jachtu nawet przy mniejszej sile wiatru.

Znane są i stosowane, szczególnie w technice motoryzacyjnej, samoczynnie napełniające się poduszki powietrzne. Ich napełnienie następuje przy przekroczeniu założonych wielkości ujemnych przyspieszeń podczas kolizji drogowych. W sprzęcie ochrony osobistej stosowane są również automatyczne napełniające się gazem kamizelki ratunkowe do indywidualnego użytku. W sprzęcie ratunkowym znajdującym się na wyposażeniu dużych jednostek pływających znalazły zastosowanie tratwy pneumatyczne. Służą one do transportu ludzi w przypadku zatonięcia dużej jednostki pływającej. Mają one komory napełniane przed akcją ratunkową gazem. Znane jest z polskiego opisu wynalazku nr P 307193 urządzenie ratunkowe, które posiada przy topie masztu przymocowany pływak. Pływak w czasie żaglowania jest zwinięty, natomiast w czasie wywrotki napełniany jest gazem. Znane jest także z polskiego opisu wynalazku nr P 323882 urządzenie samo odwracające zawierające ramową konstrukcję, zamocowaną do kadłuba łodzi, na której w górnej części osadzone są rozłącznie złożone, elastyczne pojemniki. Pojemniki połączone są ciśnieniowymi przewodami z gazowymi butlami zawierającymi zdalnie uruchamiający element. Z francuskiego opisu wynalazku nr 2762285 urządzenie mające za zadanie zapobiec zatonięciu łodzi posiada balony i pływaki pompowane lub napełniane sprężonym gazem. Natomiast z opisu DE 10232545 automatyczny mechanizm wyporowy składa się z poduszki powietrznej, zaworu ciśnieniowego i wymiennego pojemnika z gazem. W polskim opisie wynalazku nr P-364946 opisany jest samoczynny pływak ratunkowy jednostki pływającej z masztem, który posiada na końcu masztu umieszczony pływak ratunkowy z wyzwalaczem czasowym przechyłu poziomego. Pływak działa po położeniu masztu w pozycji poziomej, który gwałtownie zwiększa swoją objętość.

Celem wzoru użytkowego jest skonstruowanie w pełni funkcjonalnego masztu, który zapobiegałby jego zatopieniu po wywróceniu się jachtu żaglowego.

Niezatapialny maszt jachtu żaglowego według wzoru użytkowego jest to zamocowany owalny, zamknięty i elastyczny pływak zaopatrzony wewnątrz w nabój ze sprężonym gazem oraz w automatycznie uruchamiany zawór. Pływak wykonany jest z wodoodpornego tworzywa sztucznego lub z wodoodpornej tkaniny. Pływak umieszczony jest w pojemniku.

Przedstawione rozwiązanie ma prostą konstrukcję, ułatwiającą użytkowanie. Ukształtowanie pływaka lub pojemnika nie powoduje nadmiernych oporów aerodynamicznych w czasie żeglowania.

Przedmiot wzoru użytkowego jest uwidoczniony na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia maszt jachtu w pozycji normalnej, pionowej, fig. 2 - maszt w czasie przechyłu zagrażającego przewróceniu jachtu, a fig. 3 - jacht przewrócony z uwidocznioną w przekroju poprzecznym konstrukcją pływaka.

Do masztu 1 jachtu 2 żaglowego jest zamocowany mały, owalny, zamknięty i elastyczny pływak 3 zaopatrzony wewnątrz w nabój 4 ze sprężonym gazem oraz automatycznie uruchamiany zawór 5. Pływak 3 stanowi zarazem osłonę przed uszkodzeniami mechanicznymi oraz zapobiega przedostaniu

Claims (3)

1. 3 PL 66 236 Υ1 się wody pochodzącej z opadów. Jako wyzwalający element w postaci zaworu 5 może być wykorzystywany zawór stosowany w niektórym sprzęcie ratunkowym na przykład w kamizelce ratunkowej. Nabój 4 z gazem jest pojemnikiem ze sprężonym gazem obojętnym. Nabój 4 zawiera sprężony gaz w ilości zapewniającej wyporność pływaka 3 od 180 N do 1 kN dla utrzymania przewróconego masztu na powierzchni 6 wody. Pływak 3 jest wodoszczelnym pojemnikiem w postaci worka wykonanym z wodoodpornej tkaniny lub wodoodpornego tworzywa sztucznego. Pływak 3, nabój 4 ze sprężonym gazem i zaworem 5 umieszczony jest wewnątrz pojemnika 7, który chroni te elementy i ułatwia zamocowanie na maszcie 1. Po zanurzeniu się szczytu masztu 1 poniżej lustra wody automatycznie uruchamiany jest zawór 5, który z naboju 4 wyzwala sprężony gaz wypełniający pływak 3. W czasie wypełniania gazem pływaka 3, pojemnik 7 rozpada się. Rozwiązanie wzoru użytkowego dla uzyskania niezatapialnego masztu charakteryzuje się bardzo małymi wymiarami. Dzięki temu jego opór aerodynamiczny po zamontowaniu na maszcie jest znikomy. Pływak nie ma więc wpływu na zdolności manewrowe jachtu żaglowego lub jego prędkość. Zastrzeżenia ochronne 1. Niezatapialny maszt jachtu żaglowego z zamocowanym pływakiem zawierający wewnątrz nabój ze sprężonym gazem oraz automatyczny zawór, znamienny tym, że pływak (3) jest owalny, zamknięty i elastyczny, zaś pływak (3) jest umieszczony w pojemniku (7).
2. 2. Niezatapialny maszt według zastrz. 1, znamienny tym, że pływak (3) wykonany jest z tworzywa sztucznego.
3. 3. Niezatapialny maszt według zastrz.1, znamienny tym, że pływak (3) wykonany jest z wodoodpornej tkaniny.